DE1243361B - Overhead crane - Google Patents
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Classifications
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Landscapes
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Description
Laufkran Die Erfindung bezieht sich auf einen Laufkran, dessen Längsträger in Kastenbauweise mit von der tragenden Außenwand zur tragenden Innenwand durchgehenden Querschotten ausgeführt sind und an ihren Enden auf den Außenseiten Einzelantriebsaggregate für die Kranfahrt tragen, die von entsprechend tiefliegenden Podesten aus zugänglich sind.Overhead traveling crane The invention relates to an overhead traveling crane, the side members of which in box design with continuous from the load-bearing outer wall to the load-bearing inner wall Transverse bulkheads are designed and individual drive units at their ends on the outside for the crane travel, which are accessible from appropriately low-lying platforms are.
Bei einem Laufkran dieser Art haben die tragende Außenwand und die tragende Innenwand jedes Längsträgers auf der ganzen Trägerlänge den gleichen Abstand voneinander. An der tragenden Außenwand des einen Längsträgers sind im mittleren Bereich der Trägerlänge Motorgeneratoren und Lüfter befestigt. Diese maschinellen Anlagen sind von einem nichttragenden Blechkasten umschlossen, der an die tragende Außenwand des Längsträgers angesetzt ist und den zur Kühlung der Motorgeneratoren dienenden Luftstrom zusammenhält. Die Einzelantriebsaggregate für die Kranfahrt sind in der Nähe der Trägerenden ebenfalls an der tragenden Außenwand des Längsträgers befestigt.In an overhead traveling crane of this type, the load-bearing outer wall and the load-bearing inner wall of each longitudinal beam over the entire length of the beam the same distance from each other. On the load-bearing outer wall of one of the side members are in the middle Motor-generators and fans attached to the area of the beam length. This machine Systems are enclosed by a non-load-bearing sheet metal box that is attached to the load-bearing Outer wall of the side member is attached and used to cool the engine generators serving airflow holds together. The single drive units for crane travel are close to the ends of the girders also on the outer wall of the longitudinal girder attached.
Mit der Erfindung wird bezweckt, einen Laufkran der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß sich besonders günstige statische Verhältnisse ergeben und die maschinellen Einrichtungen leicht zugänglich sind.The aim of the invention is to provide an overhead traveling crane of the type mentioned at the beginning Art to be designed in such a way that particularly favorable static conditions arise and the machine facilities are easily accessible.
Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Kastenquerschnitt jedes Längsträgers an den Stoßstellen zwischen diesem und den Kopfträgern infolge Zurückspringens der tragenden Außenwand in zwei durch Querschotte gebildeten Stufen erheblich schmaler ist als in dem größten Teil des Längsträgers, wobei von den so gebildeten, die Einzelantriebsaggregate aufnehmenden Nischen aus der breite Teil des Längsträgers zugänglich ist, der in an sich bekannter Weise Hilfseinrichtungen, z. B. elektrische Widerstände und Schützen, enthält.This is achieved according to the invention in that the box cross-section each longitudinal beam at the joints between this and the head beams as a result Springing back of the load-bearing outer wall in two stages formed by transverse bulkheads is considerably narrower than in most of the side member, of which so formed, the individual drive units receiving niches from the wide part of the side member is accessible, the auxiliary equipment in a known manner, z. B. electrical resistors and contactors contains.
Durch die Erfindung wird einmal ein statisch günstiger Anschluß der in Kastenbauweise ausgeführten Längsträger an die Kopfträger des Laufkrans erzielt, wodurch auch eine Gewichtsersparnis gegenüber der bekannten Bauart gewonnen wird. Dabei sind die Einzelantriebsaggregate für die Kranfahrt bequem zugänglich, und es können die Hilfseinrichtungen, die in dem breiten Teil der Längsträger untergebracht sind, von den an den Trägerenden befindlichen Nischen bequem erreicht werden.The invention once a statically favorable connection of the box-type longitudinal beams attached to the endcarriages of the overhead traveling crane, which also results in a weight saving compared to the known design. The individual drive units are easily accessible for crane travel, and there can be the auxiliary equipment housed in the wide part of the side members can be easily reached from the niches at the ends of the beams.