Beschlag zum Verriegeln des Schiebeflügels eines Schiebefensters,
einer -tür od. dgl. Die Erfindung bezieht sich auf einen in einen Rahmen eines Schiebefensters,
-einer -tür od. dgl. einsetzbaren Beschlag zum Verriegeln des Schiebeflügels in
der Schließstellung mit einem über eine Getriebenuß eines Handgriffs in die Entriegelungsstellung
bewegbaren, federbelasteten Riegelglied und einem beim öffnen des Schiebeflügels
in seine Bewegungsbahn, bewegbaren, schwenkbar gelagerten Sperrglied zum Verhindern
des Bewegens des Schiebeflügels in die vollständige Schließstellung.Fitting for locking the sliding sash of a sliding window,
a door or the like. The invention relates to an in a frame of a sliding window,
-a door or the like. Insertable fitting for locking the sliding sash in
the closed position with a gear socket of a handle in the unlocked position
movable, spring-loaded locking member and one when opening the sliding sash
in its trajectory, movable, pivotably mounted locking member to prevent
moving the sliding sash to the fully closed position.
Bei sehr leichtem Lauf des Schiebeflügels kann dieser auch bei verhältnismäßig
großem Gewicht leicht zugeschoben werden. Hierbei besteht die Gefahr, daß, wenn
ein Schiebeflügel während seiner Schließbewegung durch eine. an seiner Vorderkante
angreifende Hand aufgehalten wird, durch die kine" tische Energie des Flügels die
Hand eingeklemmt und verletzt werden kann. Diese Gefahr ist für kleine Kinder besonders
groß, die weder die Kraft, den Flügel aufzuhalten, noch das Verständnis über die
Wirkung der kinetischen Energie haben. Bei einem be-
kannten Beschlag der
eingangs genannten Art ist daher das Sperrglied vorgesehen, das so exzentisch ge-.
lagert ist, daß es beim öffnen des Flügels durch sein. Gewicht in seine Sperrstellung
fällt. Durch die Oberflächenbehandlung, insbesondere durch Lackieren des Schiebeflügels,
durch Verunrenugungen od. dgl., wird jedoch diese Bewegung des Sperrghedes behindert
und oft völlig ausgeschlossen. Aus diesem Grund sind die bekannten Beschläge der
eingangs genannten Art nicht sicher genug, um Unfälle zu vermeiden.If the sliding sash runs very smoothly, it can easily be closed even if it is relatively heavy. There is a risk that if a sliding sash during its closing movement by a. The hand attacking the wing is held up on its leading edge, and the kinetic energy of the wing can pinch and injure the hand. This danger is particularly great for small children who neither have the strength to hold the wing nor an understanding of the effect of the kinetic energy have. If the known fittings of the type mentioned, therefore, the locking member is provided, the overall so exzentisch. is superimposed that it falls by its. weight in its blocking position during the opening of the wing. by the surface treatment, in particular by varnishing However, this movement of the locking mechanism is hindered and often completely ruled out due to impurities or the like. For this reason, the known fittings of the type mentioned are not secure enough to avoid accidents.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen in einen Rahmen
eines Schiebefensters, einer -tür..od. dgl. einsetzbaren Beschlag zu schaffen, bei
dem sichergestellt ist, daß bei jedem Aufschieben des Schiebeflügels das Sperrglied
s,icÜer,'in seine Sperrstellung bewegt wird.The invention is therefore based on the object of providing a frame
a sliding window, a door ... or Like. To create usable fitting at
which ensures that each time the sliding sash is pushed open, the locking member
s, icÜer, 'is moved into its locked position.
