Vorrichtung zum Verlegen von Abdichtungsmassen auf Fluß-, Kanalsohlen
und Böschungen Vorrichtungen zum Verlegen von Abdichtungsmassen, insbesondere von
Ton oder bituminösen Massen mit fein- oder grobstückigen Zuschlagstoffen und bituminösem
Binder, auf Fluß-, Kanalsohlen und Böschungen sind in verschiedenen Ausführungsformen
bekannt. Die bekannten Vorrichtungen bestehen im wesentlichen aus einer dem Fluß-
oder Kanalbett schablonenartig angepaßten und es überbrückenden sowie in Fluß- oder
Kanallängsrichtung verfahrbaren Brückenkonstruktion. Bei einer dieser bekannten
Ausführungen ist auf der Brückenkonstruktion quer zum Fluß- oder Kanalbett eine
Laufschiene für einen verfahrbaren Abdichtungsmasseaufnahmebehälter angeordnet.
Ferner ist an der Brücke im unteren Bereich ein ihr zugeordneter, sich über den
gesamten Querschnitt des Fluß- oder Kanalbettes erstreckender Auflegeschacht angeordnet.
Um die Beschichtungshöhe einstellen zu können, ist ferner die Brückenkonstruktion
über Stützen höhenverstellbar an die Fahrgestelle angeschlossen. Der Austrag der
Abdichtungsmassen wird durch an den Auflegeschacht angeschlossene Vibratoren erleichtert.
Bei einer anderen bekannten Konstruktion ist ferner noch dem Auflegeschacht eine
auf- und abwärts bewegbare und damit als Stampfer wirkende Schablone nachgeschaltet.
Ferner ist noch eine Konstruktion zum Belegen von Abdichtungsmassen auf Fluß- und
Kanalsohlen bekanntgeworden, bei der zur Verringerung der Abwurfhöhe der Abdichtungsmassen
die dem Flußbettquerschnitt angepaßte Brückenkonstruktion ein bis zur Mitte der
Brückenkonstruktion geführtes Zuführförderband aufweist, unter den x ein weiteres
über den gesamten Querschnitt verfahrbares Förderband mit wechselbarer Förderrichtung
und mit einer etwa der halben Brückenkonstruktionslänge entsprechenden Baulänge
angeordnet ist. Bei dieser Konstruktion erfolgt der Auftrag der Abdichtungsmassen
lediglich durch Abwurf vom unteren Förderband. Eine gleichmäßige Verdichtung läßt
sich mit den zuletzt beschriebenen Maßnahmen nicht erzielen. Ferner führt die ungleichmäßige
Oberfläche der aufgetragenen Abdichtungsmassen, insbesondere bei Ton, schon nach
kürzerer Zeit zu einer Abtragung oder zumindest zu einer wesentlichen Schwächung
der aufgetragenen Schicht. Nachteilig bei all diesen bekannten Konstruktionen ist,
daß sie schablonenartig ausgebildet und jeweils nur für die Belegung eines der Schablonenform
angepaßten Fluß- oder Kanalquerschnittes geeignet sind. Unterschiedliche Böschungswinkel
und unterschiedliche Querschnittsformen von Kanal- oder Flußbetten können durch
diese bekannten Vorrichtungen nicht belegt werden. Sie sind daher lediglich nur
zum Verlegen von Abdichtungsmassen auf Fluß-, Kanalsohlen und zugeordneten Böschungen
mit gleichbleibendem Profil geeignet, was nur sehr selten der Fall ist.Device for laying sealing compounds on river and canal floors
and embankments Devices for laying sealing compounds, in particular
Clay or bituminous masses with fine or coarse aggregates and bituminous
Binder, on river beds, canal beds and embankments are in different embodiments
known. The known devices consist essentially of a river
or canal bed template-like and bridging it as well as in river or
Bridge construction that can be moved in the longitudinal direction of the canal. With one of these well-known
Executions is on the bridge construction across the river or canal bed
Running rail arranged for a movable sealing compound receptacle.
Furthermore, on the bridge in the lower area there is one assigned to it, which can be accessed via the
Entire cross-section of the river or channel bed extending lay-up shaft arranged.
In order to be able to adjust the coating height, the bridge construction is also necessary
Height-adjustable connected to the chassis via supports. The discharge of the
Sealing compounds are made easier by vibrators connected to the insertion shaft.
