DE1275025B

DE1275025B - Guy station with two guy units

Info

Publication number: DE1275025B
Application number: DEG48512A
Authority: DE
Inventors: Karl Heinz Neumann
Original assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Current assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date: 1966-11-21
Filing date: 1966-11-21
Publication date: 1968-08-14

Description

Abspannstation mit zwei Abspanneinheiten Die Erfindung betrifft eine Abspannstation mit zwei durch ein Zuglaschenpaar verbundenen, wechselweise und getrennt verspannbaren Abspanneinheiten für untertägige Gewinnungs- und/oder Förderanlagen, wobei Vorrichtungen wie hydraulische Zylinder für das wechselweise Rücken der Abspanneinheiten längs und quer zur Förderrichtung und/oder Gewinnungsrichtung vorgesehen sind und wobei die strebseitige Abspanneinheit unverschieblich, jedoch vertikal schwenkbar an der Förder- und/oder Gewinnungsanlage angeordnet ist und die streckenseitige Abspanneinheit sich über ein Zuglaschenpaar rollend an der strebseitigen abstützt.Anchoring station with two anchoring units The invention relates to a Anchoring station with two alternately and separately connected by a pair of pull straps tensionable tensioning units for underground mining and / or conveyor systems, devices such as hydraulic cylinders for the alternate backing of the guying units are provided longitudinally and transversely to the conveying direction and / or extraction direction and the bracing unit on the strut side being immovable, but pivotable vertically is arranged on the conveyor and / or extraction system and the track-side Anchoring unit is supported on the strut side by rolling over a pair of pull tabs.

Es ist eine solche Abspannung für einen vor der Kohlenfront liegenden Förderer bekannt, der sich nur eines in Fördererlängsrichtung wirkenden Zylinders bedient, der derart an den zugeordneten Zuglaschen geführt ist, daß stets eine Parallelstellung zwischen Zylinder und Zuglaschen gewährleistet ist. Da der Zylinder mit der zugehörigen Abspanneinheit unbeweglich verbunden ist, kann sich die Abspanneinheit nicht in ausreichendem Maße den Liegendverhältnissen anpassen.. Darüber hinaus ist bei der Verwendung nur eines Zylinders die erreichbare Zugkraft bestimmten Grenzen unterworfen, da man nicht überdimensionieren will bzw. einen zulässigen Höchstdruck pro cm2 überschreiten kann. Zur Aufnahme großer Zugkräfte, d. h. insbesondere bei großen Förderlängen in sehr steiler Lagerung ist die bekannte Abspannung nicht geeignet (französisches Zusatz-Patent 78 250 zum französischen Patent 1235 886). Man hat sich daher weiter bemüht, Abspannungen zu finden, bei denen die in Fördererlängsrichtung erforderlichen Zugkräfte auf zwei Zylinder verteilt werden. Es ist eine solche Abspannung bekannt, bei der ein Abspannbalken eine die in Fördererlängsrichtung wirkenden Zylinder aufnehmende Grundplatte untergreift. Diese bekannte Abspannung hat den Nachteil, daß sie vollständig im Streb verlegt werden muß und so das Vorkohlen eines erheblich großen Stalles erfordert. Sie stellt daher keine Abspannstation im Sinne der vorliegenden Erfindung mit zwei durch ein Zuglaschenpaar verbundenen Abspanneinheiten dar (deutsche Patentschrift 1115 208).Such a bracing is known for a conveyor lying in front of the coal front, which uses only one cylinder acting in the longitudinal direction of the conveyor, which is guided on the associated pull tabs in such a way that a parallel position between the cylinder and pull tabs is always ensured. Since the cylinder is immovably connected to the corresponding tensioning unit, the tensioning unit cannot sufficiently adapt to the lying conditions. In addition, when using only one cylinder, the achievable tensile force is subject to certain limits, as one does not want to overdimension or a permissible maximum pressure per cm2. The known bracing is not suitable for absorbing large tensile forces, that is to say in particular for long conveying lengths in very steep storage (French additional patent 78 250 to French patent 1235 886). Efforts have therefore been made to find bracing in which the tensile forces required in the longitudinal direction of the conveyor are distributed over two cylinders. Such a bracing is known in which a bracing beam engages under a base plate which receives the cylinders acting in the longitudinal direction of the conveyor. This known bracing has the disadvantage that it has to be laid completely in the longwall and thus requires the pre-coaling of a considerably large stable. It therefore does not represent an anchoring station in the sense of the present invention with two anchoring units connected by a pair of pull tabs (German patent specification 1115 208).

