DE1281880B

DE1281880B - Nozzle for liquids, especially gasoline and the like Like fuels

Info

Publication number: DE1281880B
Application number: DEE34753A
Authority: DE
Inventors: Karlheinz Ehlers
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-09-24
Filing date: 1967-09-12
Publication date: 1968-10-31

Description

Zapfventil für Flüssigkeiten, inbesondere Benzin u. dgl. Treibstoffe Die Erfindung betrifft ein Zapfventil für Flüssigkeiten, insbesondere Benzin und dergleichen Treibstoffe, mit einem an das Ventilgehäuse anschließbaren Schlauchstutzen für den Zapfschlauch sowie einer den Zapfschlauch bei übermäßiger Zugbeanspruchung entlastenden Abreißkupplung.Dispensing valve for liquids, especially gasoline and similar fuels The invention relates to a nozzle for liquids, in particular gasoline and like fuels, with a hose connector that can be connected to the valve housing for the dispensing hose and one for the dispensing hose in the event of excessive tensile stress relieving breakaway coupling.

Zapfventile dieser Art sind in der Regel mit einer Automatik ausgerüstet, die das mit einem Auslaufrohr in den Tank eines Fahrzeuges od. dgl. eingeführte Zapfventil abschaltet, wenn der Flüssigkeitsspiegel im Tank über eine am Auslaufrohr im Bereich seiner Mündung angebrachte Fühlerdüse steigt. Durch das Verschließen dieser Fühlerdüse wird in einer Membrankammer des Zapfventils ein Unterdruck aufgebaut, der eine Verformung der Membran und den hierdurch ausgelösten Abschaltvorgang des Zapfventils zur Folge hat. Derartige Zapfventile können daher nach Einführen des Auslaufrohres in den Füllstutzen des Tanks und öffnen des Ventils sich selbst überlassen werden. Das kann bei mangelnder Aufmerksamkeit des Tankwarts oder Fahrzeugführers dazu führen, daß das Fahrzeug bereits wieder anfährt, während sich das Zapfventil noch im Tankstutzen befindet. Unter den dann auftretenden Zugbeanspruchungen kann entweder der Füllstutzen abbrechen, der Autotank aufreißen oder der Füllschlauch vom Zapfventil oder der Tanksäule abreißen. Das führt regelmäßig zum Auslaufen von Benzin und damit zu einer mit Unfällen dieser Art verbundenen hohen Brandgefahr. Um diese Gefahren zu mildern, sind Zapfventile bekannt, die mit einer auf einen vorgegebenen axialen Zug von beispielsweise 75 kg eingestellten Abreißkupplung ausgerüstet sind.Nozzles of this type are usually equipped with an automatic system that switches off the nozzle introduced into the tank of a vehicle or the like with an outlet pipe when the liquid level in the tank rises via a sensor nozzle attached to the outlet pipe in the area of its mouth. By closing this sensor nozzle, a vacuum is built up in a diaphragm chamber of the nozzle, which deforms the diaphragm and causes the nozzle to switch off. Such dispensing valves can therefore be left to their own devices after inserting the outlet pipe into the filler neck of the tank and opening the valve. If the tank attendant or vehicle driver is not paying enough attention, this can lead to the vehicle starting up again while the nozzle is still in the filler neck. Under the tensile stresses that then occur, either the filler neck can break off, the car tank can tear open, or the filler hose can tear off the nozzle or the fuel pump. This regularly leads to gasoline leakage and thus to a high risk of fire associated with accidents of this type. In order to mitigate these dangers, nozzles are known which are equipped with a breakaway coupling set to a predetermined axial tension of, for example, 75 kg.

