DE1230061B

DE1230061B - Examination trolley that can be moved on the upper chords of a bridge

Info

Publication number: DE1230061B
Application number: DEZ8449A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Schau; Adam Hohl; Johannes Schwarz
Original assignee: Zarges Leichtmetallbau K G
Current assignee: Zarges Leichtmetallbau K G
Priority date: 1960-12-23
Filing date: 1960-12-23
Publication date: 1966-12-08

Description

Auf den Obergurten einer Brücke verfahrbarer Untersuchungswagen Die Erfindung betrifft einen auf den Obergurten einer Brücke verfahrbaren Untersuchungswagen, bestehend aus einer Arbeitsbühne, an der nach unten führende Leitern od. dgl. angeschlossen sind, und unter der Arbeitsbühne angeordneten Fahrwerken.Examination trolley The movable on the upper chords of a bridge The invention relates to an examination trolley that can be moved on the upper chords of a bridge, consisting of a working platform to which down ladders or the like. Connected are, and under the working platform arranged undercarriages.

Außer Untersuchungswagen, deren Arbeitsbühne an ihren Enden pendelnd an auf den außenseitigen Brückenuntergurten zu bewegenden Fahrrahmen angehängt und mit diesen durch der Länge nach einstellbare, die Arbeitsbühne stets lotrecht unter den Fahrrahmen haltende Seile verbunden ist, sind auch solche bekannt, die auf im wesentlichen ebenen Obergurten einer Brücke verfahren werden können und bei denen die unter der Arbeitsbühne angeordneten Fahrwerke des Untersuchungswagens mit der Arbeitsbühne starr verbunden sind. An der Arbeitsbühne sind nach unten führende Leitern angeschlos-§en. Solche Untersuchungswagen eignen sich nicht zum Befahren von Bogenbrücken.Except for the examination car, the work platform swinging at its ends attached to the moving frame to be moved on the outside bridge chords and with these adjustable in length, the working platform is always perpendicular below The ropes holding the chassis are also known which are attached to the im essential flat upper chords of a bridge can be moved and where the undercarriage of the examination vehicle with the Working platform are rigidly connected. On the working platform are leading down Ladders connected. Such examination vehicles are not suitable for driving on of arch bridges.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten, auf den Obergurten einer Brücke verfahrbaren Untersuchungswagen so zu verbessern, daß sie nicht nur bei Brücken mit ün wesentlichen ebenen Obergurten, sondern auch bei Bogenbrücken benutzt werden können. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Fahrwerke zwecks Befahrens der Obergurte einer Bogenbrücke gegenüber der Arbeitsbühne um eine sich quer zu den Fahrwerken erstreckende Achse schwenkbar und in der jeweiligen Schwenkstellung feststellbar sind und daß der Untersuchungswagen mindestens zwei Vorrichtungen aufweist, mit denen er an zwei auf den beiden Obergurten aufliegenden Seilen entlanggezogen wird.The invention is based on the object, the known, on the upper chords to improve a bridge movable examination car so that they not only in the case of bridges with largely flat upper chords, but also in the case of arched bridges can be used. This object is achieved in that the Trolleys for the purpose of driving on the upper chords of an arched bridge opposite the working platform pivotable about an axis extending transversely to the chassis and in the respective axis Swivel position can be determined and that the examination carriage at least two Has devices with which it rests on two of the two upper chords Is pulled along ropes.

Ein in solcher Weise ausgebildeter Untersuchungswagen für Brücken kann auch auf gekrümmten Obergurten von Bogenbrücken, ohne die arbeitenden Personen zu stören, bewegt werden. Darüber hinaus wird jedes Pendeln der Arbeitsbühne gegenüber den Fahrwerken und damit auch gegenüber der Brücke vermieden, so daß die an der Arbeitsbühne angeordneten Leitern od. dgl. auch zum Untersuchen der Gurtungen von Bogenbrücken verwendet werden können.An examination trolley for bridges designed in this way can also be used on curved upper chords of arched bridges without the working people to disturb, to be moved. In addition, each pendulum is opposite the working platform the undercarriages and thus avoided across the bridge, so that the Working platform arranged ladders or the like. Also for examining the straps of Arch bridges can be used.