Schließlich ist eine Abspannung für die Endstation eines Förderers bekannt, bei der ebenfalls zwei zumindest teilweise in Streblängsrichtung wirkende Zylinder Verwendung finden. Mit dieser bekannten Vorrichtung soll erreicht werden, daß unter Verzicht auf Abspannbalken lediglich über die Verwendung dreieckförmig zueinander angeordneter hydraulischer Zylinder ein kontinuierliches oder periodisches Verlegen des Förderers und seiner Haltevorrichtung möglich ist. Auch diese bekannte Abspanneinrichtung ist nicht geeignet, insbesondere in der steilen Lagerung große Kräfte aufzunehmen. Hierzu bedarf es keines besonderen Nachweises (deutsche Auslegeschrift 1206 383). Im übrigen .weist auch diese Abspannung. keine zwei durch ein Zuglaschenpaar verbundene Abspanneinheiten, wie der Gegenstand der vorliegenden Erfindung sie verwendet, auf.Finally, there is an anchorage for the end station of a conveyor known, in which also two at least partially acting in the longitudinal direction of the face Find cylinder use. With this known device should be achieved that by renouncing the use of guy bars only triangular hydraulic cylinders arranged in relation to one another are continuous or periodic Relocation of the conveyor and its holding device is possible. Also this well-known Anchoring device is not suitable, especially large on steep slopes Absorb forces. No special proof is required for this (German interpretation document 1206 383). Incidentally, this bracing also shows. no two by a pair of pull tabs connected guy units, as used by the subject matter of the present invention, on.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Abspannstation der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, die von der als vorteilhaft erkannten zweiteiligen Ausbildung einer Abspannstation Gebrauch macht, so daß der weitaus größere Teil der Station in die Strecke verlegt werden kann und die sich außerdem zur Aufnahme hoher Zugkräfte zweier in Streblängsrichtung wirkender Zylinder bedient und die insbesondere so ausgebildet ist, daß sich der schwere streckenseitige Abspannungsteil unabhängig von der Lage des strebseitigen Abspannungsteiles allen Liegendverhältnissen anpassen kann. Hierbei muß weiter eine verdrehungssichere Kraftübertragung zwischen den in Fördererlängsrichtung wirkenden Zylindern und der Zuglasche gegeben sein.The object of the invention is to provide a tensioning station of the type described at the outset Art to create that of the two-part training recognized as advantageous Makes use of the guy station, so that the by far greater part of the station is in the Route can be laid and which can also accommodate high tensile forces of two Serves cylinder acting in the longitudinal direction and in particular designed in this way is that the heavy track-side bracing part is independent of the position of the bracing part on the strut side can adapt to all lying conditions. Here must also be a torsion-proof power transmission between the conveyor in the longitudinal direction acting cylinders and the pull tab.

