DE1236291B

DE1236291B - Fine control and safety valve for flow regulators in oil heating systems

Info

Publication number: DE1236291B
Application number: DE1961M0048011
Authority: DE
Inventors: Willi Lattemann
Original assignee: INDUSTRIEGERAETE fur ENERGIET
Current assignee: INDUSTRIEGERAETE fur ENERGIET
Priority date: 1961-02-13
Filing date: 1961-02-13
Publication date: 1967-03-09

Description

Feinregel- und Sicherheitsventil für Zuflußregler in ölheizungsanlagen Die Erfindung betrifft ein Feinregel- und Sicherheitsventil gegen überdruck und/oderübertemperatur für Zuflußregler in ölheizungsanlagen mit einem Ventilkegel, der mit zwei in seiner Bewegungsrichtung hintereinander angeordneten Ventilsitzen zusammenarbeitet, von denen der eine aus hartem, z. B. metallischem Werkstoff, und der andere aus nachgiebigem Werkstoff, wie z. B. Kunststoff, besteht, wobei der Ventilsitz aus nachgiebigem Werkstoff in Strömungsrichtung vor dem metallischen Sitz angeordnet ist, der bei geschlossenem Ventil den Ventilkegel längs einer Linie berührt.Fine control and safety valve for flow regulators in oil heating systems The invention relates to a fine control and safety valve against excess pressure and / or excess temperature for flow regulators in oil heating systems with a valve cone that has two in its Direction of movement arranged one behind the other valve seats cooperates, from which the one from hard, z. B. metallic material, and the other made of resilient Material such as B. plastic, the valve seat made of resilient Material is arranged in the direction of flow in front of the metallic seat, which is at when the valve is closed touches the valve cone along a line.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dir- bekannten Ventile den strengen Sicherheitsvorschriften für den Betrieb von ölheizungsanlagen anzupassen und zu erreichen, daß schon ganz geringe Arbeitsdrücke genügen, um den Zufluß zum ölbrenner zu steuern. Die Erfindung, die sich ausschließlich auf Ventile gemäß dem Oberbegriff bezieht, erreicht das, indem a) der Ventilkegel in an sich bekannter Weise gegen die Strömungsrichtung schließt, b) der Ventilkegel. in an sich bekannter Weise den Ventflsitz aus nachgiebigem Werkstoff vor dem Anlegen an den Sitz aus hartem Werkstoff berührt, c) der Ventilkegel den Sitz aus nachgiebigem Werkstoff in an sich bekannter Weise längs einer Linie berührt.The invention is based on the object of adapting known valves to the strict safety regulations for the operation of oil heating systems and of achieving that even very low working pressures are sufficient to control the flow to the oil burner. The invention, which relates exclusively to valves according to the preamble, achieves this in that a) the valve cone closes against the flow direction in a manner known per se, b) the valve cone. in a manner known per se the valve seat made of flexible material touches the valve seat made of flexible material before it is placed against the seat made of hard material, c) the valve cone touches the seat made of flexible material in a manner known per se along a line.

Beim erfindungsgemäß-en Ventil bildet der metallische Sitz keine Auflage für den weichen Ventilsitz, dieser kann sich vielmehr in Schließrichtung frei bewegen und ausweichen. Er wird vom Ventilkegel beim Schließen nicht zerquetscht, sondern in Schließlage nur vom Zuflußdruck dichtend an den Ventilkegel gepreßt. Darauf und auf der linearen Berührung zwischen Sitz und Ventilkegel beruht einerseits die Leichtgängigkeit des Ventils, andererseits die empfindliche Steuerung der Durchflußmenge.In the valve according to the invention, the metallic seat does not form a support for the soft valve seat, which can rather move freely in the closing direction and dodge. It is not crushed by the valve cone when it closes, but rather in the closed position only pressed against the valve cone by the inflow pressure. On it and On the one hand, the linear contact between seat and valve cone makes it easy to move of the valve, on the other hand the sensitive control of the flow rate.

Vorzugsweise besteht der nachgiebige Ventilsitz aus einem Kunststoffdichtring, der in einer dem harten Ventilsitz vorgeschalteten Aussparung eingesetzt ist. Für den Ventilsitz aus nachgiebigem Werkstoff gelangt vorzugsweise ein Ring aus hochtemperaturbeständigem Kunststoff zur Anwendung.The flexible valve seat preferably consists of a plastic sealing ring, which is inserted in a recess upstream of the hard valve seat. For the valve seat made of flexible material is preferably a ring made of high temperature resistant material Plastic for use.

Der Erfindungsgedanke läßt die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zu. Einige davon sind in den Zeichnungen wiedergegeben, und zwar zeigt F i g. 1 einen Längsschnitt durch ein Zulaufventil für ölzuflußregler, F i g. 2 einen Schnitt nach den Linien a-b durch Fig. 1, F i g. 3 eine andere Ausführungsform des gleichen Ventils wie F i g. 1. The idea of the invention allows the most diverse implementation possibilities. Some of these are shown in the drawings, namely FIG. 1 shows a longitudinal section through an inlet valve for an oil flow regulator, FIG . 2 shows a section along the lines from FIG. 1, FIG. 3 shows another embodiment of the same valve as FIG. 1.

