DE1260988B

DE1260988B - Device for adjusting the blade of a propeller

Info

Publication number: DE1260988B
Application number: DEV28989A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing E H Siegfried Dipl-Ing; Dipl-Ing Viktor Maugsch
Original assignee: ENTWICKLUNGS ABTEILUNG MUENCHE; Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH; Vereinigte Flugtechnische Werke Fokker GmbH
Current assignee: ENTWICKLUNGS ABTEILUNG MUENCHE; Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH; Vereinigte Flugtechnische Werke Fokker GmbH
Priority date: 1965-07-27
Filing date: 1965-07-27
Publication date: 1968-02-08

Description

Vorrichtung zur Blattverstellung einer Luftschraube Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Blattverstellung einer Luftschraube, die über ein Planetengetriebe mit einem oder mehreren Planetenrädem angetrieben wird, wobei zur Verstellung der Schraubenblätter eine in Richtung der Luftschraubenachse liegende Spindel dient, die in einer Mutter arbeitet.Device for adjusting the blade of a propeller The invention relates to a device for blade adjustment of a propeller, which has a Planetary gear is driven with one or more planet gears, with the Adjustment of the propeller blades lying in the direction of the propeller axis Serves spindle that works in a nut.

Es sind Vorrichtungen bekannt, bei denen die Verstellung der Luftschraubenblätter auf hydraulischem oder elektrischem Weg erfolgt. Bei diesen muß die Verstellung rückgemeldet werden, damit Sicherheit gegeben ist, daß die Verstellung in dem gewollten Sinn und Maß erfolgt ist.Devices are known in which the adjustment of the propeller blades takes place hydraulically or electrically. With these the adjustment be reported back, so that there is security that the adjustment in the intended Sense and measure has been made.

Bei einer bekannten mechanischen, mit Schraubenspindel und Mutter arbeitenden Vorrichtung zur Blattverstellung erfolgt die übertragung der Verstellbewegung auf die Schraubenspindel oder Mutter über ein aufwendiges Klinkengesperre. Bei anderen bekannten mechanischen Vorrichtungen zur Blattverstellung wird die Verstellvorrichtung entweder außerhalb der Antriebswelle angeordnet, was einen großen Bauaufwand erforderlich macht, oder sie wird durch die Antriebswelle, die zu diesem Zweck als Hohlwelle ausgebildet ist, hindurchgeführt. Diese letztere Ausführungsform macht bei Verwendung von Planetengetrieben Schwierigkeiten, weil das Triebwerk koaxial mit der Hohlwelle angeordnet ist, so daß man nicht ohne weiteres in die Hohlwelle hineingelangen kann. Vielmehr wird ein Stirnradvorgelege vor das Planetengetriebe gesetzt, so daß das Triebwerk seitlich zum Planetengetriebe versetzt ist und damit der Eingang in die Hohlwelle freiliegt und zur Einführung des Verstellgestänges dienen kann. Auch eine solche Ausführungsform ist aufwendig und bedingt höheres Gewicht und zusätzlichen Raum.In a known mechanical, with screw spindle and nut working device for blade adjustment, the transmission of the adjustment movement takes place on the screw spindle or nut via a complex ratchet lock. With others known mechanical devices for blade adjustment is the adjustment device either arranged outside the drive shaft, which requires a great deal of construction power, or it is through the drive shaft, which for this purpose is called a hollow shaft is formed, passed through. This latter embodiment makes use of of planetary gears difficulties because the drive unit is coaxial with the hollow shaft is arranged so that you can not easily get into the hollow shaft. Rather, a spur gear is placed in front of the planetary gear, so that the The engine is laterally offset to the planetary gear and thus the entrance to the Hollow shaft is exposed and can be used to introduce the adjustment rod. Also one Such an embodiment is complex and requires higher weight and additional Space.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der die Einführung des Verstellgestänges durch die hohle Antriebswelle erfolgen kann, ohne daß ein zusätzliches Vorgelege benötigt wird.The invention is based on the object of creating a device in which the adjustment rods are introduced through the hollow drive shaft can without the need for an additional transmission gear.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Gattung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Mutter einen Zahnkranz aufweist, der mit nach Anzahl, Durchmesser und Zähnezahl den Planetenrädem entsprechenden, auf den Planetenradachsen sitzenden zusätzlichen Planetenrädem kämmt, wobei die zusätzlichen Planetenräder in einem mit Innenverzahnung versehenen losen Ring laufen, der mittels einer tetätigungseinrichtung drehbar ist.This task is achieved with a device of the type mentioned at the beginning solved according to the invention in that the mother has a ring gear with according to number, diameter and number of teeth corresponding to the planetary gears on the Planetary gear axles seated additional planetary gears meshes, with the additional Planet gears run in a loose ring provided with internal teeth, which means a control device is rotatable.