Die vorliegende Erfindung löst die gestellte Aufgabe bei einer Abspannstation der oben angeführten Gattung dadurch, daß die durch das Zuglaschenpaar auf die streckenseitige Abspanneinheit zu übertragenden Rückkräfte über zwischen dem Zuglaschenpaar und der streckenseitigen Abspanneinheit eine Vertikalbewegung ermöglichende Vorrichtungen übertragen werden, die in an sich bekannter Weise eine Drehbewegung um die Längsachse des Zuglaschenpaares zulassen, während in dem Zuglaschenpaar auftretende Zugkräfte auf einen Bügel übertragen werden, dessen Enden an an sich bekannten, parallelen und in Streblängsrichtung wirkenden hydraulischen Zylindern angeschlossen sind. Auf die vorbeschriebene Weise wird erreicht, daß die streckenseitige Abspannungseinheit völlig unabhängig von den Liegendverhältnissen ist. Es können bei Erreichen einer größeren Zugleistung Zylinder kleineren Querschnitts mit kleineren Drücken pro cm2 Verwendung finden. Die erfindungsgemäße Anordnung von Gleitführungen und Lagern verhindert weiterhin eine Beanspruchung der Dichtungen zwischen Kolbenstangen und Zylinder sowie überhaupt eine irgendwie geartete Beanspruchung der in Streblängsrichtung wirkenden Zylinder, die über die normale Druck- oder Zugbeanspruchung hinausgeht. Die streckenseitige Abspanneinheit kann gegenüber dem Zuglaschenpaar völlig frei nach oben und unten schwenken bzw. sich abbaustoßseitig oder versatzseitig heben oder senken. Sie ist lediglich, und dies liegt auch im Sinne der Erfindung, gezwungen, während des Vorrückvorganges der Zuglasche im Bewegungssinne der Zuglasche vorzurücken.The present invention solves the problem posed in a guy station of the above-mentioned type in that the through the pair of pull tabs on the track-side Anchoring unit to be transmitted back forces between the pair of pull tabs and Devices enabling vertical movement of the track-side guying unit are transmitted, which in a manner known per se a rotary movement about the longitudinal axis allow the pull tab pair, while tensile forces occurring in the pull tab pair be transferred to a bracket, the ends of which are known per se, parallel and hydraulic cylinders acting in the longitudinal direction are connected. In the manner described above, it is achieved that the trackside Guying unit is completely independent of the lying conditions. When reaching a greater tractive effort Cylinders of smaller cross-section with lower pressures per cm2 Find use. The inventive arrangement of sliding guides and bearings furthermore prevents stress on the seals between piston rods and Cylinder as well as any kind of stress in the longitudinal direction of the face acting cylinder, which goes beyond the normal compressive or tensile stress. The track-side guying unit can be completely free from the pair of pull tabs Swivel up and down or lift yourself on the working face side or on the offset side or lower. It is merely, and this is also within the meaning of the invention, forced to advance the pull tab in the direction of movement of the pull tab during the advancement process.

In Ausgestaltung der Erfindung weist die streckenseitige Abspanneinheit strebseitig zwei vertikale, parallel zur Fördererlängsmitte verlaufende Bleche auf, deren zueinander gerichtete Flächen die Lager und Gleitführungsflächen für eine an den Zuglaschen angeordnete Quertraverse sowie für eine Führungsscheibe bilden. Die parallel zur Fördererlängsmitte verlaufenden Bleche sind so stark ausgebildet bzw. so abgestützt, daß sie den bei der Verschiebung der Abspanneinheit auftretenden Druck aufnehmen können.In an embodiment of the invention, the track-side guying unit on the strut side two vertical plates running parallel to the longitudinal center of the conveyor, whose mutually facing surfaces are the bearing and sliding guide surfaces for a Form a cross member arranged on the pull tabs as well as for a guide washer. The plates running parallel to the longitudinal center of the conveyor are made so strong or supported in such a way that they occur when the tensioning unit is moved Can absorb pressure.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung greift die Quertraverse mit horizontalen, quer zur Förderrichtung gerichteten Achsstummeln in Gleitschuhe ein, die in einer vertikalen Nut der Bleche verschiebbar geführt sind. Während durch die in der Nut geführten Gleitschuhe eine ungehinderte Auf- und Abbewegung des Zuglaschenpaares ermöglicht wird, ermöglichen die ihrerseits in den Gleitschuhen gelagerten Achsstummel eine Schwenkbewegung der gesamten Zuglasche um eine weiter in Richtung auf die Abbaustrecke gelegene Achse.According to a further feature of the invention, the cross member engages with horizontal stub axles in sliding shoes that are oriented transversely to the conveying direction a, which are guided displaceably in a vertical groove in the sheets. While through the sliding shoes guided in the groove allow the pair of pull tabs to move unhindered up and down is made possible, are made possible by the stub axles, which in turn are mounted in the sliding blocks a pivoting movement of the entire pull tab by one further in the direction of the working section located axis.

Damit eine Schwenkung um die Längsachse des Zuglaschenpaares erfolgen kann, ist erfindungsgemäß die Außenfläche der Führungsscheibe im Berührungsbereich mit den Blechen zylindrisch gewölbt.So that a pivoting about the longitudinal axis of the pull tab pair takes place can, according to the invention, the outer surface of the guide disk is in the contact area with the metal sheets curved cylindrically.

