DE1278868B - Floatable, waterproof fender - Google Patents
Floatable, waterproof fenderInfo
- Publication number
- DE1278868B DE1278868B DEV34552A DEV0034552A DE1278868B DE 1278868 B DE1278868 B DE 1278868B DE V34552 A DEV34552 A DE V34552A DE V0034552 A DEV0034552 A DE V0034552A DE 1278868 B DE1278868 B DE 1278868B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fender
- filling
- core
- fillings
- buoyant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
- E02B3/26—Fenders
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
Description
Schwimmfähiger, wasserdichter Fender Die Erfindung betrifft einen schwimmfähigen, mit einem wasserdichten Überzug versehenen Fender mit einem hohlen Kern, der an den Seiten Halter und Deckplatten aufweist, die mittels eines durch die Bohrung des Kerns verlaufenden Stahlkabels od. dgl. verbunden sind und mit einer im Zwischenraum zwischen dem Kern und dem wasserdichten Überzug angeordneten Füllung.Floatable Waterproof Fender The invention relates to one buoyant, waterproof coated fender with a hollow Core, which has holders and cover plates on the sides, which by means of a the bore of the core extending steel cable od. Like. Are connected and with a filling arranged in the space between the core and the waterproof cover.
Viele Jahre lang wurden Bastmatten u. dgl., Korkstücke und fester, nicht poröser Gummi mit Gewebeeinlagen als Fender verwendet. Diese Materialien haben sich als geeignet herausgestellt, um Beschädigungen, die durch den Zusammenstoß zweier Schiffe oder eines Schiffes mit dem Hafenbecken bewirkt werden, zu vermindern oder zu verhindern, indem der Aufprall teilweise aufgefangen und auf eine größere Fläche verteilt wurde. Diese bisher benutzten Vorrichtungen haben jedoch zahlreiche Nachteile. Die meisten dieser Fender absorbieren Wasser, schwimmen nicht und nutzen sich schnell ab. Ferner verlieren sie im Laufe der Zeit ihre Stabilität und ihr Federungsvermögen, um über längere Zeiträume den außerordentlich starken Beanspruchungen beim normalen Gebrauch Widerstand leisten zu können.For many years, bast mats and the like, cork pieces and stronger, non-porous rubber with fabric inserts used as a fender. Have these materials was found to be able to avoid damage caused by the collision two ships or a ship with the harbor basin are caused to decrease or prevent it by partially absorbing the impact and moving on to a larger one Area was distributed. However, these previously used devices have numerous Disadvantage. Most of these fenders absorb water, do not float, and use quickly. Furthermore, they lose their stability and hers over time Resilience to withstand the extremely heavy loads over long periods of time to be able to resist during normal use.
So ist ein Fender, aufgebaut aus Scheiben von Automobil-Reifen-Gummi bekanntgeworden, der einen hohlen Kern und an beiden Seiten Halter und Deckplatten aufweist. Durch die Bohrung des Kerns verläuft ein Stahlkabel oder eine Stange.This is what a fender is made of discs of automobile tire rubber became known, the one hollow core and on both sides holder and cover plates having. A steel cable or rod runs through the hole in the core.
Dagegen ist bereits ein Fender bekannt, der viele dieser Nachteile vermeidet. Dieser Fender besteht aus einem hohlen Gummikern, um den herum Bahnen von schwimmfähigem elastischem Material spiralförmig gewickelt und aneinander geklebt sind. Der auf diese Weise erhaltene zylindrische Körper wird in einem wasserdichten Überzug bündig verpackt. An beiden Seiten des Fenders vorgesehene Halter sind durch ein Stahlkabel verbunden, das in der inneren Bohrung des Kerns verläuft. Beim Gebrauch werden diese Fender außen an dem Schiffskörper angeordnet und mittels an den Halterungen vorgesehenen Leinen befestigt. Dieser Fender hat Vorteile, da er wasserdicht, schwimmfähig, stabil und elastisch ist. Darüber hinaus ist er feuerbeständig und in einfacher Weise zu reinigen und zu reparieren.In contrast, a fender is already known that has many of these disadvantages avoids. This fender consists of a hollow rubber core around which there are lanes of buoyant elastic material wrapped spirally and glued together are. The cylindrical body obtained in this way is in a waterproof Cover packed flush. Holders provided on both sides of the fender are through a steel cable that runs in the inner hole of the core. When using these fenders are arranged on the outside of the hull and by means of the brackets provided lines attached. This fender has advantages as it is waterproof, buoyant, is stable and elastic. In addition, it is fire-resistant and simple Way to clean and repair.
