DE112008003617B4

DE112008003617B4 - Strut bearing

Info

Publication number: DE112008003617B4
Application number: DE112008003617.9T
Authority: DE
Inventors: Gerhard Meyer; Rainer Lutz; Ralf Stautner; Markus Rost
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2008-01-22
Filing date: 2008-12-17
Publication date: 2024-08-01
Anticipated expiration: 2028-12-18
Also published as: WO2009092501A2; WO2009092501A3; DE112008003617A5; DE102008005031A1

Abstract

Federbeinlager (1, 3), umfassend ein Karosserieanschlusselement (5, 10), einen Federteller (6, 12), und ein zwischen dem Karosserieanschlusselement (5, 10) und dem Federteller (6, 12) angeordnetes, um eine Mittenachse (4) drehbares Wälz- oder Gleitlager (7, 14), wobei der Federteller (6, 12) ein axiales Widerlager (11) für eine Schraubenfeder (13) eines Federbeins bildet, wobei ein den Federteller (6, 12) radial innen umlaufender Abstützring (18, 26) für einen Anschlagpuffer (15) vorgesehen ist, der freitragend axial an dem Federteller (6, 12) widergelagert ist, und wobei der Abstützring (18, 26) gegenüber dem Federteller (6, 12) über einen Reib- oder einen Formschluss gesichert ist und der Abstützring (18, 26) zur Sicherung Aussparungen (28) umfasst, in die Nasen (29) des Federtellers (6, 12) eingreifen, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstützring (18, 26) als ein gezogener Blechring ausgeführt ist.Suspension strut bearing (1, 3) comprising a body connection element (5, 10), a spring plate (6, 12), and a roller or plain bearing (7, 14) arranged between the body connection element (5, 10) and the spring plate (6, 12) and rotatable about a central axis (4), wherein the spring plate (6, 12) forms an axial abutment (11) for a coil spring (13) of a suspension strut, wherein a support ring (18, 26) which runs radially on the inside of the spring plate (6, 12) is provided for a stop buffer (15) which is axially supported in a self-supporting manner on the spring plate (6, 12), and wherein the support ring (18, 26) is secured relative to the spring plate (6, 12) by means of a frictional or positive connection and the support ring (18, 26) comprises recesses (28) for securing, in which lugs (29) of the spring plate (6, 12), characterized in that the support ring (18, 26) is designed as a drawn sheet metal ring.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein Federbeinlager nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a suspension strut bearing according to the preamble of patent claim 1.

Ein solches Federbeinlager dient der Aufnahme eines Federbeins, mit dem sich insbesondere ein gelenktes Rad, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs, gegenüber einer Karosserie abstützt. Das Federbein als solches umfasst hierbei einen teleskopartigen Stoßdämpfer mit einer in einem Zylinder beweglich geführten Kolbenstange und eine den Stoßdämpfer umgebende Schraubenfeder, die als Fahrzeugtragfeder dient. Die Schraubenfeder ist dabei zwischen dem Federteller des Federbeinlagers und einem weiteren Federteller, der mit dem Zylinder des Stoßdämpfers verbunden ist, eingespannt. Das Federbein, d. h. der Stoßdämpfer und die Schraubenfeder, sind somit gemeinsam über das Federbeinlager drehbeweglich gegen die Karosserie abgestützt. Das Federbeinlager ermöglicht eine gewisse Spielfreiheit des Federbeins einschließlich der die Schraubenfeder abstützenden Federteller gegenüber der Karosserie. Je nach Anforderung ist das Drehlager als ein Wälz- oder ein Gleitlager ausgebildet.Such a strut bearing is used to accommodate a strut, which in particular supports a steered wheel, for example of a motor vehicle, against a body. The strut as such comprises a telescopic shock absorber with a piston rod that is movably guided in a cylinder and a coil spring that surrounds the shock absorber and serves as the vehicle's suspension spring. The coil spring is clamped between the spring plate of the strut bearing and another spring plate that is connected to the cylinder of the shock absorber. The strut, i.e. the shock absorber and the coil spring, are thus jointly supported against the body via the strut bearing in a rotationally movable manner. The strut bearing allows a certain amount of freedom of play of the strut, including the spring plates that support the coil spring, against the body. Depending on the requirements, the pivot bearing is designed as a roller or a plain bearing.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein Federbeinlager der eingangs genannten Art ist beispielsweise aus der EP 1 591 691 A1 bekannt. Dort stützt sich ein um die Kolbenstange zentral angeordneter Anschlagpuffer über ein zur Mittenachse gezogenes Lagerausgangsteil an dem dort gezeigten Wälzlager ab. An dem dem Lagerausgangsteil zugewandten Ende des Anschlagpuffers ist diesem eine Verstärkungshülse aufgesetzt, die in einem durch den Federteller gebildeten Ringkörper geführt ist.A strut bearing of the type mentioned above is, for example, from the EP 1 591 691 A1 known. There, a stop buffer arranged centrally around the piston rod is supported by a bearing output part drawn to the central axis on the rolling bearing shown there. At the end of the stop buffer facing the bearing output part, a reinforcing sleeve is placed on it, which is guided in an annular body formed by the spring plate.

