DE1122235B

DE1122235B - Compressed air lifting device

Info

Publication number: DE1122235B
Application number: DEH35156A
Authority: DE
Inventors: Otto Hille
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-12-19
Filing date: 1958-12-19
Publication date: 1962-01-18

Description

Druckluft-Hebevorrichtung Die für Kipper dienenden Druckluft-Hebevorrichtungen bzw. deren Kolben erhielten ihre Schmierung bislang üblicherweise durch eine Einfüllöffnung im Zylinderdeckel. Durch sie wurde in bestimmten Zeitabständen eine gewisse Ölmenge aufgegeben, die sich dann allmählich in den unter dem Kolben liegenden Raum hindurchsuchte.Pneumatic lifting device The pneumatic lifting devices used for tippers or their pistons have so far usually received their lubrication through a filler opening in the cylinder cover. Through them a certain amount of oil was released at certain time intervals abandoned, which then gradually searched its way into the space below the flask.

Der praktische Betrieb hat ergeben, daß eine solche Art der Schmierung nicht ausreichend ist, weil sich der Öldurchgang von dem über dem Kolben befindlichen Zylinderraum in den unter diesem liegenden Raum in verhältnismäßig kurzer Zeit vollzog, worauf dann der Kolben praktisch trocken lief.Practical operation has shown that such a type of lubrication is insufficient because the oil passage is from the one above the piston Completed the cylinder space in the space below it in a relatively short time, whereupon the flask ran practically dry.

Auch ist es nicht mehr neu, in einem Druckluft-Hebebock einen Schmiermittelvorratsraum vorzusehen, von dem aus die Kolbenschmierung automatisch erfolgt. Als Schmiermittelvorratsraum dient hierbei die Kolbenstange oder diese in Verbindung mit dem hohlen Kolben.It is also no longer new to have a lubricant storage room in a compressed air jack from which the piston lubrication takes place automatically. As a lubricant reservoir serves here the piston rod or this in connection with the hollow piston.

Beide Ausführungsformen haben den Nachteil, daß sie sich für große Anlagen wegen des erheblichen Schmiermittelbedarfs nicht verwenden lassen. Bei der an erster Stelle genannten Möglichkeit wird zusätzlich das Schmiermittel bei jedem Kolbenrücklauf in den unteren Zylinderraum abgestreift und damit der weiteren Schmierung entzogen.Both embodiments have the disadvantage that they are suitable for large Do not allow the systems to be used because of the considerable amount of lubricant they require. In the in the first place mentioned possibility is additionally the lubricant with each Piston return stripped into the lower cylinder chamber and thus further lubrication withdrawn.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beseitigen.The invention is based on the object of eliminating these deficiencies.

Dieses Ziel wird erfindungsgemäß ohne Änderung der grundsätzlichen Konstruktion einer Hebevorrichtung in einfacher Weise dadurch erreicht, daß im unteren Zylinderboden ein Ölsumpf vorgesehen ist, der mit dem über dem Kolben liegenden Zylinderraum durch eine ölrückführungsleitung verbunden ist.According to the invention, this aim is achieved without changing the fundamental one Construction of a lifting device achieved in a simple manner that in the lower Cylinder bottom an oil sump is provided, which is located with the above the piston Cylinder space is connected by an oil return line.

Eine zweckmäßige Ausführungsform der neuen Konstruktion ist dadurch gegeben, daß in dem Ölsumpf ein vorzugsweise durch einen Schwimmer verschließbarer Raum vorgesehen ist, von dem die ÖI-rückführungsleitung ausgeht.A convenient embodiment of the new design is thereby given that a preferably closable by a float in the oil sump Space is provided from which the oil return line goes out.

Es ist dabei vorteilhaft, wenn das in den Zylinder mündende Ende der Ölrückführungsleitung als Spritzdüse ausgebildet ist.It is advantageous if the end of the opening into the cylinder Oil return line is designed as a spray nozzle.

Ferner ist es empfehlenswert, aus dem Ölsumpf mehrere Ölrückführungsleitungen in den über dem Kolben liegenden Zylinderraum zu führen.It is also advisable to have several oil return lines from the oil sump to lead into the cylinder space above the piston.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.Two exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing.

Gemäß Fig.1 ist in einem mit einem Luftanschluß n versehenen Druckzylinder b ein Kolben c gleitend gelagert. Der Zylinderboden ist als Ölsumpf d ausgebildet, und in diesem ist eine ringförmige Öffnung e vorgesehen, die durch einen Schwimmer f absperrbar ist. Aus dem Ölsumpf gehen unterhalb der Öffnung e Leitungen g ab, die über Düsen h in den über dem Kolben c liegenden Zylinderraum i münden.According to Figure 1 in a provided with an air connection n pressure cylinder b a piston c slidably mounted. The cylinder bottom is designed as an oil sump d, and in this an annular opening e is provided through a float f can be shut off. Lines g exit from the oil sump below the opening e, which open via nozzles h into the cylinder space i located above the piston c.