Diese Aufgabe ist bei einem Beschlag der eingangs genannten Art der
Erfindung gem äß dadurch gelöst, daß die Getriebenuß mindestens einen Anschlag aufweist,
an den das Sperrglied mit einem Ansatz derart anliegt, daß es beim Betätigen des
Handgriffs in die Sperrstellung geschwenkt wird, und daß Mittel vorhanden sind,
durch die es bei dem durch die Federkraft bewirkten selbsttätigen Zurückstellen
des Beschlages in seiner Sperrstellung verbleibt.This task is in a fitting of the type mentioned
Invention according to äß solved in that the gear nut has at least one stop,
to which the locking member rests with an approach in such a way that it is when the
Handle is pivoted into the locked position, and that means are available
due to the automatic resetting caused by the spring force
the fitting remains in its locked position.
Dadurch ist die Getriebenuß mit dem Sperrglied nur bei der Betätigung
des Handgriffs zum öffnen des Flügels formschlüssig.verbunden, so daß beim Aufschieben
des Flügels das-Sperrglied durch Betätigen des Beschlages sicher in seine Sperrstellung
bewegt wird und beim selbsttätigen Zurückstellen des Beschlages in seiner Sperrstellung
verbleibt. Durch diese einseitige formschlüssige Verbindung des Sperrgliedes mit
der Getriebenuß und damit mit dem Riegelglied wird darüber hinaus erreicht, daß
beim Schließen des Schiebeflügels, bei dem das Riegelglied durch das Schließblech
kurzzeitig in seine Öffnungsstellung bewegt wird, das Sperrglied in seiner Ruhestellung
verbleibt, in die es zum Schließen des Flügels von Hand bewegt wurde.As a result, the gear nut with the locking member is only in operation
of the handle to open the sash form-fit.verbunden, so that when it is pushed open
of the wing the locking member securely in its locking position by pressing the fitting
is moved and when the fitting is automatically reset in its locked position
remains. By this one-sided positive connection of the locking member with
the gear nut and thus with the locking member is also achieved that
when closing the sliding sash, in which the locking member through the strike plate
is briefly moved into its open position, the locking member in its rest position
remains in which it was moved by hand to close the sash.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen erläutert. Es zeigt F i
g. 1 eine Seitenansicht von der dem Rauminnern zugekehrten Seite eines Beschlages
nach der Erfindung für einen Schiebeflügelg dessen Laufrollen in der Schheßstellung
des Flügels in einer Laufschienenaussparung einrasten und bei dem ein Riegelhaken
und ein Abdrückglied vorgesehen sind, die über eine Treibstange von einem -gegen
eine Federkraft schwenkbaren Handhebel zum öffnen der'Tur betätigbar sind, und
. F i g. 2 und 3 in Richtung des Pfeiles II in der F i
g. 1 bzw. vom Raumäußeren aus gesehene Ansichten des Beschlages nach F i
g. 1
Der in der- Zeichnung beispielsweise dargestellte Beschlag ist für das
Einsetzen -in eine Nut in der-, jenigen Seite des vom Rauminnern gesehen rechten
Schenkels eines nicht dargestellten feststehenden Rahmens vorgesehen, die dem nach
links aufzuschiebenden Flügel zugekehrt ist. Zum Bedecken dieser Nut ist eine Deckschiene
1 vorgesehen, die an. ihren beiden Enden in die Nut des feststehenden Rahmens
eingreifende Gehäuse 2 und 3 aufweist.The invention is explained in detail in the following description of an exemplary embodiment shown in the drawing. It shows F i g. 1 shows a side view of the side facing the interior of a fitting according to the invention for a sliding sash, the rollers of which engage in the closed position of the sash in a running rail recess and in which a locking hook and a push-off member are provided which can be pivoted against a spring force via a drive rod Hand levers can be operated to open the door, and . F i g. 2 and 3 in the direction of arrow II in FIG . 1 or views of the fitting according to FIG. 1 seen from the outside of the room. 1 The fitting shown in the drawing, for example, is provided for insertion -in a groove in the-, that side of the right leg of a fixed frame, not shown, as seen from the inside of the room, which faces the wing to be pushed to the left. To cover this groove, a cover rail 1 is provided which is attached to. at both ends of the housing 2 and 3 engaging in the groove of the fixed frame.