Es ist zweckmäßig, die Fahrwerke mit der Arbeitsbühne an deren einen sich quer zu den Fahrwerken erstreckenden Seite über Lagerböcke schwenkbar und an der dazu parallelen Seite der Arbeitsbühne über Gewindespindeln zu verbinden.It is advisable to connect the trolleys to the working platform on one of them side extending transversely to the undercarriages can be pivoted via bearing blocks and on the parallel side of the working platform via threaded spindles.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Fahrwerke im Bereich beider sich quer zu den Fahrwerken erstreckenden Seiten der Arbeitsbühne mit Lagerböcken versehen und die Gewindespindeln von einer Seite zur anderen umsteckbar.According to another feature of the invention, the undercarriages are in the range both sides of the working platform extending transversely to the chassis with bearing blocks provided and the threaded spindles can be switched from one side to the other.

Ferner können mindestens die einen Enden beider Seile federnde Mittel zum Anschließen an die Brükkenkonstraktion aufweisen.Furthermore, at least one end of the two ropes can have resilient means to connect to the bridge construction.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung bestehen die die Fahrwerke entlang den Seilen ziehenden Vorrichtungen je Seil aus einer zwei gleich ausgebildete, miteinander gekoppelte, wechselweise wirkende Klemmbacken aufweisenden Zugvorrichtung. Dabei können die beiden Klemmbacken jeder Zugvorrichtung gemeinsam um emie sich quer zu den Fahrwerken erstreckende Achse schwenkbar sein.According to a further feature of the invention, the devices pulling the chassis along the ropes consist of a pulling device with two identically designed, mutually coupled, alternately acting clamping jaws for each rope. The two clamping jaws of each pulling device can be pivoted together about an axis extending transversely to the chassis.

Schließlich kann die Arbeitsbühne aus in deren Längsrichtung gegeneinander verschiebbaren und feststellbaren Teilen bestehen, und die Fahrwerkrahmen können mit in der Höhe und nach der Seite verstellbaren und feststellbaren Führungsmitteln versehen sein.Finally, the working platform can be made against each other in its longitudinal direction Slidable and lockable parts exist, and the chassis frame can with guide means that can be adjusted and locked in height and to the side be provided.

Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Teilansicht des Untersuchungswagens, in der Erstreckungsrichtung der Obergurte der Brücke gesehen, F i g. 2 eine Ansicht des Untersuchungswagens nach F i g. 1 gesehen senkrecht zur Obergurtaußenseite, und F i g. 3 die Teildraufsicht auf einen Brückenobergurt mit einer dem Führen eines Seiles dienenden Gabel.The invention is explained using an exemplary embodiment. It shows F i g. 1 shows a partial view of the examination vehicle, seen in the direction of extension of the upper chords of the bridge, FIG. 2 shows a view of the examination vehicle according to FIG. 1 viewed perpendicular to the outside of the upper belt, and FIG. 3 shows the partial top view of a bridge chord with a fork used to guide a rope.

Die Arbeitsbühnje 1 besteht aus mehreren Bühnenabschnitten 2 mit zugehörigen Geländerabschnitten 3 und Bodenbelägen 4. Mindestens zwischen zwei Bühnenabschnitten ist als Verstellvorrichtung eine Gewindespindel 5 angeordnet, mit der die Länge der Arbeitsbühne geändert werden kann. Das Brückengeländer weist oberhalb der Verstellvorrichtung in gewissen Grenzen dehnbare oder biegsame Teile3' auf, die den sich ändernden Zwischenraum zwischen den an den Längsträgem befestigten Geländerabschnitten 3 schließen.The work platform 1 consists of several stage sections 2 with associated railing sections 3 and floor coverings 4. At least between two stage sections, a threaded spindle 5 is arranged as an adjusting device, with which the length of the work platform can be changed. Above the adjusting device, the bridge railing has, within certain limits, stretchable or flexible parts 3 'which close the changing space between the railing sections 3 attached to the longitudinal girders.