Bei einer bekannten Ausführungsform ist hierzu das Auslaufrohr durch eine Einkerbung mit einer Sollbruchstelle versehen. Abgesehen davon, daß eine Sollbruchstelle nicht mit ausreichender Genauigkeit auf die vorgeschriebene maximale Zugebelastung eingestellt werden kann, ist auch nachteilig, daß das in der Sollbruchstelle abgerissene Auslaufrohr in den Fahrzeugtank fällt und nur durch umständliche, nur mit Spezialwerkzeugen durchführbare Arbeiten wieder daraus entfernt werden kann. Darüber hinaus wird mit dem Auslaufrohr auch die Fühlereinrichtung mit der Führerdüse abgerissen, so daß das Zapfventil bei Abreißen des Auslaufrohres vor Beendigung des Füllvorganges nicht mehr automatisch schließen kann. Im ganzen wird das Zapfventil durch das Abreißen des Auslaufrohres zerstört, es kann nicht mehr weiterverwendet werden und muß ausgewechselt werden. Von besonderem Nachteil ist weiter, daß das Auslaufrohr an der Einkerbung in der größten Zahl aller Fälle nicht anläßlich eines Unfalles der obenerwähnten Art bricht, sondern ganz allgemein bereits bei stärkeren mechanischen Beanspruchungen. Es passiert z. B. häufiger, daß ein Fahrzeug bei in den Tankstutzen eingehängtem Auslaufrohr mangels angezogener Ausnutzung des letzten Zentimeters Schlauchlänge unter Spannung in den Tankstutzen eingehängt wird. Steigt nun jemand in das Auto ein und sackt es ein Stück durch, wird das Auslaufrohr in der oben erläuterten Weise belastet. Im Ergebnis wird die Sollbruchstelle des Auslaufrohres durch »Beinahe-Unfälle« fortwährend stark beansprucht. Hinzu kommt, daß die Auslaufrohre aus Aluminium bestehen, das Materialermüdungserscheinungen zeigt, was dazu führt, daß die Sollbruchstelle eines Tages die auftretenden Belastungen nicht mehr aufzunehmen vermag. Auch die Herstellungstoleranzen für den Innendurchmesser des Auslaufrohres können nicht vernachlässigt werden, die zur Folge haben, daß die Wand mal dicker, mal dünner oder auch exzentrisch dünn sein kann. Alles dies hat zur Folge, daß Zapfventile mit Sollbruchstellen immer wieder zu Betriebsstörungen durch abgebrochene Auslaufrohre führen und die Pumpe für längere Zeit ausfällt.In a known embodiment, the outlet pipe is through this provide a notch with a predetermined breaking point. Apart from the fact that a predetermined breaking point not with sufficient accuracy to the prescribed maximum tensile load can be set, is also disadvantageous that the torn off in the predetermined breaking point The outlet pipe falls into the vehicle tank and only through cumbersome, only with special tools feasible work can be removed from it again. In addition, with the outlet pipe and the sensor device with the guide nozzle torn off, so that the nozzle will not open if the outlet pipe is torn off before the filling process is complete can close more automatically. On the whole, the nozzle is torn off of the outlet pipe destroyed, it can no longer be used and must be replaced will. Another particular disadvantage is that the outlet pipe is at the notch in the largest number of all cases not on the occasion of an accident of the above-mentioned Art breaks, but in general already with stronger mechanical loads. It happens e.g. B. more often that a vehicle is suspended in the tank nozzle Outlet pipe due to insufficient use of the last centimeter of hose length is suspended under tension in the tank nozzle. Now does someone get into the car and it sags a bit, the outlet pipe becomes in the manner explained above burdened. As a result, the predetermined breaking point of the outlet pipe is damaged by "near accidents" continuously heavily used. In addition, the outlet pipes are made of aluminum, the material shows signs of fatigue, which leads to the predetermined breaking point one day will no longer be able to absorb the loads that occur. Also the Manufacturing tolerances for the inner diameter of the outlet pipe cannot be neglected which have the consequence that the wall is sometimes thicker, sometimes thinner or eccentric can be thin. All this has the consequence that nozzles with predetermined breaking points always again lead to malfunctions due to broken discharge pipes and the pump fails for a long time.

