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DE1203301B - Driving shield for tunnel construction with a circumferential milling disc - Google Patents

Driving shield for tunnel construction with a circumferential milling disc

Info

Publication number
DE1203301B
DE1203301B DED40915A DED0040915A DE1203301B DE 1203301 B DE1203301 B DE 1203301B DE D40915 A DED40915 A DE D40915A DE D0040915 A DED0040915 A DE D0040915A DE 1203301 B DE1203301 B DE 1203301B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
milling
compressed air
air chamber
electric motors
disk
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DED40915A
Other languages
German (de)
Inventor
Dr Arno Rodehueser
Gustav Isenberg
Friedrich Klapdohr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann Demag AG
Original Assignee
Demag AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Demag AG filed Critical Demag AG
Priority to DED40915A priority Critical patent/DE1203301B/en
Publication of DE1203301B publication Critical patent/DE1203301B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/06Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining
    • E21D9/08Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield
    • E21D9/0875Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield with a movable support arm carrying cutting tools for attacking the front face, e.g. a bucket
    • E21D9/0879Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield with a movable support arm carrying cutting tools for attacking the front face, e.g. a bucket the shield being provided with devices for lining the tunnel, e.g. shuttering

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Description

Vortriebsschild für den Tunnelbau mit einer umlaufenden Frässeheibe Die Erfindung betrifft einen Vortriebsschild für den Tunnelbau mit einer den vorderen Schildteil umfassenden Druckluftkammer, in der zum Hereingewinnen des anstehenden Gebirges eine konzentrisch zum Schild umlaufende Frässcheibe angeordnet ist, die mehrere je durch einen Antriebsmotor angetriebene Fräswerkzeuge trägt, und mit einer die Blasluft der Druckluftkammer entnehmenden Blasmaschine züm Abfördem des Haufwerks.Driving shield for tunnel construction with a circumferential milling disc The invention relates to a driving shield for tunnel construction with a compressed air chamber encompassing the front shield part, in which a milling disk rotating concentrically to the shield is arranged, each of which carries several milling tools, each driven by a drive motor. and with a blower that takes the blown air from the compressed air chamber to remove the debris.

Gemäß der Erfindung wird ein solcher Vortriebsschild dadurch verbessert, daß Mittel angeordnet sind, mit denen die der Druckluftkammer zum Ausgleich für entnommene Blasluft und sonstige Luftverluste zuzuführende Druckluft zunächst den Antriebsmotoren der Fräswerkzeuge (8) als Kühlluft zugeleitet wird.According to the invention, such a propulsion shield is improved in that means are arranged with which the compressed air to be supplied to the compressed air chamber to compensate for extracted blown air and other air losses is first supplied as cooling air to the drive motors of the milling tools (8).

Hierdurch wird erreicht, daß den Antriebsmotoren cler Fräswerkzeuge nicht in einem eigenen Kreislauf ein nur der Kühlung der Motoren dienendes Kühlmittel zugeleitet werden muß, sondern daß die der Druckluftkammer ohnehin zuzuführende Druckluft zugleich als Kühlmittel dient.This ensures that the drive motors of the milling tools not a coolant that is only used to cool the motors in its own circuit must be supplied, but that the compressed air chamber to be supplied anyway Compressed air also serves as a coolant.

Lagert die Frässeheibe auf einer Frässcheibenwelle und dienen Elektromotoren als Antriebsmotoren für die Fräswerkzeuge, so ist es zweckmäßig, wenn die Druckluft über die als Hohlwelle ausgebildete Frässcheibenwelle zunächst in mehrere an der Frässcheibe angeordnete, die Elektromotore umschließende Kühlkammern geleitet wird und von dort aus nach dem Vorbeiströmen an den Elektroinotoren in die Druckluftkammer strömt.Mounts the milling disc on a milling disc shaft and are used by electric motors as drive motors for the milling tools, it is useful if the compressed air via the milling disk shaft, which is designed as a hollow shaft, initially into several at the Milling disk arranged, the electric motors enclosing cooling chambers is conducted and from there after flowing past the electric motors into the compressed air chamber flows.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 die Draufsicht auf einen Vortriebsschild nach der Erfindung und F i g. 2 einen vertikalen Längsschnitt durch den Vortriebsschild nach F i g. 1. In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely FIG. 1 shows the top view of a propulsion shield according to the invention and FIG. 2 shows a vertical longitudinal section through the jacking shield according to FIG. 1.