In dem Gehäuse 2 ist ein -als zweiarmiger Hebel ausgebildetes Sperr.glied
4 nähe seinem unteren Ende um eine Achse 5 aus seiner in der Zeichnung dargestellten
Ruhestellung in eine Sperrstellung schwenkbar gelagert, in der sein oberer längerer
Arm durch einen Schlitz 6 der Deckschiene 1 waagerecht herausr
. agt, und weist an seinem unteren Arm einen An-
satz 7 auf, der in eine Umfangsnut 8 einer in,
dem
9 A 'd
Gehäuse 2 unterhalb Ug gpöti#äliedd## re ar ge-
lagerten Getriebenuß 9 eingreift# die auf der dem
Raumäußeren zugekehrten Seite eine außerhalb des
Gehäuses 2 ui)mittelba ' r neben diesem -apgeorg#ete
Scheibe 10 trägt und aui'äei äem Raumirn ein zu-
idkdhäeü# Sbite--iÜit e#'m'äbi -Vieikantiö#Ü li--fÜ#',den
Drehzapfen eines i ' li ' dbi Zeichhung nichtAargegtell-
ten Handhebels- versehen ist.. Die Sc-Re"iti8,10 frägt
einenExzenteriäpfen .-Zür-Begrenzüngder-!Yreh-
bewegung der Getriebenuß 9 ist ein am Gehäuse 2
befestigter Bolzen 12 vorgesehen, so daß die Ge-
triebenuß 9 von der in F i g. 1 dargestellten
Stellung
nur ih Ridlitufig ddg iii F i g. 1
öbdii öiügöi#ic-hii#t8ii
Pfeiles gedreht werden kann.
Im Gehäuse 3. ist i#M. eine Achse.14 schwenkbar
einRiegelhäken15gelagert derein tückmiteinem
Abdrückgli#d16--bildei,--dä'g ilft dei gehhdä#t6Üung
des Riegelhakens 15 mit seinem freien Ende -an einem
im Gehäuse 3 befestigten Bolzen 17 anliegt._Zur
La-
gerung im Gehäuse 3 weist der den Riegelhaken Ü
und das Abdrückglied 16 bildende Teil äb#ügä
wie
die Getriebenuß 9 zwei in einander gegenüberliegende
Bohriingen des deh'a:uses j eingreifende Zapfen
18
üüd 19 äüf, Vöfi d##n-öri tlöf Zäpföii 19 äiff
d8f dein-
Raumäußeren zugekehrteit Seite mit einer dem Ge-
häuse 3 unmittelbar bena#Iibarten Scheibe 21 ver-
büÜdüh igfi die dm*- #fi tiieilletiäpieü 21 tiggi.
' kitill KI upp&lä gdf G#'Otri8bdiiüß
9 mit d'dih i;Uegdiz
häköll Ü und am Abdrü*ökglläd 16 ist ähid Ttdib;z
§täüge -23 vötgegöheü, ih Weft büieiü
Add ä18 fääh-#-
fäfig fflf cläji Zi, der 96heibd Ü Wid
ifr#dävdii andbröin E.fide eiä Lärtkläch 14 idi
idil ]#i#
idhfv,rz,#pfe-nig #vo#r-gdse-,h6n" giftd. Diu
is,t - durch eine Veddi 15 ih F
ein@f :Zugi8ddt mif
deih öeha#*u-s6 3 -#ärbündän, 96 däß- 1391iii
bidhdii dei
Getriebenuß 9 aus du iüddä F i g. 1- uädt
3- d'äfä#gtäli--z
teü #kühäsfdiluüg lii A Ä-rbdifsgidlliiiig in def der
Böh#eii 11, äth in V 1 g. 1 - ilükäÜ
Efidd de'r tihifajä- # g #§ - -
nut 8 anliegt, die Pddüf # ig - 22f hr-'z-p,'ug'ühg
-e--iiie#-r-
R-Üdksfelllääft gd§päiifit Witd. ß16 feäef
15 bg*ifkt
äi#b, # däg ddt i#tidiifefiä#teii li düydh dit
Pädgi 19
ii#t äm obet#h Igfidd däg Länglötheg 14
Uhd did
G6triäbdiiuß 9 irn - ffief ifi
dijt iü IP lg. 1 dätgästäliteä
SidIlufig feddihd gehälteil wätd#h. -
, Diä Wiiküügg*gige de# V6f9t8hdnd; -'bdgdhn';elibfiäh
ühtl v6irlägelt6ni lüiüg61 ßöfiä-
den sich alle Beschlagteile in der m- den Y i
g. 1 Wid 3,
dätgegielltdn Afällufig. Uh# Üft flügel zu öffneil,
m-'uß
dät- in der 2teidhtiüng iÜüftf ääfgegieÜte hilt s8iiidiff
Verbindungszapfen i-ü däg #iIefhild6b -, Ü
dä (je,--
tfle-be'iiu'ä 9- ein'- g.m,'s'#t±iä händhAei
ift hi#htuük düg in
#F.ig. i elügäzöiöfintieft Pfei.ib# gädteht Weid6ii.