Bei einem anderen bekannten Zapfenventil wird eine Abreißkupplung dadurch verwirklicht, daß das Auslaufrohr lösbar in das Ventilgehäuse des Zapfenventils eingesetzt ist und dort unter Federbelastung einschnappt sowie bei einem gewissen Axialzug wieder ausrastet. Bei dieser Lösung wirken die Beanspruchungen der oben erläuterten Art auf die Abreißkupplung nie als Axialzug, sie treten vielmehr immer als gegen die Achse des Auslaufrohres stark abgewinkelter Zug auf. Denn das Auslaufrohr des Zapfventils ist im Füllstutzen des Tankes mehr oder weniger nach unten gerichtet, während sich das an den Füllschlauch angeschlossene Zapfventil durch den von der Säule her über den Füllschlauch übertragenden Zug in Richtung der Schlauchachse einstellt. Der so beim Anfahren des Fahrzeuges auftretende abgewinkelte Zug hat ein Verkanten des Auslaufrohres in seinem Rastsitz im Ventilgehäuse zur Folge, so daß sich das Auslaufrohr verklemmt und die Abreißkupplung nicht löst.In another known spigot valve, a breakaway coupling is used realized in that the outlet pipe is detachable in the valve housing of the spigot valve is used and snaps there under spring load as well as with a certain Axial pull disengages again. In this solution, the stresses of the above take effect explained type on the breakaway coupling never as an axial pull, they always occur than strong against the axis of the outlet pipe angled train. Because the outlet pipe of the nozzle is more or less in the filler neck of the tank directed downwards, while the nozzle connected to the filling hose by the train transmitted from the column via the filling hose in the direction of the hose axis. The angled that occurs when the vehicle starts up Train has to tilt the outlet pipe in its locking seat in the valve housing Result, so that the outlet pipe jams and the breakaway coupling does not release.

Schließlich ist es bekannt, den Zapfschlauch über eine Abreißkupplung an die Zapfsäule anzuschließen, wobei die Abreißkupplung aus einem mit Sollbrucheinkerbungen versehenen Rohrstück besteht. Diesem Rohrstück ist ein unter Federdruck schließendes Ventil vorgeschaltet, das bei geschlossener Abreißkupplung in Offenstellung gehalten wird. Zwar wird so verhindert, daß beim Abreißen der Kupplung weiter Benzin aus der Zapfsäule läuft, das im Zapfschlauch enthaltene Benzin strömt jedoch aus. Die nach Abreißen der Kupplung zerbrochenen Teile sind nicht wieder verwendbar.Finally, it is known to connect the dispensing hose via a breakaway coupling to be connected to the dispenser, the breakaway coupling from one with predetermined breaking notches provided pipe section. This piece of pipe is a spring-loaded closing Upstream valve which is held in the open position when the breakaway coupling is closed will. This prevents gasoline from running out when the clutch breaks the pump is running, but the gasoline in the filling hose is flowing out. the Parts broken after the coupling has been torn off cannot be reused.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Zapfventil des eingangs genannten Aufbaues so auszubilden, daß sich die Abreißkupplung ohne Zerstörungen des Ventils oder wesentlicher Bauteile desselben bei genau vorgEbbarem Axialzug löst, ohne daß dabei Flüssigkeiten auslaufen können, auch wenn der Zapfvorgang noch nicht abgeschlossen ist.The invention is based on the object of a nozzle of the opening to train mentioned structure so that the breakaway coupling without destruction of the valve or essential components of the same with a precisely predeterminable axial tension dissolves without liquids being able to run out, even if the dispensing process is still in progress is not completed.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Abreißkupplung als eine durch ein sich bei vorgegebener Zugbelastung lösendes Verriegelungsglied zusammengehaltene Steckkupplung ausgeführt und zwischen dem Ventilgehäuse und dem Schlauchstutzen angeordnet ist und in dem mit dem Schlauchstutzen fest verbundenen Kupplungsgehäuse ein sich unter dem Druck einer Feder und/oder der Flüssigkeit im Zapfschlauch selbsttätig schließendes Sperrventil vorgesehen ist, das bei geschlossener Abreißkupplung in Offenstellung gehalten ist.This object is achieved according to the invention in that the breakaway coupling as one by a locking member that is released under a given tensile load held together plug-in coupling executed and between the valve housing and the Hose connector is arranged and firmly connected to the hose connector Clutch housing is under the pressure of a spring and / or the liquid in the Dispensing hose automatically closing shut-off valve is provided, which when closed Breakaway coupling is held in the open position.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Abreißkupplung zwischen dem Ventilgehäuse und dem Schlauchstutzen wird gewährleistet, daß die Abreißkupplung bei Unfällen der in Frage stehenden Art im wesentlichen nur mit Axialzug belastet wird, daher ihr Abreißverhalten im voraus bestimmt werden kann und Verklemmungen und Verkantungen vermieden werden. Gleichzeitig wird durch das Sperrventil im Kupplungsgehäuse der Füllschlauch beim Abreißen des Zapfventils automatisch geschlossen, so daß kein Benzin mehr ausströmen kann. Die Ausbildung als Steckkupplung stellt sicher, daß keine Zerstörungen des Zapfventils oder seiner wesentlichen Bestandteile auftreten und das vom Kupplungsgehäuse abgerissene Zapfventil ohne weiteres zur Fortsetzung des Zapfvorganges wieder auf das Kupplungsgehäuse aufgesetzt werden kann.The inventive arrangement of the breakaway coupling between the Valve housing and the hose connector ensures that the breakaway coupling in the case of accidents of the type in question essentially only loaded with axial pull therefore their tear-off behavior can be determined in advance and deadlocks and canting can be avoided. At the same time, the shut-off valve in the clutch housing the filling hose is automatically closed when the nozzle is torn off, so that no Gasoline can leak more. The training as a plug-in coupling ensures that no destruction of the nozzle or its essential components occurs and the nozzle that was torn off from the coupling housing can easily be continued the dispensing process can be placed back on the coupling housing.