Der Anschlagpuffer dient dazu, bei einer starken Einfederung einen elastischen Endanschlag für das Federbein zu bilden, wobei der Zylinder des Stoßdämpfers an dem Anschlagpuffer anschlägt. Der Anschlagpuffer ist hierzu aus einem geeigneten Elastomer gefertigt.The stop buffer serves to form an elastic end stop for the spring strut in the event of strong compression, whereby the cylinder of the shock absorber hits the stop buffer. The stop buffer is made from a suitable elastomer for this purpose.

Weiter ist aus der DE 20 2004 011 432 U1 ein Federbeinlager der eingangs genannten Art bekannt, wobei sich ein zentral um die Kolbenstange angeordneter Anschlagpuffer über einen nach innen gezogenen Federteller an dem offenbarten Wälzlager abstützt. Hierzu weist der aus Kunststoff gefertigte Federteller eine eingebettete metallische Verstärkungseinlage auf. Die Verstärkungseinlage erstreckt sich von innen bis unter die Lauffläche des Wälzlagers.Furthermore, the EN 20 2004 011 432 U1 a suspension strut bearing of the type mentioned above is known, wherein a stop buffer arranged centrally around the piston rod is supported on the disclosed roller bearing via an inwardly drawn spring plate. For this purpose, the spring plate made of plastic has an embedded metal reinforcement insert. The reinforcement insert extends from the inside to under the running surface of the roller bearing.

Des Weiteren ist aus der DE 199 60 699 A1 ein eingangs beschriebenes Federbeinlager bekannt, wobei sich ein aus Kunststoff gefertigtes Gehäuse, welches den Federteller bildet, an dem Wälzlager abstützt. Das Gehäuse weist zugleich einen inneren Führungsring zur Aufnahme eines Anschlagpuffers auf.Furthermore, the DE 199 60 699 A1 A suspension strut bearing as described above is known, in which a housing made of plastic, which forms the spring plate, is supported on the roller bearing. The housing also has an inner guide ring for accommodating a stop buffer.

Auch aus der DE 44 08 859 C1 ist ein Federbeinlager der eingangs genannten Art bekannt, wobei sich dort ein metallischer Federteller an einem Wälzlager abstützt, der gleichermaßen ein axiales Widerlager für eine Schraubenfeder und ein axiales Widerlager für einen Anschlagpuffer bildet. Das axiale Widerlager der Schraubenfeder ist dabei gegenüber der Laufbahn des Wälzlagers radial nach außen und das axiale Widerlager für den Anschlagpuffer radial nach innen versetzt.Also from the DE 44 08 859 C1 A suspension strut bearing of the type mentioned above is known, in which a metal spring plate is supported on a roller bearing, which forms both an axial abutment for a coil spring and an axial abutment for a stop buffer. The axial abutment of the coil spring is offset radially outwards compared to the raceway of the roller bearing and the axial abutment for the stop buffer is offset radially inwards.

Die Druckschrift DE 103 59 638 B3 offenbart eine Lagerung für einen Schwingungsdämpfer mit einem Abstützring für einen Anschlagspuffer.The publication DE 103 59 638 B3 discloses a bearing for a vibration damper with a support ring for a stop buffer.

Schließlich ist ein Federbeinlager der eingangs genannten Art auch aus der DE 199 23 847 A1 bekannt. Auch dort stützt sich ein metallischer Federteller an einem Wälzlager ab, wobei der Federteller zugleich ein Widerlager für eine Schraubenfeder und ein Widerlager für einen zentralen Anschlagpuffer bildet. Das Widerlager für die Schraubenfeder ist dabei unmittelbar unterhalb der Laufbahn des Wälzlagers angeordnet.Finally, a strut bearing of the type mentioned above is also available from the DE 199 23 847 A1 known. There, too, a metal spring plate is supported on a roller bearing, whereby the spring plate simultaneously forms an abutment for a coil spring and an abutment for a central stop buffer. The abutment for the coil spring is arranged directly below the raceway of the roller bearing.

