DE1218392B

DE1218392B - Anpresswalze

Info

Publication number: DE1218392B
Application number: DEA40783A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Lastering
Original assignee: Artos Dr Ing Meier Windhorst KG
Current assignee: Artos Dr Ing Meier Windhorst KG
Priority date: 1962-07-21
Filing date: 1962-07-21
Publication date: 1966-06-08

Description

Anpreßwalze Die Erfindung betrifft eine Anpreßwalze, wie sie in verschiedenen Behandlungsmaschinen, wie Quetschwerken, Foulards, Kalandern, Drurk@gns@hi@ nen u. dgl. zur Anwendung kommt.
Bekanntlich hängt die Qualität einer durch Walzen behandelten Stoffbahn unter anderem im entscheidenden Maße von der Gleichmäßigkeit des Preßdruckes über die ganze Bahnbreite ab. Infolge dieses Preßdruckes biegen sich aber die meisten bekannten Ausführungsformen von Walzen mehr oder weniger stark durch. Man hat diese Durchbiegung durch verschiedenartige Maßnahmen, wie etwa Balligdrehen der Mantelfläche u. dgl., auszugleichen versucht. Eine besonders günstige Lösung wurde gefunden in einer Walzenkonstruktion, bei der ein besonderes Mantelrohr und eine besondere Tragwelle derart ausgeführt sind, daß das Mantelrohr in seiner Länge zur Hälfte geteilt und die beiden Rohrstücke auf dem mittleren Teil einer durchgehenden Massiv- oder Hohlwelle befestigt wurden. Durch diese Maßnahme konnte jegliche Durchbiegung des Mantelrohres im Mittelteil vermieden werden, und es war deshalb beispielsweise nicht mehr erforderlich, die Mantelfläche ballig auszuführen. Auf eine solche Konstruktion bezieht sich die vorliegende Erfindung.
Wie die Erfahrung gezeigt hat, treten bei diesen Walzen trotz gleicher Abmessungen und Belastungen verschiedentlich Durchbiegungen der Mantelrohre zu den Enden hin auf. Die Ursache dafür kann, da für die Fertigung höchste Sorgfalt aufgewendet wurde, nur in der unterschiedlichen Zusammensetzung der handelsüblichen Ausgangswerkstoffe liegen. Eine nachträgliche Korrektur der Walzenmäntel ist mit vertretbarem Aufwand, da sie sich schon in der zusammengebauten Maschine befinden, praktisch nicht mehr möglich. Ein Ersatz derartiger Walzen durch andere mit besseren Eigenschaften ist aber wegen der Hohen Fertigungskosten, die die Walzen verursachen, im allgemeinen ebenfalls nicht vertretbar. Mit der vorliegenden Erfindung wird der Zweck verfolgt, gegebenenfalls an der fertigen Walze eine Korrektur der Mantellinie vornehmen zu können.
Der Erfindung liegt die technische Aufgabenstellung zugrunde, die beiden äußeren Enden des Walzenmantelrohres hinsichtlich ihrer radialen Relativlage zur Tragwelle einstellbar zu gestalten.
Zur Lösung dieser technischen Aufgabe wird von einer Anpreßwalze, insbesondere für Foulards ausgegangen, bei der in bekannter Weise ein Mantelrohr in seinem mittleren Teil mit einer Tragwelle oder einem Tragrohr fest verbunden ist. Nach der Erfindung wird das Mantelrohr an seinen Enden durch elastische Stützorgane auf der Tragwelle oder dem Tragrohr abgestützt, und die elastischen Stützorgane werden mit Mitteln zur Veränderung ihrer Elastizität bzw. Nachgiebigkeit versehen. Auf diese Weise kann eine den jeweiligen betrieblichen Erfordernissen entsprechende Biegelinie und damit ein gleichmäßiger Anpreßdruck über die Walzenbreite erhalten werden. Die Stützorgane können insgesamt elastisch nachgiebig sein, sie können aber auch vorteilhaft so ausgeführt sein, daß elastisch nachgiebige Teile mit festen Teilen verbunden sind, insbesondere können die Stützorgane als Metall-Gummi-Körper ausgeführt sein. Zum Vorspannen der Stützorgane können Gewinderinge dienen, die mit am Mantelrohr befestigten Gewindenaben zusammenarbeiten.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführung einer erfindungsgemäßen Anpreßwalze dargestellt.
Wie die Zeichnung erkennen läßt, ist auf einer Rohrwelle 1®, die über Scheiben 13 auf Achsen 14 gelagert ist, ein Mantelrohr aufgebracht, das beispielsweise aus zwei Mantelflächen 11 und 12 bestehen kann. Selbstverständlich kann das Mantelrohr auch als durchgehendes Rohr ausgebildet sein, wobei dann eine andere Art der Befestigung als in der Zeichnung gezeigt ist verwendet werden muß. Zwischen dem Mantelrohr 11 - das gleiche würde für die andere Seite, für das Mantelrohr 12, gelten - und der Achse 14 ist ein Stützorgan 17 angebracht. Das Stützorgan liegt einmal auf der Achse 14 auf und stützt sich hier gegen einen Bund ab. Auf der anderen Seite ist das Stützorgan 17 in einer Gewindenabe 15 verschieblich gelagert. Die Gewindenabe 15 ist dabei auf irgendeine geeignete bekante Weise am Mantelrohr 11 befestigt. Mit der Gewindenabe 15 arbeitet ein Gewindering 16 zusammen. Wenn der Gewindering 16 weiter in das Gewinde der Gewindenabe 15 hineingedreht wird, wird der äußere Teil des Stützorgans 17 verschoben, und zwar derart, daß das Stützorgan elastisch zusammengedrückt wird. Der Abstand zwischen Innen- und Außenring verkürzt sich. Dadurch wird das Stützorgan 17 steifer bzw. härter, und es läßt sich auf diese Weise eine Korrektur der Biegelinie des Mantelrohres 11 erreichen. Soll eine. größere Elastizität zwischen dem Ende des Walzenrohres 11 und dem Tragrohr 10 erreicht werden, dann ist der Gewindering 16 zu lösen, so daß die Elastizität des Stützorgans 17 wieder größer wird.

Claims

Patentansprüche: Tragrohr abgestützt ist, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Stützorgane (17) elastisch nachgiebig ausgeführt und in ihrer Elastizität bzw. Nachgiebigkeit einstellbar sind.
2. Anpreßwalze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Vorspannen der Stützorgane (17) Gewinderinge (16) dienen, die mit am Mantelrohr (11,12) befestigten Gewindenaben (15) zusammenarbeiten.
3. Anpreßwalze nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützorgane (17) als Metall-Gummi-Körper ausgeführt sind. 1. Anpreßwalze, insbesondere für Foulards, bei der ein Mantelrohr in seinem mittleren Teil mit einer Tragwelle oder einem Tragrohr fest verbunden ist, während es an seinen Enden durch besondere Stützorgane auf der Tragwelle oder dem In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1036199; deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1740 817, 1793723.