DE1275379B

DE1275379B - Befestigung der inneren Dachbespannung von Fahrzeugen, insbesondere von Personenkraftwagen

Info

Publication number: DE1275379B
Application number: DED48429A
Authority: DE
Inventors: Karl Wilfert
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1965-10-15
Filing date: 1965-10-15
Publication date: 1968-08-14

Description

Befestigung der inneren Dachbespannung von Fahrzeugen, insbesondere von Personenkraftwagen Die Erfindung betrifft die Befestigung der aus einem Textilgewebe oder einem Kunststoff bestehenden inneren Dachbespannung, des sogenannten Himmels, von Fahrzeugen, insbesondere von Personenkraftwagen, an deren aus Stahlblech bestehenden Dach.
Es ist bereits bekannt, Schutzleisten an der Außenhaut von Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Dauermagneten zu befestigen, obwohl die Befestigung derartiger Schutzleisten auch auf andere Art ohne Schwierigkeiten möglich ist.
Die bisher üblichen Befestigungsarten für Dachbespannungen, z. B. mit Hilfe von Spiegeln oder durch direktes Verkleben der Bespannung mit der Innenseite des Daches, haben dagegen gemeinsam, daß der Einbau der Bespannung zeitraubend ist und daher, besonders bei Großserienfertigung, hohe Einbaukosten entstehen.
Die Aufgabe der Erfindung besteht demgegenüber darin, die Befestigung gemäß der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß die innere Dachbespannung rasch und mit geringen Kosten angebracht werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß als Befestigungsmittel an der dem Dach zugekehrten Seite der Dachbespannung Dauermagnete angebracht sind.
In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt.
Die F i g. 1, 2 und 3 zeigen jeweils einen Querschnitt durch das Dach eines Fahrzeuges.
Bei der in F i g. 1 dargestellten Ausführungsform ist auf der Innenseite des Daches 1 die Dachbespannung 2 mit Hilfe von Dauermagneten 3 befestigt, die die Form runder oder rechteckiger Plättchen haben und durch Kleben mit der Dachbespannung 2 verbunden sind. Bei der Ausführungsform nach F i g. 2 weist die Dachbespannung 2 ein Futter 4 auf, durch das die Dauermagnete 3 gehalten werden.
Die Magnetisierung der Dauermagnete 3 kann dabei so erfolgen, daß bei runder Form Mitte und Randzone der Dauermagnete 3 jeweils verschiedene Polarität aufweisen und bei rechteckiger Form die einander gegenüberliegenden Ecken oder Seiten.
Der Dauermagnet 5 der Ausführungsform nach F i g. 3 ist bandförmig und biegsam und erstreckt sich wenigstens annähernd über die ganze Breite des Daches 1. Die Pole des Dauermagneten 5 sind mit N und S bezeichnet. Die Verbindung des Dauermagneten 5 mit der Dachbespannung 2 erfolgt durch Einlegen in Taschen, die durch ein Futter 4 gebildet werden. Auf jeden Fall erfolgt die Befestigung der Dauermagnete 5 an der Dachbespannung 2 vor deren Einbau in das Fahrzeug, so daß auf dem Montageband ein rascher und einfacher Einbau der Dachbespannung 2 in das Fahrzeug möglich ist.
Die Ausbildung der Dauermagnete ist nicht auf die in den Ausführungsbeispielen gewählten Formen beschränkt. Auch die Befestigung der Dauermagnete an der Dachbespannung kann auf andere geeignete Art erfolgen.

Claims

Patentansprüche: 1. Befestigung der inneren Dachbespannung von Fahrzeugen, insbesondere von Personenkraftwagen, an deren aus Stahlblech bestehendem Dach, dadurch gekennzeichnet, daß als Befestigungsmittel an der dem Dach (1) zugekehrten Seite der Dachbespannung (2) Dauermagnete (3 bzw. 5) angebracht sind. z. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dauermagnete (3 bzw. 5) durch Kleben an der dem Dach (1) zugekehrten Seite der Dachbespannung (2) befestigt sind. 3. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dauermagnete (3 bzw. 5) durch ein auf der dem Dach (1) zugekehrten Seite der Dachbespannung (2) angebrachtes Futter (4) gehalten werden. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1910 385; USA.-Patentschrift Nr. 3 147176.