]5ä-'
dür#fi Wiid die T-,rdibgta, fi g' 23 flä#fi db-äü
-bäwögt, gd
däg: gib den iki#gdihäköri ü und
däg Ä-ticliück',ii,-d 16
in, jp, Vg. 1 ith Uhtzdigef9ffin bew- e'gt bei
äfti, ddY Pje-
gelhäkeil i# ift seihd öftäujig§'gt#Gilütig bewegt *ifd
üifd.'dä§ Ähdtüdkglied 16 ätig äln#-e#"m»-- 9c-lüiti
iä äe'-r
iiddk§thläiie i liäräüggä-sch*6iikt wjid uiid däbei iÜli
Flüg#I vom feststeh#hdei;i ikähm,- c--ii w.,e--g,-druc-kt.
Wäh-*
reIJ, di6#6t bAüng-9bdWegiffig däg tliig8!9 Wird
gigicJ,hz#idg dürüh dieAüiäge de§ Ängätzeg;i an
d6i:6'
eifich A ngähläg bildänäeii '##16n Ighäb det Ü
S-
läiit-ä, def deitl;ibentib!# da
S-P-e,ii'§teffujig iWäügläljfiä . -gbgdhw6ükt. Wärd
hufi
FlÜiel§:dig L#äühbflöft äüsz,d6i i sä#Wdüehä-d
rdnä, in- dee- Ü6, in & g#r--hh6ßstellung
eingeräsie't
waren, herausbewegt sifl-d3 der, handliebel losgelassen,
dann wird die Treibstange 23 durch die Feder
25 in
ihre in F i g.. 1 und,-2.. daggestellte- A.mfangsstellung
zu-
r.uck-b#viegi, Hierbei dreht.siddie, Gärie.beiht
9 ülld
den den R'ieg61häk-6ii ü# üm das Abdii!8kg'liecl
16
bildenden Teil in seine in den Figuren dargestellte
Das Sperrglied 4 bleibt hierbei
jaclodh Iii geiri6r'-au'sg8schwenkten Stellung, in der es
einen ein vollständiges Schließen des Flügels ver-
hindernden Anschlag bildet.