Infolge der aufwendigen Gestaltung der Federteller, die zugleich ein Widerlager für einen Anschlagpuffer bilden, sind für die genannten Federbeinlager des Standes der Technik nachteiligerweise die Fertigungskosten hoch. Zu diesen hohen Kosten tragen in nicht unerheblichem Umfang die Materialkosten und die zur Herstellung benötigten, komplexen Werkzeuge bei.Due to the complex design of the spring plates, which also form an abutment for a stop buffer, the manufacturing costs for the above-mentioned state-of-the-art strut mounts are disadvantageously high. The material costs and the complex tools required for production contribute to these high costs to a not insignificant extent.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Federbeinlager der eingangs genannten Art anzugeben, welches sich möglichst kostengünstig herstellen lässt. Zugleich soll das angegebene Federbeinlager einen möglichst flexiblen Bauraum für einen Anschlagpuffer bieten.The object of the invention is to provide a suspension strut bearing of the type mentioned at the beginning, which can be manufactured as cost-effectively as possible. At the same time, the suspension strut bearing specified should offer the most flexible possible installation space for a stop buffer.

Lösung der AufgabeSolution to the task

Diese Aufgabe wird mit einem Federbeinlager gemäß des Anspruchs 1 gelöst. Das erfindungsgemäße Federbeinlager umfasst ein Karosserieanschlusselement, einen Federteller, und ein zwischen dem Karosserieanschlusselement und dem Federteller angeordnetes, um eine Mittenachse drehbares Wälz- oder Gleitlager, wobei der Federteller ein axiales Widerlager für eine Schraubenfeder eines Federbeins bildet, wobei ein den Federteller radial innen umlaufender Abstützring für einen Anschlagpuffer vorgesehen ist, der freitragend axial an dem Federteller widergelagert ist, und wobei der Abstützring gegenüber dem Federteller über einen Reib- oder einen Formschluss gesichert ist und der Abstützring zur Sicherung Aussparungen umfasst, in die Nasen des Federtellers eingreifen, und wobei der Abstützring erfindungsgemäß als ein gezogener Blechring ausgeführt ist.This object is achieved with a suspension strut bearing according to claim 1. The suspension strut bearing according to the invention comprises a body connection element, a spring plate, and a rolling or sliding bearing arranged between the body connection element and the spring plate and rotatable about a central axis, wherein the spring plate ler forms an axial abutment for a coil spring of a spring strut, wherein a support ring which runs radially around the inside of the spring plate is provided for a stop buffer which is axially supported on the spring plate in a self-supporting manner, and wherein the support ring is secured relative to the spring plate by means of a frictional or positive connection and the support ring comprises recesses for securing purposes into which lugs of the spring plate engage, and wherein the support ring is designed according to the invention as a drawn sheet metal ring.

Gemäß bisheriger Überlegungen der Fachwelt ist zur Abstützung des zentralen Anschlagpuffers der Federteller selbst, ein entsprechend gestaltetes Abstützelement oder eine Einlage in dem Federteller vorzusehen, die sich vom innenliegenden Anschlagpuffer radial nach außen bis unter die Laufbahn des eingesetzten Gleit- oder Wälzlagers erstreckt. Auf diese Weise wird für das den Anschlagpuffer abstützende Element zugleich eine axiale Abstützung durch die Schraubenfeder sichergestellt.According to previous considerations by experts, to support the central stop buffer, the spring plate itself, a suitably designed support element or an insert in the spring plate should be provided, which extends radially outwards from the inner stop buffer to under the raceway of the sliding or rolling bearing used. In this way, axial support by the helical spring is also ensured for the element supporting the stop buffer.

Die Erfindung löst sich nun in überraschender Weise von diesem Vorurteil der Fachwelt, indem für das den Anschlagpuffer abstützende Element die axiale Abstützung durch die Schraubenfeder aufgegeben wird. Vielmehr ist nun zur Abstützung des Anschlagpuffers ein den Federteller radial innen umlaufender Abstützring vorgesehen, der freitragend axial an dem Federteller widergelagert ist. Mit anderen Worten sind nunmehr der Federteller und das den Anschlagpuffer abstützende Element unabhängig voneinander und als separate Bauteile gefertigt. Der Abstützring für den Anschlagpuffer stützt sich ansonsten freitragend axial lediglich an dem ihn umlaufenden Federteller ab.The invention now surprisingly breaks away from this prejudice of the experts by abandoning the axial support by the coil spring for the element supporting the stop buffer. Instead, a support ring is provided to support the stop buffer, which runs radially around the inside of the spring plate and is axially supported on the spring plate in a self-supporting manner. In other words, the spring plate and the element supporting the stop buffer are now manufactured independently of one another and as separate components. The support ring for the stop buffer is otherwise supported axially only on the spring plate that runs around it in a self-supporting manner.