In another known construction, the insertion shaft is also one
downstream stencil which can be moved up and down and thus acts as a tamper.
There is also a construction for covering sealing compounds on river and
Channel floors become known to reduce the drop height of the sealing compounds
the bridge construction adapted to the river bed cross-section up to the middle of the
Bridge construction has guided feed conveyor belt, under the x another
Conveyor belt that can be moved across the entire cross-section with changeable conveying direction
and with an overall length corresponding to approximately half the bridge construction length
is arranged. With this construction, the sealing compound is applied
only by dropping it from the lower conveyor belt. A uniform compression leaves
cannot be achieved with the measures described last. It also leads to the uneven
The surface of the applied sealing compounds, especially in the case of clay, is already after
less time to erosion or at least to a substantial weakening
the applied layer. The disadvantage of all these known constructions is
that they are designed like stencils and each only for the occupancy of one of the stencil shape
adapted river or channel cross-section are suitable. Different slope angles
and different cross-sectional shapes of canal or river beds can pass through
these known devices are not used. They are therefore only just
for laying sealing compounds on river and canal floors and associated embankments
with a constant profile, which is only very rarely the case.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Verlegen
von Abdichtungsmassen auf Fluß-, Kanalsohlen und zugeordneten Böschungen zu schaffen,
mit der ein Verlegen der Abdichtungsmassen praktisch unabhängig vom jeweiligen Kanal-
bzw. Flußquerschnitt und insbesondere von Querschnittsänderungen durchführbar ist.The invention is based on the object of a device for laying
to create sealing compounds on river and canal floors and associated embankments,
with which the laying of the sealing compound is practically independent of the respective sewer
or river cross-section and in particular cross-section changes can be carried out.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verlegen von Abdichtungsmassen
auf Fluß-, Kanalsohlen und zugeordneten Böschungen, bestehend aus einer das Fluß-
oder Kanalbett überbrückenden und in Fluß- oder Kanallängsrichtung verfahrbaren
Brükkenkonstruktion, die über höhenverstellbare Stützen im Bereich ihrer uferseitigen
Enden auf einem Fahrgestell höhenverstellbar ist, mit quer zum Fluß- oder Kanalbett
angeordneten Laufschienen für einen verfahrbaren Abdichtungsmasseaufnahmebehälter
und einem Auflegeschacht. Die Erfindung besteht darin, daß die Brückenkonstruktion
aus einer Sohlenbrücke mit zumindest im Bereich der Ecken angeordneten, auf die
Sohle aufsetzbaren Stützen besteht und zumindest einseitig an diese eine im Bereich
des Ufers über die Stützen auf den Fahrgestellen abgestützte Böschungsbrücke höhenverstellbar
angeschlossen ist und an dem verfahrbaren Abdichtungsmasseaufnahmebehälter eine
Austragsvorrichtung sowie der Auflegeschacht angeschlossen sind. Zweckmäßig besteht
die Sohlenbrücke aus zumindest einem pontonförmigen Schwimmkörper mit daran angeschlossenen
ein- und ausfahrbaren oder höhenverstellbaren Stützen. Nach einem besonderen Vorschlag
weist die Sohlenbrücke zwei in parallelere Abstand voneinander und quer zur Flußrichtung
angeordnete Schwimmkörper auf. Um einen großen Bereich jeweils
mit
der Abdichtungsmasse beschichten zu können, kann auf der Sohlenbrücke zwischen dem
Schwimmkörper eine Laufschienenbrücke in Flußrichtung verfahrbar für den in Querrichtung
verfahrbaren Abdichtungsmasseaufnahmebehälter angeordnet sein. Auch die Böschungsbrücke
ist hierzu einerseits auf der Sohlenbrücke und andererseits auf oder mit einem am
Böschungsufer angeordneten Fahrgestell verfahrbar. Nach einem weiteren Vorschlag
der Erfindung ist die Böschungsbrücke an die eine oder die andre Seite der Sohlenbrücke
anschließbar ausgebildet. Eine Anpassung der erfindungsgemäßen Vorrichtung an unterschiedliche
Böschungswinkel läßt sich dadurch erreichen, daß die Böschungsbrücke mittels eines
einstellbaren Führungslineals und diesem zugeordneter Führungsrollen einer Steuereinrichtung
für die einzelnen die Böschungsbrücke tragenden Stützen entsprechend dem Böschungsgrad
in ihrer Höhe verstellbar ist. Von besonderer Bedeutung ist, daß der Auflegeschacht
zugleich als Verdichtungseinrichtung ausgebildet und dazu mit Verdichtungswalzen
versehen ist. Zweckmäßig ist hierzu der Auflegeschacht mit zwei in Abstand voneinander
angeordneten und gegensinnig umlaufenden Förderbändern, welche die Abdichtungsmassen
zwischen sich aufnehmen und in ihrem unteren Bereich um die Verdichtungswalzen als