Zwei der Bühnenabschnitte der Arbeitsbühne sind mit je einem Fahrwerk 6 verbunden, das aus einem steifen Rahmen und Laufrädern 8 und 9 besteht. Auf jedem der Fahrwerke 6 sind Lagerböcke 10 und 11 befestigt. Wie aus F i g. 2 ersichtlich, ist die eine sich quer zu den Fahrwerken erstreckende Seite der Arbeitsbühne über die Lagerböcke 10, die andere Seite der Arbeitsbühne über durch je ein Handrad 12 zu betätigende Gewindespindeln 13 mit den Fahrwerken verbunden. Es läßt sich also durch Betätigen der Spindeln die Arbeitsbühne gegenüber den Fahrwerken schwenken und feststellen, wozu selbsthemmende Spindeln oder Sicherüngsmittel gegen Drehen der Spindel vorgesehen sein können.Two of the platform sections of the working platform are each connected to a chassis 6 , which consists of a rigid frame and running wheels 8 and 9 . On each of the chassis 6 bearing blocks 10 and 11 are attached. As shown in FIG. 2, one side of the working platform extending transversely to the chassis is connected to the chassis via the bearing blocks 10, and the other side of the working platform is connected to the chassis via threaded spindles 13, each to be operated by a handwheel 12. By operating the spindles, the working platform can be swiveled with respect to the chassis and it can be established for which purpose self-locking spindles or securing means can be provided to prevent the spindle from rotating.

An -jedem der Fahrwerke 6 sind je zwei Klemmbacken 14 und 15 um eine -emeinsame Achse 16 schwenkbar angeordnet, die durch einen Hebel 17 befätigt weiden.- Sie dienen dem Bewegen der Fahrwerke längs zweier Seile 18, von denen je eines auf einem der beiden Obergurte 19 aufliegt. Der Führung der Seile 18 dienen Gabeln 20, die mit Abstand voneinander auf den Obergurten befestigt sind. Das eine Ende jedes der beiden Seile kann mit der Brükkenkonstruktion fest, das andere federnd verbunden sein, so daß beide Seile unter Vorspannung stehen, wenngleich es zweckmäßig ist, beide Enden jedes Seiles über je eine Feder auszuschließen.An - each of the gears 6 are arranged in each case two clamping jaws pivotable around an axis 16 -emeinsame 14 and 15, the weiden.- befätigt by a lever 17 serve to moving the trolleys along two ropes 18, of which a respective one of the two Upper chords 19 rests. The ropes 18 are guided by forks 20 which are attached to the upper chords at a distance from one another. One end of each of the two ropes can be fixed to the Brükkenkonstruktion, the other being resiliently connected so that both cables are under bias, although it is advantageous, according to exclude both ends of each rope via a spring.

# * An jedem der Fahrwerke sind mit Flanschen 21' versehene Rollen 21 der Höhe und Seite nach verstellbar angeordnet, deren Aufgabe es ist, nicht nur den Untersuchungswagen gegenüber den Obergurten zu führen, sondern auch an den Obergurten festzuhalten. Die Rollen 21 sind mittels der Spindeln 22 heb- und senkbar und mittels der Spindeln 23 in horizontaler Richtung verschiebbar, um sie der Brükkenbreite im Obergurtbereich anpassen zu können.# * On each of the trolleys, rollers 21 provided with flanges 21 'are arranged adjustable in height and side, the task of which is not only to guide the examination trolley towards the upper chords, but also to hold it firmly to the upper chords. The rollers 21 can be raised and lowered by means of the spindles 22 and displaced in the horizontal direction by means of the spindles 23 in order to be able to adapt them to the bridge width in the upper belt area.