Die Erfindung erkennt, dass es nicht notwendig ist, das den Anschlagpuffer abstützende Element bis unter die Laufbahn des Wälz- oder Gleitlagers zu ziehen. Durch diesen überraschenden Schritt kann der Abstützring konstruktiv einfach ausgelegt werden, wodurch sich zum einen die Herstellkosten senken und zum anderen der Bauraum zur Aufnahme des Anschlagpuffers flexibel gestaltet werden kann. Zudem kann durch die angegebene konstruktive Ausgestaltung des Abstützrings das Gewicht des Federbeinlagers gegenüber bekannten Lösungen abgesenkt werden. Auch sind zur Herstellung des Abstützrings und gegebenenfalls zur Herstellung des Federtellers relativ einfache Werkzeuge erforderlich, so dass sich auch hierdurch die Herstellkosten senken lassen.The invention recognizes that it is not necessary to pull the element supporting the stop buffer under the raceway of the roller or plain bearing. This surprising step allows the support ring to be designed in a structurally simple manner, which on the one hand reduces manufacturing costs and on the other hand allows the installation space for accommodating the stop buffer to be designed flexibly. In addition, the specified structural design of the support ring can reduce the weight of the suspension strut bearing compared to known solutions. Relatively simple tools are also required to manufacture the support ring and, if necessary, to manufacture the spring plate, so that this also reduces manufacturing costs.

Im Unterschied zu den bekannten Lösungen des Standes der Technik sind bei dem hier angegebenen Federbeinlager die Funktionen einer Lastaufnahme über die Schraubenfeder und einer Lastaufnahme über den Anschlagpuffer getrennt. Der Abstützring für den Anschlagpuffer ist nicht mehr über die Schraubenfeder axial abgestützt.In contrast to the known solutions of the state of the art, the functions of load bearing via the coil spring and load bearing via the stop buffer are separated in the strut bearing specified here. The support ring for the stop buffer is no longer axially supported by the coil spring.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt darin, dass sich das den Anschlagpuffer abstützende Element, d. h. der Abstützring, in einem geschützten, inneren Bereich angeordnet ist. Es bedarf somit keiner aufwendigen Maßnahmen, um einen Korrosionsschutz zu gewährleisten.A further advantage of the invention is that the element supporting the stop buffer, i.e. the support ring, is arranged in a protected, inner area. This means that no complex measures are required to ensure corrosion protection.

Im eingebauten Zustand liegt der Abstützring dem Anschlagpuffer auf, so dass ein axiales Verschieben des Abstützrings gegenüber dem Federteller nicht möglich ist. Da jedoch der Abstützring nicht mehr durch die Schraubenfeder axial gehalten ist, empfiehlt es sich, den Abstützring axial gegenüber dem Federteller zu sichern. Dies kann beispielsweise dadurch geschehen, dass sich der Abstützring an dem Federteller axial gegen ein Verschieben in beide mögliche Richtungen abstützt.When installed, the support ring rests on the stop buffer, so that axial displacement of the support ring relative to the spring plate is not possible. However, since the support ring is no longer held axially by the coil spring, it is recommended to secure the support ring axially relative to the spring plate. This can be done, for example, by supporting the support ring axially on the spring plate to prevent displacement in both possible directions.

Der Abstützring ist gegenüber einer Lastaufnahme durch den Anschlagpuffer an dem Federteller widergelagert und in der anderen Richtung gegen ein Verschieben lediglich gesichert. Eine solche Verschiebesicherung ist mittels eines Reib- oder eines Formschlusses verwirklicht. Der Abstützring umfasst Aussparungen, in die entsprechende Nasen des Federtellers eingreifen. Insbesondere können die Nasen und Aussparungen jeweils als Rastmittel ausgebildet sein, was zudem eine leichte Montage des Abstützrings innerhalb des umlaufenden Federtellers ermöglicht.The support ring is supported against the load by the stop buffer on the spring plate and is only secured against displacement in the other direction. Such a displacement lock is implemented by means of a friction or positive locking. The support ring includes recesses into which corresponding lugs on the spring plate engage. In particular, the lugs and recesses can each be designed as locking means, which also enables easy installation of the support ring within the circumferential spring plate.

In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung umfasst der Abstützring eine äußere, radiale, dem Federteller axial anliegende Lagerfläche, eine dem Federteller innen umlaufende axiale Mantelfläche und eine innere, radiale Abstützfläche für den Anschlagpuffer. Mit anderen Worten weist der Abstützring eine Gestalt in etwa eines Tellers auf. In diesem Bild wird über den Tellerrand die axiale Abstützung gegenüber dem umlaufenden Federteller bewirkt, wobei sich die axial ausgerichtete Mantelfläche gegen den Federteller radial abstützt. Der Tellergrund dient als Auflagefläche für den Anschlagpuffer. Durch die mittige Ausnehmung des Abstützrings tritt die Kolbenstange des Stoßdämpfers hindurch.In a further advantageous embodiment, the support ring comprises an outer, radial bearing surface axially adjacent to the spring plate, an axial surface running around the inside of the spring plate and an inner, radial support surface for the stop buffer. In other words, the support ring has a shape similar to that of a plate. In this image, the axial support against the rotating spring plate is provided via the edge of the plate, with the axially aligned surface being supported radially against the spring plate. The base of the plate serves as a support surface for the stop buffer. The piston rod of the shock absorber passes through the central recess of the support ring.

