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DE1223715B - Connection between the end of the actuating arm of an actuating device and the pane of vertically sliding windows, in particular of motor vehicles - Google Patents

Connection between the end of the actuating arm of an actuating device and the pane of vertically sliding windows, in particular of motor vehicles

Info

Publication number
DE1223715B
DE1223715B DEV20659A DEV0020659A DE1223715B DE 1223715 B DE1223715 B DE 1223715B DE V20659 A DEV20659 A DE V20659A DE V0020659 A DEV0020659 A DE V0020659A DE 1223715 B DE1223715 B DE 1223715B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
guide rail
connection
guide head
pane
guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEV20659A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Erck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DEV20659A priority Critical patent/DE1223715B/en
Publication of DE1223715B publication Critical patent/DE1223715B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/04Fasteners specially adapted for holding sliding wings open
    • E05D13/06Fasteners specially adapted for holding sliding wings open with notches for vertically sliding wings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Verbindung zwischen dem Ende des Steharms einer Stellvorrichtung und der Scheibe von lotrecht schiebbaren Fenstern, insbesondere von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Verbindung zwischen dem Ende des Stellarms einer Stellvorrichtung und der Scheibe von lotrecht schiebbaren Fenstern, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer an der unteren Kante der Scheibe befestigten, U-förmigen Führungsschiene, deren Flansche rinnenförmig ausgebildet sind, einem am Ende des Stellarms angebrachten Bolzen mit einem Führungskopf, der in die Führungsschiene schiebbar eingreift, und einer auf den Führungskopf einwirkenden Feder aus Draht. Die Feder hat hierbei den Zweck, etwaiges zwischen dem Führungsbolzen und der Führungsschiene vorhandenes Spiel, das Bewegungen der Scheibe zuläßt und dadurch zu Klappergeräuschen führen kann, zu beseitigen.Connection between the end of the upright arm of an adjusting device and the pane of vertically sliding windows, in particular of motor vehicles The invention relates to a connection between the end of the actuating arm of an actuating device and the pane of vertically sliding windows, in particular of motor vehicles, consisting of a U-shaped guide rail attached to the lower edge of the pane, the flanges of which are channel-shaped, one attached to the end of the actuating arm Bolt with a guide head which slidably engages in the guide rail, and a spring made of wire acting on the guide head. The spring here has the Purpose, any existing between the guide pin and the guide rail Game that allows the disc to move and thus lead to rattling noises can eliminate.

Bei einer bekannten Verbindung dieser Art drückt die Feder den Bolzen axial gegen die Führungsschiene. Eine solche Anordnung hat den Nachteil, daß ein Spiel zwischen dem Bolzen und der Führungsschiene in der Fensterebene bestehenbleibt, bei starken Erschütterungen der Scheibe sich also dennoch nach oben und unten bewegen kann, es sei denn, die Feder wird so stark ausgeführt, daß eine Schwergängigkeit bei der Betätigung auftritt.In a known connection of this type, the spring presses the bolt axially against the guide rail. Such an arrangement has the disadvantage that a There is still play between the bolt and the guide rail in the window level, in the case of strong vibrations of the disc, they still move up and down can, unless the spring is made so strong that a stiffness occurs during actuation.

