DE1269909B

DE1269909B - Gepolsterte Schalttafel, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit Duesen zur Belueftungder Windschutzscheibe

Info

Publication number: DE1269909B
Application number: DEP1269A
Authority: DE
Inventors: Joachim Wunderlich
Original assignee: Auto Union GmbH
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1964-11-28
Filing date: 1964-11-28
Publication date: 1968-06-06

Description

Gepolsterte Schalttafel, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit Düsen zur Belüftung der Windschutzscheibe Die Erfindung bezieht sich auf eine gepolsterte Schalttafel, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit Düsen zur Belüftung der Windschutzscheibe und mit durch Schnappverbindungen befestigten Luftzuleitungsrohren.
Bei gepolsterten Schalttafeln der erwähnten Art, welche Düsen zur Belüftung der Windschutzscheibe in sich aufnehmen, ist es üblich, daß die Düsen in langgezogenen rechteckigen Mündungsquerschnitten durch entsprechende COffnungen des Polsters greifen. Bei der Montage verziehen sich die Mündungsränder willkürlich, so daß die Mündungsquerschnitte verschiedene Breiten bekommen und die Düsen unterschiedliche Richtungen einnehmen. Daraus resultiert ein unregelmäßig und - fehlgeleiteter Luftstrom, der die Windschutzscheibe nur in einzelnen Feldern bestreicht und nur zum Teil vom Beschlagen oder Eis= ansatz befreit. Außerdem ist es bei der Montage zeitraubend, die Belüftungsdüse, die Zuleitung und das Schalttafelpolster in die jeweils richtige Lage zur Schalttafel zu bringen, zumal diese Arbeit bei der weichen Polsterunterlage und der daraus ergebenden ungenügenden Abstützung sehr schwierig auszuführen ist. Schließlich läßt auch das ansprechende Aussehen der Düsenmündung zu wünschen übrig.
Es ist ferner bekannt, in Schalttafeln Schlitze vorzusehen, an die Entlüftungsdüsen von unten angedrückt werden, die ihrerseits mit durch die Schlitze greifenden Blattfedern festgehalten sind. Diese Blattfedern greifen dabei quer über die Schlitzöffnung, so daß eine Verwirbelung und Ablenkung des Luftstromes unvermeidlich ist und der gewünschte Erfolg ausbleibt. Schließlich ragt die Blattfeder aus dem Schlitz heraus, so daß neben dem unschönen Aussehen auch noch eine Verletzungsgefahr besteht.
Demgegenüber besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Düse in der Schalttafel unterzubringen, mit der ein einwandfrei gerichteter Luftstrom auf die Fensterscheibe geblasen werden kann und von der keine Teile aus dem Polster hervorstehen. Ferner soll die Montage mit wenigen Handgriffen durchführbar und das gefällige Aussehen gewahrt sein.
Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß zwischen den Düsenmündungen, die in der Polsterung der Schalttafel eingeformt sind, und den Luftzuleitungsrohren unlösbar mit der Polsterung verbundene Zwischenrohre angeordnet sind, die die Luftzuleitungsrohre tragen. Auf diese Weise ist gewährleistet, daß die Düsenausbildung in der Schalttafel formsteif ist und die Düsenmündung in der festgelegten Form und Richtung erhalten bleibt und so keiner Beeinflussung durch Einbauungenauigkeiten unterworfen ist. Infolgedessen tritt der Luftstrahl aus der Düsenmündung bei allen Ausführungen gleichmäßig heraus und bestreicht die Windschutzscheibe entsprechend gleichmäßig. Ferner deckt das angeformte Polster das Zwischenrohr in seinem oberen Bereich genügend ab, so daß die Metallteile der Belüftungsdüse zum Fahrgastraum vom Polster eingeschlossen sind und diese keine Verletzungen hervorrufen können. Außerdem ist die Belüftungsdüse durch das Polstermaterial gegen tlbertragung von Vibrationen oder Geräuschen geschützt.