Die oberen und unteren Begrenzungsflächen der Führungsscheibe weisen Ausnehmungen auf, deren Querschnitt den Querschnitt der Zuglaschen entspricht, so daß das Zuglaschenpaar in den Ausnehmungen der Führungsseheibe durch Abdeckbleche gegen Abheben gesichert werden kann. Hierbei kann also, sofern die Zylinder beaufschlagt werden, die Zuglasche in den Ausnehmungen der Führungsscheibe in Streblängsrichtung hin- und hergleiten. Die Führungsscheibe kann sich also gemeinsam mit dem Zuglaschenpaar um die Mittellängsachse des Zuglaschenpaares drehen, während die Quertraverse mit ihren Achsstummeln nach wie vor in den Gleitschuhen geführt ist. Da hierbei die Führungsscheibe gegenüber der Quertraverse eine Drehbewegung ausführt, sind beide durch einen in der Längsmitte zwischen beiden Zuglaschen verlaufenden Bolzen mit Mutter miteinander verbunden. Hierbei besteht zwischen Führungsscheibe und Quertraverse ein. ausreichendes Spiel.The upper and lower boundary surfaces of the guide washer point Recesses, the cross section of which corresponds to the cross section of the pull tabs, so that the pair of pull tabs in the recesses of the guide washer by cover plates can be secured against lifting. This can be done if the cylinder is applied the pull tab in the recesses of the guide disc in the longitudinal direction of the face slide back and forth. The guide washer can therefore move together with the pair of pull tabs Rotate around the central longitudinal axis of the pair of pull straps while the cross member is with their stub axles are still guided in the sliding blocks. Since the Both of the guide disc executes a rotary movement with respect to the cross member by a bolt running in the middle between the two pull tabs Mother connected. Here there is between the guide washer and the cross member a. adequate game.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weist das Zuglaschenpaar zwischen Führungsscheibe und Bügel, insbesondere unmittelbar hinter der Führungsscheibe, einen Querschnitt auf, der größer ist als der Querschnitt der Ausnehmungen in der Führungsscheibe. Damit ergibt sich nun der außerordentliche Vorteil, daß selbst nach Bruch des das Zuglaschenpaar mit dem Bügel verbindenden Bolzens eine zusätzliche Sicherung gegen Abrutschen der Abspannung besteht, da der verbreiterte Querschnitt des Zuglaschenpaares die wesentlich schmalere Ausnehmung in der Führungsscheibe nicht durchfahren kann und somit die im Zuglaschenpaar herrschenden Zugkräfte über die Quertraverse, die Achsstummel, die Gleitschuhe und die parallel zur Fördererlängsmitte verlaufenden Bleche auf die streckenseitige Abspanneinheit übertragen werden.According to a further feature of the invention, the pair of pull tabs between the guide washer and bracket, especially directly behind the guide washer, a cross section which is larger than the cross section of the recesses in the Guide washer. This now has the extraordinary advantage that even after breakage of the bolt connecting the pair of pull tabs to the bracket an additional one There is a safeguard against slipping of the bracing because of the widened cross-section of the pair of pull tabs, the much narrower recess in the guide disc can not drive through and thus the tensile forces prevailing in the pair of pull tabs the cross member, the stub axles, the sliding blocks and the parallel to the longitudinal center of the conveyor running sheets are transferred to the track-side guying unit.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung besteht der Bügel aus zwei im Abstand übereinander angeordneten Laschen, wobei der Abstand der Laschen durch zweiteilige, einen Bolzen umschließende Zwischenstücke fixiert ist. In äquivalenter Weise ist auch der Abstand der Zuglaschen an ihrem streckenseitigen Ende durch zweiteilige, den Bolzen umschließende Zwischenstücke festgelegt.In a further embodiment of the invention, the bracket consists of two spaced tabs one above the other, the spacing of the tabs by two-part, a bolt enclosing intermediate pieces is fixed. In equivalent The distance between the pull tabs at the end of the track is also wise by means of two-part, the bolt enclosing spacers set.

