DE1110192B - Gekuehlte Schiene fuer industrielle Waermoefen, wie Stossoefen - Google Patents

Description

• Gekühlte Schiene für industrielle Wärmöfen, wie Stoßöfen Die Erfindung bezieht sich auf eine gekühlte Schiene, die als Auflage für das durch einen Ofen zu bewegende thermisch zu behandelnde Gut dient. Diese Schienen werden im allgemeinen in Stoßöfen oder Durchstoßöfen eingebaut. Es ist bereits bekannt, auf die gekühlten Schienen metallische Schleißstücke aufzusetzen, die auswechselbar sind.
• Solche gekühlten Schienen haben den großen Nachteil, daß sie auf dem thermisch zu behandelnden Gut schwarze Streifen hinterlassen, da die Auflagefläche der gekühlten Schiene bzw. der Verschleißleiste des Kühlsystems eine wesentlich niedrigere Temperatur aufweist als die Grundfläche des Gutes. Diese schwarzen Streifen lassen sich nur durch die Anordnung eines besonders langen Ausgleichsherdes wieder ausgleichen, für den aber in den seltensten Fällen genügend Platz vorhanden ist.
• Zur Vermeidung des vorerwähnten Nachteils der Streifenbildung am Wärmgut hat man deshalb vorgeschlagen, die Gleitschienen so auszubilden, daß als Tragkörper ein innengekühltes Rohr verwendet wird, das von zwei durch Bolzenverbindung zusammengehaltenen Leistenhälften aus keramischem Material umschlossen ist, die einerseits die eigentliche Gutauflage und andererseits eine Wärmeisolierung für das gekühlte Rohr darstellen.
• Diese Anordnung ist jedoch insofern nachteilig, als sie einmal umständlich im Aufbau und zum anderen wegen der Verspannung der beiden Leistenhälften bruchanfällig ist. Weiterhin ist die Anordnung offenbar recht unwirtschaftlich, da die in der Herstellung teuren Schleißleisten infolge ihrer Doppelfunktion (Schleißteile und Isolierung) einen vergleichweise großen Querschnitt aufweisen müssen und nach erfolgtem Verschleiß in ihrer Gesamtheit unbrauchbar werden. Der vorerwähnte Vorschlag führte sich deshalb in der Praxis nicht ein, und man nahm weiterhin die Nachteile der mit metallischen Aufsatzstücken versehenen Herdschienen in Kauf und versuchte, diese zu verbessern bzw. ersetzte die gekühlten Schienen durch solche aus nur keramischen Werkstoffen.
• Erst die Erfindung zeigt einen Weg, wie es möglich ist, den Grundgedanken der Kombination eines gekühlten und isolierten Tragrohres mit Schleißleisten geringer thermischer Leitfähigkeit aus Steinen od. dgl., insbesondere Keramik-Schleißleisten in der Praxis nutzbringend zu verwirklichen. Die neue Schiene kennzeichnet sich erfindungsgemäß durch den Vorschlag, daß die Verschleißleiste über am gekühlten Rohr vorgesehene Konsolen auf das Rohr aufgesetzt ist und die Isolation des unterhalb der Konsolen befindlichen Teil des Rohrumfangs, vom oberhalb der Konsolen gelegenen Rohrumfangsteil getrennt, als an sich bekannte schalenförmige Ummantelung angeordnet ist. Dadurch ist es möglich, die die Gutauflage bildende Schleißleiste auszuwechseln und gleichzeitig die Isolierung der vom Kühlmittel durchflossenen Tragrohre an Ort und Stelle zu belassen, wobei die Isolierung aus einfacherem und billigerem Material als die Schleißleiste hergestellt werden kann.
• Weiterhin ist es auf einfache Weise möglich, vorhandene Kühlsysteme mit metallischen Schleißleisten auf die neue Kombination umzustellen.
• Zwischen den beiden aufeinanderschleifenden Flächen - Oberfläche der erfindungsgemäßen Verschleißleiste und Grundfläche des Gutes - besteht bei Anwendung des Erfindungsvorschlages zumindest Temperaturgleichheit; in vielen Fällen ist sogar die Steinoberfläche heißer als die Grundfläche des Gutes, so daß sie an das Gut noch Wärme abgeben kann. Schwarze Streifen können auf der Gutoberfläche also nicht mehr entstehen. Darüber hinaus kann durch den Gegenstand der Erfindung der Ausgleichsherd verkürzt werden, da die Grundfläche des Gutes gegenüber dem Gutkern lange nicht mehr in dem Maß unterkühlt ist wie bisher.
• Wenngleich die Verschleißleiste alle möglichen Querschnitte aufweisen kann, handelt es sich um eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung, wenn der Querschnitt dieser Leiste in etwa kreisförmig verläuft, da eine solche Form gießtechnische Vorteile bietet und Spannungen in den Steinen verhindert. Damit der Stein in seinem Bett auch Querbeanspruchungen übernehmen kann, weist der kreisförmige Querschnitt in seiner Basis vorzugsweise eine Einschnürung auf, so daß Druckschultern entstehen. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.
• Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht das Kühlsystem aus einem Rohr 1, welches von einem Kühlmedium durchflossen ist. Auf diesem Rohr 1 sind Konsolen 2 aufgeschweißt, die durchgehend ausgebildet sein, jedoch auch aus einzelnen Teilstücken bestehen können, die insbesondere an den Stoßstellen der die Verschleißteile bildenden Steine 3 angeordnet sind. Die Steine 3 sind vorzugsweise als längliche Körper mit wennig von der Kreisform abweichendem Querschnitt ausgebildet; lediglich bei 30 ist eine ebene Auflagefläche für das Gut vorgesehen; bei 31 geht diese Ebene in Rundungen über, die zu den Flanken 32 des Steines überleiten, die in ihrer Kontur ebenfalls kreisähnlich ausgebildet sind. Bei 33 ist eine von der Kreisform abweichende Einschnürung des Steines zu erkennen, die Druckschultern für die Aufnahme von den Steinsitz an--reifenden Querbeanspruchungen bilden.
• Die einzelnen Konsolen 2 bestehen aus Profilstücken, die vorzugsweise eine Winkelverstärkung 20 aufweisen. Sie sind in ihrer Kontur derjenigen des Steines bzw. der Isolierschicht 4 angepaßt, die zwischen Konsolen 2 und Stein 1 eingefügt ist.
• Eine Isolierung des Kühlsystems kann mittels einer Ummantelung 5 erfolgen, die durch ein entsprechend ausgebildetes Gerüst 50 am Rohr gehaltert ist. Diese Isolierpackung besteht aus einzelnen Steinen, die in das Gerüst 50 eingehängt werden können. Die Kontur dieser Packung soll vorzugsweise nicht über die Grundrißprojektion der Auflagen 2 hinausragen, damit anfallende Schlacke nicht auf sie auftreffen und sie zerstören kann; ist eine Isolierpackung mit größerem Querschnitt erforderlich, dann könnten die Konsolen seitlich über die Flanken des Steines hinausragen, um die niedertropfende Schlacke von dem Auftreffen auf die Isolierpackung abzuhalten. Die Konsolen sollten hierbei so ausgebildet sein, daß auf ihnen keine Schlacke liegenbleibt und zwischen Konsolen 2 und Stein 1 bzw. Isolierung 4 einfließen, sondern nach unten außen abtropfen kann.
• Der Gegenstand der Erfindung kann bei allen Kühlsystemen mit Erfolg angewandt werden, also auch bei mehreren in geringem Abstand nebeneinanderliegenden und gemeinsam einer einzigen Schiene zugeordneten Kühlrohren od. dgl. Hierbei können die Konsolen als Brücken zwischen den Rohren ausgeführt sein, welche die Rohre zu einem starren System verbinden. Auch dieses Kühlsystem läßt sich nach der angegebenen Regel isolieren, so daß der Wasserverbrauch in allen Fällen sehr niedrig gehalten werden kann.
• Wenngleich sich die im wesentlichen die Kreisform berücksichtigenden Querschnittsformen, wie eine davon in der Zeichnung dargestellt ist, bisher besonders bewährt haben, können mit dem Gegenstand der Erfindung auch Steine anderen Querschnitts bzw. eines trapezförmigen Querschnitts kombiniert werden.