Im einzelnen besteht das Sperrventil zweckmäßig aus einem im Kupplungsgehäuse geführten Ventilkörper, der bei geschlossener Abreißkupplung durch einen Anschlag am oder im Ventilgehäuse in Offenstellung gegenüber dem ihm zugeordneten Ventilsitz im Kupplungsgehäuse gehalten ist. In bevorzugter Ausführungsform ist die Abreißkupplung als Drehkupplung ausgeführt und hierzu das Kupplungsgehäuse um seine Achse drehbar am Ventilgehäuse gelagert. Das Verriegelungsglied kann als Stift, Schraube od. dgl. ausgeführt sein, wobei der Querschnitt nach der Größe des Axialzuges bemessen ist, bei welchem sich die Kupplung lösen und hierzu der Stift oder die Schraube abscheren soll. Das Verriegelungsglied wird dann zwar zerstört, stellt aber einen nur sehr geringwertigen Gegenstand dar, der ohne weiteres beim erneuten Zusammenstecken der Kupplung ersetzt werden kann. Um auch dies zu vermeiden, ist nach einem besonderen Vorschlag der Erfindung die Abreißkupplung als Rastkupplung ausgeführt und hierzu das Kupplungsgehäuse mit einem zylindrischen Lagerteil an einem Axialkragen des Ventilgehäuses gelagert, und zwischen dem Axialkragen und dem zylindrischen Lagerteil ein in beide Teile greifender Sprengring angeordnet, der im Axialkragen oder im zylindrischen Lagerteil in einer Nut gehalten ist, deren Tiefe geringer als die radiale Dicke des Sprengringes ist und deren Abreißrichtung des Kupplungsgehäuses gesehene hintere Wand abgeschrägt ist. überschreitet der Axialzug einen vorgegebenen Wert, so gleitet der Sprengring unter gleichzeitigem Lösen des Kupplungsgehäuses über die abgeschrägte Nutwand und wird aus der ihn haltenden Nut herausgehoben, wodurch die Verbindung zwischen Kupplungsgehäuse und Ventilgehäuse endgültig gelöst wird. Durch geeignete Abschrägung der Nutwand und entsprechende Federstärke des Sprengringes sowie Abrundung der Sprengringkanten kann die Zugbelastung, bei der die Abreißkupplung sich löst, in gewünschter Größe eingestellt werden. Die Abrundung der Sprengringkante verhindert, daß sich der Sprengring in die abgeschrägte Nutwand einkerbt. Eine Abschrägung der Nutwand unter einem Winkel von beispielsweise 65° gegen die Axialrichtung hat sich in der Praxis bewährt.In detail, the shut-off valve expediently consists of one in the clutch housing guided valve body, which when the breakaway coupling is closed by a stop on or in the valve housing in the open position with respect to the valve seat assigned to it is held in the clutch housing. In a preferred embodiment, the breakaway coupling is designed as a rotary coupling and for this purpose the coupling housing can be rotated about its axis stored on the valve housing. The locking member can od as a pin, screw. be designed, the cross-section being dimensioned according to the size of the axial pull, in which the coupling loosens and for this purpose the pin or screw shear off target. The locking member will then be destroyed, but it is only very bad low-value item, which easily when you put the Clutch can be replaced. To avoid this, too, is after a special one Proposal of the invention, the breakaway coupling designed as a locking coupling and this the clutch housing with a cylindrical bearing part on an axial collar of the Valve housing stored, and between the axial collar and the cylindrical bearing part a snap ring engaging in both parts arranged in the axial collar or in cylindrical bearing part is held in a groove whose depth is less than that radial thickness of the snap ring and its tear-off direction of the clutch housing seen rear wall is beveled. if the axial pull exceeds a specified value Value, the snap ring slides while loosening the clutch housing over the beveled groove wall and is lifted out of the groove holding it, whereby the connection between the clutch housing and the valve housing is finally released will. By suitable chamfering of the groove wall and the corresponding spring strength of the Snap ring as well as rounding the snap ring edges can reduce the tensile load at the the breakaway coupling loosens, can be adjusted to the desired size. The rounding off the edge of the snap ring prevents the snap ring from getting into the beveled groove wall notched. A bevel of the groove wall at an angle of 65 °, for example against the axial direction has proven itself in practice.

