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DE1111883B - Method for removing the cement from the conical recess between the ignition end of the central electrode and the insulating body of a spark plug for internal combustion engines - Google Patents

Method for removing the cement from the conical recess between the ignition end of the central electrode and the insulating body of a spark plug for internal combustion engines

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Publication number
DE1111883B
DE1111883B DEF25127A DEF0025127A DE1111883B DE 1111883 B DE1111883 B DE 1111883B DE F25127 A DEF25127 A DE F25127A DE F0025127 A DEF0025127 A DE F0025127A DE 1111883 B DE1111883 B DE 1111883B
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DE
Germany
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spark plug
insulating body
ignition end
internal combustion
combustion engines
Prior art date
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Pending
Application number
DEF25127A
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marelli Europe SpA
Original Assignee
Magneti Marelli SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magneti Marelli SpA filed Critical Magneti Marelli SpA
Publication of DE1111883B publication Critical patent/DE1111883B/en
Pending legal-status Critical Current

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    • H01T21/02Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs of sparking plugs
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    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)

Description

Verfahren zum Entfernen des Kittes aus der kegehgen Ausnehmung zwischen dem Zündende der Mittelelektrode und dem Isolierkörper einer Zündkerze für Brennkraftmaschinen Bei Zündkerzen für Brennkraftmaschinen hat der Isolierkörper am Zündende eine kegehge Ausnehmung, damit die Mittelelektrode, welche sich beim Betrieb der Brennkraftmaschine stark erwärmt und infolgedessen ausdehnt, keinerlei Spannungen auf den Isolierkörper übertragen kann, wodurch dieser beschädigt werden könnte. Es ist eine Zündkerze bekannt mit einem um die Mittelelektrode gegossenen Isolator aus Glas, bei der der freie Raum durch eine Relativbewegung von Elektrodenende und Isolator gebildet wird, während das Glas, welches das untere Ende des Isolators bildet, noch plastisch ist. Derartige Zündkerzen bedürfen zur Herstellung eines beträchtlichen Arbeitsaufwandes, da es sich um eine Einzelanfertigung von Hand handelt, bei der es vor allem auf die Geschicklichkeit des Arbeiters ankommt, um den gewünschten freien Raum richtig zu bilden. Für die fabrikmäßige Massenanfertigung ist dieses Verfahren nicht geeignet. ° Bei den heute üblichen Zündkerzen wird die Mittelelektrode in einen entsprechend vorbereiteten Isolierkörper eingekittet. Hierbei läßt es sich nicht vermeiden, daß der Kitt auch in die erwähnte kegelige Ausnehmung zwischen dem Zündende der Mittelelektrode und dem Isolierkörper eindringt, welche eigentlich frei bleiben soll. Das Entfernen des Kittes aus dieser Ausnehmung ist ziemlich umständlich Lind erfolgt mit Hilfe einer Bürste, wobei die Zündkerze um ihre eigene Achse gedreht wird.Method of removing the putty from the tapered recess between the ignition end of the center electrode and the insulator of a spark plug for internal combustion engines In the case of spark plugs for internal combustion engines, the insulating body has a cone at the ignition end Recess so that the center electrode, which is when the internal combustion engine is running strongly heated and consequently expands, no stresses on the insulating body which could damage it. It's a spark plug known with a cast insulator made of glass around the center electrode, in which the free space is formed by a relative movement of the electrode end and the insulator, while the glass that forms the lower end of the insulator is still plastic. Such spark plugs require a considerable amount of work to manufacture, since it is a one-off production by hand, which is mainly based on The skill of the worker matters to get the desired free space properly to build. This method is not suitable for factory mass production. ° With the spark plugs commonly used today, the center electrode is turned into a corresponding prepared insulating body cemented. Here it cannot be avoided that the cement also into the aforementioned conical recess between the ignition end of the center electrode and penetrates the insulating body, which should actually remain free. The removal The putty from this recess is quite cumbersome and is done with the help of a brush, whereby the spark plug is rotated around its own axis.

Um diesen Nachteil zu vermeiden, ist auch schon vorgeschlagen worden, die Mittelelektrode vom Zündende aus in den Isolierkörper einzuführen und die Elektrode mit einem dünnen verbrennbaren Abstandshalter zu versehen, so daß der in der Bohrung des Isolierkörpers vorhandene Kitt durch den Abstandshalter beim Einführen der Elektrode verdrängt wird. Nach dem Trocknen des Kittes kann dieser Abstandshalter herausgebrannt werden, wodurch man einen kittfreien Raum entsprechend der Stärke des verbrennbaren Abstandshalters zwischen der Elektrode und dem Isolierkörper erhält. Das Einführen der Mittelelektrode vom Zündende her hat sich aber nicht bewährt, da zusätzliche Mittel zum Halten der Elektrode im Isolierkörper vorgesehen werden mußten.In order to avoid this disadvantage, it has also been suggested that insert the center electrode from the ignition end into the insulating body and the electrode to be provided with a thin combustible spacer so that the one in the bore of the insulating body through the spacer when inserting the electrode is displaced. After the putty has dried, this spacer can be burned out be, creating a putty-free space according to the strength of the combustible Spacer between the electrode and the insulating body is obtained. Introducing the center electrode from the end of the ignition has not proven useful, as additional Means had to be provided for holding the electrode in the insulating body.

