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DE1289685B - Kugelgelenk, insbesondere fuer Scheibenwischerfuehrung - Google Patents

Kugelgelenk, insbesondere fuer Scheibenwischerfuehrung

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Publication number
DE1289685B
DE1289685B DED44223A DED0044223A DE1289685B DE 1289685 B DE1289685 B DE 1289685B DE D44223 A DED44223 A DE D44223A DE D0044223 A DED0044223 A DE D0044223A DE 1289685 B DE1289685 B DE 1289685B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
axis
ball
joint
ball joint
windshield wiper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DED44223A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ducellier et Cie
Original Assignee
Ducellier et Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ducellier et Cie filed Critical Ducellier et Cie
Publication of DE1289685B publication Critical patent/DE1289685B/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0614Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part of the joint being open on two sides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/16Means for transmitting drive
    • B60S1/18Means for transmitting drive mechanically
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    • B60S1/18Means for transmitting drive mechanically
    • B60S1/24Means for transmitting drive mechanically by rotary cranks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
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    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0604Construction of the male part
    • F16C11/0609Construction of the male part made from two or more parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/09Windscreen wipers, e.g. pivots therefore

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

  • Die Erfiindung betrifft ein Kugelgelenk, insbesondere für eine Scheibenwischerführung, mit einem formelastischen Kugelteil, in dem sich eine eine Gelenkachse definierendeDurchmesserbohrung befindet.
  • Es ist ein schwenkbares Lager in Bewegungsübertragungsgestängen für Scheibenwischanlagen in Kraftfahrzeugen bekannt (deutsches Gebrauchsmuster 1774 018), dessen Kugelgelenke einen kugelförmigen Teil aufweisen, das in der nachstehenden Beschreibung mit Gelenkteil bezeichnet wird und das mit Halbschalen in Berührung ist, die mit einem Organ des Führungsgestänges kraftschlüssig verbunden sind.
  • Durch die intensive Arbeit, denen die Gelenke unterworfen sind, entsteht jedoch zwischen den sich berührenden Teilen ein Spiel.
  • Es ist ferner ein Gelenkkopf zur beweglichen Verbindung von zwei Maschinenteilen bekannt (österreichische Patentschrift 215 229), bei dem die Gelenkkugel im wesentlichen (bis auf ihre Durchmesserbohrung) kompakt ist. Sie muß, wie dies in Gelenkköpfen grundsätzlich erforderlich ist, einerseits den durch ihre Durchmesserbohrung gesteckten Bolzen od. dgl. eng umfassen und muß auch andererseits möglichst spielfrei in den Lagerschalen sitzen. Das wird praktisch nur dann erreicht, wenn man die Kugel etwas zwischen die Lagerschalen zwängt. Der von den Lagerschalen ausgeübte Druck pflanzt sich dann bis zu dem Bolzen od. dgl. fort und trägt zum sicheren Sitz des Bolzens bei. Im Laufe der Zeit erfährt nun der Außenumfang der Kugel einen gewissen Abrieb. Dadurch braucht sich das Spiel zwischen der Kugel und den Lagerschalen nicht zu vergrößern; denn die Kugel besteht aus elastischem Material und kann sich daher entspannen. Der in der Durchmesserbohrung der Kugel sitzende Bolzen lockert sich aber.
  • Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, diesen Nachteil zu beheben, und bringt ein Kugelgelenk, insbesondere für Scheibenwischerführungen, in Vorschlag, das dadurch gekennzeichnet ist, daß das Kugelteil im ausgebauten Zustand wenigstens zwei sphärische Bereiche aufweist, deren Krümmungsmittelpunkte nicht zusammenfallend radial oder axial in bezug auf die Gelenkachse voneinander getrennt sind, wobei wenigstens einer der Bereiche eine Ringnut aufweist, in die bis zur Peripherie von ihm reichende Schlitze einmünden. Diese Maßnahme ermöglicht es insbesondere, den Verschleiß der in Berührung stehenden Teile zu kompensieren und somit das für den Betrieb des Gelenkes schädliche Spiel und die Geräusche zu vermeiden. Erfährt die Kugel einen Abrieb, - so entspannen sich nur ihre Teile außerhalb der Nut bzw. der Schlitze. Der Bolzen od. dgl., der durch die Durchmesserbohrung der Kugel gesteckt ist, bleibt aber fest sitzen.
  • Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Darin stellt dar F i g.1 ist eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Gelenkteils; F i g. 2 ist ein Grundriß der F i g. 1; F i g. 3 und 4 sind Schnittansichten einer erfindungsgemäßen Ausführungsform; F i g. 5 stellt ein Kugelgelenk in montiertem Zustand auf den Führungsorganen dar; F i g. 6 stellt ein Ausführungsbeispiel dar, bei dem das Gelenkteil auf die Achse aufgegossen ist; k' i g. 7 und 8 stellen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar, bei dem die Schlitze in der Lagerhülse angebracht sind, und F i g. 9 bis 11 stellen eine weitere Ausführungsform der Erfindung dar.
  • Das Gelenkteil (F i g.1 bis 4), das aus Kunststoff bestehen kann, weist eine Lagerhülse 1 für das Aufsetzen auf eine Achse auf.
  • Dieses Teil besitzt an seiner unteren Hälfte einen kugelförmigen Bereich mit dem Krümmungsmittelpunkt C und dem Radius R, wobei C auf der Achse AA' des Gelenkteils liegt.
  • Entsprechend der in F i g. 3 dargestellten Ausführungsform der Erfindung besteht der obere Teil des Gelenkteils aus einer Anzahl sphärischer Bereiche, deren Krümmungsmittelpunkte alle auf einem Kreis liegen, dessen Mittelpunkt auf der Achse AA' liegt und der in einer senkrechten Ebene zu dieser Achse liegt. So kann man in F i g. 3 einen Radius R1 mit dem Mittelpunkt C1 und einen Radius R2 mit dem Mittelpunkt C2 einzeichnen, wobei R1 und R2 größer als R sind.
  • Nach dem in F i g. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die untere Hälfte des Gelenkteils aus einem sphärischen Teil mit dem Mittelpunkt C und dem Radius R, wohingegen der obere Teil aus einem sphärischen Teil mit dem Mittelpunkt C und dem Radius R' besteht, wobei C auf der Achse AA' gegenüber C verschoben ist.
  • Ferner ist eine gewisse Anzahl Schlitze 3 auf der Peripherie des oberen Teils des Gelenkteils angeordnet; diese Schlitze 3 münden in eine Ringnut 2 und bilden so bewegliche Zungen 4.
  • F i g. 5 stellt das Gelenkteil montiert auf einer Gelenkachse 7 dar. Das Gelenkteil ist zwischen Halbschalen 5 eingespannt, die einen Krümmungsradius r aufweisen, der ungefähr dem Krümmungsradius R des unteren Teils des Gelenkteils entspricht. Daraus entsteht eine gewisse Kompression des oberen Teils des Gelenkteils. Somit fallen die Krümmungsmittelpunkte aller sphärischen Bereiche zusammen, und das Gelenkteil strebt danach, eine einzige Kugel mit dem Mittelpunkt C zu werden. Durch diese Kompression streben die Zungen 4 ständig ihre anfängliche Stellung wieder einzunehmen, und somit gewährleisten sie eine dauernde Berührung mit den Halbschalen 5, und zwar unabhängig vom Verschleiß der in Berührung stehenden Teile. Diese Ausbildung ermöglicht es, jedes dem Betrieb schädliche Spiel zu vermeiden.
  • Nach dem Ausführungsbeispiel der F i g. 6 ist das Gelenkteil direkt auf die Kugelachse 7 aufgegossen. Nach einem anderen, in den F i g. 7 und 8 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung sind Schlitze 8 in der Lagerhülse 1 des Gelenkteils angeordnet, um damit ein Aufklemmen auf die Achse 7 und somit den Ausgleich eines möglichen Spiels auf der Achse 7 zu ermöglichen.
  • Nach dem Ausführungsbeispiel nach den F i g. 9 bis 11 besteht das gesamte Gelenkteil aus beweglichen Teilen 4, und zwar auf Grund von Schlitzen 3, die über die ganze Kugelfläche verteilt sind.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Kugelgelenk, insbesondere für eine Scheibenwischerführung mit einem formelastischen Kugelteil, in dem sich eine eine Gelenkachse definierende Durchmesserbohrung befindet, d a d u r c h gekennzeichnet, daß das Kugelteil im ausgebauten Zustand wenigstens zwei spärische Bereiche aufweist, deren Krümmungsmittelpunkte (C, C) nicht zusammenfallend radial oder axial in bezug auf die Gelenkachse (A, A') voneinander getrennt sind, wobei wenigstens einer der Bereiche eine Ringnut (2) aufweist, in die bis zur Peripherie von ihm reichende Schlitze (3) einmünden.
  2. 2. Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkteil direkt auf seine Achse (7) aufgegossen ist.
  3. 3. Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Aufklemmen auf die Achse (7) und zur Aufnahme des Spieles auf dieser Achse Schlitze (8) in der Lagerhülse (1) des Gelenkteiles angebracht sind.
DED44223A 1963-05-10 1964-04-21 Kugelgelenk, insbesondere fuer Scheibenwischerfuehrung Withdrawn DE1289685B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR934360A FR1368157A (fr) 1963-05-10 1963-05-10 Articulation, notamment pour éléments de tringlerie d'essuie-glace