Um ein Schließen des Ventilkörpers bei gelöster Abreißkupplung schon allein unter dem Flüssigkeitsdruck zu erreichen, ist der Ventilkörper im Kupplungsgehäuse axial verschiebbar geführt und hierzu mit elastischen Führungsstücken ausgerüstet, denen Führungssitze am Kupplungsgehäuse zugeordnet sind. Die Führungsstücke sind in zweckmäßiger Ausführungsform ventilgehäuseseitig als Anschlagstücke ausgeführt, die dem den Ventilkörper in Offenstellung haltenden Anschlag am oder im Ventilgehäuse zugeordnet sind. Zweckmäßig sind die Führungsstücke weiter mit nach außen gerichteten Widerhaken versehen, die ein Zurückfallen des Ventilkörpers in dessen Öffnungsrichtung oder ein Verkanten des Führungskörpers in der Offenstellung verhindern. Der Anschlag kann als in das Ventilgehäuse oder den Axialkragen eingesetztes Sieb ausgeführt sein, das selbst nicht mehr zur Abreißkupplung gehört. sondern die Ventilmechanik von in der Flüssigkeit mitgeführten Fremdkörpern schützt.To close the valve body when the breakaway coupling is released The valve body in the coupling housing can only be reached under the fluid pressure axially displaceable and equipped with elastic guide pieces for this purpose, which guide seats are assigned to the clutch housing. The guide pieces are in an expedient embodiment designed as stop pieces on the valve housing side, the stop on or in the valve housing holding the valve body in the open position assigned. The guide pieces are also expediently directed outwards Barbs provided that a falling back of the valve body in its opening direction or prevent the guide body from tilting in the open position. The attack can be designed as a sieve inserted into the valve housing or the axial collar that no longer belongs to the breakaway coupling itself. but the valve mechanics protects against foreign bodies carried in the liquid.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile bestehen im wesentlichen darin, daß bei dem erfindungsgemäßen Zapfventil bereits durch die Anordnung der Abreißkupplung zwischen Ventilgehäuse und Schlauchstutzen gewährleistet ist, daß die Abreißkupplung im wesentlichen stets auf Axialzug beansprucht wird. Daher kann die Abreißkupplung ohne Gefährdung ihrer Sicherheitsfunktion als Steck-, insbesondere als Rastkupplung ausgebildet sein; löst sie sich unter übermäßigem Zug, so treten dennoch am Zapfventil keine oder jedenfalls keinerlei ins Gewicht fallende Zerstörungen auf, das Zapfventil kann also anschließend wieder zusammengesetzt und weiterverwendet werden. Durch das im Kupplungsgehäuse verwirklichte Sperrventil aus Ventilkörper mit zugeordnetem Ventilsitz wird zugleich sichergestellt, daß beim Abreißen des Zapfventils keine Flüssigkeit aus dem Füllschlauch austreten kann. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, das Zapfventil am Kupplungsgehäuse drehbar zu lagern. Bei axial unverdrehbar gehaltenem Zapfventil können die in der Abreißkupplung zu übertragenden Torsionsspannungen zu Verklemmungen der Abreißkupplung führen und dadurch deren Betriebssicherheit beeinträchtigen. Durch die axiale Verdrehungsmöglichkeit werden derartige Beanspruchungen aufgehoben, weil sich das Zapfventil gegenüber dem Zapfschlauch von selbst in die torsionsfreie Stellung dreht, die sich aus der Orientierung des Fahrzeuges zur Zapfsäule und dem Schlauchanschluß an der Zapfsäule ergibt.The advantages achieved by the invention consist essentially is that in the nozzle according to the invention already by the arrangement of A breakaway coupling between the valve housing and the hose connector ensures that the breakaway coupling is essentially always subjected to axial pull. Hence can the breakaway coupling without endangering its safety function as a plug-in, in particular be designed as a locking clutch; if it loosens under excessive pull, kick nevertheless, no or at least no significant damage to the nozzle on, the nozzle can then be reassembled and reused will. Through the shut-off valve made of valve body in the coupling housing with an associated valve seat it is also ensured that when the Nozzle, no liquid can escape from the filling hose. Furthermore there is the option of rotating the nozzle on the coupling housing. at Axially non-rotatably held nozzle valve can be transmitted in the breakaway coupling Torsional stresses lead to jamming of the breakaway coupling and thereby their Affect operational safety. Due to the possibility of axial rotation such stresses are lifted because the nozzle valve is opposite the nozzle rotates by itself into the torsion-free position that results from the orientation of the Vehicle to the pump and the hose connection on the pump results.

