DE1118025B

DE1118025B - Curved flange of a pressed sheet metal support, especially for vehicle frames

Info

Publication number: DE1118025B
Application number: DER24254A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Dr Volker Roesch
Original assignee: Ruhrstahl AG
Current assignee: Ruhrstahl AG
Priority date: 1958-10-23
Filing date: 1958-10-23
Publication date: 1961-11-23

Description

Gekrümmter Flansch eines gepreßten Blechträgers, insbesondere für Fahrzeugrahmen Die Erfindung betrifft einen Flansch eines gepreßten Blechträgers, insbesondere des Ungsträgers eines Fahrzeugrahmens. Ein derartiger Träger mit im allgemeinen U-Profil wird vorwiegend dynamisch beansprucht. Vielfach sind bekannte Träger dieser Art gekröpft, oder sie besitzen einen Steg mit über die Trägerlänge veränderlicher Steghöhe. Die Flansche solcher sogenannten Leichtbauträger sind irn Verhältnis zur Steghöhe und/oder zur Blechdicke verhältnismäßig breit. Die verhältnismäßig große Breite und die Krümmung in der Längsrichtung eines solchen Flansches bringen es mit sich, daß der Flansch nur in Stegnähe in der Lage ist, die ihm zugedachte Belastung aufzunehmen. Der vom Steg abgewandte freie Teil des Flansches vermag der ihm rechnungsmäßig zugedachten Belastung durch Verformungen auszuweichen, die die Krümmung des Flansches vergrößern oder verkleinem. Die Erfindung bezweckt, diesem übelstand abzuhelfen.Curved flange of a pressed sheet metal support, especially for Vehicle frame The invention relates to a flange of a pressed sheet metal support, in particular the non-beam of a vehicle frame. Such a carrier with im general U-profile is mainly loaded dynamically. Many are known Beams of this type are cranked, or they have a web over the length of the beam variable web height. The flanges of such so-called lightweight supports are in Relatively wide in relation to the web height and / or to the sheet thickness. The proportionate bring great width and curvature in the longitudinal direction of such a flange it is with it that the flange is only in the position near the web, which is intended for him Take up load. The free part of the flange facing away from the web is capable of to avoid the calculated load by deformations that the Increase or decrease the curvature of the flange. The invention aims at this to remedy evil.

Gemäß der Erfindung besitzt der in der Längsrichtung gekrümmte Flansch des gepreßten Blechträgers im Wirkungsbereich der Krümmung eine scharfkantige Abbiegung in Richtung auf den Gegenflansch. Die Abbiegung beträgt vorzugsweise 90' und läuft allmählich in den nicht mit der Abbiegung verschenen Teil des Flansches aus.According to the invention, the flange of the pressed sheet metal support, which is curved in the longitudinal direction, has a sharp-edged bend in the direction of the mating flange in the effective area of the curvature. The bend is preferably 90 ' and gradually runs out into the part of the flange that is not given away with the bend.

Den Flansch eines ungekrümmten Blechträgers zu bördeln, ist an sich bekannt. Man verwendet dazu im allgemeinen eine Abkantpresse.Flaring the flange of an uncurved sheet metal beam is in itself known. A press brake is generally used for this.

Um Flansche gekrümmter Blechträger zu versteifen, hat man bisher Versteifungsstege zwischen die Flansche geschweißt oder Längsrippen an die Flansche angeschweißt oder angenietet.In order to stiffen the flanges of curved sheet metal girders, stiffening webs have hitherto been used welded between the flanges or longitudinal ribs welded to the flanges or riveted.

Eine Abhilfe wurde dadurch nicht geschaffen; denn die Schweiß- oder Nietverbindungen wirken sich bei dem gekrümmten Flansch auf die Dauerfestigkeit sehr ungünstig aus - zumal durch die Umlenkung der Kraftlinien im Wirkungsbereich der Krümmung Spannungsspitzen an solchen Stellen des Flansches auftreten, die bei einem gestreckten Flansch diese Spannungsspitzennichtbesitzen. Beidererfindungsgemäßen Lösung des Problems sind nicht nur keine Einflüsse vorhanden, die die Dauerfestigkeit herabsetzen; der Bördel trägt darüber hinaus trotz der Versteifung wesentlich zum Abbau der vorgenannten Spannungsspitzen bei.This did not provide a remedy; Because the welded or riveted connections have a very unfavorable effect on the fatigue strength of the curved flange - especially since the deflection of the lines of force in the area of action of the curvature causes stress peaks to occur at those points on the flange that do not have these stress peaks in an elongated flange. In the inventive solution to the problem, not only are there no influences that reduce the fatigue strength; In addition, despite the stiffening, the flange contributes significantly to reducing the aforementioned stress peaks.

