DE1211275B - Anordnung zur Ortung von Fehlern in einer TF-UEbertragungsstrecke - Google Patents

Description

• Anordnung zur Ortung von Fehlern in einer TF-Übertragungsstrecke Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Ortung von Fehlern in einer TF-Übertragungsstrecke mit vorzugsweise fernstromversorgten Verstärkern, die mit einem Leitungspiloten betrieben ist und bei der den ferngespeisten Verstärkern je ein Oszillator für ein insbesondere unterhalb des TF-Nutzbandes aber noch innerhalb der Übertragungsmöglichkeit der Verstärker liegendes Kennsignal zugeordnet ist.
• Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anordnung zu schaffen, die in einfacher. Weise die Ortung von Fehlern in einer TF-Übertragungsstrecke mit vorzugsweise fernstromversorgten Verstärkern ermöglicht.
• Gemäß der Erfindung wird die Anordnung so ausgebildet, daß jeder der Oszillatoren im Normalbetrieb durch einen mit Hilfe einer Pilot-Signalfrequenz gesteuerten Sperrverstärker gesperrt ist und daß bei unterbrochener Übertragungsstrecke der in Verkehrsrichtung folgende erste nicht defekte Verstärker hinter dem Störungsort sein Kennsignal auf die Strecke gibt und daß die in Verkehrsrichtung folgenden Verstärker das Kennsignal des ersten nicht defekten Verstärkers an Stelle der ausbleibenden Pilot-Signalfrequenz zur Steuerung des Sperrverstärkers derart empfangen, daß diese Oszillatoren weiterhin gesperrt bleiben, und daß die Verstärker der Übertragungsstrecke so ausgebildet sind, daß sie selektiv den Pegel des Kennsignals jeweils um einen definierten Wert, insbesondere um 0,3 Np, gegenüber dem Nutzband absenken.
• Durch diese Maßnahmen können mit den in den fernspeisenden Endämtern bereits üblicher Weise vorhandenen Meßeinrichtungen Verstärker- und Kabeldefekte in einfacher Weise geortet werden.
• Die Erfindung wird an Hand der F i g. 1 bis 3 näher erläutert.
• F i g. 1 zeigt einen ferngespeisten TF-Verstärker; F i g. 2 zeigt eine ferngespeiste Strecke von fünf Verstärkern; F i g. 3 zeigt den relativen Pegel des Kennsignals auf der Strecke, abhängig von der Zahl der Verstärkerfelder V. Die ausgezogene Kurve I ergibt sich für einen Kabelbruch am Anfang der Strecke, die strichlierte Kurve II ergibt sich, wenn ein mittlerer Verstärker ausgefallen ist.
• Es wird von der Voraussetzung ausgegangen, daß die ungestörte TF-Strecke mit einem Leitungspiloten betrieben wird, daß deren ferngespeiste Verstärker nicht durch den Piloten geregelt werden, daß die Verstärker vom empfangenden Endamt aus auch bei Kabelbruch ausreichend mit Fernstrom versorgt werden, z. B. durch Parallelspeisung von beiden Endämtern aus, und daß in den speisenden Endämtern eine Meßeinrichtung vorhanden ist, die den Pegel 0 Npm 0 breitbandig zu messen erlaubt.
• Alle ferngespeisten Verstärker enthalten einen Oszillator, der eine Frequenz - im folgenden »Kennsignal« genannt - vorzugsweise unterhalb des TF-Nutzbandes, aber noch innerhalb der Übertragungsmöglichkeit der Verstärker auf die TF-Leitung geben kann (F i g. 1). Bei intakter Strecke wird dieser Oszillator durch den Sperrverstärker Sp gesperrt, der auf den Leitungspiloten oder sonstige Signale im Übertragungsband anspricht.
• Bei unterbrochener Strecke (F i g. 2) gibt der in Verkehrsrichtung erste nicht defekte Verstärker hinter dem Störungsort sein Kennsignal auf die Strecke, da sein Sperrverstärker wegen des Ausfalls der Bandbelegung seinen zugehörigen Oszillator freigibt. Die in Verkehrsrichtung folgenden Verstärker erhalten das Kennsignal des ersten nicht defekten Verstärkers als Bandbelegung und halten ihre Oszillatoren über ihre Sperrverstärker gesperrt.
• Gibt man auf einer Strecke mit maximal N ferngespeisten Verstärkern dem Kennsignal einen Sendepegel von d Npm 0 = -f- (N-1) -0,3 Np und senkt diesen Pegel in jedem ferngespeisten Verstärker durch selektive Entzen-ung um 0,3 Np ab, so kann man von dem durch Pilotausfall alarmierten Endamt E aus entgegen der Verkehrsrichtung den jeweilig letzten nicht defekten Verstärker breitbandig an messen. Mit wachensender Entfernung vom Meßort unterscheiden sich der Reihenfolge nach die das Kennsignal gebenden Verstärker um 0,3 Np im Pegel, wobei das Kennsignal des fernsten Verstärkers N mit 0 Npm 0 gemessen wird. Da das Kennsignal mit seiner Frequenz am unteren Bandende des Übertragungsbereiches liegt und damit die relativ geringsten Pegelschwankungen auf der Strecke erfährt, ist eine einwandfreie Ortung des Fehlers gewährleistet, der vom Meßort aus hinter dem jeweilig letzten nicht defekten Verstärker liegt.

Claims (1)

1. Patentanspruch: Anordnung zur Ortung von Fehlern in einer TF-Übertragungsstrecke mit vorzugsweise fernstromversorgten Verstärkern, die mit einem Leitungspiloten betrieben ist und bei der den ferngespeisten Verstärkern je ein Oszillator für ein insbesondere unterhalb des TF-Nutzbandes, aber noch innerhalb der Übertragungsmöglichkeit der Verstärker liegendes Kennsignal zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Oszillatoren im Normalbetrieb durch einen mit Hilfe einer Pilot-Signalfrequenz gesteuerten Sperrverstärker gesperrt ist und daß bei unterbrochener Übertragungsstrecke der in Verkehrsrichtung folgende erste nicht defekte Verstärker hinter dem Störungsort sein Kennsignal auf die Strecke gibt und daß die in Verkehrsrichtung folgenden Verstärker das Kennsignal des ersten nicht defekten Verstärkers an Stelle der ausbleibenden Pilot-Signalfrequenz zur Steuerung des Sperrverstärkers derart empfangen, daß diese Oszillatoren weiterhin gesperrt bleiben, und daß die Verstärker der Übertragungsstrecke so ausgebildet sind, daß sie selektiv den Pegel des Kennsignals jeweils um einen definierten Wert, insbesondere um 0,3 Np, gegenüber dem Nutzband absenken.