Die Frässcheibe 1 mit der Frässeheibenwelle 2 wird mittels der Gleichstrommotoren 3 a und 3 b über die Getriebe 4 a und 4 b in Rotation versetzt. Die ganze Fräsmaschine wird längsbeweglich von dem Vortriebsschild 5 aufgenommen. Die Druckwand 6 schließt eine Druckluftkammer 7, die im wesentlichen nur die Frässcheibe 1 aufnimmt, gegen den rückwärtigen Tunnelraum ab. Der Druck in der Druckluftkammer beträgt je nach dem hydrostatischeu Wasserdruck beispielsweise 2 bis 3 atü. Die Druckwand 6 weist in ihrem oberen Teil eine Schleusenkabine 6 b auf, über die die Druckluftkammer 7 von Bedienungsleuten betreten werden kann. Das stifriseitig mittels der Fräswerkzeuge 8 hereingewonnene Gut wird ebenfalls stirnseitig mittels an der Frässcheibe 1 angeordneter Ladetaschen 9 geladen, bei der weiteren Drehung der Frässeheibe durch die Ladetaschen angehoben und dann durch Selbstentleerung der Ladetaschen nach rückwärts auf eine Rutsche 10 aufgegeben. Die Rutsche 10 gibt das Haufwerk an ein endloses Förderband 11 ab, welches das Haufwerk durch den Kanal 6 a der Druckwand 6 in den Einlauftrichter 24 fördert, der auf der Beschickungsseite dicht von der Druckwand 6 umschlossen ist. Der Einlauftrichter 24 führt das Haufwerk einem Brecher 12 zu, dessen Gehäuse dicht mit dem Einlauftrichter 24 verbunden ist und von dem aus das Haufwerk einer ihm nachgeschalteten Blasmaschine 13 mit einer Zellenradschleuse zufließt. Die Blasmaschine 13 gibt das Haufwerk in die Blasleitung 14, welche die erforderliche Blasluft über ein Druckminderungsventil 15 unmittelbar aus der Druckluftk2mmer 7 erhält.The milling disk 1 with the milling disk shaft 2 is set in rotation by means of the DC motors 3 a and 3 b via the gears 4 a and 4 b. The entire milling machine is received by the propulsion shield 5 in a longitudinally movable manner. The pressure wall 6 closes a compressed air chamber 7, which essentially only receives the milling disk 1 , from the rear tunnel space. The pressure in the compressed air chamber is , for example, 2 to 3 atmospheres depending on the hydrostatic water pressure. The pressure wall 6 has in its upper part a lock cabin 6 b , through which the compressed air chamber 7 can be entered by operators. The material obtained on the pin side by means of the milling tools 8 is also loaded on the front side by means of loading pockets 9 arranged on the milling disk 1 , lifted by the loading pockets as the milling disk continues to rotate and then given backwards onto a slide 10 by self-emptying of the loading pockets. The chute 10 delivers the debris to an endless conveyor belt 11 , which conveys the debris through the channel 6 a of the pressure wall 6 into the inlet funnel 24, which is tightly enclosed by the pressure wall 6 on the charging side. The inlet funnel 24 feeds the debris to a crusher 12, the housing of which is tightly connected to the inlet funnel 24 and from which the debris flows to a blow molding machine 13 connected downstream with a rotary valve. The blow molding machine 13 transfers the debris into the blow line 14, which receives the required blow air directly from the compressed air chamber 7 via a pressure reducing valve 15.

Die Fräswerkzeuge 8 bilden jeweils mit dem zugeordneten Elektromotor 16 und dem Getriebe 17 eine etwa zylinderförmige bauliche Einheit. Diese Einheiten sind von hinten her parallel zur Drehachse der Frässcheibe 1 in die Frässeheibe einsetzbar und entsprechend nach hinten hin ausbaubar. Dabei sind die Elektromotoren 16 von jeweils drei radial hintereinander angeordneten Fräswerkzeugen in je einer gegenüber der Druckluftkammer 7 abgeschlossenen Kühlkammer 18 untergebracht, die als Abschluß nach hinten eine abnehmbare Gehäusewand 19 aufweist. Um die Elektromotore 16 zu kühlen, wird die von den nicht dargestellten, sich im atmosphärischen Raum befindenden Kompressoren zum Ausgleich der Undichtigkeitsverluste und der entnommenen Blasluft der Druckluftkammer zu liefernde Druckluft über die als Hohlwelle ausgeführte Frässcheibenwelle 2 zunächst in die Kühlkammern 18 geleitet und von dort aus nach Vorbeiströmen an den Elektromotoren 16 in die Druckluftkammer 7 weitergeleitet.The milling tools 8 each with the associated electric motor 16 and the gear 17 form an approximately cylindrical structural unit. These units can be inserted into the milling disk from the rear parallel to the axis of rotation of the milling disk 1 and can be expanded accordingly towards the rear. The electric motors 16 of three milling tools arranged radially one behind the other are each accommodated in a cooling chamber 18 which is closed off from the compressed air chamber 7 and has a removable housing wall 19 as a closure towards the rear. In order to cool the electric motors 16 , the compressed air to be supplied by the compressors (not shown) located in the atmospheric space to compensate for the leakage losses and the blown air taken from the compressed air chamber is first fed into the cooling chambers 18 via the milling disk shaft 2, which is designed as a hollow shaft, and from there forwarded to the compressed air chamber 7 after flowing past the electric motors 16 .

