DE1291351B

DE1291351B - Ausbau fuer Stollen und Tunnel

Info

Publication number: DE1291351B
Application number: DER39471A
Authority: DE
Inventors: Froehlich; Dipl-Ing Karl; Brettner Karl-Heinz
Original assignee: Rheinstahl Wanheim GmbH
Current assignee: Rheinstahl Wanheim GmbH
Priority date: 1964-12-16
Filing date: 1964-12-16
Publication date: 1969-03-27

Description

Durch das Patent 1240 913 ist ein Ausbau für Stollen und Tunnel unter Anwendung des Betonspritzverfahrens und von Ausbaurahmen au ' s Walzprofilen für die Aufnahme des Gebirgsdrückes geschützt, bei dem an den Walzprofilen auf der dem Gebirge zugekehrten Außenseite zusätzliche Pfofileisen befestigt sind, die in Längsrichtung so geformt sind, daß sie die Walzprofile in einem Abstand von dem Gebirge halten, der die Profilstärke der Profileisen um ein Mehrfaches übersteigt. Diese Profileisen können gewellt oder mäanderartig geformt sein, Auf diese Weise wird nicht nur zwischen den Walzprofilen und dem Gebirge ein ausreichender Abstand zur Bildung 'eines Hohlraumes erhalten, der von dem einzubringenden- Spritzbeton leicht ausgefüllt werden kann, so daß die freigelegten Gebirgsflächen gegen Witterungs- und Auflockerungserscheinungen wirksam geschützt werden, sondern auch die Möglichkeit geschaffen, den Walzprofilen eine Lage zu geben, in der sie nicht mehr, wie bisher, weitgehend in der Druckzone, sondern je nach der Höhe der Profileisen entweder vorwiegend oder ganz in der Zugzone oder sogar außerhalb des Betonmantels verlaufen, so daß sie bei der Bemessung des endgültigen Stollenausbaus zur Aufnahme der Zugkräfte herangezogen werden können.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung des Ausbaues nach dem Hauptpatent und besteht darin, daß die im Aufriß verformten Profileisen, im Grundriß gesehen, eine Zickzackform haben.
- Gegenüber den-nach dem Hauptpatent nur im Aufriß gewellt oder mäanderartig geformten Profileisen weisen die Profileisen nach der Erfindung zusätzlich im Grundriß Zickzackform und damit eine wesentlich größere Steifigkeit auf, so daß sie selbst bei großer Höhe, wie sie für die zur Entlastung des Betonmantels von allen Zugkräften besonders günstige Verlegung der Walzprofile außerhalb des Betonmantels erforderlich ist, allen auftretenden Beanspruchungen gewachsen sind und auch zufolge der besseren Haftung des Betons an den Wälzprofilen eine zusätzliche Bewehrung ganz oder teilweise überflüssig machen.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Teillängsschnitt durch einen Tunnelausbau nach der Erfindung mit einbet nierten Walzprofilen, F i g. 2 einen Querschnitt durch die Ausführung nach F i g. 1, F i g. 3 in vergrößertem Maßstab eine perspektivische Ansicht eines Walzprofilabschnittes mit schematisch dargestelltem Profileisen, F i g. 4 einen Teillängsschnitt durch eine andere Ausführungsform des Tunnelausbaus, bei dem die Walzprofile außerhalb des Betonmantels liegen und F i g.,5 einen Querschnitt durch die Ausführung nach F i g. 4.
In F i g. 1 sind die Walzprofile des Ausbaurahmens mit 3 bezeichnet, auf deren Oberseite die Profileisen 4 mit einer solchen Höhe angebracht sind, daß die Walzprofile 3 ganz oder vorwiegend in der Zugzone des Betonmantels 2 liegen. über dem Betonmantel 2 ist der Gebirgsstoß mit 1 angedeutet.
F i g. 2 zeigt die im Aufriß wellenförmig verlaufenden Profileisen 4 im Betonmantel 2 zwischen dem Walzprofil 3 und dem Gebirgsstoß 1. Zur Erhöhung ihrer Steifigkeit sind die Profileisen 4 in einer senkrecht zu der in F i g. 2 veranschaulichten Ebene, d. h. im Grundriß gesehen, zickzackförmig ausgebildet, wie F i g. 3 erkennen läßt.
Bei der weiteren Ausführungsform gemäß F i g. 4 sind die Walzprofile 3 außerhalb des Betonmantels 2 angeordnet, und die Profileisen 4 zeigen dementsprechend eine größere Höhe und Wellenamplitude. Sowohl hier als auch im Falle des ersten Ausführungsbeispiels sind die Profileisen 4 mit den Walzprofilen verschweißt, doch kann eine andere Befestigungsart vorgesehen sein.
Die Schnittdarstellung nach F i g. 5 entspricht etwa derjenigen nach F i g. 2, doch liegen die Walzprofile in diesem Falle außerhalb des Betonmantels 2.
Wie ersichtlich, reicht bei den gezeigten Ausführungsbeispielen die Wellenamplitude der Profileisen 4 von den Walzprofilen 3 bis zum Gebirgsstoß 1, doch ist dies nicht unbedingt erforderlich.

Claims

Patentanspruch: Ausbau für Stollen und Tunnel nach Patent 1240913, dadurch gekennzeichnet, daß die im Aufriß verformten Profileisen (4), im Grundriß gesehen, eine Zickzackform haben.