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1289685B true DE1289685B (de) 1969-02-20

Family

ID=8803531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED44223A Withdrawn DE1289685B (de) 1963-05-10 1964-04-21 Kugelgelenk, insbesondere fuer Scheibenwischerfuehrung

Country Status (5)

Country Link
BE (1) BE647665A (de)
DE (1) DE1289685B (de)
ES (1) ES298733A3 (de)
FR (1) FR1368157A (de)
NL (1) NL6404917A (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2707528A1 (de) * 1977-02-22 1978-08-24 Bosch Gmbh Robert Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen
DE3202345A1 (de) * 1981-03-11 1982-10-07 Régie Nationale des Usines Renault, 92109 Boulogne-Billancourt, Hauts-de-Seine Kugelgelenk, insbesondere zur anbringung des gehaeuses eines ausrichtbaren rueckspiegels
FR2508579A1 (fr) * 1981-06-24 1982-12-31 Gen Motors Ltd Joint a rotule de tringlerie d'essui-glace

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1774018U (de) * 1957-11-13 1958-09-11 Rau Swf Autozubehoer Schwenkbare lager in bewegungsuebertragungsgestaengen fuer scheibenwischanlagen in kraftfahrzeugen.
US2862740A (en) * 1956-05-21 1958-12-02 Halex Corp Ball joint
AT215229B (de) * 1959-03-06 1961-05-25 Hans Fickler Gelenkkopf zum beweglichen Verbinden von zwei Maschinenelementen

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FR2508579A1 (fr) * 1981-06-24 1982-12-31 Gen Motors Ltd Joint a rotule de tringlerie d'essui-glace

Also Published As

Publication number Publication date
FR1368157A (fr) 1964-07-31
NL6404917A (de) 1964-11-11
BE647665A (de) 1964-08-31
ES298733A3 (es) 1964-06-01

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