Die Fräsmaschine wandert gegenüber dem Vortiiebsschild eine bestimmte Weglänge in Vortriebsrichtung vor. Anschließend wird der Vortriebsschild mittels der sich gegen die Tübbingauskleidung 20 abstützenden Hydraulikzylinder 21 in Vortriebsrichtung nachgeschoben. Der Abstand zwischen der Frässcheibe 1 und der im Vortriebsschild 5 befestigten Druckwand 6 verändert sich so beim Vortrieb rhythmisch zwischen einem Kleinst- und einem Größtwert. Dieser Abstandsänderung wird bei der Haufwerksförderung mit der Rutsche 10 Rechnung getragen, die an einer in axialer Richtung mit der Welle 2 verbundenen, sich jedoch nicht mitdrehenden Schleppscheibe 22 befestigt ist. Die Rutsche 10 ist in vertikaler Ebene schwenkbar und hängt bei geringstem Abstand in steilster Lage so tief in den fest mit der Druckwand 6 verbundenen Einlauftrichter 23 des Förderbandes 11 hinein, daß beim - Vorfahren der Fräsmaschine sich die Rutsche 10 in flachere Lage übergehend aus dem Einlauftrichter 23 herausheben kann, ohne daß die Verbindung mit dem Einlauftrichter 23 unterbrochen wird.The milling machine advances a certain distance in the direction of advance in relation to the propulsion shield. The propulsion shield is then pushed in the propulsion direction by means of the hydraulic cylinders 21 which are supported against the segment lining 20. The distance between the milling disk 1 and the pressure wall 6 fastened in the propulsion shield 5 thus changes rhythmically between a minimum and a maximum value during the advance. This change in distance is taken into account when conveying bulk material with the chute 10 , which is attached to a drag disk 22 which is connected in the axial direction to the shaft 2 but does not rotate with it. The slide 10 is pivotable in a vertical plane and depends at minimum distance in steilster position so deep in the firmly connected to the pressure wall 6 feed hopper 23 of the conveyor belt 11 in that when - ancestors of the milling machine, the chute 10 in shallower position passing over from the inlet hopper 23 can lift out without the connection with the inlet funnel 23 being interrupted.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Vortriebsschild für den Tunnelbau mit einer den vorderen Schildteil umfassenden Druckluftkammer, in der zum Hereingewinnen des anstehenden Gebirges eine konzentrisch zum Schild umlaufende Frässcheibe angeordnet ist, clie meW rere je durch einen Antriebsmotor angetriebene Fräswerkzeuge trägt, und mit einer die Blasluft der Druckluftkammer entnehmenden Blasmaschine zum Abfördern des Haufwerks, d a - durch gekennzeichnet, daß Mittel angeordnet sind, mit denen die der Druckluftkammer (7) zum Ausgleich für entnommene Blasluft und sonstige Luftverluste zuzuführende Druckluft zunächst den Antriebsmotoren der Fräswerkzeuge (8) als Kühlluft zugeleitet wird. 1. A shield tunneling machine for the tunnel with the front plate portion comprising compressed air chamber, a concentrically encircling the sign milling disc arranged in the the cross recovering the in situ rock carries clie Mew eral each driven by a drive motor milling tools, and with a blown air of the compressed air chamber removing blow molding machine for conveying away the debris, d a - characterized in that means are arranged with which the compressed air to be supplied to the compressed air chamber (7) to compensate for extracted blown air and other air losses is first fed to the drive motors of the milling tools (8) as cooling air. 2. Vortriebsschild nach Anspruch 1, bei dem die Frässcheibe auf einer Frässcheibenwelle lagert und als Antriebsmotoren für die Fräswerkzeuge Elektromotoren dienen, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluft über die als Hohlwelle ausgebildete Frässcheibenwelle (2) zunächst in mehrere an der Frässcheibe (1) angeordnete, die Elektromotore (16) umschließende Kühlkammern (18) geleitet wird und von dort aus nach dem Vorbeiströmen an den Elektromotoren in die Druckluftkammer strömt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 84 525, 388 278; USA.-Patentschrift Nr. 1779 264.2. Propulsion shield according to claim 1, in which the milling disk is supported on a milling disk shaft and electric motors serve as drive motors for the milling tools, characterized in that the compressed air is initially arranged in several on the milling disk (1) via the milling disk shaft (2) designed as a hollow shaft, the cooling chambers (18 ) surrounding the electric motors (16) is passed and from there flows into the compressed air chamber after flowing past the electric motors. Considered publications: German Patent Specifications Nos. 84 525, 388 278; USA. Pat. No. 1779 264th
DED40915A 1963-02-16 1963-02-16 Driving shield for tunnel construction with a circumferential milling disc Pending DE1203301B (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4844656A (en) * 1987-05-01 1989-07-04 Hochtief Aktiengesellschaft Vorm. Gebr. Helfmann Earth pressure shield
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DE84525C (en) *
DE388278C (en) * 1921-01-23 1924-01-15 Adolf Haag Dr Ing Manufacture of underwater tunnels
US1779264A (en) * 1926-08-05 1930-10-21 Foundation Company Pneumatic feeder

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