Umlenkrollen geführt sind, versehen.The invention relates to a device for laying sealing compounds
on river beds, canal beds and associated embankments, consisting of a river bed
or canal bed bridging and movable in the river or canal longitudinal direction
Bridge construction, which has height-adjustable supports in the area of their bank
Ends on a chassis is adjustable in height, with transverse to the river or canal bed
arranged running rails for a movable sealing compound receptacle
and a slot. The invention consists in that the bridge structure
from a sole bridge with arranged at least in the area of the corners on which
Sole attachable supports consists and at least one side of this one in the area
the embankment bridge, which is supported by the supports on the chassis, is height-adjustable
is connected and on the movable sealing compound receptacle a
The discharge device and the feed shaft are connected. Appropriately exists
the sole bridge of at least one pontoon-shaped floating body with attached to it
Retractable and extendable or height-adjustable supports. According to a special suggestion
the sole bridge has two at a more parallel distance from each other and transversely to the direction of flow
arranged floating body. Around a large area each
with
to be able to coat the sealing compound, on the sole bridge between the
Float a rail bridge movable in the direction of flow for the in the transverse direction
movable sealing compound receptacle be arranged. Also the embankment bridge
is on the one hand on the sole bridge and on the other hand on or with an am
The chassis arranged on the embankment can be moved. After another suggestion
the invention is the embankment bridge on one or the other side of the base bridge
trained connectable. An adaptation of the device according to the invention to different
Slope angle can be achieved in that the embankment bridge by means of a
adjustable guide rulers and associated guide rollers of a control device
for the individual supports supporting the embankment bridge according to the degree of embankment
is adjustable in height. It is of particular importance that the insertion shaft
at the same time designed as a compaction device and for this purpose with compaction rollers
is provided. For this purpose, the placement shaft with two at a distance from one another is expedient
arranged and oppositely rotating conveyor belts, which the sealing compounds
take up between them and in their lower area around the compaction rollers as
Deflection rollers are guided, provided.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu
sehen, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung praktisch unabhängig von der jeweiligen
Querschnittsform oder gar Querschnittsänderung des Kanal- oder Flußbettes einsetzbar
ist. Selbst Kanal-oder Flußbetten, deren Böschungen unterschiedliche Böschungswinkel
bzw. wechselnde Böschungswinkel aufweisen, lassen sich mit der erfindungsgemäßen
Vorrichtung unschwer belegen. Darüber hinaus läßt sich unschwer eine gleichmäßige
und glatte Oberfläche der eingebrachten Abdichtungsmassen erzielen. Trotz der großen
Anpassungsfähigkeit der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann die Beschichtungshöhe
der Abdichtungsmassen auf einfache Weise dadurch verändert werden, daß über die
Stützen die Sohlenbrücke und die Böschungsbrücke und damit der Auslauf des Auflegeschachtes
auf die jeweilig gewünschte Beschichtungshöhe eingestellt wird.The advantages achieved by the invention are mainly in it
see that the device according to the invention is practically independent of the respective
Cross-sectional shape or even cross-sectional change of the channel or river bed can be used
is. Even canal or river beds, the embankments of which have different angles of embankment
or have changing angles of repose, can be achieved with the inventive
Easily occupy the device. In addition, it is easy to achieve a uniform
and achieve a smooth surface of the applied sealing compounds. Despite the great
Adaptability of the device according to the invention can be the coating height
the sealing compounds can be changed in a simple manner that over the
Support the sole bridge and the embankment bridge and thus the outlet of the support shaft
is adjusted to the respective desired coating height.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer ein Ausführungsbeispiel
darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigt F i g.1 die Seitenansicht einer
erfindungsgemäßen Vorrichtung, F i g. 2 eine Aufsicht auf den Gegenstand nach Fig.1.In the following the invention is based on an exemplary embodiment
Illustrative drawing explained in more detail. It shows F i g.1 the side view of a
device according to the invention, FIG. 2 shows a plan view of the object according to FIG.