Im folgenden wird die Erfindung an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert; es zeigt die einzige Figur einen Axialschnitt durch ein erfindungsgemäßes Zapfventil.In the following, the invention is shown on one in the drawing Embodiment explained in more detail; the only figure shows an axial section by a nozzle according to the invention.

Das in der Figur dargestellte Zapfventil besteht seinem wesentlichen Aufbau nach aus einem Ventilgehäuse 1 mit darin enthaltener, hier im einzelnen nicht beschriebener Ventilmechanik, an das einerseits ein Auslaufrohr 2 angeschlossen und das andererseits zum Abschluß eines nicht dargestellten, mit dem ebenfalls nicht dargestellten Zapfschlauch fest verbundenen Schlauchstutzens eingerichtet ist. Das Auslaufrohr 2 besitzt eine Fühlerleitung 4, die im Bereich der Mündung des Auslaufrohres in einer Fühlerdüse 5 endet. Die Fühlerleitung 4 ist mit einer Membrankammer 6 verbunden, deren Membran 7 die Ventilmechanik zum automatischen Abschalten des Zapfventils auslöst. Derartige Anordnungen sind bekannt und bedürfen hier keiner weiteren Beschreibung. Weiter ist das Zapfventil mit einer den Schlauch gegen übermäßigen Zug entlastenden, bei einer vorgegebenen Beanspruchung sich lösenden Abreißkupplung ausgerüstet, die als Steckkupplung zwischen dem Ventilgehäuse 1 und dem Schlauchstutzen vorgesehen ist. Im Kupplungsgehäuse 3 dieser Abreißkupplung ist als Sperrventil ein unter dem Druck der Flüssigkeit gegen einen Dichtsitz 8 dichtender Ventilkörper 9 geführt, der bei geschlossener Abreißkupplung, wie es in der Figur dargestellt ist, durch einen am Zapfventil vorgesehenen Anschlag 10 in Offenstellung gegenüber dem Dichtsitz 8 gehalten ist. Das Kupplungsgehäuse 3 ist um seine Achse drehbar am Ventilgehäuse 1 befestigt und hierzu mit einem zylindrischen Lagerteil 11 an einen Axialkragen 12 des Ventilgehäuses 1 gelagert. Die Abdichtung zwischen dem Axialkragen 12 und dem zylindrischen Lagerteil 11 erfolgt durch O-Ringe 13. Im Ausführungsbeispiel ist die Steckkupplung als Rastkupplung ausgeführt. Dazu ist zwischen dem Axialkragen 12 und dem zylindrischen Lagerteil 11 als Verriegelungsbeispiel ein in beide Teile eingreifender Sprengring 14 angeordnet. Im Ausführungsbeispiel greift der Sprengring im zylindrischen Lagerteil 11 des Kupplungsgehäuses 3 in eine Nut 15, die flacher als die radiale Ringdicke des Sprengringes 14 ist und aus welcher daher der Sprengring herausragt. Die in Abreißrichtung 16 des Kupplungsgehäuses 3 gesehene hintere Wand 17 der Nut 15 ist abgeschrägt. Die dieser abgeschrägten Nutwand 17 anliegende Kante des Sprengringes kann abgerundet sein. Am Axialkragen 12 des Ventilgehäuses 1 greift der Sprengring 14 mit seinem aus der Nut 15 herausragenden Teil hinter eine Schulter 18, deren in Radialrichtung gesehene Breite mindestens gleich der Ringdicke des Sprengringes 14 ist, so daß bei auftretendem Axialzug und sich in Richtung des Pfeiles 16 vom Ventilgehäuse lösendem Kupplungsgehäuse 3 der Sprengring 14 über die abgeschrägte Nutwand 17 gleiten kann, wobei er aufgeweitet und aus der ihn haltenden Nut 15 herausgehoben wird, bis