Bei den heute üblichen Zündkerzen wird daher die Mittelelektrode vom Anschlußende aus in die Ungsbohrung des Isolierkörpers gesteckt und der kegelige Raum zwischen dem Zündende der Mittelelektrode und dem Isolierkörper, wie bereits erwähnt, mit Hilfe einer Bürste vom eingedrungenen Kitt befreit.In today's common spark plugs, the center electrode is therefore from Connection end plugged into the Ungsbohrung of the insulator and the tapered one Space between the ignition end of the center electrode and the insulator, as before mentioned, freed from the penetrated putty with the help of a brush.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Entfernen des Kittes aus der kegeligen Ausnehmung zwischen dem Zündende der Mittelelektrode einer Zündkerze für Brennkraftmaschinen und dem Isolierkörper bei Kerzen, deren Mittelelektrode vom Anschlußende aus in die Längsbohrung des Isolierkörpers gesteckt ist und bezweckt, diesen Arbeitsgang zu vereinfachen und vor allem sicherer zu gestalten. Dieses Ziel wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Zündkerze um ihre Längsachse gedreht und dabei auf ihr Zündende ein Strahl von gegebenenfalls mit Druckluft zerstäubtem Wasser gerichtet wird. Vorteilhaft wird der Strahl quer zum Zündende der Zündkerze gerichtet. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist die Strahlachse gegen die Drehachse der Kerze zum Anschlußende hin um einen Winkel geneigt, der vorzugsweise kleiner als, höchstens aber gleich 90° ist.The invention relates to a method for removing the putty from the conical recess between the ignition end of the center electrode of a spark plug for internal combustion engines and the insulator in candles, their center electrode is inserted from the connection end into the longitudinal bore of the insulating body and aims to to simplify this process and, above all, to make it safer. This goal is achieved according to the invention in that the spark plug is rotated about its longitudinal axis and at the same time a jet of compressed air, if necessary, atomized at its ignition end Water is directed. The beam is advantageously transverse to the ignition end of the spark plug directed. According to a further feature of the invention, the beam axis is against the The axis of rotation of the candle towards the connection end is inclined at an angle, which is preferably is less than, but at most equal to 90 °.

Bei Verwendung von wasserlöslichem Kitt wird für den Wasserstrahl vorteilhaft warmes Wasser verwendet.When using water-soluble putty, the water jet is used advantageously used warm water.

Das erfindungsgemäße Verfahren wird anschließend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert, in der Fig. 1 den Isolierkörper einer Zündkerze mit eingesetzter Mittelelektrode und freigelegtem Elektrodenzündende im Längsschnitt zeigt und Fig. 2 eine Ansicht einer Zündkerze während des Entfernens des Kittes ist.The inventive method is then referred to below Explained in more detail on the drawing, in the Fig. 1 shows the insulating body a spark plug with inserted center electrode and exposed electrode ignition end and FIG. 2 shows a view of a spark plug during removal of the putty is.

In Fig. 1 sind der Isolierkörper 1. mit der kegeligen Ausnehmung 1' am Zündende seiner Längsbohrung, die Mittelelektrode 2 und ihre Befestigungskittschicht 3 dargestellt. Mit a ist der Kegelwinkel der Ausnehmung 1' bezeichnet und mit h deren Höhe von der zündseitigen Stirnfläche des Isolierkörpers 1 ab. Der kittfrei gemachte Raum 3' um das Zündende der Mittelelektrode 2 herum ist der freie Raum, innerhalb welchem sich das Zündende während des Betriebes ausdehnen kann.In Fig. 1, the insulating body 1 with the conical recess 1 'at the ignition end of its longitudinal bore, the center electrode 2 and its fastening cement layer 3 are shown. The cone angle of the recess 1 'is denoted by a, and the height of the recess from the ignition-side end face of the insulating body 1 is denoted by h. The putty-free space 3 'around the ignition end of the center electrode 2 is the free space within which the ignition end can expand during operation.

In Fig. 2 ist eine Spritzdüse 4 schematisch dargestellt. Die Mittellinie des ausgespritzten Flüssigkeitsstrahls bildet mit der Zündkerzenlängsachse einen Winkel fl. Die Zündkerze wird mit einer Winkelgeschwindigkeit (o um ihre eigene Längsachse gedreht.In Fig. 2, a spray nozzle 4 is shown schematically. The center line of the ejected liquid jet forms an angle fl with the longitudinal axis of the spark plug. The spark plug is rotated around its own longitudinal axis at an angular velocity (o.

Die Zeit der Einwirkung des Wassers für eine gute Entfernung des Kittes hängt außer von der Winkelgeschwindigkeit (o auch vom Kegelwinkel a der Ausfräsung 1' und vom Winkel fl zwischen der Mittellinie des Strahles und der Drehachse der Zündkerze ab.The time of action of water for a good removal of the cement depends not only on the angular speed (o also the cone angle a of the cut-out 1 'and fl of the angle between the center line of the beam and the rotational axis of the spark plug from.