Die in den Figuren dargestellte Vorrichtung dient zum Verlegen von
Abdichtungsmassen, insbesondere von Ton oder bituminöser Massen aus fein- oder grobstückigen
Zuschlagstoffen und bituminösem Binder, auf Fluß-, Kanalsohlen und Böschungen. Sie
besteht im wesentlichen aus einer Sohlenbrücke 1 mit zumindest im Bereich der Ecken
angeordneten, auf der Sohle 2 des dargestellten Kanalbettes aufstehenden Stützen
3 sowie einer Böschungsbrücke 4. Diese Böschungsbrücke ist einerseits an die Sohlenbrücke
1 angeschlossen und andererseits am Ufer 5 abgestützt. Auf der Sohlenbrücke 1 und
der Böschungsbrücke 4 ist ein Abdichtungsmasseaufnahmebehälter 6 mit Austrageinrichtung
7 und Auflegeschacht 8 verfahrbar. Die Beschickung des Abdichtungsmasseaufnahmebehälters
6 erfolgt mittels eines Greifers 10,
der auf einem Ponton 11 angeordnet ist
und die Abdichtungsmassen von den Motorschuten 9 in den Abdichtungsmasseaufnahmebehälter
überführt. Unschwer besteht bei der dargestellten Ausführungsform jedoch auch die
Möglichkeit, die Beschickung vom Ufer aus durchzuführen. Bei der dargestellten Ausführungsform
besteht die Sohlenbrücke 1 aus zwei parallel zueinander angeordneten Schwimmkörpern
mit daran angeschlossenen ein- und ausfahrbaren Stützen 3. Diese Stützen können
selbstverständlich auch höhenverstellbar an der Sohlenbrücke angeordnet sein, was
jedoch nicht dargestellt ist. Im übrigen sind die Stützen bei der dargestellten
Ausführungsform als teleskopartig ausfahrbare, hydraulische Stempel ausgebildet.
Ferner ist die Anordnung so getroffen, daß die beiden Schwimmkörper quer zur Flußrichtung
angeordnet sind. Auf der Sohlenbrücke 1 zwischen den Schwimmkörpern ist eine Laufschienenbrücke
in Flußrichtung verfahrbar für den in Querrichtung verfahrbaren Abdichtungsmasseaufnahmebehälter
6 angeordnet. Es besteht somit die Möglichkeit, bei einer einzigen Feststellung
der Sohlenbrücke mehrere Schichten über den Abdichtungsmasseaufnahmebehälter 6 und
den nachgeschalteten Auflegeschacht 8 auf die Sohle nebeneinander aufzulegen. Wie
die Figuren ferner erkennen lassen, besteht bei der dargestellten Ausführungsform
die Möglichkeit, die Böschungsbrücke 4 an die eine oder die andere Seite der Sohlenbrücke
1 anzuschließen. Die Böschungsbrücke 4 ist einerseits auf der Sohlenbrücke
1 und andererseits auf einem am Böschungsufer angeordneten Fahrgestell 12
abgestützt. Bei einem derartigen Aufbau besteht ferner die Möglichkeit, die Böschungsbrücke
4 auch mit dem Fahrgestell 12 selbst zu verfahren. Das auf dem Ufer 5 angeordnete
Fahrgestell 12 ist auf Schienen 13
verfahrbar und zur Abstützung mit
ausfahrbaren Stützen 14 versehen, über die das Fahrgestell arretierbar und die Schienen
13 entlastbar sind. Ferner ist die Böschungsbrücke 4 mittels weiterer Stützen 15
auf dem Fahrgestell 12 gegenüber diesem höhenverstellbar abgestützt. Mittels eines
nicht dargestellten, einstellbaren Führungslineals und diesem zugeordneten Führungsrollen
einer Steuereinrichtung für die einzelnen die Böschungsbrücke tragenden Stützen
15 bzw. 3 ist die Böschungsbrücke 4 entsprechend dem Böschungsgrad in ihrer Höhe
verstellbar und somit der jeweiligen Böschung anpaßbar. In dem Abdichtungsmasseaufnahmebehälter
6 sind bei der dargestellten Ausführungsform zwei Zerkleinerungswalzen 17 und 18
angeordnet. Die zugeordnete Austragseinrichtung 7 besteht aus einem am Boden des
Abdichtungsmasseaufnahmebehälters 6 angeordneten, gerippten Förderband 19. Die Verstellung
des Abdichtungsmasseaufnahmebehälters erfolgt mittels der Winden 20 über Umlenkrollen
21. Der Auflegeschacht 8 ist als Verdichtungseinrichtung ausgebildet und dazu mit
Verdichtungswalzen 22 an seinem unteren Ende versehen. Im übrigen besitzt der Auflegeschacht
8 zwei im Abstand voneinander angeordnete und gegensinnig umlaufende Förderbänder
23, 24, welche die Abdichtungsmasse zwischen sich aufnehmen und in ihrem unteren
Bereich um die Verdichtungswalzen 22, die als Umlenkrollen dienen, geführt sind.
