DE1114985B

DE1114985B - Vorrichtung fuer geburtshilfliche und sonstige medizinische Zwecke

Info

Publication number: DE1114985B
Application number: DEF31422A
Authority: DE
Inventors: Dr Alfred Ferstl
Original assignee: ALFRED FERSTL DR
Current assignee: ALFRED FERSTL DR
Priority date: 1960-06-09
Filing date: 1960-06-09
Publication date: 1961-10-12

Description

Vorrichtung für geburtshilfliche und sonstige medizinische Zwecke Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung für geburtshilfliche und sonstige medizinische Zwecke und stellt sich die Aufgabe, beispielsweise die Wehentätigkeit bei einer Geburt, dann den Abgang von Steinen, z. B. in Harnleitern, oder andere der Trägheit im Körper unterworfene Vorgänge (chronische Verstopfungen usw.) einzuleiten oder zu beschleunigen und dadurch dem Patienten Erleichterungen zu verschaffen.
Die Erfindung besteht darin, daß die Vorrichtung einen den Patienten aufnehmenden Sitz hat, welcher auf einer schwenk- und feststellbaren Gleitbahn mit einem regelbaren Hub hochziehbar gelagert ist und in der jeweiligen Endstellung freigegeben wird, so daß er auf einen am Fußende der Gleitbahn angeordneten Anschlag aufprallt. Ein wesentliches Merkmal liegt ferner darin, daß der Sitz an einem Zugorgan aufgehängt und durch mechanischen Antrieb periodisch hochgehoben wird und von diesem selbsttätig oder von Hand entkuppelbar ist. Weitere Kennzeichen gehen aus den Unterlagen hervor.
Durch die Erfindung sind die wesentlichen Vorteile gegeben, daß es dem Behandler, dem zu Behandelnden oder der Patientin möglich ist, nicht nur den Aufprall hinsichtlich Stärke, Frequenz und Rhythmus innerhalb weiter Grenzen wahlweise zu ändern und somit dem jeweiligen körperlichen Zustand anzupassen, sondern gewisse Vorgänge, wie die Wehentätigkeit, zu ersetzen und eine Geburt unter Ausschaltung der mütterlichen Naturkräfte zu ermöglichen. Auch durch Abgang von Steinen usw. können Eingriffe mannigfacher Art ausgeschaltet werden.
Die Zeichnung zeigt schematisch ein Beispiel des Erfindungsgegenstandes in Seitenansicht.
Die Vorrichtung weist einen Sitz 1 auf, welcher zweckmäßig einem Stuhl mit Rückenlehne und Fußstütze ähnlich sein kann, so daß der oder die zu Behandelnde bequem und sicher ruht und sich an Griffen 1' festhalten kann. Selbstverständlich sind geeignete Polsterungen vorgesehen.
Der Sitz 1 ist auf einer Gleitbahn 2 hochziehbar gelagert, was mannigfach erfolgen kann. Bei der gezeichneten Ausführung hängt er an einem Zugorgan 3 (Kette oder Seil), welches über eine am oberen Ende der Gleitbahn 2 gelagerte Rolle zu einem Motor 4 geführt ist, der an der Rückseite der Gleitbahn befestigt ist.
Die Gleitbahn 2 ist am unteren Ende mit einem Anschlag 5 ausgerüstet, der als Aufprallelement für den Sitz 1 dient und zur Dämpfung des Stoßes mittels Polster od. dgl. abgefedert ist. Die Gleitbahn 2 ist um das Gelenk 6 schwenkbar auf einem Ständer 7 gelagert und durch an sich bekannte Mittel, wie Zahnsegment 8 und Kurbelantrieb 9, verstellbar, und zwar z. B. von der lotrechten Ebene bis über die waagerechte hinaus, um am Behandelnden gleichzeitig Untersuchungen vornehmen zu können. Um die Gleitbahn 2 und damit den Sitz 1 in jeder Zwischenstellung verriegeln zu können, ist am Trieb 8, 9 oder an einer sonst geeigneten Stelle eine Feststellvorrichtung angeordnet (nicht gezeichnet).
Ferner besitzt die Vorrichtung eine mechanische oder elektrische Kupplung (nicht gezeichnet), welche die Hubhöhe des Sitzes sowie die Zahl der Hübe pro Zeiteinheit bestimmt und den Sitz entweder automatisch oder von Hand des Behandelnden oder des Arztes vom Zugorgan entkuppelt und wieder mit diesem verbindet.
Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist demnach sehr mannigfach und anpassungsfähig, indem beispielsweise der Gleitwinkel des Sitzes beliebig verringert oder durch Änderung der Fall- bzw. der Gleithöhe die Kraft verstärkt oder vermindert werden kann.
Ferner ist durch Wahl des Gleitwinkels die einzelne Phase zu verlängern, oder es sind mittels der Fallfrequenz die Kraftimpulse abzuschwächen oder zu verstärken, und zwar im weiten Maße. Nach oberflächlichen Berechnungen dürfte eine Fallhöhe von über 80 cm nicht notwendig sein. Sie entspräche dann etwa der Zugwirkung bei einer Zangenentbindung.
Ferner sei erwähnt, daß die Gleitbahn 2 nicht nur, wie gezeichnet, geradlinig, sondern auch in einer einer Kurve entsprechenden Beckenachse verlaufen kann, um die Kraftimpulse richtungsmäßig leiten zu können.
Auch kann der Sitz eine dem Beckenausgang angepaßte Aussparung aufweisen.
Schließlich ist noch zu bemerken, daß am oberen Ende der Gleitbahn 2 ebenfalls noch ein. federnder Anschlag vorgesehen sein kann (nicht gezeichnet), gegen welchen der Sitz vom Motor gedrückt wird.
Dadurch wird die Abwärtsbewegung des Sitzes beschleunigt und bei Aufrechterhaltung gleicher kinetischer Energie beim unteren Aufprall die Gleitbahn verkürzt, was aus räumlichen Gründen oftmals erwünscht ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung für geburtshilfliche und sonstige medizinische Zwecke, dadurch gekennzeichnet daß die Vorrichtung aus einem den Patienten aufnehmenden Sitz (1) besteht, welcher auf einer schwenk- und feststellbaren Gleitbahn (2) mit einem regelbaren Hub hochziehbar gelagert ist und in der jeweiligen Endstellung freigegeben wird, so daß er auf einen am Fußende der Gleitbahn angeordneten Anschlag (5) aufprallt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (1) an einem Zugorgan (3) aufgehängt und durch mechanischen Antrieb periodisch hochgehoben wird und von diesem selbsttätig oder von Hand entkuppelbar ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (1) eine dem Beckenausgang angepaßte Aussparung hat.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3,. dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitbahn (2) in einer Kurve verläuft.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitbahn (2) von der lotrechten bis über die waagerechte Ebene verstellbar ist.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der am Fußende der Gleitbahn (2) angeordnete Anschlag (5) für den Sitz (1) abgefedert ist.
7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der am Fußende der Gleitbahn (2) angeordnete Anschlag (5) für den Sitz (1) höhenverstellbar an der Gleitbahn (2) gelagert ist.
8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugorgan(3) des Sitzes (1) durch einen Motor (4) hochgezogen und automatisch oder von Hand entkuppelt wird.
9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen Ende der Gleitbahn (2) ein federnder Anschlag angeordnet ist, derart, daß der Sitz (1) gegen diesen vom Motor aus gedrückt wird.