Dieser Fender ist jedoch nicht für alle Anwendungen gleich gut geeignet. Es kommen Anwendungsbereiche in Frage, die Fender mit einem großen Durchmesser erfordern. Durch Vergrößerung des Durchmessers eines Fenders über eine bestimmte Grenze hinaus verschlechtert sich jedoch seine Festigkeit in bezug auf axiale Kräfte. Große axiale Kräfte bewirken ein Auseinanderreißen der aneinandergrenzenden Spiralen des schwimmfähigen Materials, das spiralförmig in dem Fender aufgewickelt ist. Die Folge davon ist, daß sich die äußeren Schichten leicht parallel zu der Achse des Fenders ablösen, wodurch der Fender verformt oder vollständig zerstört wird.However, this fender is not equally suitable for all applications. There are applications in question that require fenders with a large diameter. By increasing the diameter of a fender beyond a certain limit however, its strength with respect to axial forces deteriorates. Great axial Forces cause the adjoining spirals of the buoyant to tear apart Material that is spirally wound in the fender. The consequence of this is that the outer layers peel off easily parallel to the axis of the fender, whereby the fender is deformed or completely destroyed.
Aufgabe der Erfindung ist es, auch für diese Zwecke einen ausreichend stabilen Fender zu schaffen, der großen axialen Kräften widerstehen kann.The object of the invention is to provide one sufficient for these purposes as well to create stable fenders that can withstand large axial forces.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Fender gelöst, der dadurch gekennzeichnet ist, daß mindestens eine weitere Füllung aus schwimmfähigem Material auf einen Überzug über die erste Füllung aufgebracht und ihrerseits mit einem wasserdichten Überzug abgedichtet ist und daß die erste Füllung in an sich bekannter Weise aus miteinander verbundenen Scheiben besteht.According to the invention, the object set is achieved by a fender, which is characterized in that at least one further filling made of buoyant Material applied to a cover over the first filling and in turn with a waterproof coating is sealed and that the first filling in itself known way consists of interconnected discs.
Diese erfindungsgemäße Bauweise bewirkt, daß der Fender starken axialen Kräften, ohne sich zu verformen, widerstehen und diese übertragen kann, da die einzelnen Scheiben aus schwimmfähigem Material parallel zu der einwirkenden Kraft sich nicht verschieben können. Der erforderliche Durchmesser und die genügende Elastizität wird durch die Anordnung der weiteren Füllungen erreicht.This inventive construction causes the fender strong axial Withstand forces without deforming and can transmit them as the individual Discs made of buoyant material parallel to the acting force do not can move. The required diameter and the sufficient one Elasticity is achieved through the arrangement of the other fillings.
