DE1269897B - Parachute - Google Patents
ParachuteInfo
- Publication number
- DE1269897B DE1269897B DEP1269A DE1269897A DE1269897B DE 1269897 B DE1269897 B DE 1269897B DE P1269 A DEP1269 A DE P1269A DE 1269897 A DE1269897 A DE 1269897A DE 1269897 B DE1269897 B DE 1269897B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- parachute
- canopy
- main
- opening
- parachute canopy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 210000003041 ligament Anatomy 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 2
- 208000035859 Drug effect increased Diseases 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 230000000803 paradoxical effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D17/00—Parachutes
- B64D17/02—Canopy arrangement or construction
- B64D17/14—Canopy arrangement or construction with skirt or air-deflecting panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
Fallschirm Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Fallschirms nach dem Hauptpatent 1239 572.Parachute The invention relates to a further embodiment of the parachute according to the main patent 1239 572.
Das Hauptpatent schützt einen Fallschirm mit einer Hauptfallschirmkappe und einer das öffnen des Fallschirms erleichternden Luftablenkeinrichtung, die zwischen dem Scheitel der Hauptfallschirmkappe und der an den Fangleinen hängenden Last angeordnet ist, wobei erfindungsgemäß die Anordnung so getroffen ist, daß während des öffnungsbeginns der Hauptfallschirmkappe etwa in Höhe der Ebene des Basisrandes der Hauptfallschirmkappe als Luftablenkeinrichtung ein Innenschirm angeordnet ist.The main patent protects a parachute with a main parachute canopy and an air deflector which facilitates the opening of the parachute, the between the apex of the main canopy and the load hanging from the suspension lines is, wherein according to the invention the arrangement is made such that during the beginning of the opening the main parachute canopy approximately at the level of the base edge of the main parachute canopy an inner screen is arranged as an air deflector.
Mit dem Fallschirm nach dem Hauptpatent wird die Aufgabe gelöst, einen Fallschirm mit einer Luftablenkeinrichtung auszustatten, bei der die erreichte Verkürzung der Öffnungszeit nicht von einem entsprechenden Ansteigen des Öffnungsstoßes begleitet ist. Dabei soll die Ablenkvorrichtung ohne starre Teile auskommen und im Aufbau einfach und betriebssicher sein.With the parachute according to the main patent, the task is solved, a To equip the parachute with an air deflector in which the shortening achieved the opening time is not accompanied by a corresponding increase in the opening impact is. The deflection device should get by without rigid parts and in structure be simple and reliable.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Fall= schirms nach dem Hauptpatent liegt darin, daß die Fallschirmkappe Durchbrechungen besitzt.Another advantageous embodiment of the parachute according to the The main patent is that the parachute canopy has openings.
Gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die Fallschirmkappe eine Bänderkappe.According to a first embodiment of the present invention is the parachute canopy a ligament cap.
Gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die Fallschirmkappe eine Ringspaltkappe.According to a second embodiment of the present invention is the parachute canopy is an annular gap canopy.
Diese an sich bekannten Fallschirmarten entwickeln bekanntlich beim öffnen einen verhältnismäßig geringen Stoß, so daß man sie im Gegensatz zu den keine Durchbrechungen aufweisenden Fallschirmkappen auch bei Geschwindigkeiten über 650 km in der Stunde verwenden kann. Die zahlreichen Durchbrechungen bewirkten aber andererseits bisher, daß die betreffenden Fallschirme sich zwar mit verhältnismäßig geringem Stoß, dafür aber auch langsamer öffneten und somit nicht für Absprünge aus geringer Höhe verwendet werden konnten.These types of parachutes, which are known per se, are known to develop in the open a relatively small push, so that you can unlike the none Parachute canopies with breakthroughs even at speeds above 650 km per hour can use. The numerous breakthroughs, however, had an effect on the other hand, so far, that the parachutes in question, although with proportionately low impact, but also opened more slowly and therefore not for jumps could be used from a low height.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung beseitigt diesen Nachteil und ermöglicht nunmehr die Anwendung von Bänderkappen, Ringsegelkappen und Ringspaltkappen auch für Absprünge aus niedriger Höhe. Der auf diese Weise erreichten Beschleunigung des Öffnungsvorganges steht keine entsprechende Erhöhung des Öffnungsstoßes gegenüber. Die Erfindung ermöglicht also das Abspringen sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch aus niedriger Höhe.The configuration according to the invention eliminates this disadvantage and enables now also the use of ligament caps, annular cone caps and annular gap caps for jumps from low heights. The acceleration achieved in this way the opening process is not offset by a corresponding increase in the opening impact. The invention thus enables jumping off both at high speeds as well as from a low altitude.