Vorzugsweise weist der Planetenradträger eine rohrförmige Verlängerung auf, die mit der Luftschraubennabe verbunden ist und mit einem innenliegenden Steilgewinde einen Teil der Spindel erfaßt, der über ein Drucklager mit einem anderen Teil der Spindel verbunden ist, wobei durch eine Längsverschiebung der Spindel die Luftschraubenblätter, z. B. mittels eines Kegelradgetriebes, verstellt werden.The planet carrier preferably has a tubular extension which is connected to the propeller hub and has an internal coarse thread a part of the spindle is detected, which has a thrust bearing with another part of the Spindle is connected, whereby by a longitudinal displacement of the spindle the propeller blades, z. B. by means of a bevel gear can be adjusted.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß die Spindel die Luftschraubenblätter über ein hydraulisches Gestänge verstellt.Another possibility is that the spindle has the propeller blades Adjusted via a hydraulic linkage.

Mit Rücksicht auf die geringen Verstellkräfte sind die zusätzlichen Planetenräder und der Ring gegenüber den Planetenrädern des Planetengetriebes schmal ausgeführt.In view of the low adjustment forces, the additional Planet gears and the ring compared to the planet gears of the planetary gear narrow executed.

Die Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung erläutert, die einen Schnitt durch die Vorrichtung zeigt.The invention is explained using an exemplary embodiment in the drawing, which shows a section through the device.

In einer Luftschraubennabe 1, die in einem Gehäuse 29 eines Planetengetriebes gelagert ist, sind Schraubenblätter 2 drehbar angeordnet. Die Schraubenblätter 2 weisen an ihren Fußenden Kegelräder 3 auf, die mit einem einen hohlen Lagerzapfen mit einem im Inneren angeordneten Steilgewinde 27 aufweisenden Kegelrad 4 im Eingriff stehen. Das Kegelrad 4 ist in einer rohrförinigen Verlängerung 5 eines Planetenradträgers 7 gelagert, die in die Nabe 1. eingeführt und mittels eines Keils 6 gegenüber dieser gesichert ist. Zwei gegenüberliegende in den Planetenradträger 7 eingesetzte Achsen 8 tragen je ein Planetenrad 9, die mit einem Zahnkranz 10 des Planetengetriebes kämmen. Der Antrieb dieser Räder erfolgt über ein Sonnenrad 30, das mit einer hohlen Antriebswelle 11 einstückig ausgeführt ist. Zur Verstellung der Schraubenblätter 2 dient eine zweiteilige Spindel, deren Teile 12, 24 über ein Drucklager 22, 23, 31 miteinander verbunden, aber gegeneinander verdrehbar sind. Teil 12 der Spindel ist gegen Verdrehung gegenüber dem Sonnenrad 30 durch eine Keilverzahnung 20, 21 gesichert und weist ein Steilgewinde 13 auf, das in eine ün Planetenradträger 7 gelagerte Mutter 14 eingreift. Die Mutter 14 trägt einen Zahnkranz 15, der mit auf den Achsen 8 sitzenden zusätzlichen Planetenrädem 16 kämmt, die die gleiche Größe und Zähnezahl wie die Planetenräder 9 aufweisen. Diese zusätzlichen Planetenräder 16 laufen in einem mit Innenverzahnung versehenen losen Ring 17, der mittels eines auf einer Welle 19 sitzenden Ritzels, das in eine Außenverzahnung 18 des Ringes 17 eingreift, gedreht werden kann. Der andere Teil 24 der Spindel ist gegen Verdrehen gegenüber der rohrfönnigen Verlängerung 5 durch eine Keilverzahnung 25, 26 gesichert. Am freien Ende des Teils 24 ist auf dem Umfang ein Steilgewinde 28 vorgesehen, das in dem Gewinde 27 des Kegelrades 4 arbeitet.In a propeller hub 1, which is mounted in a housing 29 of a planetary gear, screw blades 2 are rotatably arranged. The screw blades 2 have bevel gears 3 at their foot ends which are in engagement with a bevel gear 4 having a hollow bearing journal with a coarse thread 27 arranged in the interior. The bevel gear 4 is mounted in a tubular extension 5 of a planetary gear carrier 7 , which is inserted into the hub 1 and secured with respect to it by means of a wedge 6. Two opposite axles 8 inserted into the planetary gear carrier 7 each carry a planetary gear 9, which mesh with a ring gear 10 of the planetary gear. These wheels are driven via a sun wheel 30 which is made in one piece with a hollow drive shaft 11. A two-part spindle is used to adjust the screw blades 2, the parts 12, 24 of which are connected to one another via a thrust bearing 22, 23, 31 , but can be rotated relative to one another. Part 12 of the spindle is secured against rotation with respect to the sun gear 30 by a spline 20, 21 and has a coarse thread 13 which engages in a nut 14 mounted on a planet gear carrier 7. The nut 14 carries a ring gear 15 which meshes with additional planetary gears 16 which are seated on the axles 8 and which have the same size and number of teeth as the planetary gears 9 . These additional planetary gears 16 run in a loose ring 17 which is provided with internal teeth and which can be rotated by means of a pinion which is seated on a shaft 19 and which engages in external teeth 18 of the ring 17. The other part 24 of the spindle is secured against twisting with respect to the tubular extension 5 by a spline 25, 26. At the free end of the part 24, a coarse thread 28 is provided on the circumference, which works in the thread 27 of the bevel gear 4.