Die weiteren Füllungen können durch spiralförmiges Aufwickeln von Materialbahnen hergestellt sein. Ein derartiger Fender besteht aus mehreren umhüllten Füllungen von schwimmfähigem Material, eine jeweils in der anderen, wodurch die Herstellung von zylindrischen Fendern mit einem großen j.?prchmesser möglich wird, ohne daß die Festigkeit in Bezug auf axiale Kräfte vermindert würde. Der Durchmesser jeder einzelnen spiralförmigen Füllung aus schwimmfähigem Material wird so klein gehalten, daß durch die axialen Kräfte kein Aufspalten des spiralförmigen Materials erfolgt. Der erfindungsgemäße Fender wird in einfacher Weise dadurch auf den gewünschten Durchmesser gebracht, daß mehrere überzogene Füllungen von schwimmfähigem Material um die Außenfläche des Kerns angeordnet werden.The other fillings can be made by winding in a spiral Be made of material webs. Such a fender consists of several wrapped ones Fillings of buoyant material, one inside the other, making the Production of cylindrical fenders with a large diameter is possible, without reducing the strength with respect to axial forces. The diameter every single spiral filling made of buoyant material becomes so small kept that no splitting of the spiral material due to the axial forces he follows. The fender according to the invention is thereby easily adjusted to the desired Diameter brought that several coated fillings of buoyant material placed around the outer surface of the core.
Vorzugsweise sind die Scheiben aneinander und/oder auf den Kern geklebt, um beim Gebrauch auftretenden Kräften wirkungsvoll widerstehen zu können.The panes are preferably glued to one another and / or to the core, in order to be able to effectively withstand forces occurring during use.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung bestehen die Seheiben aus schwimmfähigem Material. Ebenso besteht vorzugsweise jede weitere Füllung aus schwimmfähigem Material ünd/oder aus elastischem Material. In vorteilhafter Weise kann mindestem -eine der weiteren FMlnpgen aus spiralförmig au#gewicjelie Piihnen bestehen, -Die $pheiben bestehen vorzugsweise aus festerem Material als die weiteren Füllungen.According to a further embodiment of the invention, the Seheiben exist made of buoyant material. Likewise, each additional filling preferably consists of buoyant material and / or made of elastic material. In an advantageous manner can at least one of the other lengths from spirally wound teeth consist, -The $ pheiben are preferably made of stronger material than the others Fillings.
Die erfindungsgemäßen Fender weisen eine relativ große Verformung bei relativ kleinen äußeren Belastungen und eire relativ geringere Verformung bei zunehmenden äußeren Belastungen auf. Dadurch wird eine mehr7äbgestüfte Übertragung von Kräften zwischen zusammenstoßenden Oberflächen ermöglicht.The fenders according to the invention have a relatively large deformation with relatively small external loads and a relatively lower deformation increasing external loads. This creates a more gradual transmission of forces between colliding surfaces.
Im folgenden soll die Erfindung an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert werden. Es zeigt F i g. 1 eine teilweise aufgeschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen @Fenders, , in dem Streifen von schwimmfähigem Material um den darg_ estellten Fender herumgewickelt sind, und F' i g. 2. einen Quersehnit _düreh den in F i g. 1 dargestellten Fender.In the following, the invention will be illustrated by means of one in the drawings Embodiment are explained. It shows F i g. 1 a partially cut open Side view of a @Fender according to the invention, in the strip of buoyant Material is wrapped around the illustrated fender, and FIG. 2. one Cross section _düreh the in F i g. 1 fender shown.