Aufgrund der einfachen konstruktiven Gestaltung des Abstützrings wird ein einfaches Herstellungsverfahren ermöglicht. Der Abstützring ist dabei als ein gezogener Blechring gefertigt. Durch das einfache Werkzeug sind auch hier die Herstellkosten zusätzlich abgesenkt.The simple structural design of the support ring enables a simple manufacturing process. The support ring is manufactured as a drawn sheet metal ring. The simple tool also reduces manufacturing costs.

Aufgrund der bei einer Lastaufnahme über den Anschlagpuffer wirkenden Kräfte bietet es sich an, den Abstützring aus Metall zu fertigen. Dabei ermöglicht insbesondere die beschriebene, tellerartige Ausgestaltung des Abstützrings die Schaffung eines genügenden Bauraums für den Anschlagpuffer auch für den Fall, dass für das Federbein insgesamt nur wenig axialer Bauraum zur Verfügung steht. Die Erfindung ist jedoch nicht darauf eingeschränkt, dass der Abstützring aus einem Metall gefertigt ist. Selbstverständlich ist es bei entsprechender Auslegung auch möglich, den Abstützring aus einem geeigneten stabilen Kunststoff herzustellen.Due to the forces acting on the stop buffer when a load is taken up, it is advisable to manufacture the support ring from metal. In particular, the described plate-like design of the support ring enables the creation of sufficient installation space for the stop buffer even in the event that only a small amount of axial installation space is available for the suspension strut. However, the invention is not limited to the support ring being made of metal. Of course, with the appropriate design, it is also possible to manufacture the support ring from a suitable, stable plastic.

Da die Lastaufnahme über den Anschlagpuffer und die Lastaufnahme über die Schraubenfeder getrennt sind, ist vorteilhafterweise der Federteller aus einem Kunststoff gefertigt. Alternativ kann der Federteller auch aus einem Druckguss oder einem Metall hergestellt sein.Since the load bearing via the stop buffer and the load bearing via the coil spring are separated, the spring plate is preferably made of plastic. Alternatively, the spring plate can also be made of die-cast or metal.

In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung ist das Widerlager des Federtellers für die Schraubenfeder bezüglich des Karosserieanschlusselements im Wesentlichen unterhalb der Laufbahn des Wälz- oder Gleitlagers angeordnet. Durch diese Anordnung wird zum einen der Federteller selbst konstruktiv einfacher gestaltet. Zum anderen wird für die Aufnahme der Schraubenfeder kein zusätzlicher radialer Bauraum benötigt. Zudem befindet sich bei dieser Anordnung der Federteller direkt in der axialen Kraftwirkungslinie der Feder.In a further advantageous embodiment, the abutment of the spring plate for the coil spring is arranged with respect to the body connection element essentially below the track of the roller or plain bearing. This arrangement makes the spring plate itself structurally simpler. On the other hand, no additional radial installation space is required to accommodate the coil spring. In addition, with this arrangement, the spring plate is located directly in the axial line of action of the spring.

Zur Schaffung eines möglichst großen Bauraums für den Anschlagpuffer ist vorteilhafterweise der Abstützring im Wesentlichen auf Höhe des Widerlagers des Federtellers angeordnet. Auf diese Weise wird zwischen dem Abstützring und dem gegen den Anschlagpuffer wirkenden Zylinder des Stoßdämpfers ein möglichst großer Abstand geschaffen.In order to create the largest possible installation space for the stop buffer, the support ring is advantageously arranged essentially at the level of the spring plate abutment. In this way, the largest possible distance is created between the support ring and the shock absorber cylinder acting against the stop buffer.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Dabei zeigen:

- 1 ein Federbeinlager in einer Teilansicht, wobei ein zentraler Abstützring für den Anschlagpuffer vorgesehen ist,
- 2 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Federbeinlagers.

An embodiment of the invention is explained in more detail using embodiments. In the following:

- 1 a suspension strut bearing in a partial view, with a central support ring provided for the stop buffer,
- 2 a section through another embodiment of a strut bearing.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing

1 zeigt in teilweise geschnittener Darstellung eine Teilansicht eines Federbeinlagers 1. Die Teilansicht umfasst hierbei in etwa einen % Kreis des rotationssymmetrischen Federbeinlagers 1, wobei die auf den Betrachter zulaufenden Kanten jeweils geschnitten sind. 1 shows a partial view of a suspension strut bearing 1 in a partially sectioned representation. The partial view covers approximately one percent of the circle of the rotationally symmetrical suspension strut bearing 1, with the edges tapering towards the viewer each being cut.

