Die Erfindung betrifft eine Zylinderdeckeldichtung für eine Brennkraftmaschine,
d. h. eine Abdichtung des Verbrennungsraums nach außen an der Auflagefläche zwischen
Zylinderdeckel und Zylinderlaufbuchse.The invention relates to a cylinder cover seal for an internal combustion engine,
d. H. a seal of the combustion chamber to the outside at the bearing surface between
Cylinder cover and cylinder liner.
Durch die laufende Steigerung der Mitteldrücke in Brennkraftmaschinen
infolge der Aufladung und des Anwachsens der Zünddrücke bereitet insbesondere die
Abdichtung zwischen Zylinderdeckel und Zylinderlaufbuchse erhebliche Schwierigkeiten.
So reichen beispielsweise massive Kupferringe hierfür nicht mehr aus, weil bei der
für die hohen pulsierenden Zünddrücke erforderlichen Vorspannung der Deckelbefestigungsschrauben
ein seitliches Herausquetschen des Kupfers eintritt, so daß die Dichtwirkung nachläßt.Due to the ongoing increase in mean pressures in internal combustion engines
as a result of the charging and the increase in the ignition pressures, the
Sealing between cylinder cover and cylinder liner considerable difficulties.
For example, solid copper rings are no longer sufficient for this because the
pretensioning of the cover fastening screws required for the high pulsating ignition pressures
a lateral squeezing out of the copper occurs, so that the sealing effect diminishes.
Aus diesem Grunde hat man auch zu diesem Zweck bereits verschiedenartige
Sonderdichtungen aus Stahl verwendet. Derartige Dichtungen sind jedoch in der Herstellung
aufwendig und erfordern vom Bedienungspersonal erhöhte Aufmerksamkeit beim Einbau.For this reason there are already different types for this purpose
Special steel seals used. However, such seals are in production
expensive and require the operating personnel to pay special attention during installation.
Ferner sind bereits sogenannte Weichstoffdichtungen verwendet worden,
bei welchen die erforderliche Elastizität durch gleichzeitige Verwendung verschiedener
Werkstoffe, wie z. B. Kupfer und Asbest, zu erreichen versucht wird. Wegen der mangelnden
Nachgiebigkeit ist eine derartige Dichtung bei hohen Dichtpressungen jedoch nicht
geeignet.Furthermore, so-called soft material seals have already been used,
in which the required elasticity through the simultaneous use of different
Materials such as B. copper and asbestos, is attempted to achieve. Because of the lack of
However, such a seal is not resilient at high sealing pressures
suitable.
Diese Mängel können bei einer Zylinderdeckeldichtung erfindungsgemäß
vermieden werden durch Verwendung eines kupferplattierten Dichtungsrings und einer
oder mehrerer am Dichtungsring anliegenden Dichtschnüre aus Polytetrafluoräthylen
oder Werkstoffen mit gleichem Temperaturverhalten. Die Dichtschnüre können dabei
in Ausdrehungen des Zylinderdeckels und der Zylinderlaufbuchse entweder gegen die
beiden Dichtflächen des Dichtungsrings anliegend oder längs dessen äußeren Umfangs
angeordnet sein. Durch diese Maßnahme wird infolge der mit höherer Temperatur zunehmenden
Wärmedehnung des Werkstoffs Polytetrafluoräthylen eine selbsttätige Regelung der
Anpressung erreicht, so daß mit einer verhältnismäßig geringen Vorspannung auszukommen
ist. Die Verwendung eines als Zwischenring wirkenden Dichtungsringes zwischen den
beiden Dichtungsschnüren ist dabei notwendig, weil bei der geringeren Vorspannung
zwischen Zylinderlaufbuchse und Zylinderdeckel eine radiale Bewegung auftreten kann,
die unter Umständen zu Kaltschweißstellen der gußeisernen Berührungsflächen führen
würde. Im Gegensatz zu den bekannten Ringdichtungen, bei denen die Pressung im wesentlichen
vom Anzugsmoment der Schrauben abhängig und eine Abnahme der Vorspannung beim Setzen
der Schrauben zu befürchten ist, hat die erfindungsgemäße Zylinderdeckeldichtung
den Vorteil einer mit der Beanspruchung zunehmenden Dichtwirkung.According to the invention, these deficiencies can be found in a cylinder cover seal
can be avoided by using a copper-clad sealing ring and a
or several polytetrafluoroethylene sealing cords resting on the sealing ring
or materials with the same temperature behavior. The sealing cords can thereby
in recesses of the cylinder cover and the cylinder liner either against the
two sealing surfaces of the sealing ring adjacent or along its outer circumference
be arranged. By this measure, as a result of the increasing with the temperature
Thermal expansion of the material polytetrafluoroethylene is an automatic control of the
Contact pressure reached so that a relatively low preload can be used
is. The use of a sealing ring acting as an intermediate ring between the
two sealing cords is necessary because with the lower pretension
a radial movement can occur between the cylinder liner and cylinder cover,
which may lead to cold welds on the cast-iron contact surfaces
would. In contrast to the known ring seals, in which the pressure is essentially
depends on the tightening torque of the screws and a decrease in the preload when setting
of the screws is to be feared, has the cylinder cover gasket according to the invention
the advantage of a sealing effect that increases with the load.
Die Zeichnung stellt Ausführungsbeispiele der Erfindung dar.The drawing shows exemplary embodiments of the invention.
Zwischen dem Zylinderdeckel l und der etwas zurückgesetzten Zylinderlaufbuchse
2 einer Brennkraftmaschine, die im Gestell 3 in bekannter Weise befestigt wird,
ist ein scheibenförmiger Dichtungsring 4 aus kupferplattiertem Werkstoff eingelegt.
Zu beiden Seiten desselben sind ferner in Ausdrehungen 5 des Zylinderdeckels 1 und
der Zylinderlaufbuchse endlose Dichtschnüre 6 aus Polytetrafluoräthylen, einem hitzebeständigen
und mit zunehmender Temperatur einen steigenden Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisenden
Werkstoff eingelegt. Durch die gleichzeitige Verwendung des kupferplattierten Dichtungsrings
4 in Verbindung mit den Polytetrafluoräthylen-Dichtschnüren 6 wird eine einwandfreie
Abdichtung zwischen Zylinderdeckel 1 und Zylinderlaufbuchse 2 gewährleistet.Between the cylinder cover l and the somewhat recessed cylinder liner
2 an internal combustion engine, which is fixed in the frame 3 in a known manner,
a disk-shaped sealing ring 4 made of copper-clad material is inserted.
On both sides of the same are also in recesses 5 of the cylinder cover 1 and
the cylinder liner endless sealing cords 6 made of polytetrafluoroethylene, a heat-resistant
and having an increasing coefficient of thermal expansion with increasing temperature
Material inserted. By using the copper-clad sealing ring at the same time
4 in conjunction with the polytetrafluoroethylene sealing cords 6 is a perfect one
Sealing between cylinder cover 1 and cylinder liner 2 is guaranteed.
In F i g. 2 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt. Die endlose
Dichtschnur 6, deren Durchmesser im Querschnitt größer als die Dicke des Dichtungsrings
4 ist, liegt dabei ebenfalls in Ausdrehungen 5 des Zylinderdeckels und der Zylinderlaufbuchse,
jedoch längs des äußeren Umfangs des Dichtungsrings 4.In Fig. 2 shows a further embodiment. The endless one
Sealing cord 6, the diameter of which in cross section is greater than the thickness of the sealing ring
4, is also located in recesses 5 of the cylinder cover and the cylinder liner,
but along the outer circumference of the sealing ring 4.