DE1204699B

DE1204699B - Control device for scraper bars for the production of road surfaces

Info

Publication number: DE1204699B
Application number: DET22116A
Authority: DE
Inventors: Dr Wilhelm Tegethoff
Original assignee: WILHELM TEGETHOFF DR
Current assignee: WILHELM TEGETHOFF DR
Priority date: 1962-05-14
Filing date: 1962-05-14
Publication date: 1965-11-11

Description

Steuervorrichtung für Abstreichbalken zum Herstellen von Straßendecken Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung für Abstreichbalken zum Herstellen von Straßendecken, die mit einem Trägerfahrzeug über einen viereckigen Rahmen und Kolben-Zylinder-Antriebe verbunden sind, die zum Einstellen der Höhe des an dem Rahmen angeschlossenen Abstreichbalkens durch wenigstens einen an einem oder zwei seitlich des Trägerfahrzeuges fest angeordneten Drähten oder Schienen geführten Tastschalterelektrisch gesteuert werden.Control device for scraper bars for paving road surfaces The invention relates to a control device for scraper bars for manufacture of road surfaces with a carrier vehicle over a square frame and Piston-cylinder drives are connected to adjust the height of the Frame connected skimmer by at least one on one or two side of the carrier vehicle fixed wires or rails out Pushbutton switches are electrically controlled.

Bei einem bekannten schienengebundenen Straßenfertiger wird der an einem Rahmen befestigte Abstreichbalken in lotrechter Richtung :durch Kolben-Zylinder-Antriebe verstellt, die durch an beiden Seiten des Rahmens befestigte Taster gesteuert werden, welche jeweils an einem Draht geführt werden.In a known rail-bound road paver, the Scraper bars attached to a frame in the vertical direction: by piston-cylinder drives adjusted, which are controlled by buttons attached to both sides of the frame, which are each led on a wire.

Es ist weiter ein gleisloser Straßenfertiger dieser Art bekanntgeworden, bei dem der an einem auf dem Trägerfahrzeug etwa parallel zu dessen Oberseite gelagerten Rahmen befestigte Abstreichbalken durch einen oder zwei seitlich des herzustellenden Deckenstreifens gespannte Drähte, die parallel zur Deckenstreifenoberseite verlaufen, elektrisch über Taster gesteuert wird; diese wirken auf den Rahmen hebende oder senkende Kolben-Zylinder-Antriebe ein und gleichen etwa eintretende Abweichungen der Streichbalkenlage von der vorgesehenen Höhe aus.A trackless paver of this type has also become known, in which the one mounted on the carrier vehicle approximately parallel to its upper side Frame attached scraper bars by one or two sides of the to be manufactured Ceiling strip tensioned wires that run parallel to the top of the ceiling strip, is controlled electrically via buttons; these act on the frame or lifting lowering piston-cylinder drives and equalize any deviations that occur from the intended height.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei diesem Straßenfertiger die Möglichkeit zu schaffen, den Abstreichbalken auch in waagerechter Richtung verstellen zu können.The invention is based on the object in this road paver to create the possibility of adjusting the scraper bar in the horizontal direction to be able to.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung darin, daß der Rahmen senkrecht zur Deckenstreifenoberfläche angeordnet und alle vier Rahmeninnenseiten auf Kolbenstangen oder Kolben-Zylinder-Antrieben verschiebbar abgestützt sind, die in der oder parallel zur Rahmenebene liegen und deren Zylinder am Trägerfahrzeug befestigt sind.The solution to this problem is according to the invention that the Frame arranged perpendicular to the ceiling strip surface and all four frame insides are slidably supported on piston rods or piston-cylinder drives, the lie in or parallel to the frame plane and their cylinder on the carrier vehicle are attached.

Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß der Abstreichbalken nicht nur zum Einstellen der Deckendicke gehoben und gesenkt werden kann, sondern auch zum Ausgleich von Versetzungen des Fahrzeuges in seitlicher Richtung gegenüber dem Trägerfahrzeug verschiebbar ist und daß hierzu nur ein Draht erforderlich ist. Eine bauliche Vereinfachung des Rahmens wird dadurch erreicht, daß auf dem Rahmen keine Antriebs- und anderen Hilfseinrichtungen angeordnet sind.This training has the advantage that the scraper not only to adjust the ceiling thickness can be raised and lowered, but also for Compensation for displacements of the vehicle in the lateral direction in relation to the carrier vehicle is displaceable and that only one wire is required for this. A structural simplification of the frame is achieved that on the frame no drive and other Auxiliary facilities are arranged.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Steuervorrichtung zur selbsttätigen Horizontaleinstellung des Rahmens einen die an der oberen und unteren Rahmeninnenseite abgestützten Kolben-Zyader-Antriebe betätigenden Schalter auf, der mit zwei in den beiden Enden einer mit einem leitenden Mittel, z. B. Quecksilber, gefüllten kommunizierenden Röhre angeordneten Elektroden versehen ist. Die Schenkel der Röhre können an dem von oben nach unten verlaufenden Rahmenholmen aufgehängt sein. Zur Höheneinstellung kann eine weitere kommunizierende Röhre dienen, deren einer Schenkel am Rahmen angeordnet und deren anderer Schenkel am Draht oder an der Schiene geführt ist.In a preferred embodiment of the invention, the control device for automatic horizontal adjustment of the frame one at the top and Lower frame supported piston-Zyader actuators actuating switch with two in the two ends one with a conductive agent, e.g. B. mercury, Filled communicating tube is provided arranged electrodes. The thigh of the tube can be suspended from the frame spars that run from top to bottom be. Another communicating tube can be used to adjust the height one leg arranged on the frame and the other leg on the wire or on the rail is guided.

Ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung nach der Erfindung wird an Hand der Zeichnung erläutert. Es zeigt F i g. A die Rückansicht der Vorrichtung und F i g. B eine Seitenansicht der Vorrichtung.An embodiment of the device according to the invention is explained with reference to the drawing. It shows F i g. A shows the rear view of the device and FIG. B is a side view of the device.

An der Rückseite eines Trägerfahrzeuges 1, auf dem Antriebs- und andere Hilfseinrichtungen angeordnet sind, ist senkrecht zur Deckenstreifenoberfläche ein rechteckiger Rahmen 2 angeschlossen, an dessen unterem Hohn der Abstreichbalken 3 hefestigt ist. Die -vier Rahmeninnenseiten sind auf den Kolbenstangen von zwei senkrecht zur Deckenstreifenoberfläche angeordneten Kolben-Zylinder-Antrieben 4 und 5 und einem parallel zur Deckenstreifenoberfläche angeordneten Kolben-Zylinder-Antrieb 6 abgestützt, deren Zylinder 10 an dem Trägerfahrzeug 1 befestigt sind. An den Abstützstellen der Kolben-Zylinder-Antriebe weist der Rahmen 2 Aussparungen auf, in denen er verschiebbar ist.At the rear of a carrier vehicle 1, on which drive and other auxiliary devices are arranged, a rectangular frame 2 is connected perpendicular to the ceiling strip surface , to the lower scorn of which the scraper beam 3 is attached. The four inner sides of the frame are supported on the piston rods of two piston-cylinder drives 4 and 5 arranged perpendicular to the ceiling strip surface and a piston-cylinder drive 6 arranged parallel to the ceiling strip surface, the cylinders 10 of which are attached to the carrier vehicle 1. At the support points of the piston-cylinder drives, the frame has 2 recesses in which it can be moved.

An dem Rahmen 2 ist ein in lotrechter und horizontaler Richtung von Hand verstellbarer Tastschalter 7 mit einer Kontaktgabel 8 angeschlossen. Die Kontaktgabel 8, die an einem seitlich des Trägerfahrzeuges 1 gespannten Draht 9 geführt ist, weist einen oberen, einen unteren und seitliche Fühler auf. Der auf den Kolbenstangen der Kolben-Zylinder-Antriebe 4 bis 6 abgestützte Rahmen wird durch die elektrischen Impulse der Kontaktgabel 8 und einen nicht dargestellten Schalter derart verschoben ' daß auftretende Kipp-, Hebe-, Senk- und Versetzungsbewegungen des Trägerfahrzeuges 1 ausgeglichen werden. Der Abstreichbalken 3 befindet sich also in der vorgesehenen Lage. Die Kolben-Zylinder-Antriebe 4 und 5 bewirken den Ausgleich von Kippbewegungen um die Längsachse des Trägerfahrzeuges und die Einhaltung der Höhenlage, der Kolben-Zylinder-Antrieb 6 den Ausgleich der Seitenversetzung. Die Kolbenstangen zum Ausgleich der seitlichen Kippbewegung und Einhalten der Höhenlage greifen nahe den Ecken am oberen und unteren Holm des Rahmens 2 an, die für die Seitenversetzung an den von oben nach unten verlaufenden Holmen. A pushbutton switch 7 with a contact fork 8, which can be adjusted by hand in the vertical and horizontal directions, is connected to the frame 2. The contact fork 8, which is guided on a wire 9 stretched to the side of the carrier vehicle 1 , has an upper, a lower and lateral sensor. Of the piston rods of the piston-cylinder drives 4 to 6 supported frame is shifted by the electrical pulses of the contact fork 8 and a switch, not shown, in such a way 'that occurring tilting, lifting, lowering and dislocation movements are compensated for the carrier vehicle. 1 The scraper bar 3 is therefore in the intended position. The piston-cylinder drives 4 and 5 compensate for tilting movements around the longitudinal axis of the carrier vehicle and maintain the altitude, while the piston-cylinder drive 6 compensates for the lateral displacement. The piston rods to compensate for the lateral tilting movement and to maintain the height position engage near the corners on the upper and lower spars of the frame 2, those for the lateral displacement on the spars extending from top to bottom.