Eine einfache Erklärung für die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren durchgeführte Entfernung des Kittes ist, daß sich in der Nähe des Zündendes der Kerze infolge der Turbulenz des Flüssigkeitsstromes eine Kavitationswirkung einstellt.A simple explanation for following the inventive method carried out removal of the putty is that near the ignition end of the Candle sets a cavitation effect due to the turbulence of the liquid flow.

Der Kitt wird einer Saugwirkung unterworfen, die sich offensichtlich nur auf die in der Ausfräsung 1' sitzende Kittschicht auswirkt, d. h. mit anderen Worten, der Kitt wird nur aus der kegeligen Ausfräsung 1' des Isolierkörpers entfernt.The putty is subjected to a suction effect which obviously only has an effect on the putty layer sitting in the cutout 1 ' , ie in other words, the putty is only removed from the conical cutout 1' of the insulating body.

Das Entfernen des Kittes ist mit äußerster Genauigkeit durchführbar, da man ausreichend genau den Raum festlegen kann, aus dem der Kitt zu entfernen ist, sei es was die Tiefe, sei es was die Weite anbelangt. Es genügt, die Höhe h bzw. den Kegelwinkel a der Ausfräsung 1' zu verändern.The removal of the putty can be carried out with the utmost precision, since the space from which the putty is to be removed can be determined with sufficient accuracy, be it in terms of depth or width. It is sufficient to change the height h or the cone angle a of the cutout 1 ' .

Andererseits ist gewährleistet, daß in der Längsbohrung des Isolierkörpers kein Kitt zurückbleibt, wodurch jegliche Gefahr einer Rißbildung vermieden ist.On the other hand, it is ensured that in the longitudinal bore of the insulating body no putty remains, thereby avoiding any risk of cracking.

Es ist bemerkenswert, daß die guten Erfolge des erfindungsgemäßen Verfahrens auf die besonderen physikalisch-mechanischen Maßnahmen zurückzuführen sind, mit denen es durchgeführt wird.It is noteworthy that the good results of the invention Process can be traced back to the special physical-mechanical measures with whom it is carried out.

Während der Drehung wird das Entfernen der verschiedenen festen Kitteilchen, auf welche das Wasser als Lösungsmittel einwirkt, auch durch eine gewisse Fliehkraftwirkung begünstigt. Die Drehung der Zündkerze gewährleistet ferner eine absolute Homogenität der Entfernung des Kittes aus der Ausfräsung 1', was von großer Bedeutung im Hinblick auf den Wärmewert der Zündkerze ist.During the rotation the removal of the various solid kite particles, on which the water acts as a solvent, also through a certain centrifugal force favored. The rotation of the spark plug also ensures absolute homogeneity the removal of the cement from the cutout 1 ', which is of great importance in terms of on the heat value of the spark plug.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Verfahren zum Entfernen des Kittes aus der kegeligen Ausnehmung zwischen dem Zündende der Mittelelektrode einer Zündkerze für Brennkraftmaschinen und dem Isolierkörper bei Kerzen, deren Mittelelektrode vom Anschlußende aus in die Längsbohrung des Isolierkörpers gesteckt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündkerze um ihre Längsachse gedreht und dabei auf ihr Zündende ein Strahl von gegebenenfalls mit Druckluft zerstäubtem Wasser gerichtet wird. PATENT CLAIMS: 1. A method for removing the putty from the conical recess between the ignition end of the center electrode of a spark plug for internal combustion engines and the insulating body for plugs, the center electrode of which is inserted from the connection end into the longitudinal bore of the insulating body, characterized in that the spark plug is about its longitudinal axis rotated and a jet of water, optionally atomized with compressed air, is directed at its ignition end. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Strahl quer zum Zündende der Zündkerze gerichtet wird. 2. Procedure according to claim 1, characterized in that the beam is transverse to the ignition end of the spark plug is judged. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Strahlachse gegen die Drehachse der Kerze zum Anschlußende hin um einen Winkel (ß) geneigt ist, der vorzugsweise kleiner als, höchstens aber gleich 90° ist. 3. The method according to claim 2, characterized in that the beam axis is inclined towards the axis of rotation of the candle towards the connection end by an angle (ß), which is preferably less than, but at most equal to 90 °. 4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines wasserlöslichen Kittes (3) warmes Wasser für den Wasserstrahl verwendet wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 722 786, 907 608, 394 399; britische Patentschrift Nr. 297 633; USA.-Patentschrift Nr. 2 208178.4. The method according to claim 1, characterized in that when using a water-soluble cement (3) warm Water is used for the water jet. Considered publications: German Patent Nos. 722 786, 907 608, 394 399; British patent specification No. 297,633; U.S. Patent No. 2,208,178.
DEF25127A 1957-02-27 1958-02-26 Method for removing the cement from the conical recess between the ignition end of the central electrode and the insulating body of a spark plug for internal combustion engines Pending DE1111883B (en)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE394399C (en) * 1922-03-10 1924-04-26 Corning Glass Works Spark plug
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