Das dargestellte Federbeinlager 1 stützt sich gegen eine Karosserie 2 eines nicht dargestellten Kraftfahrzeugs ab und ist im Wesentlichen zu der Mittenachse 4 rotationssymmetrisch. Man erkennt das Karosserieanschlusselement 5 sowie den Federteller 6, wobei der Federteller 6 an dem Karosserieanschlusselemten 5 mittels eines Wälzlagers 7 drehbar gelagert ist. Das Wälzlager 7 ist um die Mittenachse 4 drehbar und umfasst einen oberen Lagerring 8 sowie einen unteren Lagerring 9. An dem oberen Lagerring 8 ist das Karossierieanschlusselemt 5 und an dem unteren Lagerring 9 der Federteller 6 montiert.The spring strut bearing 1 shown is supported against a body 2 of a motor vehicle (not shown) and is essentially rotationally symmetrical to the center axis 4. The body connection element 5 and the spring plate 6 can be seen, with the spring plate 6 being rotatably mounted on the body connection element 5 by means of a roller bearing 7. The roller bearing 7 can be rotated about the center axis 4 and comprises an upper bearing ring 8 and a lower bearing ring 9. The body connection element 5 is mounted on the upper bearing ring 8 and the spring plate 6 is mounted on the lower bearing ring 9.

Der Federteller 6 weist ein Widerlager 11 auf, an dem sich eine Schraubenfeder 13 des Federbeins axial abstützt. Zentral um die Mittenachse 4 ist weiter ein Anschlagpuffer 15 aus einem geeigneten Elastomer angeordnet, der als Endanschlag für den nicht dargestellten Stoßdämpfer des Federbeins dient. Bei einem starken Durchfedern des Federbeins schlägt dabei der Zylinder des Stoßdämpfers von unten gegen den Anschlagpuffer 15. Die nicht dargestellte Kolbenstange des Stoßdämpfers verläuft in etwa entlang der gezeigten Mittenachse 4.The spring plate 6 has an abutment 11 on which a coil spring 13 of the spring strut is axially supported. A stop buffer 15 made of a suitable elastomer is also arranged centrally around the center axis 4 and serves as an end stop for the shock absorber of the spring strut (not shown). If the spring strut is subjected to strong deflection, the cylinder of the shock absorber strikes the stop buffer 15 from below. The piston rod of the shock absorber (not shown) runs approximately along the center axis 4 shown.

Zur Lastaufnahme über den Anschlagpuffer 15 ist in dem Federbeinlager 1 ein Abstützring 18 vorgesehen, der radial innen den Federteller 6 umläuft. Der Federteller 6 ist für den Abstützring 18 als ein äußerer Führungsring ausgebildet. Bis auf eine axiale Abstützung gegenüber dem Federteller 6, die mittels einer radialen Lagerfläche 19 bewirkt ist, ist der Abstützring 18 freitragend. Der Abstützring 18 umfasst eine im Wesentlichen axiale Mantelfläche 20 sowie eine radiale Abstützfläche 21, die das Widerlager für den Anschlagpuffer 15 bildet. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der in etwa tellerförmige Abstützring 18 als ein gezogener Blechring gefertigt. Der Federteller 6 ist aus einem Kunststoff hergestellt.To support the load via the stop buffer 15, a support ring 18 is provided in the strut bearing 1, which runs radially inside the spring plate 6. The spring plate 6 is designed as an outer guide ring for the support ring 18. Except for an axial support against the spring plate 6, which is effected by means of a radial bearing surface 19, the support ring 18 is self-supporting. The support ring 18 comprises an essentially axial outer surface 20 and a radial support surface 21, which forms the abutment for the stop buffer 15. In the exemplary embodiment shown, the approximately plate-shaped support ring 18 is manufactured as a drawn sheet metal ring. The spring plate 6 is made of a plastic.

Der Abstützring 18 ist gegen ein axiales Verschieben in Richtung auf den Anschlagpuffer 15 durch eine Anzahl von Rastmitteln 24 gesichert. Die Rastmittel 24 sind dabei an der Mantelfläche 20 angeordnet, wobei Nasen des Federtellers 6 jeweils in Aussparungen des Abstützrings 18 einrasten. Der Abstützring 18 kann somit in einfacher Art und Weise in den Federteller 6 eingesetzt werden, wobei er bei entsprechender Lage einrastet.The support ring 18 is secured against axial displacement in the direction of the stop buffer 15 by a number of locking means 24. The locking means 24 are arranged on the outer surface 20, with lugs of the spring plate 6 each locking into recesses in the support ring 18. The support ring 18 can thus be inserted into the spring plate 6 in a simple manner, locking into place when in the appropriate position.