Hierbei ergibt sich nun nach einem weiteren Merkmal der Erfindung der außerordentliche Vorteil, daß der das Zuglaschenpaar mit dem Bügel verbindende Bolzen an beiden Stirnseiten einen Bund aufweisen kann. Infolge der Anordnung der zweiteiligen Zwischenstücke kann deshalb von Schraubverbindungen od. dgl., die für derart hoch beanspruchte Teile Schwachstellen darstellen, abgesehen werden.This now results in a further feature of the invention the extraordinary advantage that the one connecting the pair of pull tabs to the bracket Bolts can have a collar on both end faces. As a result of the arrangement of the two-part spacers can therefore od of screw connections. Like. Which for Such highly stressed parts represent weak points.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die in Streblängsrichtung wirkenden hydraulischen Zylinder gegenüber der Abspanneinheit um horizontale Achsen schwenkbar angeordnet. Diese schwenkbare Anordnung gibt der Zuglasche eine ausreichende Ausweichmöglichkeit in der Höhe, damit die erfindungsgemäße Abspannung auch in Streben wechselnden Einfallens eingesetzt werden kann.According to a further feature of the invention, they are in the longitudinal direction of the face acting hydraulic cylinder opposite the tensioning unit around horizontal axes pivotally arranged. This pivoting arrangement gives the pull tab a sufficient one Alternative possibility in height so that the bracing according to the invention also in struts alternating incidence can be used.

F i g. 1 zeigt in einem Ausführungsbeispiel eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Abspannung; F i g. 2 zeigt einen Schnitt A-B nach dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 1.F i g. 1 shows a plan view of FIG bracing according to the invention; F i g. 2 shows a section A-B according to the embodiment according to FIG. 1.

Der Förderer 27 wird an seinem Ende durch eine Abspannung gehalten, die im wesentlichen aus den Abspanneinheiten 2 und 28 besteht. Beide Abspanneinheiten weisen Stempel 29 auf. Die Abspanneinheiten können gleichzeitig verspannt sein, es kann aber auch lediglich die Abspanneinheit 2 verspannt sein, während die Stempel 29 der Abspanneinheit 28 gelöst sind und die Abspanneinheit 28 sich durch Beaufschlagung der Rückvorrichtung 30 an der Rolle 31 des Zuglaschenpaares 1,1' entlangbewegt, bis der Schlitz 32 völlig durchfahren ist. Durch Festsetzen der Abspanneinheit 28 und Rauben der Stempel 29 der Abspanneinheit 2 kann die gesamte Abspanneinheit 2 wiederum durch Beaufschlagen der Rückeinrichtung 30 nachgeholt werden.The conveyor 27 is held at its end by a bracing, which essentially consists of the tensioning units 2 and 28. Both guy units have stamps 29. The tensioning units can be braced at the same time, but it can also only be clamped the tensioning unit 2, while the stamp 29 of the guying unit 28 are released and the guying unit 28 is moved by being acted upon the rear device 30 moves along the roller 31 of the pair of pull tabs 1,1 ', until the slot 32 is completely driven through. By securing the tensioning unit 28 and stealing the punch 29 of the guy unit 2 can the whole guy unit 2 can again be made up for by applying the return device 30.

Die bei diesem Rückvorgang auftretenden Kräfte zwischen dem Zuglaschenpaar 1,1' und der Abspänneinheit 2 werden durch eine Führungsscheibe 10 und eine Quertraverse 9 übertragen, wobei sich die Quertraverse 9 mit horizontalen, quer zur Förderrichtung gerichteten Achsstummeln 11,11' in Gleitschuhen 12, 12' abstützt, die wiederum in einer vertikalen Nut 13, 13' parallel zur Fördererlängsmitte verlaufender Bleche 7, 7' verschieblich geführt sind. Die zueinander gerichteten Flächen 8, 8' der Bleche 7, 7' bilden die Lager und Gleitführungsflächen für die Quertraverse 9 und die Führungsscheibe 10. Quertraverse 9 und Führungsscheibe 10 werden durch einen in der Längsmitte (Längsachse 3) zwischen beiden Zuglaschen 1,1' verlaufenden Bolzen 18 mit Mutter 19 miteinander verbunden. Da bei einer Drehbewegung um die Längsachse 3 des Zuglaschenpaares eine Berührung zwischen der Führungsscheibe 10 und den zueinander gerichteten Flächen 8, 8' der Bleche 7, 7' erfolgt, ist die Außenfläche 14 der Führungsscheibe 10 im Berührungsbereich mit den Blechen 7, 7' zylindrisch gewölbt.The forces occurring during this return process between the pair of pull tabs 1, 1 'and the tensioning unit 2 are transmitted through a guide disk 10 and a cross member 9, the cross member 9 with horizontal stub axles 11, 11' directed transversely to the conveying direction in sliding shoes 12, 12 'which are in turn guided displaceably in a vertical groove 13, 13' parallel to the longitudinal center of the conveyor sheets 7, 7 '. The mutually facing surfaces 8, 8 'of the metal sheets 7, 7' form the bearings and sliding guide surfaces for the cross member 9 and the guide disk 10. The cross member 9 and guide disk 10 are connected by a longitudinal center (longitudinal axis 3) between the two tension straps 1,1 ' extending bolt 18 with nut 19 connected to each other. Since the guide disk 10 and the mutually facing surfaces 8, 8 'of the metal sheets 7, 7' come into contact with a rotary movement around the longitudinal axis 3 of the pull tab pair , the outer surface 14 of the guide disk 10 is cylindrical in the contact area with the metal sheets 7, 7 ' arched.