er endgültig das Kupplungsgehäuse 3 freigibt. Das Verriegelungsglied kann aber grundsätzlich auch als auf Abscherung beanspruchter Teil, beispielsweise als Stift oder Schraube, ausgeführt sein.The nozzle shown in the figure consists essentially of a valve housing 1 with a valve mechanism contained therein, not described in detail here, to which on the one hand an outlet pipe 2 is connected and on the other hand to terminate a not shown, with the also not shown dispensing hose firmly connected Hose connector is set up. The outlet pipe 2 has a sensor line 4 which ends in a sensor nozzle 5 in the region of the mouth of the outlet pipe. The sensor line 4 is connected to a diaphragm chamber 6, the diaphragm 7 of which triggers the valve mechanism to automatically switch off the dispensing valve. Such arrangements are known and do not require any further description here. Furthermore, the nozzle is equipped with a breakaway coupling which relieves the hose against excessive tension and which loosens at a given load and which is provided as a plug-in coupling between the valve housing 1 and the hose connector. In the coupling housing 3 of this breakaway coupling, a valve body 9, which seals under the pressure of the liquid against a sealing seat 8, is guided as a shut-off valve, which when the breakaway coupling is closed, as shown in the figure, is held in the open position relative to the sealing seat 8 by a stop 10 provided on the nozzle is. The coupling housing 3 is fastened to the valve housing 1 so as to be rotatable about its axis and, for this purpose, is supported by a cylindrical bearing part 11 on an axial collar 12 of the valve housing 1. The seal between the axial collar 12 and the cylindrical bearing part 11 is carried out by O-rings 13. In the exemplary embodiment, the plug-in coupling is designed as a latching coupling. For this purpose, a snap ring 14 engaging in both parts is arranged between the axial collar 12 and the cylindrical bearing part 11 as a locking example. In the exemplary embodiment, the snap ring engages in the cylindrical bearing part 11 of the coupling housing 3 in a groove 15 which is shallower than the radial ring thickness of the snap ring 14 and from which the snap ring therefore protrudes. The rear wall 17 of the groove 15, seen in the tear-off direction 16 of the coupling housing 3, is beveled. The edge of the snap ring resting against this beveled groove wall 17 can be rounded. On the axial collar 12 of the valve housing 1, the snap ring 14 engages with its part protruding from the groove 15 behind a shoulder 18, the width of which, viewed in the radial direction, is at least equal to the ring thickness of the snap ring 14, so that when axial pull occurs and moves in the direction of arrow 16 from Valve housing releasing coupling housing 3, the snap ring 14 can slide over the beveled groove wall 17, wherein it is widened and lifted out of the groove 15 holding it until it finally releases the coupling housing 3. In principle, however, the locking member can also be designed as a part subject to shearing stress, for example as a pin or screw.