Zur Steuervorrichtung gehört außerdem der Schalter, der eine mit einem leitenden Mittel, z. B. Quecksilber, gefüllte kommunizierende Röhre aufweist, in deren beiden Enden zwei Elektroden angeordnet sind. Durch den Schalter werden die Kolben-Zylinder-Antriebe 4 und 5 betätigt, die eine selbsttätige Horizontaleinstellung des Rahmens 2 bewirken. Bei Verwendung nur eines Drahtes 9 können nämlich Lagen des Abstreichbalkens 3 auftreten, bei denen er schräg steht, ohne den Draht 9 zu berühren, der Korrekturimpuls also ausbleibt. In diesem Fall tritt der Schalter in Tätigkeit, der beim Eintauchen einer Elektrode in das leitende Mittel die Kolben-Zylinder-Antriebe 4 und 5 derart betätigt, daß eine Hebung an der einen oder eine Senkung an der anderen Seite erfolgt. Dabei auftretende über- oder Unterschreitungen in der Höhenlage werden durch den Tastschalter 7 oder einen weiteren, nicht dargestellten Flüssigkeitsschalter ausgeglichen. Bei diesem Flüssigkeitsschalter, der im wesentlichen aus einer als langer biegsamer Schlauch ausgebildeten Röhre besteht, ist ein Schenkel am Rahmen aufgehängt, der andere wird am Draht oder an der Schiene geführt. Die Verbindung eines solchen Schlauches ermöglicht die Überbrükkung eines größeren Abstandes zwischen Draht und Trägerfahrzeug. Bei Horizontalstellung des Abstreichbalkens 3 in der Deckenstreifenhöhe ist der Stromkreis unterbrochen.The control device also includes the switch which has a conductive means, e.g. B. mercury, filled communicating tube, in the two ends of which two electrodes are arranged. The switch actuates the piston-cylinder drives 4 and 5 , which effect an automatic horizontal adjustment of the frame 2. If only one wire 9 is used, the scraper bar 3 may be in positions in which it is inclined without touching the wire 9 , so that the correction pulse does not occur. In this case, the switch comes into operation which, when an electrode is immersed in the conductive means , actuates the piston-cylinder drives 4 and 5 in such a way that one side is raised or the other side is lowered. Any exceeding or falling below the altitude is compensated for by the pushbutton switch 7 or another fluid switch (not shown). In this liquid switch, which essentially consists of a tube designed as a long flexible hose, one leg is suspended from the frame, the other is guided on the wire or on the rail. The connection of such a hose enables a greater distance between the wire and the carrier vehicle to be bridged. When the scraper bar 3 is in the horizontal position at the height of the ceiling strip, the circuit is interrupted.

Claims

Claims: 1. Control device for scraper bars for the production of road surfaces, which are connected to a carrier vehicle via a square frame and piston-cylinder drives, which are used to adjust the height of the scraper bar connected to the frame by at least one on one or two sides of the carrier vehicle fixed wires or rails guided push-button switch are electrically controlled, characterized gekennzeichn c t, that the frame (2) arranged perpendicularly to the ceiling strip surface and all four frame inner sides on piston rods of the piston-cylinder drives (4 to 6) slidably supported, in the or lie parallel to the frame plane and their cylinders (10) are attached to the carrier vehicle (1).

2. Control device according to claim 1, characterized in that it has for automatic horizontal adjustment of the frame (2) one of the supported on the upper and lower frame inside piston-cylinder drives (4 and 5) actuating switch, which has two in the two ends a communicating tube filled with a conductive agent such as mercury is provided. Considered publications: German Patent Specifications No. 1010 980, 1082 292; U.S. Patent No. 2,844,882.