Claims (7)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Isolierte Herdschiene, auf welcher in einem industriellen Ofen, wie Stoßofen, thermisch zu behandelndes Gut durch den Ofen bewegt wird, mit einem als innengekühltes Rohr ausgebildeten Tragkörper und einer als unmittelbare Auflage für das Gut dienenden, aus Steinen od. dgl. bestehenden Verschleißleiste geringer thermischer Leitfähigkeit, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschleißleiste über am Rohr vorgesehene Konsolen auf das Rohr aufgesetzt ist und daß die Isolation des unterhalb der Konsolen befindlichen Teils des Rohrumfangs, vom oberhalb der Konsolen gelegenen getrennt, als an sich bekannte schalenförmige Ummantelung angeordnet ist.
2. 2. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stein einen etwa kreisförmigen Querschnitt aufweist, der in seiner Basis eingeschnürt ist.
3. 3. Schiene nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Konsolen und der Verschleißleiste eine Isolierschicht eingefügt ist, deren Profil der Auflagefläche der Verschleißleiste angepaßt ist.
4. 4. Schiene nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Konsolen unter Wahrung eines Abstandes auf den Kühlrohren aufgeschweißt sind.
5. 5. Schiene nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkontur der Isolierpackung nicht über die Grundrißprojektion der Konsolen od. dgl. hinausragt.
6. 6. Schiene nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Schleißleiste größer ist als diejenige der Isolierummantelung des Kühlsystems.
7. 7. Schiene nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anordnung zweier Kühlrohre für nur eine Schiene die Kühlrohre in den Einschnürungsstellen der Steine liegen. B. Schiene nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Radius des Außendurchmessers der Kühlrohre etwa demjenigen der Einschnürung entspricht. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 176 392, 145 943; deutsche Auslegeschrift B 24258 V1/18 c (bekanntgemacht am 17. 5. 1956).