Bei dem Zulaufventil gemäß F i g. 1 sitzt eine dreiseitig begrenzte Ventilnadel 1 aus Edelstahl, die an ihrem vorderen Ende in den Ventilkegel 2 übergeht, in der Bohrung 3 einer mit einem Gewindeansatz 4 ausgestatteten Büchse 5. In the case of the inlet valve according to FIG . 1 sits a three-sided limited valve needle 1 made of stainless steel, which merges at its front end into the valve cone 2, in the bore 3 of a bushing 5 equipped with a threaded attachment 4.

Diese Büchse 5 ist in eine Gewindebohrung 6 des Reglergehäuses 7 eingedreht, so daß die Ventilnadel 1 axial unter der Zulaufbohrung 8 liegt, durchdie hindurch das Heizöl aus dem Zulaufrohr 9 über die Filterkammer 10 zufließt.This bushing 5 is screwed into a threaded bore 6 of the regulator housing 7 so that the valve needle 1 lies axially below the inlet bore 8 through which the heating oil flows from the inlet pipe 9 via the filter chamber 10 .

Die Bohrung 3 der Büchse 5 geht in einen Ventilsitz 11 über, welcher die Ventilbohrung 12 umschließt und scharfkantig begrenzt ist. Vorzugsweise wird die Ventilsitzecke leicht angeschlagen oder auf rotierendem Dom gepreßt, geglättet, verchromt und nochmals leicht angeschlagen. Oberhalb dieses Ventilsitzes 11, 12 weistdie Büchse 5 eine Ausdrehung 13 auf, in die ein Dichtring aus nachgiebigem Werkstoff mit 10 % übergröße, eingesprengt ist und den Ventilsitz 14 bildet. Dieser Dichtring14 weist einen inneren Durchlaß 15 auf und bildet seinerseits einen Kreisring, in den sichder Ventilkegel 2 einsetzt.The bore 3 of the sleeve 5 merges into a valve seat 11 which surrounds the valve bore 12 and is delimited with sharp edges. The valve seat corner is preferably lightly struck or pressed on a rotating dome, smoothed, chrome-plated and lightly struck again. Above this valve seat 11, 12, the bushing 5 has a recess 13 into which a sealing ring made of flexible material 10 % oversized is snapped and forms the valve seat 14. This sealing ring 14 has an inner passage 15 and in turn forms a circular ring into which the valve cone 2 is inserted.

Der die Ausdrehung 13 begrenzende Bund 16 der Büchse 5 steht um ein genau festgelegtes Maß gegenüber der Höhe bzw. Oberfläche des Dichtringes 14 zurück, so daß dieser beim straffen Eindrehen der Büchse 5 in den Gewindeansatz 6 unter Spannung gehalten wird.The collar 16 of the sleeve 5 delimiting the recess 13 is set back by a precisely defined amount relative to the height or surface of the sealing ring 14, so that this is kept under tension when the sleeve 5 is screwed tightly into the threaded attachment 6.

Wie ersichtlich, steht die innere ringfönnige Begrenzuno, des Dichtringes 14 gegenüber dem normalen Ventilsitz 11, 12 so viel vor, daß sich der Ventilkegel 2 zunächst auf die innere Begrenzung des Ringes auflegt und im Sitz 11, 12 noch ein gewisses Spiel aufweist. Bei der Veentilausführung gemäß F ig. 3 sind die Ausbildung des Ventilsitzes 11, 12 -sowie die Form des Dichtringes 14 die gleichen wie vorher. Die Büchse 5* weist lediglich eine sich erweiternde Bohrung 3' auf, in die ein Einsatz 17 eingebracht ist, der den Schaft 18 des Ventilkegels 19 aus Edelstahl besser führt. . As can be seen, the inner annular limit of the sealing ring 14 protrudes so much from the normal valve seat 11, 12 that the valve cone 2 initially rests on the inner limit of the ring and still has a certain amount of play in the seat 11, 12. With the valve design according to Fig. 3 , the design of the valve seat 11, 12 and the shape of the sealing ring 14 are the same as before. The sleeve 5 * has only one widening bore 3 ' into which an insert 17 is introduced, which better guides the shaft 18 of the valve cone 19 made of stainless steel. .

Claims

Claims # 1. Fine control and safety valve against overpressure and / or over temperature for flow regulators in oil heating systems with a valve cone that works with two valve seats arranged one behind the other in its direction of movement, one of which is made of hard, e.g. B. metallic material and the other made of flexible material such. As plastic, wherein the valve seat made of resilient material in the flow direction in front of the metallic seat is disposed, which with the valve closed the Ventnegel along a line Nerührt, wherein d a d u rch, that the valve cone (2, 19) in a known Way against the flow direction closes and in a known manner the valve seat (14) made of flexible material touches before it is placed on the seat (11) made of hard material and the contact between the valve cone and the seat made of flexible material in a known manner along a line is successful 2. Fine control and safety valve according to claim 1, characterized in that the resilient valve seat (14) consists of a plastic sealing ring which or the like in a recess (13) upstream of the hard valve seat (11). 3. Fine control and safety valve according to spoke 1, characterized in that the resilient valve seat (14) consists of high temperature-resistant plastic. Documents considered: German Patent No. 1001071; German Auslegeschrift No. 1193 753; Swiss Patent No. 350 520; French Patent No. 867 365; USA. Patent Nos. 2,046,030, 2,485,092, 2,953,347th