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in F i g. 1 bis 4 ein Laufkran in einer Seitenansicht, einer Stirnansicht, der Draufsicht bzw. in dem Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 1 dargestellt. Die beiden in Kastenbauweise ausgeführten Längsträger des Krans, die mit Abstand voneinander angeordnet sind und je eine Schiene 1 der Katzfahrbahn tragen, haben je einen breiten Mittelteil 2, der durch rahmenartige Querschotte 3 torsionssteif gemacht ist und in seinem Inneren die elektrischen Einrichtungen, insbesondere die Schützen und die Widerstände, enthält. In dem einen Längsträger ist der Widerstandsraum von dem Schützenraum durch eine eine Tür enthaltende Querschotte 4 getrennt. Die Endteile 5 der Längsträger sind erheblich schmaler als die mittleren Teile 2. Ihre Innenwände 6 fluchten mit den Innenwänden 7 der mittleren Längsträgerteile 2. Die Außenwände 8 der schmalen Endteile 5 springen gegenüber den Außenwänden 9 der mittleren Längsträgerteile in zwei durch Querschotte 16 gebildeten Stufen zurück. Die schmalen Endteile 5 jedes Längsträgers sind an die ebenfalls kastenförmigen Kopfträger 10 so angeschlossen, daß die Innen-und Außenwände 6, 8 mit ihren entsprechend niedrigeren Enden die Kopfträger ungestört, beispielsweise zwischen je zwei an diesen angeordneten Laufrädern 11, durchdringen. Infolgedessen können die Laufräder zum Zweck des Auswechselns herausgerollt werden, ohne daß stahlbauliche Zwangskonstruktionen erforderlich sind.In the drawing is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in Fig. 1 to 4 an overhead traveling crane in a side view, an end view, and a top view or in the section along the line IV-IV in FIG. 1 shown. The two in Box-type longitudinal beams of the crane, which are arranged at a distance from each other are and each carry a rail 1 of the trolley track, each have a wide middle part 2, which is made torsionally stiff by frame-like transverse bulkheads 3 and in his Inside the electrical equipment, especially the contactors and the resistors, contains. In one of the side members the resistance space is through from the firing point a transverse bulkhead 4 containing a door is separated. The end parts 5 of the longitudinal beams are considerably narrower than the middle parts 2. Their inner walls 6 are flush with them the inner walls 7 of the middle longitudinal beam parts 2. The outer walls 8 of the narrow End parts 5 jump in relation to the outer walls 9 of the central longitudinal member parts two steps formed by transverse bulkheads 16 back. The narrow end parts 5 each Longitudinal beams are connected to the box-shaped head beam 10 so that that the inner and outer walls 6, 8, with their correspondingly lower ends, the head supports undisturbed, for example between two impellers 11 each arranged on them, penetrate. As a result, the running wheels can be rolled out for replacement without the need for constrained steel structures.
Die Einzelantriebsaggregate für den Kran, bestehend aus je einem Motor 12 und einem Getriebe 13, sind mit Hilfe von Konsolen an den Außenwänden 8 der schmalen Kastenträgerendteile 5 angebracht. Sie befinden sich also in den Nischen, die durch das Zurückspringen der Außenwände 8 gegenüber den Außenwänden 9 der Kastenträgermittelteile 2 gebildet werden. Jedes Getriebe 13 ist durch eine Gelenkwelle mit dem betreffenden, außenliegenden Laufrad 11 verbunden. Zur Aufnahme der in Längsrichtung des Kranträgers wirkenden Kräfte dienen Rollen 14, die mit lotrechten Achsen an den Stirnseiten der Kastenträger gelagert sind.The individual drive units for the crane, each consisting of a motor 12 and a gear 13, are attached to the outer walls 8 of the narrow box girder end parts 5 with the aid of brackets. You are therefore in the niches that are formed by the springing back of the outer walls 8 with respect to the outer walls 9 of the box girder middle parts 2. Each gear 13 is connected to the relevant external impeller 11 by a cardan shaft. To absorb the forces acting in the longitudinal direction of the crane girder, rollers 14 are used, which are mounted with vertical axes on the end faces of the box girders.
Je ein Podest 15 ist in Höhe der Unterseiten der Längsträger in dem Bereich zwischen der Außenwand 8 des betreffenden schmalen Kastenträgerendteiles 5 und dem am Übergang zwischen dem schmalen und dem breiten Kastenträgerteil5 bzw. 2 angeordneten Querschott 16 angebracht. Von diesem Podest aus ist einerseits das Antriebsaggregat 12, 13 leicht zugänglich, und andererseits wird durch diese Anordnung das Ausbauen des Aggregates von oben her mit Hilfe von Reparatur-Hilfshebezeugen bequem gemacht. Wenn die Aggregate im Kasteninnern untergebracht wären, müßte man zu ihrer Demontage in den Deckblechen statisch ungünstige Öffnungen vorsehen und diese mit Deckeln verschließen, die bei Reparaturen entfernt werden müßten. Von den Podesten kann man durch Türen 17 in den Querschotten 16 zu den innerhalb der mittleren Kastenträgerteile 2 angeordneten Schützen od. dgl. gelangen.A podium 15 is attached at the level of the undersides of the longitudinal beams in the area between the outer wall 8 of the relevant narrow box girder end part 5 and the transverse bulkhead 16 arranged at the transition between the narrow and the wide box girder part 5 and 2, respectively. On the one hand, the drive unit 12, 13 is easily accessible from this pedestal, and on the other hand, this arrangement makes it easy to dismantle the unit from above with the aid of auxiliary repair hoists. If the units were housed in the interior of the box, one would have to provide structurally unfavorable openings in the cover plates for their dismantling and seal them with covers which would have to be removed for repairs. From the platforms one can get through doors 17 in the transverse bulkheads 16 to the contactors or the like arranged within the middle box girder parts 2.