Es folgt die Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung an Hand von Zeichnungen. F i g. 1 ist eine schaubildliche Ansicht eines Leitflächenfallschirms in einem Innenschirm; F i g. 2 ist ein schematisch dargestellter Schnitt durch einen Fallschirm, dessen Hauptfallschirmkappe teilweise entfaltet ist; F i g. 3 ist ein der F i g. 2 ähnliches Schnittbild, wobei die Hauptfallschirmkappe in voll entfalteter Stellung gezeigt wird; F i g. 4 zeigt eine schaubildliche Ansicht eines Fallschirms mit Bänderkappe und F i g. 5 eine schaubildliche Ansicht eines Fallschirms mit kingspaltkappe.The following is a description of exemplary embodiments of the invention on the basis of drawings. F i g. Figure 1 is a perspective view of a vane parachute in an inner screen; F i g. 2 is a schematically illustrated section through a Parachute with the main canopy partially deployed; F i g. 3 is a the F i g. 2 similar sectional view, with the main parachute canopy fully deployed Position is shown; F i g. 4 shows a perspective view of a parachute with ligament cap and fig. 5 is a perspective view of a parachute with a kingspaltkappe.
An Hand der F i g. 1 bis 3 wird nun zunächst der in dem Hauptpatent offenbarte Innenschirm beschrieben.On the basis of FIG. 1 to 3 will now initially be the one in the main patent disclosed inner screen described.
Der dargestellte Fallschirm ist ein Leitflächenschirm mit einer Hauptfallschirnikappe, die einen Basisrand 4 hat und deren Scheitel 6 eine Öffnung g aufweist. Die Hauptfallschirmkappe am Basisrand kann in Abständen nach unten weisende Lufttaschen haben, die zwischen den Fangleinen 12 befestigt sind und nach unten geneigte Leitflächen 14 bilden, die mit Luftauslaßöffnungen 16 versehen sind.The parachute shown is a control surface parachute with a main parachute cap, which has a base edge 4 and the apex 6 of which has an opening g. The main parachute canopy at the base edge may have air pockets pointing downwards at intervals between the suspension lines 12 are attached and form downwardly inclined guide surfaces 14, which are provided with air outlet openings 16.
Die unteren Enden der Fangleinen 12 sind an einer oder mehreren Stellen mit den Enden der Traggurte des Gurtzeuges verbunden. Die oberen Abschnitte der Fangleinen 12 erstrecken sich über die Hauptfallschirmkappe und kreuzen die Scheitelöffnung B. Ein Innenschirm 20 ist mit dem Scheitel der Hauptfallschirmkappe 2 über eine Verbindungsleine verbunden.The lower ends of the suspension lines 12 are connected at one or more points to the ends of the risers of the harness. The upper sections of the suspension lines 12 extend over the main parachute canopy and cross the apex opening B. An inner parachute 20 is connected to the apex of the main parachute canopy 2 via a connecting line.
