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DE1301845B - Brennstoffelement mit im Elektrolyten enthaltenen ferromagnetischen Katalysatoren - Google Patents

Brennstoffelement mit im Elektrolyten enthaltenen ferromagnetischen Katalysatoren

Info

Publication number
DE1301845B
DE1301845B DEB76420A DEB0076420A DE1301845B DE 1301845 B DE1301845 B DE 1301845B DE B76420 A DEB76420 A DE B76420A DE B0076420 A DEB0076420 A DE B0076420A DE 1301845 B DE1301845 B DE 1301845B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ferromagnetic
electrolyte
current
particles
fuel element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEB76420A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BSCHORR
O DIPL ING
Original Assignee
BSCHORR
O DIPL ING
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Filing date
Publication date
Application filed by BSCHORR, O DIPL ING filed Critical BSCHORR
Priority to DEB76420A priority Critical patent/DE1301845B/de
Publication of DE1301845B publication Critical patent/DE1301845B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/08Fuel cells with aqueous electrolytes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

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  • Manufacturing & Machinery (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Inert Electrodes (AREA)

Description

  • Gegenstand der Erfindung ist ein Brennstoffelement mit Stromableitern und im Elektrolyten enthaltenen suspendierten oder kolloidalen ferromagnetischen Katalysatoren.
  • Es ist bekannt, zur Vergrößerung der Elektrodenfläche, an der die strombildenden Umsetzungen stattfinden, die Elektroden pulverförmig als Suspensions- oder Kolloidalelektrode auszubilden. Je kleiner dabei der Partikelradius wird, desto günstiger ist das Verhältnis von aktiver Elektrodenfläche zum Volumen. Nachteilig bei solchen Suspensionselektroden ist, daß die übertragung der elektrischen Ladung von den Elektrodenpartikelchen an die Stromableiter langsam erfolgt, da dies an eine zufällige Berührung von Partikeln mit dem Stromableiter gebunden ist. Bekanntlich ist es aber so, daß gerade der langsamste Vorgang die Geschwindigkeit einer Umsetzung bestimmt. Deswegen konnte der günstige Effekt der Oberflächenvergrößerung nur ungenügend ausgenutzt werden.
  • Es wurde schon eine elektrochemische Zelle vorgeschlagen, deren Elektrode aus einem Stromableiter und losem ferromagnetischem Katalysatormaterial besteht, wobei das Katalysatormaterial durch magnetische Kräfte in elektrischen und mechanischen Kontakt mit dem Stromleiter steht (deutsches Patent 1209 112).
  • Gegenstand der Erfindung ist ein Brennstoffelement mit Stromableitern und im Elektrolyten enthaltenen suspendierten oder kolloidalen ferromagnetischen Katalysatoren. Es ist dadurch gekennzeichnet, daß die Katalysatorpartikel aus einem Stoff mit Permanentmagnet-Eigenschaften bestehen und vormagnetisiert sind. Gegenüber nichtpermanentmagnetischem Material sind dadurch die magnetischen Haftkräfte vergrößert, so daß sich die Katalysatorpartikel zu langen und verzweigten Ästen aneinanderreihen. Auf diese Weise wird die Elektrodenoberfläche vergrößert.
  • Um eine stabile Verzweigung der Partikeläste zu erreichen und um zu vermeiden, daß die aktive Elektrodenfläche infolge Berührung blockiert wird, werden erfindungsgemäß solche Partikelchen verwendet, die nicht rund sind, sondern im wesentlichen eine gestreckte Form mit Spitzen und Zacken aufweisen. Durch an sich bekannte magnetische Trennverfahren ist es möglich, die haftfähigeren langgestreckten Partikel von den weniger günstigen runden Partikeln zu trennen. Da bekanntlich an Spitzen eine Erhöhung der Inhomogenität des Magnetfeldes auftritt - durch die ja die magnetische Anziehung hervorgerufen wird - so ergibt sich dadurch ein besseres Haftvermögen der Teilchen untereinander und beim Auftreten von mehreren Spitzen eine weitergehende Verzweigung der Partikeläste. Außerdem wird bei einer Berührung von Spitze zu Spitze nur ein Minimum an Elektrodenfläche blockiert.
  • Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung werden auch die Stromableiter aus ferromagnetischem Material hergestellt und so ausgebildet, daß sie Spitzen und Erhebungen haben. Durch das angelegte magnetische Feld treten gerade an Spitzen hohe Feldstärken auf, und von diesen Spitzen aus bilden sich die Partikeläste. So ist eine direkte Verbindung der stromerzeugenden mit der stromableitenden Elektrode gegeben.
  • Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist die Streuung der Teilchengröße nicht nach einer Gaußschen Verteilung -, die sich einstellt bei einer ungezielten Herstellung der Elektrodenpartikeln -, sondern das Größenspektrum soll extrem breit sein. Eine solche Verteilung erhält man einfach durch Mischen von Teilchenmengen mit verschiedener mittlerer Teilchengröße. Durch eine solche Maßnahme erhält man eine günstigere Verzweigung der Partikeläste.
  • Bei einer anderen Ausbildungsform der Erfindung wird an die Brennstoffzelle ein magnetisches Feld angelegt, wobei eine Spulenwicklung um das Element herumgelegt wird. Der Strombedarf der Spule wird von dem Zellenstrom gedeckt. Um zu vermeiden, daß die Katalysatorpartikelteilchen verfilzen und sich so die aktive Elektrodenfläche blockieren, wird durch einen wechselnden Strom ein wechselndes magnetisches Feld angelegt, so daß eine fortwährende Auflösung und Neubildung der Partikeläste stattfindet.
  • Die beschriebenen Verfahrensprinzipien können sowohl in der Diffusions- als auch in der Durchflußzelle angewendet werden.

Claims (5)

  1. Patentansprüche: 1. Brennstoffelement mit Stromableitern und im Elektrolyten enthaltenen suspendierten oder kolloidalen ferromagnetischen Katalysatoren, d a -durch gekennzeichnet, daß die Katalysatorpartikel aus einem Stoff mit Permanentmagneteigenschaften bestehen und vormagnetisiert sind.
  2. 2. Element nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Katalysatorpartikel im wesentlichen eine gestreckte Form mit Spitzen und Erhebungen haben.
  3. 3. Element nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Katalysatorpartikel eine Mischung von Partikeln verschiedener mittlerer Partikelgröße sind.
  4. 4. Element nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der aus ferromagnetischem Material bestehende Stromableiter in Richtung des Magnetfeldes Spitzen und Erhebungen aufweist.
  5. 5. Brennstoffelement mit Stromableitern und im Elektrolyten enthaltenen suspendierten oder kolloidalen ferromagnetischen Katalysatoren, dadurch gekennzeichnet, daß das Element mit einer Spulenwicklung versehen ist, die von dem Element gespeist wird.
DEB76420A 1964-04-20 1964-04-20 Brennstoffelement mit im Elektrolyten enthaltenen ferromagnetischen Katalysatoren Pending DE1301845B (de)

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DE1301845B true DE1301845B (de) 1969-08-28

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020200686A1 (de) 2020-01-22 2021-07-22 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle und elektrochemisches System

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1162433B (de) * 1961-08-11 1964-02-06 Varta Ag Verfahren zum Betrieb von Brennstoffelementen und ein dafuer geeignetes Brennstoffelement
DE1209112B (de) * 1963-06-19 1966-01-20 Siemens Ag Katalysatorelektrode fuer elektrochemische Zellen

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