Das Widerlager 11 des Federtellers 6 für die Schraubenfeder 13 ist in axialer Richtung in etwa unterhalb des Wälzlagers 7 angeordnet. Hierdurch wird eine einfache Formgebung für den Federteller 6 ermöglicht.The abutment 11 of the spring plate 6 for the helical spring 13 is arranged in the axial direction approximately below the roller bearing 7. This enables a simple shaping for the spring plate 6.

Der Abstützring 18 befindet sich in axialer Richtung in etwa auf der gleichen Höhe wie das obere Ende der Schraubenfeder 13, welches sich am Widerlager 11 an dem Federteller 6 abstützt. Hierdurch wird im Inneren des Federbeinlagers 1 genügend Bauraum für den Anschlagpuffer 15 geschaffen. Der Abstand zwischen der radialen Abstützfläche 21 des Abstützrings 18 und dem Zylinder des Stoßdämpfers, welcher bei einem starken Einfedern von unten gegen den Anschlagpuffer 15 anschlägt, wird maximiert. Insofern bietet die gezeigte Ausgestaltung genügend Bauraum für den Anschlagpuffer 15 trotz beengter axialer Bauraumverhältnisse.The support ring 18 is located in the axial direction at approximately the same height as the upper end of the coil spring 13, which is supported on the abutment 11 on the spring plate 6. This creates sufficient installation space for the stop buffer 15 inside the suspension strut bearing 1. The distance between the radial support surface 21 of the support ring 18 and the cylinder of the shock absorber, which strikes the stop buffer 15 from below in the event of a strong compression, is maximized. In this respect, the design shown offers sufficient installation space for the stop buffer 15 despite the cramped axial installation space conditions.

Man erkennt, dass sich der Abstützring 18 ausschließlich über die radiale Lagerfläche 19 an dem Federteller 6 axial abstützt. Somit ist eine Trennung der Funktionen Lastaufnahme über die Schraubenfeder 13 und Lastaufnahme über den Anschlagpuffer 15 bewirkt. Durch den konstruktiv einfach ausgestalteten Abstützring 18 und durch den ebenfalls relativ einfach gestalteten Federteller 6 sind sowohl die Material- als auch die Herstellkosten gegenüber bekannten Federbeinlagern erniedrigt. Der Abstützring 18 ist weiter im Inneren geschützt angeordnet, so dass von aufwendigen Maßnahmen für einen Korrosionsschutz abgesehen werden kann.It can be seen that the support ring 18 is supported axially on the spring plate 6 exclusively via the radial bearing surface 19. This results in a separation of the functions of load bearing via the coil spring 13 and load bearing via the stop buffer 15. The structurally simple design of the support ring 18 and the likewise relatively simple design of the spring plate 6 mean that both the material and the manufacturing costs are lower than those of known suspension strut bearings. The support ring 18 is arranged further inside in a protected manner, so that complex measures for corrosion protection can be dispensed with.

2 zeigt ein Federbeinlager 3, dessen Grundaufbau im Wesentlichen dem des Federbeinlagers 1 nach 1 entspricht. Das Federbeinlager 3 weist ein Karosserieanschlusselement 10, einen Federteller 12 und ein zwischen dem Karosserieanschlusselement 10 und dem Federteller 12 eingekapseltes Wälzlager 14 auf. Die Verbindung zwischen Karosserieanschlusselement 10 und der Fahrzeugkarosserie ist nicht dargestellt. Der Federteller 12 weist ein axiales Widerlager 11 für eine nicht dargestellte Schraubenfeder auf. 2 shows a suspension strut bearing 3, the basic structure of which is essentially the same as that of the suspension strut bearing 1 according to 1 The suspension strut bearing 3 has a body connection element 10, a spring plate 12 and a roller bearing 14 encapsulated between the body connection element 10 and the spring plate 12. The connection between the body connection element 10 and the vehicle body is not shown. The spring plate 12 has an axial abutment 11 for a coil spring (not shown).