Die Wirkungsweise ist folgende: Der Antrieb der Luftschraube erfolgt durch die Antriebswelle 11, die über das So'nnenrad 30 und die ini Zahnkranz 10 laufenden Planetenräder 9 den Planetenradträger 7 und dessen rohrförmige Verlängerung 5 in Drehung versetzt, wobei die Nabel durch den Keil 6 mitgenommen wird, in der die Schraubenblätter 2 gelagert sind. Erweist sich eine VersteRung der Schraubenblätter als notwendig, so wird durch die Welle 19 der mit Außen- und Innenverzahnung versehene Ring 17 verdreht, der über die zusätzlichen Planetenräder 16 die Mutter 14 mitnimmt. Die Verdrehung der Mutter 14 hat über das Steilgewinde 13 eine Längsverschiebung der Spindel zur Folge. Diese Längsverschiebung wird durch das Steilgewinde 27, 28 in eine Verdrehung des Kegelrades 4 umgesetzt, so daß durch den Eingriff der Kegelräder 3 in das Kegelrad 4 eine Verdrehung der Schraubenblätter 2 erfolgt.The mode of operation is as follows: The propeller is driven by the drive shaft 11, which rotates the planetary gear carrier 7 and its tubular extension 5 via the internal gear 30 and the planetary gears 9 running in the ring gear 10 , the hub 1 being rotated by the wedge 6 is taken, in which the screw blades 2 are stored. If a reinforcement of the screw blades proves to be necessary, the ring 17 provided with external and internal teeth is rotated by the shaft 19 and takes the nut 14 with it via the additional planetary gears 16. The rotation of the nut 14 results in a longitudinal displacement of the spindle via the coarse thread 13. This longitudinal displacement is converted into a rotation of the bevel gear 4 by the coarse thread 27, 28 , so that the helical blades 2 are rotated by the engagement of the bevel gears 3 in the bevel gear 4.

Claims

1. A device for the blade pitch of a propeller, which is driven by ein'Planetengetriebe with one -or more planet gears, and is an in the direction of the propeller axis spindle for adjusting the, propeller blades, which operates in a mother d a - by in that the nut (14) has a toothed tooth (15) which meshes with the planetary gears (9) corresponding to the number, diameter and number of teeth, on the planetary gear axles (8) seated additional planetary gears (16) , the additional planetary gears (16) run in a loose ring (17) provided with internal teeth, which can be rotated by means of an actuating device (shaft 19).

2. Device according to claim 1, characterized in that the planet carrier (7) has a tubular extension (5) which is connected to the propeller hub (1) and with an internal coarse thread (28) detects a part (24) of the spindle, which is connected to another part (12) of the spindle via a thrust bearing (22, 23, 31) , the propeller blades (2), e.g. B. by means of a bevel gear (3, 4), can be adjusted. 3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the spindle adjusts the propeller blades (2) via a hydraulic linkage. 4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the additional planet gears (16) and the ring (17) with respect to the planet gears (9) of the planetary gear are made narrow. Documents considered: German Patent No. 911582; German interpretative document No. 1019 046.