Soll nun der Flügel geschlossen werden, dann muß
zunächst das Sperrglied 4 von Hand in seine in
Pig. i dargestellte Ruhe-'#tellung zurück-geschwenkt
werden. Wird nun beim Schließen des Flügels der
Riegelhaken15 vom Schließblech des Flügels kurz-
z8itig IM ÜlüzCiäöfgi*n#n äug der iii. F,
1 g. 1 ääfä8§i811-
fen S*tdI*lüüg Iii 'gEind - Oftdiiiiäggfellüü§ äegdh7W6iikt
däiin' WA diifeÜ di6ge Ad:f#W6nkb6WeäÜii§. äuch, di#
'fidibgfäji§C 22 iiäch- öbdjä'b-e*6äi. D' ädüiäh aber,
daß
der fxztiit#fi#pleii tä äiii öbefen- Dide
&# !La-'n-,g--'
löfflies ii aäHekt ' iMM äüfCh die--se- Äu-fWär-ts--
beWeg-Wig dei !Pr61?b'gfaügg ihiä iB#*6gühg -üichi
äü#
CliA S#hjb# tö üüd däAt meh fildfit äüi di6 de-
tr-i6beiii!A e üÜdiCägZ5n, gö äÜ- ääg #pdiigii#cl 4
iiöti
der Bewegung des Riegelliäk6iig 19 iii geifief kühE
bäg Wegefttlidiie d6f t düüg begtät
älgö eiiiiiiät
dägn, daß die ei- 'V6!biiidiriiägteit hiit de-inf lüfid#
Ildb-bi bÜdeilcle Gefi46b6iiüä 4 düt ffif
die Öf#iiuhäg-
86*egüiig cleg ffäiidheb6ig -i'n'it de>bi gr#äiigli.6d 4
foIrmsc"h->#lussig verbürideii W, gö äA n*ä8h d6in Öffüe#--
n-
deg P,!Üg#dig mittelg d"dg AMM8käliedigl# die iä6--
ffle15#iiiiß 91, det Pi6gelhäke*n-- l# Ufid
däg Abdfä8k--
gliedid ill ihfb k-dli#gtbllüäg'dür-cti A Xfaft derj;
Aäri# ZühäbgWegt *efc!6n ko#h:ä6ii, öfifiü dää:
hIefbei däs filin ift geirid #päfrgiöffühä j8#ch,##eiii#f6
Sperigh#d 4 Wiöde-r'- Wird. Afid6r#r--
sdits igt A 1561'd6i däfgE§f811idfi Aü§fghffiüggiö
i -in des'
göh!eÜe!iÜg#115egöhläg6s W6§eftiliä-, däß' di6 (j8fri8b-6--
ntig # äu8h Eilt' de'iä R'iAg#-e#ih#a--k#e-n---15 Utifid
c16Ei Ab--
dfac-kgiied 16 im -iüg üd*6g*-e-n- d6fs6it6ji-
äus da
SöhiidEgidliüiig ifi A btfäuiiäggt'ellüii§
da Läliglöd# 14 da ii#!Üsiäüäe Ü eiüär-eifbncl#ü
f e--n--ie-rz---a-p-,ifen., 13, -i'#WUnägl#'itifilg#
#erbünMi. igt- -0-
dää
ÜCiffi B6We-geü de§ 1Xi6i8tiäiens- 15 dürch,
d'säg
#gdhiidfibideft de§ ülü§61§ b8itü s81#ie96ii
die Getriebenuß 9 und damit das Sperrglied M-öfif
üütb8w#g
figsbei,-f-,i# spie sitz-t a8r'
difindtifigsgema -e eschläg ih 8iii6i Niii äig
'f#gir
giehdiideii gäliffi' en--s'.v :bie's'e'r' Ü-#'gdhiäü
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fiff eifte Nüt -dö-s' ]#iܧ61räÜffieü§ Vörig§eli*6ü
#961-n,..
In the housing 2 a locking member 4, designed as a two-armed lever, is pivotably mounted near its lower end about an axis 5 from its rest position shown in the drawing into a locking position in which its upper, longer arm passes horizontally through a slot 6 in the cover rail 1 outr . agt, and has an ankle on his lower arm set 7 , which is in a circumferential groove 8 in, the
9 A 'd
Housing 2 below Ug gpöti # äliedd ## re ar ge
stored gear nut 9 engages # the on the
The side facing the outside of the room is one outside the
Housing 2 ui) mitt Elba 'r beside this -apgeorg # ete
Disk 10 and outside a space.
idkdhäeü # Sbite - iÜit e # 'm'äbi -Vieikantiö # Ü li - fÜ #', den
Pivots a i 'li' dbi Significant Hung nichtAargegtell-
th hand lever is provided .. The Sc-Re "iti8,10 asks
an eccentric bowl.-Zür-Limiter-! Yreh-
Movement of the gear socket 9 is on the housing 2
fastened bolt 12 is provided so that the
drive nut 9 from the in F i g. 1 position shown
only ih Ridlitufig ddg iii F i g. 1 öbdii öiügöi # ic-hii # t8ii
Arrow can be rotated.