Die oberen und unteren Begrenzungsflächen 15, 15' der Führungsscheibe 10 weisen Ausnehmungen 16, 16' auf. In diesen Ausnehmungen ist das Zuglaschenpaar geführt und durch Abdeckbleche 17, 17' gegen Abheben gesichert. Das Zuglaschenpaar 1,1' ist im Bereich zwischen Führungsscheibe 10 und dem Bügel 4 verbreitert ausgeführt. Diese Verbreiterung, insbesondere unmittelbar hinter der Führungsscheibe bildet somit einen Querschnitt, der größer ist als der Querschnitt der Ausnehmungen 16,16' in der Führungsscheibe. Bei einem möglicherweise auftretenden Bruch des die Zuglaschen 1,1' mit dem Bügel 4 verbindenden Bolzens 21 kann der verbreiterte Querschnitt des Zuglaschenpaares nicht durch die Ausnehmungen 16 und 16' gleiten, so daß ein Abrutschen der Abspannungen selbst nach Bruch des Bolzens verhindert wird. Die Zugkräfte werden dabei aus den Zuglaschen 1, 1' über die Quertraverse 9, die Achsstummel 11,11', die Gleitschuhe 12,12' in die Bleche 7, 7' und damit in die Abspannung geleitet. Normalerweise jedoch werden die Zugkräfte aus dem Zuglaschenpaar über den Bügel 4 und die Enden 5, 5' dieses Bügels 4 in an sich bekannte, parallele und in Streblängsrichtung (Doppelpfeil) wirkende hydraulische Zylinder 6, 6' geleitet.The upper and lower boundary surfaces 15, 15 'of the guide disk 10 have recesses 16, 16' . The pair of pull tabs is guided in these recesses and secured against lifting off by cover plates 17, 17 '. The pair of pull tabs 1, 1 ′ is designed to be widened in the area between the guide disk 10 and the bracket 4. This widening, in particular immediately behind the guide disk, thus forms a cross section which is larger than the cross section of the recesses 16, 16 'in the guide disk. If the bolt 21 connecting the pull tabs 1, 1 ' to the bracket 4 breaks, the enlarged cross-section of the pull tab pair cannot slide through the recesses 16 and 16' , so that the anchoring is prevented from slipping even after the bolt breaks. The tensile forces are conducted from the tension straps 1, 1 ' via the cross member 9, the stub axles 11, 11', the sliding shoes 12, 12 ' into the metal sheets 7, 7' and thus into the bracing. Normally, however, the tensile forces from the pair of pull tabs are passed through the bracket 4 and the ends 5, 5 'of this bracket 4 into parallel hydraulic cylinders 6, 6' which are known per se and which act in the longitudinal direction (double arrow).

Der Bügel 4 selbst besteht aus zwei im Abstand übereinander angeordneten Laschen 20 und 20', wobei der Abstand der Laschen durch zweiteilige, den Bolzen 21 umschließende Zwischenstücke 22 fixiert ist. Ebenso ist der Abstand der Zuglaschen 1,1' an ihrem streckenseitigen Ende 23 durch zweiteilige, den gleichen Bolzen 21 umschließende Zwischenstücke 24 fixiert. Infolge der Zweiteiligkeit der Zwischenstücke kann der Bolzen 21 an beiden Stirnseiten einen Bund 25 bzw. 25' aufweisen.The bracket 4 itself consists of two tabs 20 and 20 ' arranged at a distance one above the other, the spacing of the tabs being fixed by two-part intermediate pieces 22 surrounding the bolt 21. Likewise, the distance between the tension straps 1, 1 ′ is fixed at their track-side end 23 by two-part intermediate pieces 24 surrounding the same bolt 21. As a result of the two-part nature of the intermediate pieces, the bolt 21 can have a collar 25 or 25 ' on both end faces.