In den F i g. 1 und 2 ist ein Kernstück 22 a dargestellt, das Scheiben 2, einen wasserdichten Überzug 3 und einen hohlen Kern 1 aufweist. Das Kernstück selbst ist in bekämuxer"Weise als Fender ausgebildet. Bahnen von schwimmfähigem Material sind um die Außenfläche des Kernstücks 22 a als spiralförmige Füllung 21 gewickelt, die in einem einfachen Überzug 20 eingepackt ist.* Um den Überlug 20 sind weitere Streifen von schwimmfähigem Material zu einer spiralförmigen Füllung 23 gewickelt. Die gesamte Vorrichtung ist in einem versiegelten, wasscr= dichten, doppelten Überzug 25, ähnlich dem Überzug 3, eingepackt. Deckplatten 30 a, 30 b passen Mer den Überzug 25 und auf die- vorstehenden Teile der Halter 29 ä,- 29 b. Die Bahnen .der spiralförmigen Füllung 21 und 23 sind - aneinandergekläbt. Die mit 24 und 28 bezeichneten Steifen .in F"i g. 2 der Enden der Bahnen, die an die .Oberfläche des Kernstücks 22a und den Überzug 20 angeklebt sind, sind abgeschrägt, um einen 'allmählichen Übergang zu bewirken. Das Material der Füllungen 21 und 23 ist vorzugsweise elastischer als das Material der Scheiben z. Beispielsweise kann hierfür Polyvinylchlorid-Schaum verwendet werden. Obgleich der in F i g. 1 un4 2 dargestellte Fender aus .drei überzogenen Füllungen aus schwimmfähigem Material besteht, die ineinander angeordnet sind, können beliebig viele Füllungen aül`eigander verwendet werden. Die Füllungen können aus jeder beliebigen Art oder aus Kombinationen von Füllungsarten aus schwimmfähigem Material bestehen. Dadurch, daß die Füllungen aus schwimmfähigem Material getrennt überzogen sind, ist es möglich, Fender mit großen Durchmessern und guten Festigkeitseigenschaften in Bezug auf axiale Kräfte herzustellen, da jeder einzelne Überzug dem in ihm enthaltenen schwimmfähigen Material zusäfzliehe Festigkeit verleiht. Nur der jeweils _äußere Überzug muß- tatsächlich wasserdicht sein.In the F i g. 1 and 2, a core piece 22 a is shown, which has disks 2, a waterproof coating 3 and a hollow core 1. The core itself is designed as a fender in a "bekämuxer" manner. Sheets of buoyant material are wrapped around the outer surface of the core 22a as a spiral filling 21, which is packed in a simple cover 20. * Around the cover 20 are further strips of buoyant material wound into a spiral filling 23rd the entire device is sealed in a sealed, wasscr = double coating 25, similar to the coating 3 wrapped. deck plates 30 a, 30 b fit Mer the coating 25 and of one die protruding parts of the holder 29 ä, - 29 b. The webs of the spiral filling 21 and 23 are - glued to one another. The stiffeners labeled 24 and 28 in FIG. Two of the ends of the webs adhered to the surface of the core piece 22a and cover 20 are beveled to provide a gradual transition. The material of the fillings 21 and 23 is preferably more elastic than the material of the discs, for. For example, polyvinyl chloride foam can be used for this. Although the one shown in FIG. 1 and 2 consists of three coated fillings made of buoyant material, which are arranged one inside the other, any number of fillings can be used on top of each other. The fillings can consist of any type or of combinations of types of fillings made of buoyant material. Because the fillings of buoyant material are coated separately, it is possible to produce fenders with large diameters and good strength properties with regard to axial forces, since each individual coating gives the buoyant material it contains additional strength. Only the outer coating must actually be waterproof.
Die Verwendung von mehreren Füllungen erlaubt eine Kontrolle der 'Spannungs--Verfornlungseigenseha#ten des -eweiligen -Fenders. So weist der in-den Fig. 1 und 2 dargestellte Fender ei_ne^relativ große Vierformung bei der anfänglichen B_ eanfsehlägung mit Spannungskräften auf und eine relativ verminfierte Verformung betgrößeren 5pännungskräften. Als Folge davon - gestattet der Fender eine allmählichere Übertragung von Kräften zwischen zwei @zusämmenstoßenden Schiffen.The use of several fillings allows the 'stress-deformation properties' to be checked of the respective -Fender. Thus, the fender shown in FIGS. 1 and 2 has a relative large four-shape at the initial cut with tension forces and a relatively minified deformation has greater tensile forces. As a result of which - the fender allows a more gradual transfer of forces between two @ colliding ships.
