DE1208855B

DE1208855B - Lifting device for dismantling the running wheels of trolley and crane trolleys

Info

Publication number: DE1208855B
Application number: DEM55358A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Stoeckl
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1963-01-08
Filing date: 1963-01-08
Publication date: 1966-01-13

Description

Hubvorrichtung zum Laufradausbau bei Katz= und Kranfahrwerken Die Erfindung bezieht sich auf eine Hubvorrichtung zum leichten und gefahrlosen Ausbau der Laufräder von Katz- und Kranfahrwerken. Die neue Vorrichtung ist auch zum Anheben von Drehschwingen bzw. Laufradgestellen, wie sie im Kranbau üblich sind, geeignet, um die zugehörigen Laufräder in einfacher Weise auswechseln zu können.Lifting device for dismantling the running wheels on trolley and crane trolleys The invention relates to a lifting device for easy and safe removal the running wheels of trolley and crane trolleys. The new device is also for lifting of torsion rockers or running gear frames, as they are common in crane construction, suitable, in order to be able to replace the associated impellers in a simple manner.

Zum Ausbau von Laufrädern von Fahrwerken der vorgenannten Art ist stets ein Anheben des Fahrwerksträgers der Katze bzw. des Kranfahrwerkes zwecks Entlastung des jeweiligen Laufrades erforderlich, was nach vorhergehenden umständlichen Hilfsarbeiten bisher durch von außen anzusetzende mechanische oder hydraulische Hubvorrichtungen erreicht wurde. In nachteiliger Weise sind die dafür benötigten Ansetzstellen jedoch insbesondere bei innenlaufenden Katzen oder bei den Gießkranen verwendeten Hilfskatzen meist schwer zugänglich, denn derartige Ansatzstellen müssen zur Durchführung des Laufradausbaues stets hinter der Laufradachse, also an derjenigen Stelle liegen, über die das Laufrad beim Ausbau nicht hinweggezogen wird. Außerdem sind solche Hilfsarbeiten wegen der großen anzuhebenden Gewichte immer mit Unfallgefahr verbunden.For the expansion of wheels of chassis of the aforementioned type is always a lifting of the trolley girder of the trolley or the crane trolley for the purpose Relief of the respective impeller required, which was cumbersome after previous Auxiliary work so far by externally applied mechanical or hydraulic Lifting devices has been reached. The necessary for this are disadvantageous Attachment points, however, are particularly important in the case of cats running inside or in the case of the pouring cranes Used auxiliary cats are usually difficult to access, because such attachment points must to carry out the impeller removal always behind the impeller axle, i.e. on that one Place over which the impeller will not be pulled away when it is removed. aside from that Such auxiliary work is always with the risk of accidents because of the large weights to be lifted tied together.

Es ist schon vorgeschlagen worden, am Fahrwerksträger des Katz- oder Kranfahrwerksrahmens aus einem Traggerüst bestehende Konsole anzuordnen, zwischen denen und der Kranschiene im Reparaturfall dann Hubvorrichtungen eingeschoben werden. Hierbei ist aber keine absolute Gewähr dafür gegeben, daß bei seitlichen Stößen die eingeschobene Hubvorrichtung, z. B. hydraulische Hebeböcke oder Schraubenspindeln, nicht doch abrutschen.It has already been proposed to use the trolley or trolley girder To arrange crane chassis frame consisting of a support frame console, between which and the crane rail are then inserted lifting devices in the event of repairs. However, there is no absolute guarantee that lateral impacts the inserted lifting device, e.g. B. hydraulic jacks or screw spindles, don't slip off after all.

Gemäß einem anderen Vorschlag können die Stoßdämpfer zum Hochbocken des Fahrwerksträgers der Katze mittels einer Handpumpe verwendet werden. Dies setzt aber das Vorhandensein von Stoßdämpfern voraus.According to another proposal, the shock absorbers can be jacked up of the trolley girder can be used by means of a hand pump. This continues but the presence of shock absorbers precedes it.

Bei einer anderen bekannten Anordnung ist die Katze mit fest eingebauten Hubvorrichtungen, z. B. hydraulischen Hebeböcken oder Schraubenspindeln, versehen. Eine solche Anordnung ist teuer, und es besteht auch die Gefahr, daß bei dem seltenen Gebrauch der Hubvorrichtungen dieselben im Bedarfsfalle nicht einsatzfähig sind.In another known arrangement, the cat is permanently installed Lifting devices, e.g. B. hydraulic jacks or screw spindles provided. Such an arrangement is expensive, and there is also a risk that the rare Use of the lifting devices the same are not operational in case of need.

Diese Nachteile sollen bei einer Hubvorrichtung zum Laufradausbau dadurch vermieden werden, daß zwischen die Kranschiene und die oben im Traggerüst angebrachte Hubvorrichtung ein in Führungen des Fahrwerksträgers gelagerter Hubstempel zum Anheben des Fahrwerks einschaltbar und bei Fahrbetrieb in von der Kranschiene abgehobener Stellung mittels einer Verriegelung festlegbar ist.These disadvantages are said to be present in a lifting device for dismantling the impeller this can be avoided that between the crane rail and the top of the support frame attached lifting device a lifting ram mounted in guides of the chassis beam Can be switched on to raise the trolley and from the crane rail when driving lifted position can be fixed by means of a lock.

In weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgedankens besteht die Verriegelung aus einer den Hubstempel tragenden Betätigungsstange und im Traggerüst ausgesparten, hakenförmigen, mit ungleich langen Schenkeln abwärts gerichtefen Schlitzen, die mit den Enden der oberen Schenkel Auflager für die Betätigungsstange mit von der Kranschiene abgehobenem Hubstempel bilden und bei Führung der Betätigungsstange in den unteren Schenkeln den Hubweg des Hubstempels freigeben.In a further embodiment of the inventive concept, there is a lock recessed from an actuating rod carrying the lifting ram and in the supporting structure, hook-shaped, with unequally long legs downwardly directed slots, the with the ends of the upper leg supports for the operating rod with from the Form crane rail lifted lifting ram and when guiding the operating rod Release the stroke of the lifting ram in the lower legs.

Um einen leichten Ausbau der Laufräder zu ermöglichen, ist die Hubvorrichtung in bekannter Weise neben dem Laufrad auf der der Ausbaurichtung des Laufrades abgewandten Seite im Fahrwerksträger angeordnet.The lifting device is designed to allow easy removal of the running wheels in a known manner next to the impeller on the direction facing away from the direction of removal of the impeller Side arranged in the chassis beam.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar in Teilausschnitten für ein Katzfahrwerk, und dabei teilweise in schematischen Darstellungen. Es zeigt F i g. 1 die Hubvorrichtung zum Laufradausbau im Querschnitt durch den Fahrwerksträger, F i g. 2 Arbeitsstellung und Ruhestellung des Hubstempels in einer Seitenansicht des Fahrwerksträgers, F i g. 3 die Verriegelung des Hubstempels in Draufsicht, in einem Horizontalschnitt durch den Fahrwerksträger, gemäß der Linie A-B der F i g. 1, F i g. 4 die Schlitze .der Verriegelung in vergrößertem Maßstab.An embodiment of the invention is shown in the drawing, namely in partial sections for a trolley, and partly in schematic Representations. It shows F i g. 1 the lifting device for dismantling the impeller in cross section through the chassis beam, F i g. 2 Working position and rest position of the lifting ram in a side view of the chassis carrier, F i g. 3 the locking of the lifting ram in plan view, in a horizontal section through the chassis beam, according to the line A-B of FIG. 1, Fig. 4 the slots of the lock on an enlarged scale.

Auf der Kranschiene 1 läuft das Laufrad 20, das in den Lagerschalen 21 des Fahrwerksträgers 2, 3 gelagert ist. Auf diesem ist die Konsole 4 befestigt, deren Traggerüst 5 im Oberteil die als Gegenlager wirkende Abschlußplatte C aufweist. Im Fahrwerksträger 2, 3, und zwar über Mitte Kranschiene 1 sind Führungen 7 und 8 vorgesehen, in denen der als Rohr gestaltete Hubstempel 9 dreh- und verschiebbar geführt ist, dessen Enden mit je einer Abschlußplatte 10,11 versehen sind. Das untere Hubstempelende 12 weist auf die Kranschiene 1 und dient mit seiner Abschlußplatte 10 als Auflager auf diese Schiene, während das obere Hubstempelende 13 in den freien Raum der Konsole 4 bzw. des Traggerüstes 5 hineinragt. Quer durch dieses Hubstempelende 13 ist die Betätigungsstange 14 hindurchgeführt, deren Enden außerdem durch das Traggerüst 5, und zwar durch als Verriegelung und Ablage für den Hubstempel 9 wirkende abwärts gerichtete Schlitze 15;16 hindurchgehen und Handgriffe 17,18 aufweisen. Die Hubvorrichtung 19 (F i g. 1) ist eine als Hebebock wirkende hydraulische Presse, die zwischen der Abschlußplatte 11 des Hubstempels 9 und der Abschlußplatte 6 des Traggerüstes 5 der Konsole 4 eingeschaltet und von Druckmittel beaufschlagt wird, wenn der Fahrwerkstxäger 2 und mit diesem das Laufrad 20 (vgl. F i g. 2) gegenüber der Kranschiene 1 angehoben werden soll.The running wheel 20, which is mounted in the bearing shells 21 of the chassis carrier 2, 3, runs on the crane rail 1. On this the console 4 is attached, the support frame 5 has the end plate C acting as a counter bearing in the upper part. Guides 7 and 8 are provided in the chassis girders 2, 3 above the center of the crane rail 1, in which the lifting ram 9, which is designed as a tube, is rotatably and displaceably guided, the ends of which are each provided with an end plate 10, 11. The lower end of the lifting ram 12 points to the crane rail 1 and, with its end plate 10, serves as a support on this rail, while the upper end of the lifting ram 13 protrudes into the free space of the console 4 or the supporting frame 5. The actuating rod 14 is passed transversely through this lifting ram end 13, the ends of which also pass through the supporting structure 5, namely through downwardly directed slots 15; 16 acting as locking and storage for the lifting ram 9 and have handles 17, 18. The lifting device 19 (Fig. 1) is a hydraulic press acting as a jack, which is switched on between the end plate 11 of the lifting ram 9 and the end plate 6 of the supporting frame 5 of the console 4 and is acted upon by pressure medium when the chassis beam 2 and with it the running wheel 20 (see FIG. 2) is to be raised relative to the crane rail 1.