Der Schwimmer f gibt die Öffnung e frei, solange ein genügender Ölvorrat im Ölsumpf d vorhanden ist. Dies bedeutet, daß die Druckluft beim jeweiligen Beaufschlagen des Zylinders b Öl durch die Öffnung e und die Ölrückführungsleitungen g sowie die Düsen h in den über dem Kolben c liegenden Raum 2 fördert. Dabei wird das Öl durch die Düsen in feiner Zerstäubung in den Zylinder eingebracht. Sobald der Ölvorrat im Ölsumpf d erschöpft ist, schließt der Schwimmer f die Öffnung e. Das sich nun über dem Kolben befindende Öl benetzt die Zylinderwand, gelangt an der Kolbendichtung vorbei wieder in den Raum unterhalb des Kolbens und sammelt sich erneut im Ölsumpf an.The float f releases the opening e as long as there is a sufficient oil supply is present in the oil sump d. This means that the compressed air is applied each time of the cylinder b oil through the opening e and the oil return lines g as well as the Nozzles h in the space 2 lying above the piston c promotes. In doing so, the oil gets through the nozzles are introduced into the cylinder in fine atomization. As soon as the oil supply is exhausted in the oil sump d, the float f closes the opening e. That is now Oil above the piston wets the cylinder wall and reaches the piston seal passes back into the space below the piston and collects again in the oil sump at.

Dadurch ist in einfacher Weise eine zuverlässige automatische Schmierung des Kolbens erreicht.Reliable automatic lubrication is thereby achieved in a simple manner of the piston reached.

Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in Fig. 2 dargestellt.A second embodiment of the invention is shown in FIG.

Danach führt in den Boden k eines Druckluftzylinders m die 'Druckluftleitung n gegen eine als Gummiplatte ausgebildete Steuerklappe o. Der Raum p über dieser ist durch Bohrungen q an den Arbeitsraum r unter dem Druckkolben s angeschlossen.The compressed air line n then leads into the bottom k of a compressed air cylinder m against a control flap o designed as a rubber plate. The space p above this is connected to the working space r under the pressure piston s through bores q.

Auf der der Druckluftleitung n gegenüberliegenden Seite der Gummiplatte o liegt diese gegen einen Ventilsitz t an, der über einen Auslaß u und Leitungen v mit dem Raum w über dem Druckkolben s in Verbindung steht. In dem unter dem Kolben s befindlichen Raum ist ein Ölsumpf x vorgesehen.On the side of the rubber plate o opposite the compressed air line n, the latter rests against a valve seat t which is connected to the space w above the pressure piston s via an outlet u and lines v. An oil sump x is provided in the space below the piston s.

Die Schmierung bei dieser Ausführungsform erfolgt jeweils beim Rücklauf des Kolbens, wobei die Steuerklappe o nach unten gedrückt und dadurch der Ventilsitz t freigegeben wird. Nunmehr kann die von dem Kolben nach unten gepreßte Luft das Öl aus dem Ölsumpf x durch den Raum p über die Leitungen v nach oben drücken, wobei die Zylinderwand mit Öl benetzt wird.In this embodiment, lubrication takes place during the return of the piston, the control flap o being pressed down and thereby the valve seat t is released. Now the air pressed down by the piston can do that Oil from the oil sump x through the space p via the lines v after press up, wetting the cylinder wall with oil.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Compressed air lifting device with one for automatic piston lubrication serving lubricant storage space, characterized in that in the lower cylinder base an oil sump (d) is provided, which is connected to the cylinder space above the piston (c) (i) is connected by an oil return line (g).

2. Pneumatic lifting device according to claim 1, characterized in that in the oil sump (d) a preferably by a float (f) closable space is provided from which the oil return line (g) goes out.

3. Compressed air lifting device according to claim 1 and 2, characterized in that that the end of the oil return line (g) opening into the cylinder acts as a spray nozzle (h) is formed.

4. Compressed air lifting device according to claim 1, 2 or 3, characterized characterized in that from the oil sump (a) several oil return lines (g) into the guide the cylinder space (i) above the piston (c).

5. Pneumatic lifting device according to claim 1, 2, 3 or 4, in which the cylinder spaces lying on both sides of the piston can be connected to one another via an air line and a control device, thereby characterized in that the connecting line between the two cylinder chambers as Oil return line is used. Documents considered: French patent specification No. 617,930; U.S. Patent No. 1454 01.0.