Der Fender hat kreisförmigen Querschnitt, wie iu F f g. 2 dargestellt. Es können jedoch auch Fender mit- ovalem Q.üerschnitt hergestellt werden. Daher wird unter >Scheiben« nicht mir- ein Material mit kreisförmigem, sondern auch mit ovalem Qüersehnitt verstanden.The fender has a circular cross-section, such as iu F f g. 2 shown. However, fenders with an oval cross-section can also be produced. Therefore is not a material with circular, but also with understood oval cross-cut.
Bei der Herstellung der Fender können diese abschließenderhitzt weiden, so daß die verschiedenen Teile in einem gewissen Ausmaß verschmelzen.When making the fenders, they can then be so that the different parts merge to some extent.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US1278868XA | 1966-11-25 | 1966-11-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1278868B true DE1278868B (en) | 1968-09-26 |
Family
ID=22432474
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEV34552A Pending DE1278868B (en) | 1966-11-25 | 1967-10-04 | Floatable, waterproof fender |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1278868B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1991001913A1 (en) * | 1989-08-04 | 1991-02-21 | Sang Choon Lee | Shock absorbing fender for vessels |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US18672A (en) * | 1857-11-24 | bourne | ||
| US1781403A (en) * | 1929-07-23 | 1930-11-11 | Durable Mat Company | Ship's fender |
| US3113546A (en) * | 1963-03-04 | 1963-12-10 | Albert E Mountcastle | Boat fender device |
-
1967
- 1967-10-04 DE DEV34552A patent/DE1278868B/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US18672A (en) * | 1857-11-24 | bourne | ||
| US1781403A (en) * | 1929-07-23 | 1930-11-11 | Durable Mat Company | Ship's fender |
| US3113546A (en) * | 1963-03-04 | 1963-12-10 | Albert E Mountcastle | Boat fender device |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1991001913A1 (en) * | 1989-08-04 | 1991-02-21 | Sang Choon Lee | Shock absorbing fender for vessels |
| AU638478B2 (en) * | 1989-08-04 | 1993-07-01 | Sang Choon Lee | Shock absorbing fender for vessels |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2247488C3 (en) | Tension spring element, in particular for towing or fastening objects | |
| DE2337598C2 (en) | Material transport hose | |
| DE2657832A1 (en) | SCHAEKEL | |
| DE3321198C1 (en) | Safety steering column made of wound fiber-reinforced plastics | |
| DE3131660A1 (en) | "FORCE TRANSFER" | |
| DE2729638A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR ATTACHING A PYLONE AND A BLANKET TO THE FLOATING BODY OF A SAILING BOAT | |
| DE1903346C3 (en) | High pressure hose element, in particular for high pressure rotary drilling rigs | |
| DE1278868B (en) | Floatable, waterproof fender | |
| DE3419176A1 (en) | COMPONENT FOR TRANSMITTING TORQUE | |
| DE9209736U1 (en) | Reinforced rescue parachute | |
| DE1555178C3 (en) | Window crank for motor vehicles with pull-out handle | |
| DE1930589C3 (en) | High pressure rubber hose | |
| DE1921005A1 (en) | Transportable display device | |
| DE102009035049A1 (en) | Seat belt device for a motor vehicle | |
| DE112008002875B4 (en) | Stiffening element for the vehicle body | |
| AT349367B (en) | MULTILAYER SKI | |
| DE2837701A1 (en) | SHIP FENDER | |
| DE1157862B (en) | Hose, in particular flush drilling hose | |
| DE102006048582B4 (en) | The system for increasing the physical safety of occupants of motor vehicles | |
| DE1810396A1 (en) | tube | |
| DE10319716A1 (en) | Shock absorbing bumper for passenger car, includes small diameter, thin walled pipes which are arranged and bonded next to each other, and enclosed within open ended, hollow enclosure | |
| DE1906528A1 (en) | Improved steel reinforcement for concrete pillars, masts or the like. | |
| DE29614979U1 (en) | Tow rope | |
| DE2206459A1 (en) | WINDING DRUM OR REEL, IN PARTICULAR CABLE REEL | |
| DE1556322C (en) | Load lashing device |