Das Wälzlager 14 ist durch zwei axiale Lagerringe 16 und 17, durch Wälzkörper 22 in Form von Kugeln und durch einen Käfig 23 gebildet. Von den Lagerringen 16 und 17 ist der obere Lagerring 16 in dem Karosserieanschlusselement 10 geführt und der untere Lagerring 17 in dem Federteller 12 aufgenommen. Die axial zwischen den Lagerringen 16 und 17 ablaufenden Wälzkörper 22 sind durch den Käfig 23 gehalten. Die Bauteile des Federbeinlagers 3 sind zu einer selbsthaltenden Einheit montiert, in der das Karosserieanschlusselement 10 und der Federteller 12 formschlüssig mittels Schnappverbindungen 25 miteinander verbunden sind.The rolling bearing 14 is formed by two axial bearing rings 16 and 17, by rolling elements 22 in the form of balls and by a cage 23. Of the bearing rings 16 and 17, the upper bearing ring 16 is guided in the body connection element 10 and the lower bearing ring 17 is accommodated in the spring plate 12. The rolling elements 22 running axially between the bearing rings 16 and 17 are held by the cage 23. The components of the suspension strut bearing 3 are assembled to form a self-retaining unit in which the body connection element 10 and the spring plate 12 are positively connected to one another by means of snap connections 25.

Weiterer Bestandteil der selbsthaltenden Einheit ist ein Abstützring 26 für einen in diesem Fall nicht dargestellten Anschlagpuffer, einem so genannten „Bump Stop“ aus Elastomer. Der Abstützring 26 ist ein kalt geformtes napfförmiges Blechbauteil, dessen Boden mit einem Durchgangsloch 27 versehen ist. Seitlich im Mantel weist der Abstützring 26 radiale Aussparungen 28 in Form von durchgehenden Ausstanzungen auf.Another component of the self-holding unit is a support ring 26 for a stop buffer (not shown here), a so-called "bump stop" made of elastomer. The support ring 26 is a cold-formed, bowl-shaped sheet metal component, the base of which is provided with a through hole 27. On the side of the casing, the support ring 26 has radial recesses 28 in the form of continuous punched-outs.

Am Federteller 12 stehen aus dem Werkstoff des Federtellers 12 gebildete Nasen 29 radial nach innen hervor und ragen in jeweils eine Aussparung 28 an dem Abstützring 26 zur Bildung einer formschlüssigen Schnappverbindung zwischen Federteller 12 und Abstützring 26 zumindest teilweise hinein.On the spring plate 12, lugs 29 formed from the material of the spring plate 12 protrude radially inward and protrude at least partially into a recess 28 on the support ring 26 to form a positive snap connection between the spring plate 12 and the support ring 26.

BezugszeichenReference symbols

11: FederbeinlagerStrut bearing
22: Karosseriebody
33: FederbeinlagerStrut bearing
44: MittenachseCenter axis
55: KarosserieanschlusselementBody connection element
66: FedertellerSpring plate
77: Wälzlagerroller bearing
88th: oberer Lagerringupper bearing ring
99: unterer Lagerringlower bearing ring
1010: KarosserieanschlusselementBody connection element
1111: WiderlagerAbutment
1212: FedertellerSpring plate
1313: SchraubenfederCoil spring
1414: Wälzlagerroller bearing
1515: AnschlagpufferStop buffer
1616: oberer Lagerringupper bearing ring
1717: unterer Lagerringlower bearing ring
1818: AbstützringSupport ring
1919: Lagerflächestorage area
2020: MantelflächeShell surface
2121: AbstützflächeSupport surface
2222: WälzkörperRolling elements
2323: KäfigCage
2424: RastmittelResting means
2525: SchnappverbindungSnap connection
2626: AbstützringSupport ring
2727: DurchgangslochThrough hole
2828: AussparungRecess
2929: NaseNose

Claims

Suspension strut bearing (1, 3), comprising a body connection element (5, 10), a spring plate (6, 12), and a roller or plain bearing (7, 14) arranged between the body connection element (5, 10) and the spring plate (6, 12) and rotatable about a central axis (4), wherein the spring plate (6, 12) forms an axial abutment (11) for a coil spring (13) of a spring strut, wherein a support ring (18, 26) which runs radially around the inside of the spring plate (6, 12) is provided for a stop buffer (15) which is axially supported in a self-supporting manner on the spring plate (6, 12), and wherein the support ring (18, 26) is secured relative to the spring plate (6, 12) by means of a frictional or positive connection and the support ring (18, 26) comprises recesses (28) for securing, into which lugs (29) of the spring plate (6, 12) engage, characterized in that the support ring (18, 26) is designed as a drawn sheet metal ring.

Suspension strut bearing (1, 3) according to one of the preceding claims, characterized in that the support ring (18, 26) comprises an outer radial bearing surface (19) axially adjacent to the spring plate (6, 12), an axial jacket surface (20) running around the inside of the spring plate (6, 12) and an inner radial support surface (21) for the stop buffer (15).

Suspension strut bearing (1, 3) according to one of the preceding claims, characterized in that the spring plate (6, 12) is made of plastic.

Suspension strut bearing (1, 3) according to one of the preceding claims, characterized in that the abutment (11) of the spring plate (6, 12) for the coil spring (13) is arranged below the raceway of the rolling or sliding bearing (7, 14) with respect to the body connection element (5, 10).