Der Ventilkörper 9 ist im Kupplungsgehäuse 3 axial verschiebbar geführt und hierzu mit elastischen Führungsstücken 19 ausgerüstet, denen Führungssitze 20 am Kupplungsgehäuse 3 zugeordnet sind. Im Ausführungsbeispiel sind diese Führungsstücke 19 ventilgehäuseseitig als Anschlagstücke ausgeführt, die dem den Ventilkörper 9 in Offenstellung haltenden Anschlag 10, im Ausführungsbeispiel ein Sieb, zugeordnet sind. Löst sich das Kupplungsgehäuse 3 in der bereits beschriebenen Weise vom Ventilgehäuse 1, so wird der Anschlag des Ventilkörpers 9 am Sieb 10 aufgehoben, und der Ventilkörper kann sich unter dem Druck der im nicht dargestellten Füllschlauch stehenden Flüssigkeit gegen den Dichtsitz 8 anlegen, wodurch das Kupplungsgehäuse 3 und damit der Schlauch verschlossen werden. Im übrigen besitzen die Führungsstücke 19 nach außen gerichtete Widerhaken, die in Offenstellung des Ventilkörpers 9 einer Ringschulter oder einem Ringflansch des Ventilsitzes 8 anliegen und hierdurch ein Verkanten oder Zurückfallen des Ventilkörpers in der Offenstellung verhindern.The valve body 9 is guided axially displaceably in the coupling housing 3 and for this purpose is equipped with elastic guide pieces 19, to which guide seats 20 on the coupling housing 3 are assigned. In the exemplary embodiment, these guide pieces 19 are designed on the valve housing side as stop pieces which are assigned to the stop 10 holding the valve body 9 in the open position, a sieve in the exemplary embodiment. If the coupling housing 3 detaches itself from the valve housing 1 in the manner already described, the stop of the valve body 9 on the sieve 10 is lifted and the valve body can press against the sealing seat 8 under the pressure of the liquid in the filling hose (not shown), whereby the coupling housing 3 and thus the hose are closed. In addition, the guide pieces 19 have outwardly directed barbs which, in the open position of the valve body 9, bear against an annular shoulder or an annular flange of the valve seat 8 and thereby prevent the valve body from tilting or falling back in the open position.

Claims

Claims: 1. Dispensing valve for liquids, especially gasoline and similar fuels, with a hose connector connected to the valve housing for the dispensing hose and one for the dispensing hose in the event of excessive tensile stress relieving breakaway coupling, d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the Breakaway coupling as a locking member that is released under a given tensile load held together plug-in coupling executed and between the valve housing (1) and the hose connector is arranged and firmly connected to the hose connector Clutch housing (3) is under the pressure of a spring and / or the liquid automatically closing shut-off valve (8, 9) is provided in the dispensing hose, which is held in the open position when the breakaway coupling is closed.

2. Dispensing valve according to claim 1, characterized in that the shut-off valve consists of a valve body (9) guided in the coupling housing (3), which when the breakaway coupling is closed by a stop (10) on or in the valve housing in the open position with respect to the sealing seat assigned to it (8 ) is held in the coupling housing (3).

3. Dispensing valve according to claims 1 and 2, characterized in that the breakaway coupling as Rotary coupling formed and for this purpose the coupling housing (3) rotatable about its axis is mounted on the valve housing (1).

4. Dispensing valve according to Claims 1 to 3, characterized in that the breakaway coupling is designed as a locking coupling and for this purpose the coupling housing (3) with a cylindrical bearing part (11) on an axial collar (12) of the valve housing (1) is mounted, and between the axial collar (12) and the cylindrical bearing part (11) a snap ring (14) engaging in both parts is arranged, which is held in the axial collar (12) or in the cylindrical bearing part (11) in a groove (15) whose depth is less than the radial Thickness of the snap ring (14) and its rear wall (1'f) in the tear-off direction (16) of the coupling housing (3) is beveled.

5. Dispensing valve according to Claims 1 to 4, characterized in that the valve body (9) is guided axially displaceably in the coupling housing (3) and for this purpose is equipped with elastic guide pieces (19) , which guide seats (20) on the coupling housing (3) are assigned .

6. Dispensing valve according to claims 1 to 5, characterized in that the guide pieces (19) on the valve housing side are designed as stop pieces which are assigned to the stop (10) holding the valve body (9) in the open position.

7. Dispensing valve according to Claims 1 to 6, characterized in that the guide pieces (19) have outwardly directed barbs which prevent the valve body (9) from falling back in its opening direction. B. nozzle according to claims 1 to 7, characterized in that the stop (10) is designed as a sieve inserted into the valve housing or the axial collar.