Die in Streblängsrichtung wirkenden hydraulischen Zylinder 6, 6' sind gegenüber der Abspanneinheit 2 um horizontale Achsen 26 bis 26"' schwenkbar angeordnet.The hydraulic cylinders 6, 6 'acting in the longitudinal direction are arranged to be pivotable about horizontal axes 26 to 26 "'relative to the guy unit 2.

Claims

Claims: 1. Anchoring station with two anchoring units connected alternately and separately by a pair of tension straps for underground mining and / or conveyor systems, with devices such as hydraulic cylinders being provided for alternately backing the anchoring units longitudinally and transversely to the conveying direction and / or extraction direction, and the strut-side Anchoring unit is arranged immovably, but vertically pivotable on the conveyor and / or extraction system and the stretch-side bracing unit is supported on the strut-side by rolling over a pair of pull straps, characterized in that the tensioning unit (2 ) The back forces to be transmitted are transmitted via devices (10 to 13) which enable vertical movement between the pull tab pair and the track-side guying unit and which, in a manner known per se, allow a rotary movement about the longitudinal axis (3) of the pull tab pair n, while tensile forces occurring in the pair of pull tabs are transmitted to a bracket (4) , the ends (5, 5 ') of which are connected to parallel hydraulic cylinders (6, 6') known per se and acting in the longitudinal direction (double arrow).

2. Anchoring station according to claim 1, characterized in that the track-side anchoring unit (2) on the strut side has two vertical plates (7, 7 ') extending parallel to the longitudinal center of the conveyor, the mutually facing surfaces (8, 8') of which the bearing and sliding guide surfaces for a Form the cross member (9) and the guide washer (10) arranged on the pull tabs.

3. Anchoring station according to claim 1 and 2, characterized in that the cross member (9 ) engages with horizontal stub axles (11, 11 ') directed transversely to the conveying direction in sliding shoes (12, 12') which are in a vertical groove (13, 13 ') of the metal sheets (7, 7') are displaceably guided.

4. guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in that the outer surface (14) of the guide disc (10) in the contact area with the metal sheets (7, 7 ') is cylindrically curved.

5. guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in that the upper and lower boundary surfaces (15, 15 ') of the guide disc (10) have recesses (16, 16') , the cross section of which corresponds to the cross section of the pull tabs (1, 1 ') .

6. guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in that the pull tab pair (1, 1 ') in the recesses (16, 16') of the guide disc (10) by cover plates (17, 17 ') against Lifting is secured.

7. guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in that the cross member (9) and guide disc (10) by a in the longitudinal center between the two pull tabs (1, 1 ') extending bolt (18) with nut ( 19) are interconnected. B.

Anchoring station according to Claim 1 and / or one or more of the preceding claims, characterized in that the pair of pull tabs (1, 1 ') between the guide disk (10) and bracket (4), in particular immediately behind the guide disk, has a cross section which is greater than the cross section of the recesses (16, 1.6 ') in the guide disc.

9. Absrannstation according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in that the bracket (4) consists of two spaced apart tabs (20, 20 ') , the spacing of the tabs by two-part, a bolt ( 21) enclosing intermediate pieces (22) is fixed.

10. Guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in, that the distance between the pull tabs (1, 1 ') at their track-side end (23) is fixed by two-part, the bolt (21) enclosing intermediate pieces (24).

11. guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in that the one connecting the pair of pull tabs (1, 1 ') to the bracket (4) Bolt (21) has a collar (25, 25 ') on both end faces.

12. Guy station according to claim 1 and / or one or more of the preceding, characterized in, that the hydraulic cylinders (6, 6 @ acting in the longitudinal direction of the face) are opposite the tensioning unit (2) arranged to be pivotable about horizontal axes (26 to 26 ") are. Documents considered: German Patent No. 1115 208; German interpretative document No. 1206 383; French additional patent specification No. 78 250 French patent number 1235 886; Documents for the German utility model no. 1890 215; "Colliery Guardian", 1966, May, No. 6, p. 19.