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JLurMtworeinriohtung für ugeugw.

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v Für die Navigation, insbesondere tur Flugzeuge, iat es erfor-

derlioh, daß jederzeit zwischen dem piloten und dem Beobachter eine

Verständigung über den anliegenden oder aufliegenden zers erfolgt.

Bs ist naheliegend, diese Aufgabe dadurch zu erfüllen, daß man me-

ohgisoh elelctrlsoh oder pneumatisch einen solchen Kommadogeber

aufbaut. Abgesehen davon, daß ein solches spezielles Gerut eine

weitere Vermehrung der an sich schon großen ahl von lieraten dare

stellt,. iUre es im-Betriebe nötig, dia Ablesungen sowohl des kompaß-

ses als auch eines solchen Ubertragungegerhtes miteinander zu von-

gleichen.

. Nach der Anmeldung ist hierdurch eine wesentliche Vereinfachung

erreicht, daß man das Kommandogerät beispielsweise ringförmig um den

Kompaß herum anordnet, wodurch der Flugseugführer durch einfaches

Drehen seines Flugzeuges die Möglichkeit hat, den JLomaßßkurs und den

ihm mitgeteilten anzufliegenden ura zur Deckung zu bringen. Ea 1st

erkennba : f, daß be1 elnem sät prak. tlsob klne kI. rallde

erkomibar# daß bei o 0

auftreten kann, und"daB Anfliegen der gekühlten Richtung kursriohtig

und ausserordentlioh einfach ist. Dadurch, daß der Beobachter eine

völlig, gleiche und synchron laufende ulage vorsioh hat, ist auch

für den Beobachter sofort erkennbar, ob der Flugzeugtührer den ge-

wählen <UM aufgenommen hat. 9

Verwendet man ferngesteuMte oepaßanlagen, 8o ist eine größere

Gentoigeit aohon daduroh gegeben, daß die von einem ntterkompaß

angetriebe » a bekäm Töohterkompanne 4a aloh vollkomm » ilberet » tim-

men Xin weiterer Vorteil bee eht darin, daß in. diCBem talle die

CeMaeaaae vertikal oder nahezu vertikal angeordnet erdwn <

and oh b$qt oeM er en aeee..

Ein Ausführungebeispiel nach der nindung Beigt mit T1 und T2

beseiolhnet « ei durch einen Uutterkompaß beliebig ferngeeteuerte

Toohterkompasset Um die Rosen dieser Toohterkompasae drehbar liegen

ringförmig die Bosen des Kommandogerätes. Diese Rosen werden zur

urßainatellung vom Beobachter vermittele der Kurbel X über die

Schneckentrieb bS eingestellte Belbstverständlich kann auch der

Pilot seinorseits im Bedarfsfalle durolh die urbel L2 einen gewünsoh-

ten uraeitellen.