In housing 3. i # M. one axis. 14 pivotable
A latch hook 15 mounted the piece with one
Impression gli # d16 - picture, - dä'g ilft thou gohdä # t6Üung
the locking hook 15 with its free end -an one
The bolt 17 fastened in the housing 3 is in contact.
tion in the housing 3 has the locking hook Ü
and the push-off member 16 forming part äb # ügä wie
the gear socket 9 two opposite one another
Bohriingen des deh'a: uses j engaging tenons 18
üüd 19 äüf, Vöfi d ## n-öri tlöf Gäpföii 19 äiff d8f dein-
Facing the outside of the room with a
housing 3 directly adjacent to disc 21
büÜdüh igfi die dm * - #fi tiieilletiäpieü 21 tiggi.
' kitill KI upp & lä gdf G #' Otri8bdiiüß 9 with d'dih i; Uegdiz
häköll Ü and at Abdrü * Ökglläd 16 is ähid Ttdib; z
§Täü -23 vötgegöheü, ih Weft büieiü Add ä18 fääh - # -
fflf cläji Zi, the 96heibd Ü Wid
ifr # dävdii andbröin E.fide eiä Lärtkläch 14 idi idil ] # i #
idhfv, rz, # pfe-nig # vo # r-gdse-, h6n "giftd. Diu
is, t - through a Veddi 15 ih F ein @ f: Zugi8ddt mif
deih öeha # * u-s6 3 - # arbündän, 96 däß- 1391iii bidhdii dei
Gear nut 9 from du iüddä F i g. 1- uädt 3- d'äfä # gtäli - z
teü # kühäsfdiluüg lii A Ä-rbdifsgidlliiiig in def the
Böh # eii 11, äth in V 1 g. 1 - ilükäÜ Efidd de'r tihifajä- # g # § - -
slot 8 is present, the Pddüf # ig - 22f hr-'zp, 'ug'ühg -e - iiie # -r-
R-Üdksfelllääft gd§päiifit Witd. ß16 feäef 15 bg * ifkt
äi # b, # däg ddt i # tidiifefiä # teii li düydh dit Pädgi 19
ii # t äm obet # h Igfidd däg Länglötheg 14 Uhd did
G6triäbdiuss 9 irn - ffief ifi dijt iü IP lg. 1 dätgästäliteä
SidIlufig feddihd Gehälteil wätd # h. -
, Diä Wiiküüggg * gige de # V6f9t8hdnd; -'bdgdhn '; elibfiäh
ühtl v6irlägelt6ni lüiüg61 ßöfiä-
which all hardware components are located in the Y i g. 1 wid 3,
dätgegielltdn due. Uh # Üft wings to open, m-'uss
dät- in the 2nd part iÜüftf ääfgieÜte hilt s8iiidiff
Connecting pin i-ü däg # iIefhild6b -, Ü dä (each, -
tfle-be'iiu'ä 9- ein'- gm, 's'# t ± iä handhAei ift hi # htuük düg in
# F.ig. i elügäzöiöfintieft Pfei.ib # gädteht Weid6ii. ] 5ä- '
dür # fi Wiid die T-, rdibgta, fi g '23 flä # fi db-äü -bäwögt, gd
däg: give the iki # gdihäköri ü and däg Ä-ticliück ', ii, -d 16
in, jp, Vg. 1 ith Uhtzdigef9ffin moves- e'gt bei äfti, ddY Pje-
gelhäkeil i # ift seihd öftäujig§'gt # Gilütig moves * ifd
üifd.'dä§ Ähdtüdkglied 16 ätig äln # -e # "m» - 9c-lüiti iä äe'-r
iiddk§thläiie i liäräüggä-sch * 6iikt wjid uiid däbei iÜli
Flüg # I from the fixed # hdei; i ikähm, - c - ii w., E - g, -druc-kt. Cho- *
reIJ, di6 # 6t bAüng-9bdWegiffig däg tliig8! 9 Will
gigicJ, hz # idg dürüh dieAüiäge de§ Ängätzeg; i an d6i: 6 '
eifich A ngähläg bildänäeii '## 16n Ighäb det Ü S-
läiit-ä, def deitl; ibentib! # da
SPe, ii'§teffujig iWäügläljfiä . -gbgdhw6ükt. Would hufi
FlÜiel§: dig L # äühbflöft äüsz, d6i i sä # Wdüehä-d
rdnä, indee- Ü6, in & g # r - hh6ßstellung incised
were, moved out sifl-d3 der, hand-lovingly let go,
then the drive rod 23 is moved by the spring 25 in
their in F i g .. 1 and, -2 ..