Dieser Nachteil ist bei einer Verbindung dadurch vermieden, daß eine aus mehreren Windungen bestehende, in der Seitenansicht ellipsoidförmige Drahtfeder mit ihren beiden Enden, von denen das eine Ende innerhalb der Drahtfeder zurückgeführt ist, am Stellarm befestigt und als in sich elastischer Führungsbolzen verwendet ist. Eine solch komplizierte Federform ist in fertigungstechnischer Hinsicht unzweckmäßig, da sie sich nur in mehreren, automatisch kaum durchführbaren Arbeitsgängen herstellen läßt. Außerdem ist eine speziell geformte Führungsschiene nötig.This disadvantage is avoided in a connection that a Wire spring consisting of several coils and ellipsoidal in the side view with its two ends, one end of which is returned within the wire spring is attached to the actuating arm and used as an inherently elastic guide bolt is. Such a complicated spring shape is inexpedient from a manufacturing point of view, since they can only be produced in several work steps that can hardly be carried out automatically leaves. A specially shaped guide rail is also required.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bei der vorstehend beschriebenen Verbindung mit der in der Seitenansicht ellipsoidförmigen Drahtfeder gegebenen Vorteile bei der eingangs näher bezeichneten Verbindung mit einfachen Mitteln nutzbar zu machen.The invention is based on the object of that described above Connection with the advantages given in the side view of the ellipsoidal wire spring can be used with simple means in the connection described in more detail at the beginning do.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Führungskopf des Bolzens eine Ringnut aufweist, in die die als Flachfeder gebildete Feder von unten mit ihrem Mittelabschnitt eingreift, deren beide Endabschnitte nach unten gebogen sind und sich gegen den unteren Flansch der Führungsschiene abstützen: Die bei der Erfindung benötigten Teile, ein starrer Bolzen und eine flache Drahtfeder, sind einfache Automatenteile, die sich für eine Massenfertigung eignen und billig herstellen lassen. Da das Verbindungsprinzip, bei dem eine U-förmige Schiene mit rinnenförmigen Flanschen und einem Bolzen mit Führungskopf verwendet werden, das gleiche bleibt wie bei den gebräuchlichen Systemen, kann die Erfindung - lediglich durch Einbau der Flachfeder und des neuen Führungsbolzens - ohne weitere Änderung bei den handelsüblichen Konstruktionen benutzt werden. Ein nachträglicher Einbau ist daher in vielen Fällen möglich.This object is achieved according to the invention in that the guide head of the bolt has an annular groove into which the spring formed as a flat spring of engages below with its middle section, the two end sections of which downwards are bent and supported against the lower flange of the guide rail: The parts required in the invention, a rigid bolt and a flat wire spring, are simple machine parts that are suitable for mass production and are cheap can be produced. Since the connection principle in which a U-shaped rail with Channel-shaped flanges and a bolt with a guide head can be used remains the same as with the usual systems, the invention can - only by installing the flat spring and the new guide pin - without any further changes can be used in the customary constructions. A subsequent installation is therefore possible in many cases.

Zum Erleichtern des Einbaues am Fließband kann in weiterer Ausbildung der Erfindung die Flachfeder so geformt sein, daß ihr Mittelabschnitt den Führungskopf auf einem Kreisausschnitt von mehr als 1S0° umfaßt und/oder die sich gegen den unteren Flansch der Führungsschiene abstützenden Endabschnitte je ein nach oben gebogenes, in die Ringnut des Führungskopfes eingreifendes Endstück aufweisen.To facilitate installation on the assembly line, further training can be provided of the invention, the flat spring be shaped so that its central portion of the guide head encompassed on a section of a circle of more than 1S0 ° and / or which are against the lower The flange of the guide rail supporting end sections each one bent upwards, have end piece engaging in the annular groove of the guide head.

In der Zeichnung ist die Verbindung nach der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine durch eine Stellvorrichtung betätigte Scheibe eines lotrecht schiebbaren Fensters in einer Ansicht und F i g. 2, 3 und 4 eine Verbindung zwischen dem Ende des Stellarms und der Scheibe des Fensters nach der F i g. 1 in einer Ansicht mit einem Teilschnitt nach der Linie II-11 in F i g. 3, in einem Schnitt nach der Linie 111-III in F i g. 2 mit einer Teilansicht und in der Draufsicht.In the drawing, the connection according to the invention is based on an exemplary embodiment shown. It shows F i g. 1 a disk operated by an actuator a vertically sliding window in a view and FIG. 2, 3 and 4 one Connection between the end of the actuating arm and the pane of the window after the F i g. 1 in a view with a partial section along the line II-11 in FIG. 3, in a section along the line III-III in FIG. 2 with a partial view and in the top view.