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind zur unlösbaren Verbindung nach außen gerichtete Abkantungen der oberen Öffnung des Zwischenrohres in die Polsterung eingeformt. Das Zwischenrohr ist damit weitgehend gegen Verschieben lagegesichert und bietet gleichzeitig dem Polster ein steifes Gerippe, durch das die gewünschte Düsenform eingehalten werden kann. Zur Erhöhung der steifen Unterlage für die Polsterung und zur Formhaltung ist die Schalttafel derart ausgebildet, daß sich zur unlösbaren Verbindung an die obere Öffnung des Zwischenrohres eine die Polsterung tragende waagerechte Grundplatte anschließt. Diese Grundplatte bietet in dem Fall sowohl die feste Abstützung für das Polster als auch den Anschluß für die Luftzuleitungsrohre und ersetzt somit das aus Blech geformte Zwischenrohr.
Schließlich ist es gemäß der Erfindung vorteilhaft, wenn sich vorzugsweise gegenüberliegende Aussparungen im Zwischenrohr in die Längssicken von den federnden Wänden des Mündungsstückes der Luftleitungsrohre eingreifen. Das Anbringen des Zuleitungsrohres kann so an der Form der Düsenöffnung nichts ändern. Außerdem sind die Wände dieser Öffnung glatt, so daß eine unnötige Verwirbelung des Luftstromes vermieden wird.
Die Zeichnungen zeigen drei perspektivisch im Schnitt dargestellte Ausführungsbeispiele der Erfindung.
In F i g. 1 ist mit 1 die Entfrosterdüse bezeichnet, deren obere Ränder zu Flanschen 2 abgebogen sind und an beiden Seiten vom Schalttafelpolster 3 umgeben werden. Das Schalttafelpolster 3 ruht auf der Schalttafel 4, in der eine Öffnung 5 angebracht ist. Durch diese ragt der Hals 6 der Entfrosterdüse 1 nach unten hindurch und nimmt die Zuleitung 7 zur Entfrosterdüse_ 1 auf. Die Schalttafel 4 ist in bekannter Weise an' die Stirnwand 8 und den Windlauf 9 durch Punktschweißung befestigt. Das Schalttafelpolster wird vorn von der Dichtung 10 der Windschutzscheibe 11 überdeckt.
In dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 wird der Hals 6 a der Entfrosterdüse 1 a von einem Mantel 12 aus dem Material des Schalttafelpolsters 3 umgeben. Der Mantel 12 hat eine Aussparung 13, in die die Zuleitung 14 zur Entfrosterdüse 1 a einmündet.
In dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 liegen die Flanschen 2 b der Entfrosterdüse 1 b auf der Schalttafel 4 mit ihren Unterseiten auf. Oben auf den Flanschen 2 b ist das Schalttafelpolster 3 befestige. Im Schalttafelpolster 3 befindet sich eine Öffnung 15, die mit der Entfrosterdüsenmündung 16 fluchtet. Die Zuleitung 17 zur Entfrosterdüse 1 b greift mit Sicken 18 in Aussparungen 19 der Entfrosterdüse 1 b.

Claims

Patentansprüche: 1. Gepolstere Schalttafel, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit Düsen zur Belüftung der Windschutzscheibe und mit durch Schnappverbindungen befestigten Luftzuleitungsrohren, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Düsenmündungen, die in die Polsterung (3) der Schalttafel (4) eingeformt sind, und den Luftzuleitungsrohren (7,14) unlösbar mit der Polsterung (3) verbundene Zwischenrohre (1,1 a, 1 b) angeordnet sind, die die Luftzuleitungsrohre (7, 14) tragen.
2. Schalttafel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur unlösbaren Verbindung nach außen gerichtete Abkantungen (2) der oberen Öffnung des Zwischenrohres (1,1a) in die Polsterung (3) eingeformt sind.
3. Schalttafel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich zur unlösbaren Verbindung an die obere Öffnung des Zwischenrohres (1 b) eine die Polsterung (3) tragende waagerechte Grundplatte (2 b) anschließt.
4. Schalttafel nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch sich vorzugsweise gegenüberliegende Aussparungen (19) im Zwischenrohr (1,1 b), in die Längssicken (18) in den federnden Wänden des Mündungsstückes der Luftleitungsrohre (7) eingreifen. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 829 581.