DE1245043B

DE1245043B - Stuetzkoerper zum Schraegsetzen von Dachziegeln

Info

Publication number: DE1245043B
Application number: DE1958K0034689
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Horst Gatzke
Original assignee: GATZKE KERAMISCHE IND
Current assignee: GATZKE KERAMISCHE IND
Priority date: 1954-06-21
Filing date: 1958-04-24
Publication date: 1967-07-20

Description

Stützkörper zum Schrägsetzen von Dachziegeln Die Erfindung betrifft einen Stützkörper von keilförmigem Querschnitt zum Schrägsetzen von Dachziegeln oder ähnlichen plattenförmigen Körpern auf Tunnelofenwagen, nach Patent 1020 558, und bezweckt, den im Anspruch 4 genannten Stützkörper in vorteilhafter Weise weiter auszustatten, um mit dessen Hilfe einen noch besseren Brand des genannten Brenngutes zu erreichen.
Es ist bisher bekannt. beim Schrägsetzen von Dachziegeln einen oder mehrere massive Stützkörper mit keilförmigem Querschnitt zu verwenden, die zwar eine Setzweise ermöglichen, bei der der Ofenquerschnitt praktisch vollkommen ausgenutzt wird und die zur Erhöhung der Eigenstabilität der Dachziegellagen sorgen. Diese massiven Stützkörper bilden aber für manches Brenngut einen unerwünschten thermischen Ballast. Sie sind wegen ihres hohen Gewichtes unbequem in der Handhabe oder beim automatischen Setzen und können beim Brennen von Dachziegeln in besonders breiten Öfen zu schwächerem Brand der Mittelpartie des Besatzes führen.
Es ist andererseits bekannt, bei Brennwagen den Besatzunterbau aus Steinen zu bilden, die mit nach außen offenen Hohlräumen versehen sind, um einen glatten Durchgang der Wärme für das auf diese gesetzte Brenngut und ein geringes Gewicht des Besatzes zu erreichen.
Ferner ist es bei einem Brennwagen bekannt, die aus metallischem Werkstoff bestehenden plattenförmigen Stützen für die Plattform mit öffnungen zu versehen, die ein freies Zirkulieren der Ofengase ermöglichen. Beide dieser Stützvorrichtungen dienen jedoch nicht zum Schrägsetzen von Dachziegeln.
Gegenüber diesem bekannten Stand der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung darin, die an sich bewährte Schrägsetzweise von Dachziegeln derart zu verbessern, daß ein Schwachbrand in der Besatzmitte vermieden wird.
Erfindungsgemäß wird deshalb ein Stützkörper von keilförmigem Querschnitt vorgeschlagen, der aus einer rechteckigen Grundplatte, zwei durchbrochenen Stirnwänden und einem die Scheitel der Stirnwände miteinander verbindenden Steg besteht.
Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß die Heizgase im Inneren des Stützkörpers gestaut und gewirbelt werden und unmittelbar mit den anliegenden Dachziegeln in Berührung kommen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der Stützkörper sich leicht von Hand, und zwar mit einer Hand, und mit einer Greifervorrichtung sicher greifen läßt. Schließlich kühlt der Stützkörper ebenso rasch ab wie die anliegenden Ziegel, so daß auch dieserhalb die Handhabe erleichtert wird.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Darin ist auf der mit 1 bezeichneten Plattform des Brennwagens der aufgesetzte Stützkörper abgebildet. Er besteht aus der rechteckigen Grundplatte 2, zwei durchbrochenen Stirnwänden 3 und einem die Scheitel der Stirnwände miteinander verbindenden Steg 4.

Claims

Patentanspruch: Stützkörper von keilförmigem Querschnitt zum Schrägsetzen von Dachziegeln oder ähnlichen plattenförmigen Körpern auf Tunnelofenwagen, nach Anspruch 4 des Patentes 1020 558, d a -durch gekennzeichnet, daß der Stützkörper aus einer rechteckigen Grundplatte (2), zwei durchbrochenen Stirnwänden (3) und einem die Scheitel der Stirnwände miteinander verbindenden Steg (4) besteht. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 967 308; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1706 592; USA.-Patentschrift Nr. 1908 186.