Der am freien Ende des Stellarms 1 a der Stellvorrichtung 1 befestigte Bolzen mit dem Führungskopf 2 greift schiebbar in die an der Tragschiene 3 der Scheibe 4 befestigten und nach der Seite des Stellarms 1 a hin offenen U-förmigen Führungsschiene 5 ein. An dem Führungskopf 2 ist eine Ringnut 2 a vorgesehen. Eine Flachfeder 6 stützt sich mit ihren beiden Endabschnitten 6 a nach unten gegen den rinnenförmig ausgebildeten unteren Flansch 5 a der Führungsschiene 5 und mit dem zwischen den beiden Endabschnitten 6a befindlichen Mittelabschnitt 6c nach oben gegen die ebenfalls rinnenförmig ausgebildete, den oberen Flansch 3 a der Führungsschiene 5 bildende Tragschiene 3, wobei die Flachfeder 6 den Führungskopf 2 in der Ringnut 2 a auf einem Kreisausschnitt von mehr als 180° umfaßt. Die Endstücke 6 b der Flachfeder 6 greifen ebenfalls in die Ringnut 2 a des Führungskopfes 2 ein, so daß sie die Führungsschiene 5 nicht berühren. Auf diese Weise ist, da die Flachfeder 6 die hin- und hergehende Bewegung des Führungskopfes 2 mitmacht, in jeder Stellung des Führungskopfes 2 sein elastisches spielfreies Anliegen an die Führungsschiene 5 und damit Klapperfreiheit gewährleistet. Das Umfassen der Flachfeder auf einem Kreisausschnitt von mehr als 180° des Umfanges des Führungskopfes 2 bewirkt ein Einrasten der Flachfeder 6 und erleichtert in der Massenfertigung den Einbau des Führungskopfes 2 mit der Feder 6 in die Führungsschiene 5.The free end of the actuator arm 1 a of the actuating device 1 fixed pin with the guide head 2 engages slidably into the fastened on the support rail 3 of the disc 4 and to the side of the actuator arm 1 a open towards the U-shaped guide rail. 5 An annular groove 2 a is provided on the guide head 2. A flat spring 6 is supported with its two end portions 6 a downwardly against the gutter-shaped lower flange 5a of the guide rail 5 and with the located between the two end portions 6a central portion 6c upward against the likewise channel-shaped, the upper flange 3 a of the guide rail 5 forming support rail 3, wherein the flat spring 6 includes the guide head 2 in the annular groove 2 a on a circular section of more than 180 °. The end pieces 6 b of the flat spring 6 also engage in the annular groove 2 a of the guide head 2 so that they do not touch the guide rail 5. In this way, since the flat spring 6 takes part in the reciprocating movement of the guide head 2, its elastic, play-free contact with the guide rail 5 and thus freedom from rattling is ensured in every position of the guide head 2. The embracing of the flat spring on a circular section of more than 180 ° of the circumference of the guide head 2 causes the flat spring 6 to snap into place and facilitates the installation of the guide head 2 with the spring 6 in the guide rail 5 in mass production.

Claims (3)

Patentansprüche: Z. Verbindung zwischen dem Ende des Stellarms einer Stellvorrichtung und der Scheibe von lotrecht schiebbaren Fenstern, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer an der unteren Kante der Scheibe befestigten, U-förmigen Führungsschiene, deren Flansche rinnenförmig ausgebildet sind, einem -am Ende des Stellarms angebrachten Bolzen mit einem Führungskopf, der in die Führungsschiene schiebbar eingreift, und einer auf den Führungskopf einwirkenden Feder aus Draht, dadurch gekennzeichn e t, daß der Führungskopf (2) des Bolzens eine Ringnut(2a) aufweist, in die die als Flachfeder (6) gebildete Feder von unten mit ihrem Mittelabschnitt (6c) eingreift, deren beide Endabschnitte (6a) nach unten gebogen sind und sich gegen den unteren Flansch(5a) der Führungsschiene (5) abstützen. Claims: Z. connection between the end of the actuator arm one Adjusting device and the pane of vertically sliding windows, in particular of motor vehicles, consisting of one attached to the lower edge of the pane, U-shaped guide rail, the flanges of which are channel-shaped, one -Bolt attached to the end of the actuator arm with a guide head that goes into the guide rail slidably engages, and a spring made of wire acting on the guide head, characterized in that the guide head (2) of the bolt has an annular groove (2a) has, in which the spring formed as a flat spring (6) from below with its central portion (6c) engages, the two end portions (6a) of which are bent downwards and become Support against the lower flange (5a) of the guide rail (5). 2. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelabschnitt (6c) der Flachfeder (6) den Führungskopf (2) auf einem Kreisausschnitt von mehr als 180° umfaßt. 2. Connection to Claim 1, characterized in that the central section (6c) of the flat spring (6) includes the guide head (2) on a circular section of more than 180 °. 3. Verbindung nach Anspruch 1 oder 2, da= durch gekennzeichnet, daß die sich gegen den unteren Flansch (5a) der Führungsschiene (5) abstützenden Endabschnitte (6 a) je ein nach oben gebogenes, in die Ringnut (2 a) des Führungskopfes(2) eingreifenden-Endstück(6b)aufweisen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 582 588, 676 470; britische Patentschrift Nr..797 866; USA.-Patentschrift Nr. 1719 379.3. A compound according to claim 1 or 2, da = characterized in that the end portions (6 a) supported against the lower flange (5a) of the guide rail (5) each have an upwardly bent into the annular groove (2 a) of the guide head (2) mating end piece (6b). Considered publications: German Patent Specifications Nos. 582 588, 676 470; British Patent No. 797,866; U.S. Patent No. 1719,379.
DEV20659A 1961-05-15 1961-05-15 Connection between the end of the actuating arm of an actuating device and the pane of vertically sliding windows, in particular of motor vehicles Pending DE1223715B (en)

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