DE1118323B - Schaltungsanordnung zur Programmsteuerung, insbesondere von Strassenverkehrssignalanlagen - Google Patents

Description

• Schaltungsanordnung zur Programmsteuerung, insbesondere von Straßenverkehrssignalanlagen Bei Programmsteueranlagen, bei denen verschiedene Stellen von einer Hauptstelle aus gesteuert werden sollen, wird zweckmäßig die Zeit eines Umlaufes bis zur Wiederkehr in viele gleiche Zeitschritte aufgeteilt. Die gesteuerte Stelle kann dadurch vereinfacht werden, daß nur dann ein Steuerbefehl übertragen wird, wenn im Programm eine Änderung eintritt. In der Zentrale ist ein Taktgeber vorhanden, der einen vielteiligen Wähler gleichmäßig durchsteuert. Ein Impulsrelais ist auf mehrere Ausgänge dieses Wählers rangiert und gibt bei jedem durchgeschalteten Schritt einen Fortschaltimpuls auf die Leitung zur gesteuerten Stelle.
• Diese Anordnung ist sehr einfach, wenn nur nach einem Programm gesteuert wird bzw. nach mehreren Programmen, die sich nur dadurch unterscheiden, daß die Dauer der einzelnen Zeitschritte verschieden ist, die Art und Folge der Programmschritte aber gleichbleibt. An der gesteuerten Stelle ist eine Anzahl von Ausführungsrelais vorhanden, die über Gleichrichter zur Entkopplung mit den entsprechenden Schaltschritten verbunden sind.
• Soll sich bei den anderen Programmen auch die Art bzw. Reihenfolge der Programmschritte ändern, ist dieses Verfahren nicht mehr zweckmäßig, da für jedes Programm eine eigene Gleichrichterzuordnung notwendig ist. Die Anordnung wird dadurch zu aufwendig, und durch den Einsatz der großen Zahl von Gleichrichtern ergibt sich auch eine größere Störanfäfligkeit. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für Programmsteuerungen, insbesondere von Straßenverkehrssignalanlagen, bei denen Relais für eine bestimmte Zeit während einer Periode betätigt werden müssen, eine Anordnung zu schaffen, für die dieser Aufwand verringert wird. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in jedem Schaltpunkt einer Periode ein dem einzelnen Schaltpunkt zugeordnetes Relais betätigt wird und daß Kontakte von in der Reihenfolge aufeinanderfolgenden Relais in verschieden großen Gruppen zusammengeschaltet sind und dadurch Anschlußpunkte bilden, die während einer festgelegten Zahl von Schaltpunkten ein Potential führen.
• Die Erfindung wird nun an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. In den Figuren sind nur die zum Verständnis der Erfindung notwendigen Einzelheiten dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Zusammenschaltung der Kontakte zu verschieden großen Gruppen, Fig. 2 eine schematische Darstellung dieser Zusammenschaltung und Fig. 3 ein Beispiel für eine Steuerung. Von der Zentralstelle einer Steueranlage, z. B. für Straßenverkehrssignale, werden zu bestimmten Zeiten Impulse über eine Leitung ausgesendet, und dadurch wird in nicht dargestellter Weise in der Unterstelle ein Wähler fortgeschaltet. über den Wählerarrn w werden nacheinander die Relais I bis XXX bis zum nächsten Schaltschritt des Wählers an Erde gelegt. Die Kontakte dieser Relais sind in verschiedenen Gruppen zusammengeschaltet. Es entstehen über diese Kontakte Punkte, die in diesem Beispiel einen, drei bzw. sieben Schaltpunkte lang ein Potential führen. Ist z. B. das Relais VII betätigt, so liegt das Erdpotential an den Schaltpunkten 7, 35, 36, 37 und 61 bis 67. Diese Zusammenfassung wird so oft wie möglich wiederholt und dabei je um einen Schaltpunkt versetzt, wie aus der Fig. 2 zu entnehmen ist. An diese Schaltpunktgruppenpunkte können dann über wenige Gleichrichter die Ausführungsrelais angeschlossen werden.
• Es ist vorgesehen, daß die Ausführungsrelais A bis D über je drei Gleichrichter an die verschiedenen Schaltpunkte angeschlossen werden. Mt diesen drei Gleichrichtern ist eine Betätigung der Relais über verschieden lange Zeiten möglich. Es kann ein Relais für die Dauer von bis zu einundzwanzig Steuerschritten betätigt bleiben, wenn man es an drei sich anschließende 7er-Punkte rangiert. Durch eine entsprechende Rangierung ist jede andere unter diesem Wert liegende Schrittzahl zu erreichen. In dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel soll z. B. das Relais A während der Steuerschritte 1 bis 7 und 15 bis 23 betätigt werden. Zu diesem Zweck wird es an den Schaltpunkt 61 und die Schaltpunkte 75 und 77 angeschlossen. Da sich die beiden 7er-Gruppen, 75 und 77 teilweise überlappen, wird das Relais bei dieser Anschaltung nur über die gewünschten neun Schritte betätigt. Das Relais B soll während der Schaltschritte 4, 5 und 9 bis 11 betätigt sein und ist deshalb entsprechend an die Schaltpunkte 4, 5 und 39 rangiert. Entsprechend sollen die Relais C während der Schritte 20 bis 28 und D während der Schritte 5 bis 25 betätigt sein. Aus diesen verschiedenen Rangierungsbeispielen geht hervor, daß jede beliebige Schrittzahl zwischen einem und einundzwanzig Schritten erreicht werden kann. In der in Fig. 3 gezeigten Rangierung ist der Deutlichkeit halber die Anschaltung der verschiedenen Programme nicht dargestellt. Es ist jedoch ohne weiteres ersichtlich, daß diese Gleichrichtergruppen über je einen Kontakt eines Programmrelais an das Relais angeschaltet werden und daß für die anderen Programme entsprechende Rangierungen mit der geringen Gleichrichterzahl vorgesehen sind.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Schalt ungsanordnung zur Programmsteuerung, insbesondere von Straßenverkehrssignalanlagen, bei denen Relais für eine bestimmte Zeit während einer Periode betätigt werden müssen, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Schaltpunkt einer Periode ein dem einzelnen Schaltpunkt zugeordnetes Relais (I bis XXX) betätigt wird und daß'Kontakte von in der Reihenfolge aufeinanderfolgenden Relais in verschieden großen Gruppen zusammengeschaltet sind und dadurch Anschlußpunkte bilden, die Wührend einer festgelegten Zahl von Schaltpunkten ein Potential führen.
2. 2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß gleich große Schaltgruppen um jeweils einen Schaltpunkt versetzt sind.