Ferner wird auf einen bekannten Träger hingewiesen, dessen in Längsrichtung gekrümmter Flansch unter Verzicht auf Versteifungsstücke allein durch die Profilgebung ausgesteift ist. Der Flansch ist jedoch nicht scharfkantig abgebogen, sondern muldenartig kreisbogenförinig geformt. Außerdem ist dieser bekannte Träger kein Blechträger, sondem ein aus verschiedenen Profilclementen zusammengesetzter Träger.Reference is also made to a known carrier, its lengthwise curved flange with no stiffening pieces due to the profiling alone is stiffened. However, the flange is not bent sharply, but trough-like shaped like a circular arc. In addition, this known carrier is not a sheet metal carrier, special a carrier composed of different profile elements.

In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigt Fig. 1 aussehnittsweise in der Seitenansicht einen Träger veränderlicher Steghöhe, Fig. 2, 3 und 4 Querschnitte durch den Träger nach Fig. 1 entsprechend den Linien II-H, III-HI, IV-IV. Der gezeichnete Träger mit U-Profil weist einen gerade durchlaufenden Flansch 1 und einen Steg 2 auf, der im Bereich des Querschnittes IV wesentlich höher ist als im Bereich des Querschnittes Il. Infolge des allmählichen überganges der Steghöhen ist der Flansch 3 in Längsrichtung gekrümmt. Im Wirkungsbereich der Krümmung, d. h. in dem Bereich, in dem der Flansch 3 mit der dem Steg abgewandten Kante einer Zug- oder Druckbeanspruchung durch eine Krümmungsänderung leicht ausweichen kann, ist am Flansch 3 ein Bördel 4 scharf und um 901 angezogen. Der Wirkungsbereich der Krümmung ist mit dem Maß a bezeichnet. Außerhalb des Maßes a laufen die beiden Enden des Bördels 4 allmählich in den Flansch 3 aus.In the drawing, the invention is explained using an exemplary embodiment. 1 shows a sectional side view of a carrier of variable web height, FIGS. 2, 3 and 4 show cross-sections through the carrier according to FIG. 1 according to the lines II-H, III-HI, IV-IV. The drawn support with a U-profile has a straight through flange 1 and a web 2 which is significantly higher in the area of the cross section IV than in the area of the cross section II. As a result of the gradual transition of the web heights, the flange 3 is curved in the longitudinal direction. In the area of action of the curvature, i. H. In the area in which the flange 3 with the edge facing away from the web can easily evade a tensile or compressive stress due to a change in curvature, a flange 4 is sharp and tightened by 901 on the flange 3. The area of action of the curvature is denoted by the dimension a. Outside the dimension a, the two ends of the flange 4 gradually run out into the flange 3 .

Der Bördel 4 ist bei verhältnismäßig einfacher Herstellung von besonders großer Wirkung. Durch ihn tritt die in der Statik bekannte sehr tragfeste Form eines sogenannten Faltwerkes auf. Hierdurch kann man den Flansch vollständig in die statische, Berechnung einsetzen.The flange 4 is particularly easy to manufacture great effect. The very stable form of a, which is known in statics, occurs through it so-called folded structure. This allows the flange to be fully integrated into the static, Insert calculation.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. In the longitudinal direction curved flange of a pressed sheet metal support, in particular for vehicle frames, characterized in that it has a sharp-edged bend in the direction of the counter flange in the effective area of the curvature.

2. Flange according to claim 1, characterized in that the bend is 900 . 3. Flange according spoke 2, characterized in that the bend gradually expires towards its ends.

Publications considered: German Patent No. 929 052.