r.uck-b # viegi, Here rotates.siddie, Gärie.beiht 9 ülld
Those R'ieg61häk-6ii ü # üm the Abdii! 8kg'liecl 16
forming part in its shown in the figures
The locking member 4 remains here
jaclodh III geiri6r'-au'sg8schwenkt position in which it
a complete closing of the sash
obstructing stop forms.
If the wing is now to be closed, then it must
first the locking member 4 by hand in its in
Pig. i depicted rest - position swiveled back
will. When the sash is closed, the
Latch hook15 from the sash's strike plate briefly
z8itig IM ÜlüzCiäöfgi * n # n äug der iii. F, 1 g. 1 ääfä8§i811-
fen S * tdI * lüüg Iii 'gEind - Oftdiiiiäggfellüü§ äegdh7W6iikt
däiin ' WA diifeÜ di6ge Ad: f # W6nkb6WeäÜii§. uh, di #
'fidibgfäji§C 22 iiäch- öbdjä'be * 6äi. D ' ädüiäh but that
der fxztiit # fi # pleii ta äiii öbefen- Dide &# ! La-'n-, g-- '
löfflies ii aäHekt ' ALWAYS THE - se- Äu-fWär-ts--
move-Wig dei! Pr61? b'gfaügg ihiä iB # * 6gühg -üichi äü #
CliA S # hjb # tö üüd däAt meh fildfit äüi di6 de-
tr-i6beiii! A e üÜdiCägZ5n, gö äÜ- ääg # pdiigii # cl 4 iiöti
the movement of the Riegelliäk6iig 19 iii geifief kühE
bäg wegfttlidiie d6f t düüg begtät älgö eiiiiiiät
dägn that the ei- 'V6! biiidiriiäge hiit de-inf lüfid #
Ildb-bi bÜdeilcle Gefi46b6iiüä 4 düt ffif die Öf # iiuhäg-
86 * egüiig cleg ffäiidheb6ig -i'n'it de> bi gr # äiigli.6d 4
foIrmsc "h -># lussig verbürideii W, gö äA n * ä8h d6in open # - n-
deg P,! Üg # dig middleg d "dg AMM8käliedigl # die iä6--
ffle15 # iiiiß 91, det Pi6gelhäke * n-- l # Ufid däg Abdfä8k--
memberid ill ihfb k-dli # gtbllüäg'dür-cti A Xfaft derj;
Aäri # ZühäbgWegt * efc! 6n ko # h: ä6ii, öfifiü dää:
here at däs filin ift geirid # päfrgiöffühä j8 # ch, ## eiii # f6
Sperigh # d 4 Wiöde-r'- Will. Afid6r # r--
sdits igt A 1561'd6i däfgE§f811idfi Aü§fghffiüggiö i -in des'
göh! eÜe! iÜg # 115egöhläg6s W6§eftiliä-, däß 'di6 (j8fri8b-6--
ntig # äu8h 'de'iä R'iAg # -e # ih # a - k # en --- 15 Utifid c16Ei Ab--
dfac-kgiied 16 im -iüg üd * 6g * -en- d6fs6it6ji- äus da
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