Zu jeder Plattform 15, die gegenüber der Außenwand 9 des mittleren Kastenträgerteiles 2 etwas vorsteht, führt von der Oberseite des Kastenträgers eine Treppe 18, die an der Außenwand 9 angeordnet ist. Die an dem einen Ende des Krans befindlichen Podeste 15 vermitteln außerdem den Zugang zu dem Kran von einem Hallenlaufsteg 19 her, der sich neben der betreffenden Kranschiene 20 befindet. Zu diesem Zweck führen von den Podesten 15 aus in zu den Treppen 18 entgegengesetzter Richtung weitere Treppen 21, mittels deren man von dem Laufsteg 19 aus über die betreffenden Puffer 22 hinweg zu den Podesten 15 gelangt.A staircase 18, which is arranged on the outer wall 9, leads from the top of the box girder to each platform 15, which protrudes slightly from the outer wall 9 of the middle box girder part 2. The platforms 15 located at one end of the crane also provide access to the crane from a hall walkway 19, which is located next to the crane rail 20 in question. For this purpose, further stairs 21 lead from the platforms 15 in the opposite direction to the stairs 18 , by means of which one arrives at the platforms 15 from the catwalk 19 over the relevant buffers 22.
Durch die beschriebene Anordnung wird sonach erreicht, daß sowohl die Einzelantriebsaggregate 12, 13 als auch die innerhalb der Kastenträger untergebrachten elektrischen Einrichtungen leicht zugänglich sind, ohne daß die Kastenträger zur Ermöglichung dieses Zuganges mit den Spannungsverlauf störenden Durchbrechungen versehen sind. Besonders günstig ist der Anschluß der schmalen Kastenträgerendteile 5 an den Kopfträgern 10 zwischen den Laufrädern 11, wodurch die Schwierigkeiten behoben werden, die beim Anschluß breiter Kastenträger sich dadurch ergeben haben, daß das äußere Stegblech des Kastenträgers an das gewöhnlich nur eine sehr geringe Höhe aufweisende Endblech des Kopfträgers angeschlossen werden mußte. Außerdem wird, wie gesagt, das Ausrollen der Laufräder zum Zwecke des Auswechselns erleichtert.The arrangement described ensures that both the individual drive units 12, 13 and the electrical devices housed within the box girders are easily accessible without the box girders being provided with openings which interfere with the voltage curve to enable this access. The connection of the narrow box girder end parts 5 to the head girders 10 between the running wheels 11 is particularly advantageous, which eliminates the difficulties that have arisen when connecting wide box girders that the outer web plate of the box girder to the end plate, which is usually only a very small height of the head carrier had to be connected. In addition, as I said, it is easier to roll out the running wheels for replacement purposes.
Im Rahmen der Erfindung würde es auch liegen, wenn die schmalen Kastenträgerendteile durch eine einen allmählichen Breitenübergang vermittelnde schräge Wand an die mittleren Kastenträgerteile angeschlossen werden. Die Erfindung ist auch anwendbar bei Einträgerlaufkranen.It would also be within the scope of the invention if the narrow box girder end parts through a sloping wall to the middle one, creating a gradual transition in width Box girder parts are connected. The invention is also applicable to single girder overhead traveling cranes.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1962K0046692 DE1243361B (en) | 1962-05-09 | 1962-05-09 | Overhead crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1962K0046692 DE1243361B (en) | 1962-05-09 | 1962-05-09 | Overhead crane |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1243361B true DE1243361B (en) | 1967-06-29 |
Family
ID=7224300
Family Applications (1)
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| DE1962K0046692 Withdrawn DE1243361B (en) | 1962-05-09 | 1962-05-09 | Overhead crane |
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| Country | Link |
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| DE (1) | DE1243361B (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2912122A (en) * | 1956-10-03 | 1959-11-10 | Provincial Engineering Ltd | Cooling system for power components of travelling cranes and the like |
| US2997005A (en) * | 1960-01-20 | 1961-08-22 | Manning Maxwell & Moore Inc | Overhead crane frame or bridge |
-
1962
- 1962-05-09 DE DE1962K0046692 patent/DE1243361B/en not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2912122A (en) * | 1956-10-03 | 1959-11-10 | Provincial Engineering Ltd | Cooling system for power components of travelling cranes and the like |
| US2997005A (en) * | 1960-01-20 | 1961-08-22 | Manning Maxwell & Moore Inc | Overhead crane frame or bridge |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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