Soll der Untersuchungswagen auf horizontal verlaufenden Obergurten verfahren werden, dann wird die Arbeitsbühne mit den Lagerböcken 10 und 11 der Fahrwerke verbunden. Beim Befahren der Obergurte einer Bogenbrücke wird die Arbeitsbühne entweder in den Lagerböcken 10 oder den Lagerböcken 11 der Fahrwerke schwenkbar gelagert und durch Drehen der Gewindespindeln 13 dafür gesorgt, daß der Bodenbelag 4 der Arbeitsbühne in der Horizontalen liegt. Die Lage der Arbeitsbühne kann durch ein oder mehrere Kontrollpendel angezeigt werden. Befindet sich der Untersuchungswagen an der obersten Stelle der Obergurte einer Bogenbrücke, dann liegen infolge Verstellens der Spindeln die Fahrwerke und die Arbeitsbühne praktisch in der Horizontalen. War die Arbeitsbühne bisher an den Lagerböcken 10 angelenkt, so wird sie nunmehr an den Lagerböcken 11 angelenkt, und die Spindeln werden umgesteckt. Die Gewindespindeln 13 befinden sich zweckmäßigerweise immer talseitig.If the examination trolley is to be moved on horizontally running upper chords, the working platform is connected to the bearing blocks 10 and 11 of the trolleys. When driving over the upper chords of an arched bridge, the working platform is pivotably mounted either in the bearing blocks 10 or the bearing blocks 11 of the trolleys and by turning the threaded spindles 13 it is ensured that the floor covering 4 of the working platform is horizontal. The position of the working platform can be indicated by one or more control pendulums. If the examination trolley is at the top of the upper chords of an arched bridge, then, as a result of the adjustment of the spindles, the trolleys and the working platform are practically horizontal. If the working platform was previously articulated to the bearing blocks 10 , it is now articulated to the bearing blocks 11 , and the spindles are repositioned. The threaded spindles 13 are expediently always on the valley side.

Soll der Untersuchungswagen von einem Bogen auf den anschließenden bewegt werden, dann sind übergangsträger auf die Obergurte benachbarter Bogen aufzubringen, und der Brückenuntersuchungswagen ist über diese zu bewegen, wobei es sich empfiehlt, Hilfsseile zu verwenden, die ebenfalls an der Brücke zu befestigen sind.Should the examination carriage move from one sheet to the next are moved, then transition beams are to be attached to the upper chords of adjacent arches, and the bridge inspection vehicle is to be moved over it, whereby it is advisable to To use auxiliary ropes, which are also to be attached to the bridge.

Jedem Untersuchungswagen sind Leitern od. dgl. zugeordnet, um ein Herankommen an alle Teile der unter den Obergurten liegenden Brückenteile zu ermöglichen.Ladders or the like are assigned to each examination vehicle in order to achieve a To enable access to all parts of the bridge parts lying under the upper chords.

Claims

.. Claims: 1. On a bridge movable examination carriage, consisting of a work platform, od at the leading downwardly Leitem the like are connected to the top chords, and arranged under the platform chassis, d a - characterized by that the chassis units (6) for the purpose of Driving on the upper chords of an arched bridge opposite the working platform (1) can be pivoted about an axis extending transversely to the trolleys and can be locked in the respective pivot position and that the examination carriage has at least two devices with which it rests on two upper chords (19) Ropes (18) is pulled along.

2. Examination trolley according to claim 1, characterized in that the chassis (6) with the platform (1) on one side extending transversely to the chassis via bearing blocks (10 or 11) can be pivoted and on the side of the platform parallel thereto Threaded spindles (13) are connected. 3. Examination trolley according to claim 2, characterized in that the chassis in the area of both sides of the platform (1) extending transversely to the chassis are provided with bearing blocks (10 and 11) and the threaded spindles (13) can be switched from one side to the other are. 4. Examination trolley according to claim 1, characterized in that at least one ends of the two ropes (18) have resilient nuts for connecting to the bridge structure. 5. Examination trolley according to one of claims 1 to 4, characterized in that the devices pulling the chassis along the ropes per rope consist of a pulling device having two identically designed, mutually coupled, alternately acting clamping jaws (14 and 15) . 6. Examination trolley according to claim 5, characterized in that the two clamping jaws (14 and 15) of each pulling device can be pivoted together about an axis (16) extending transversely to the chassis. 7. Examination trolley according to one of claims 1 to 6, characterized in that the working platform (1) consists of parts (2) which can be displaced and locked against one another in the longitudinal direction thereof. 8. Examination agent according to one of claims 1 to 7, characterized in that the chassis frames are provided with guide means which are adjustable in height and to the side and can be locked. Documents considered: German Patent No. 479 855, 561115.