Nahe der Ebene des Basisrandes 4 der Hauptfallschirmkappe ist ein Innenschirm 22 angeordnet, der Luft radial zum Basisrand der Hauptfallschirmkappe ablenkt. Der Innenschirm 22 hat Fangleinen 24, die über eine Ankerleine 26 mit dem Punkt 18 verbunden sind, an dem die Fangleinen 12 der Hauptfallschirmkappe 2 mit der zu tragenden Last verbunden sind. Der Scheitel des Innenschirms 22 ist mit dem Scheitel 6 der Hauptfallschirmkappe durch eine Stehleine 28 verbunden. Die Stellung des Innenschirms kann durch Änderung der Länge der Ankerleine 26 leicht in bezug auf den Basisrand 4 der Hauptfallschirmkappe eingestellt werden.Near the level of the base edge 4 of the main canopy is a Inner screen 22 arranged, the air radially to the base edge of the main parachute canopy distracts. The inner screen 22 has suspension lines 24, which via an anchor line 26 with the Point 18 are connected at which the suspension lines 12 of the main parachute canopy 2 with connected to the load to be carried. The vertex of the inner screen 22 is with the The apex 6 of the main parachute canopy is connected by a standing line 28. The position of the inner screen can easily be related by changing the length of the anchor line 26 be adjusted to the base edge 4 of the main parachute canopy.
Versuche haben gezeigt, daß die wirksamste Verkürzung der Öffnungszeit bei minimaler Erhöhung des Öffnungsstoßes erhalten wird, wenn der Durchmesser des Innenschirms 22 etwa ein Achtel des Durchmessers der Hauptfallschirmkappe beträgt. Der Innenschirm kann jedoch auch einen Durchmesser von 10 bis 20 % des Durchmessers der Hauptfallschirmkappe haben.Tests have shown that the most effective shortening of the opening time is obtained with a minimal increase in the opening impact when the diameter of the Inner screen 22 is about one eighth of the diameter of the main parachute canopy. However, the inner screen can also have a diameter of 10 to 20% of the diameter the main parachute canopy.
Will man eine größtmögliche Beschleunigung der Öffnung, verbunden mit einer minimalen Stoßkrafterhöhung, erzielen, dann soll eine Hauptfallschirmkappe von 9 mm Durchmesser, ausgerüstet mit einem entsprechenden Innenschirm, in der ersten Phase der Fallschirmöffnung eine Form annehmen, wie sie etwa in F i g. 2 dargestellt ist. Der Durchmesser, auf dem der Basisrand der Hauptfallschirmkappe geöffnet wird, beträgt dann beispielsweise kurzzeitig etwa 1,5 m. Zu dieser Zeit tritt dann ohne Innenschirm an der Hauptfallschirmkappe die übliche Venturiwirkung auf, die die Entfaltung verzögert.If you want the greatest possible acceleration of opening, connected with a minimal increase in the impact force, then a main parachute canopy should be used 9 mm in diameter, equipped with a corresponding inner screen, in the first Phase of the parachute opening assume a form as shown in FIG. 2 shown is. The diameter at which the base edge of the main parachute canopy opens, is then, for example, about 1.5 m for a short time Inner parachute on the main canopy exerts the usual Venturi effect that the Delayed development.
Bei Fallschirmen mit Bänderkappen und Ringspaltkappen, die zwischen dem Scheitel und dem Basisrand viele Durchbrechungen aufweisen, ist die Venturiwirkung noch verstärkt und der radial gerichtete Druck der Luft innerhalb der Kappe verringert, so daß sich die Kappe an sich noch langsamer zu öffnen trachtet. Auch bei diesenArten von Fallschirmkappen wirkt sich nun der in dem Hauptpatent beschriebene Innenschirm vorteilhaft aus.For parachutes with ligament caps and annular gap caps that are between the apex and the base edge have many openings, is the Venturi effect increased and the radially directed pressure of the air inside the cap decreased, so that the cap tends to open even more slowly. Even with these species Parachute canopies are now affected by the inner parachute described in the main patent advantageous.
Weist die Hauptfallschirmkappe Leitflächen 10 (F i g. 1) auf, dann ist die Verzögerung besonders ausgeprägt. Der in der geschilderten Weise dicht am Basisrand der Hauptfallschirmkappe angeordnete Innenschirm 22 nimmt einen großen Teil der Einströmfläche des Fallschirms ein und lenkt die einströmende Luft von der Mitte der Hauptfallschirmkappe radial nach außen in die Richtung des Basisrandes 4. Die vom Innenschirm nach außen abgelenkte Luft vermindert den Venturieffekt durch die Bildung eines Staupunktes im Luftstrom und durch die Reaktionskraft der abgelenkten Luft gegen die innere Wand der Hauptfallschirmkappe. Beide Effekte bewirken eine beschleunigte radiale Bewegung des vorderen Teiles der Hauptfallschirmkappe, so daß die Einlaßfläche schnell vergrößert und damit eine schnelle und vollständige Füllung der HauptfalI-schirmkappe herbeigeführt wird.If the main parachute canopy has guide surfaces 10 (FIG. 1), then the delay is particularly pronounced. The inner chute 22, which is arranged close to the base edge of the main parachute canopy as described, takes up a large part of the inflow area of the parachute and directs the inflowing air from the center of the main parachute canopy radially outwards in the direction of the base edge 4. The air deflected outward by the inner chute is reduced the Venturi effect through the formation of a stagnation point in the air flow and through the reaction force of the deflected air against the inner wall of the main parachute canopy. Both effects cause an accelerated radial movement of the front part of the main parachute canopy, so that the inlet area is quickly enlarged and thus a quick and complete filling of the main parachute canopy is brought about.
Wenn die Hauptfallschirmkappe sich ihrer vollständigen Entfaltung nähert, verringert sich die Geschwindigkeit des in den vorderen Teil der Hauptfallschirmkappe einströmenden Luftstroms. Dies hat zur Folge, daß der Innenschirm zusammenfällt und keinen weiteren Einfluß auf die letzte Phase der Fallschirmentfaltung hat. Dieser Umstand ist besonders wichtig, da sich erfahrungsgemäß der sogenannte Öffnungs- oder Entfaltungsstoß in der zweiten Phase der Entfaltung entwickelt. Da der Innenschirm zu diesem Zeitpunkt unwirksam ist, also praktisch nicht mehr existiert, wird die zweite Phase der Schirmentfaltung nicht beeinflußt, und das scheinbar paradoxe Verhalten eines Schirms mit verringerter Öffnungszeit ohne wesentliche Erhöhung der Stoßkraft erklärt sich durch diese zeitliche Reihenfolge der Vorgänge.When the main canopy is fully deployed approaching, the speed of the in the front part of the main parachute canopy decreases incoming air flow. This has the consequence that the inner screen collapses and has no further influence on the final phase of the parachute deployment. This This fact is particularly important because experience has shown that the so-called opening or deployment burst developed in the second phase of deployment. Because the inner screen is ineffective at this point in time, i.e. practically no longer exists, the second phase of the screen unfolding is not affected, and the apparently paradoxical behavior an umbrella with reduced opening time without significantly increasing the impact force is explained by this chronological order of the processes.
Weitere Einzelheiten über den Öffnungsvorgang und seine Beeinflussung durch unterschiedliche Anordnung des Innenschirms in bezug auf den Basisrand der HauptfalIschirmkappe sind in dem Hauptpatent dargelegt und bedürfen hier keiner Wiederholung.More details about the opening process and how it is influenced by different arrangement of the inner screen in relation to the base edge of the The main umbrella cap are set out in the main patent and do not need any here Repetition.
Die F i g. 4 veranschaulicht einen Fallschirm mit einer Bänderkappe. Die einzelnen Gewebebänder sind mit 40 bezeichnet und haben zwischen sich eine Vielzahl von Durchbrechungen 42, die sich zwischen dem Scheitel 44 und dem Basisrand 46 erstrecken und die Luft hindurchströmen lassen. Eine an dem Fallschirm hängende Last wird am Ring 48 befestigt. Zwischen der Last und dem Scheitel 44 ist der Innenschirm 22' angeordnet. Er befindet sich zwischen der Ankerleine 26' und der Stehleine 28'.The F i g. Figure 4 illustrates a parachute with a ligament cap. The individual fabric bands are denoted by 40 and have a large number between them of perforations 42 which extend between the apex 44 and the base edge 46 and let the air flow through it. A load hanging from the parachute is attached to the Ring 48 attached. Between the load and the apex 44 is the inner screen 22 ' arranged. It is located between the anchor line 26 'and the standing line 28'.
Die F i g. 5 veranschaulicht einen Fallschirm mit einer Ringspaltkappe. Bei 50 sieht man sich über den Umfang der Fallschirmkappe erstreckende Abschnitte, die durch sich in Umfangsrichtung erstreckende Schlitze 52 voneinander getrennt sind. Der Innenschirm hat hier das Bezugszeichen 22" und befindet sich zwischen einer Stehleine 28" und einer Ankerleine 26". Seine Fangleinen sind mit 24" bezeichnet.The F i g. Figure 5 illustrates a parachute with an annular gap canopy. At 50 you can see sections extending over the circumference of the parachute canopy, which are separated from one another by slots 52 extending in the circumferential direction are. The inner screen has the reference number 22 ″ and is located between a standing line 28 "and an anchor line 26". Its suspension lines are marked with 24 ".
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP1269A DE1269897B (en) | 1962-09-12 | 1962-09-12 | Parachute |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP1269A DE1269897B (en) | 1962-09-12 | 1962-09-12 | Parachute |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1269897B true DE1269897B (en) | 1968-06-06 |
Family
ID=5660670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP1269A Pending DE1269897B (en) | 1962-09-12 | 1962-09-12 | Parachute |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1269897B (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1679714A (en) * | 1926-02-23 | 1928-08-07 | Eiane Halvor Olsen | Parachute |
| CH275314A (en) * | 1949-10-20 | 1951-05-15 | Huerzeler Alfred | Parachute. |
-
1962
- 1962-09-12 DE DEP1269A patent/DE1269897B/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1679714A (en) * | 1926-02-23 | 1928-08-07 | Eiane Halvor Olsen | Parachute |
| CH275314A (en) * | 1949-10-20 | 1951-05-15 | Huerzeler Alfred | Parachute. |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1406575C3 (en) | Parachute | |
| DE2826535C2 (en) | ||
| DE2234391A1 (en) | PARACHUTE CAP | |
| DE1578227B1 (en) | Drop bomb with braking surface | |
| CH676452A5 (en) | ||
| DE1269897B (en) | Parachute | |
| DE2128897C3 (en) | Device for separating liquid contained in a gas stream | |
| DE3713435C2 (en) | ||
| DE1804330C3 (en) | Parachute with a pyrotechnic slingshot deployment device | |
| DE2319347A1 (en) | PARACHUTE | |
| DE672583C (en) | Parachute | |
| DE1292479B (en) | Centrifugal dust separator of cyclone construction with built-in body | |
| DE2531160B2 (en) | SPRAY CONTROLLER | |
| DE1239572B (en) | Parachute | |
| DE918005C (en) | Device for reducing the deployment thrust as well as for regulating the rate of descent and for steering parachutes | |
| DE720487C (en) | Device for damping the impacts and stresses that occur when the parachute is deployed | |
| DE807459C (en) | Parachute with a stabilization device | |
| DE3622456C2 (en) | ||
| DE2149975A1 (en) | Cyclone separator - with concentric flow guide to reduce free flow area and improve separation efficiency | |
| DE964413C (en) | Centrifugal water separator, in particular for use in the evaporation drums of steam generators | |
| DE583027C (en) | Parachute with one or more ventilation openings that absorb the shock and regulate the fall and sink rate | |
| DE1282220B (en) | Device for stabilizing the smoke gases flowing out of a chimney | |
| DE653234C (en) | Multiple sifter | |
| CH214762A (en) | Parachute. | |
| DE617803C (en) | Double cone air classifier |