Von besonderer Bedeutung ist ferner, daß durch Verstellung der Stützen 3,15 an
der
Sohlenbrücke 1 und der Böschungsbrücke 4 der Auslauf 25 des Auflegeschachtes 8 und
damit die Beschichtungshöhe der Abdichtungsmassen 26 einstellbar ist.The device shown in the figures is used to lay sealing compounds, in particular clay or bituminous compounds made of fine or coarse aggregates and bituminous binders, on river beds, canals and embankments. It consists essentially of a sole bridge 1 with at least in the area of the corners, supports 3 standing on the sole 2 of the canal bed shown, as well as an embankment bridge 4. This embankment bridge is connected to the sole bridge 1 on the one hand and supported on the bank 5 on the other. On the sole bridge 1 and the embankment bridge 4, a sealing compound receiving container 6 with discharge device 7 and placement shaft 8 can be moved. The sealing compound receiving container 6 is charged by means of a gripper 10 which is arranged on a pontoon 11 and transfers the sealing compound from the motor shafts 9 into the sealing compound receiving container. In the embodiment shown, however, there is also the possibility of carrying out the loading from the bank. In the embodiment shown, the sole bridge 1 consists of two floating bodies arranged parallel to one another with retractable and extendable supports 3 connected to them. These supports can of course also be arranged in a height-adjustable manner on the sole bridge, but this is not shown. In addition, in the embodiment shown, the supports are designed as telescopically extendable hydraulic rams. Furthermore, the arrangement is such that the two floating bodies are arranged transversely to the direction of flow. On the sole bridge 1 between the floating bodies, a running rail bridge is arranged to be movable in the flow direction for the sealing compound receiving container 6 which can be moved in the transverse direction. There is thus the possibility of laying several layers on the sole next to one another over the sealing compound receiving container 6 and the downstream placement shaft 8 with a single detection of the sole bridge. As the figures also show, in the embodiment shown there is the possibility of connecting the embankment bridge 4 to one or the other side of the sole bridge 1. The embankment bridge 4 is supported on the one hand on the sole bridge 1 and, on the other hand, on a chassis 12 arranged on the embankment. With such a structure there is also the possibility of moving the embankment bridge 4 with the chassis 12 itself. The chassis 12 arranged on the bank 5 can be moved on rails 13 and is provided with extendable supports 14 for support, via which the chassis can be locked and the rails 13 relieved. Furthermore, the embankment bridge 4 is supported in a height-adjustable manner on the chassis 12 by means of further supports 15. By means of an adjustable guide ruler (not shown) and associated guide rollers of a control device for the individual supports 15 or 3 carrying the embankment bridge, the embankment bridge 4 is adjustable in height according to the degree of embankment and can thus be adapted to the respective embankment. In the embodiment shown, two crushing rollers 17 and 18 are arranged in the sealing compound receiving container 6. The associated discharge device 7 consists of a ribbed conveyor belt 19 arranged at the bottom of the sealing compound receptacle 6. The adjustment of the sealing compound receptacle is carried out by means of the winches 20 via deflection rollers 21. The placement shaft 8 is designed as a compression device and is provided with compression rollers 22 at its lower end. In addition, the placement shaft 8 has two spaced apart and oppositely rotating conveyor belts 23, 24, which take up the sealing compound between them and are guided in their lower area around the compaction rollers 22, which serve as deflection rollers. It is also of particular importance that the outlet 25 of the laying shaft 8 and thus the coating height of the sealing compounds 26 can be adjusted by adjusting the supports 3, 15 on the sole bridge 1 and the embankment bridge 4.