@` Die Wirkungsweise der Hubvorrichtung zum Laufradausbau ist folgende: Wenn beispielsweise das Laufrad 20 ausgebaut werden soll, so wird der Hubstempel 9 aus seiner Ruhe- bzw. Ablagestellung, die in den F i g. 1 bis 4 strichpunktiert dargestellt ist, herausgenommen und mit seiner Abschlußplatte 10 zur Auflage auf die Kranschiene 1 gebracht. Dies geschieht durch Herausheben der Betätigungsstange 14 aus den Schenkeln 22 der abwärts gerichteten Schlitze 15 und durch Hineinbringen der Betätigungsstange bei gleichzeitigem Schwenken derselben um seine Achse in den Schenkel 23. Dabei senkt sich der Hubstempel 9 auf die Kranschiene 1 herab. Dann wird zwischen die Abschlußplatte 11 des Hubstempels 9 und die Abschlußplatte 6 des Traggerüstes 5 der Konsole 4 die Hubvorrichtung 19 eingebracht, deren Kolben bei Betätigung die Konsole 4 und damit den Fahrwerksträger 2, 3 über das Traggerüst 5 anhebt, so daß sich das Laufrad 20 von der Tragschiene 1 entfernt. Dieses Anheben. in Richtung H muß mindestens nm den Betrag x, d. h. die Ausbauhöhe der oberen Lagerschale 21(vgl. F i g. 2), erfolgen, damit die untere der Lagerschalen 21 ausgebaut und das Laufrad 20- mit seiner Achse aus dem Lager herausgenommen werden kann. Nach Wiedereinsetzen eines neuen Laufrades wird die Hubvorrichtung 19 entspannt und. entfernt, das Laufrad auf der Kranschiene abgesetzt und der Hubstempel 9 mittels der Betätigungsstange 14 angehoben und in die oberen Schenkel 22 der Schlitze 15,16 eingehängt, so .daß durch ihn der Fahrbetrieb nicht gestört werden kann.The mode of operation of the lifting device for removing the impeller is as follows: If, for example, the impeller 20 is to be removed, the lifting ram 9 is moved from its rest or storage position, which is shown in FIGS. 1 to 4 is shown in phantom, removed and brought with its end plate 10 to rest on the crane rail 1. This is done by lifting the actuating rod 14 out of the legs 22 of the downwardly directed slots 15 and by bringing the actuating rod into the leg 23 while pivoting it about its axis. The lifting ram 9 is lowered onto the crane rail 1. Then the lifting device 19 is inserted between the end plate 11 of the lifting ram 9 and the end plate 6 of the supporting frame 5 of the console 4 , the piston of which, when actuated, lifts the console 4 and thus the chassis carrier 2, 3 above the supporting frame 5, so that the impeller 20 removed from the mounting rail 1. This lifting. in direction H, at least nm the amount x, ie the height of the upper bearing shell 21 (see FIG. 2), must take place so that the lower one of the bearing shells 21 can be removed and the impeller 20- can be removed from the bearing with its axis . After reinsertion of a new impeller, the lifting device 19 is relaxed and. removed, the running wheel set down on the crane rail and the lifting ram 9 raised by means of the actuating rod 14 and hooked into the upper legs 22 of the slots 15, 16, so that the driving operation cannot be disturbed by it.

Claims

Claims: 1. Lifting device for dismantling the impeller in the trolley and Crane trolleys, designed for a support on the one hand as a support frame designed console attached to the top of the chassis beam, on the other hand on the Crane rail, d a -characterized that between the. Crane rail (1) and the The lifting device (19) attached to the top of the supporting frame (5) is guided in guides (7, 8) of the The lifting ram (9) mounted on the chassis carrier (2, 3) can be switched on for lifting the chassis and when driving in the lifted position from the crane rail by means of a ver. locking (14,15,16) is fixable.

2. Lifting device according to claim 1, characterized in that the locking of an actuating rod (14) carrying the lifting ram (9) and recessed in the supporting frame (5), hook-shaped, with legs of unequal length (22, 23) downwardly directed slots (15, 16), which with the ends of the upper legs (22) form supports - for the actuating rod (14) with the lifting ram (9) lifted from the crane rail (1) and, when the actuating rod (14) is guided, in the lower legs (23) Release the stroke of the lifting ram (9).

3. Lifting device according to claim 1 or 2, characterized in that the lifting device in a known manner next to the impeller (20) on the direction of dismantling of the impeller facing away in the chassis carrier (2, 3) is arranged. Considered References: French Patent No. 1270 100; Magazine »German lifting und Fördertechnik ”, December 1958, p. 270; Magazine »Conveying and Lifting«, 1960, S: 117; Journal »Stahl und Eisen«, 1962, p. 516: