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DE1108599B - ski - Google Patents

ski

Info

Publication number
DE1108599B
DE1108599B DER18902A DER0018902A DE1108599B DE 1108599 B DE1108599 B DE 1108599B DE R18902 A DER18902 A DE R18902A DE R0018902 A DER0018902 A DE R0018902A DE 1108599 B DE1108599 B DE 1108599B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
grooves
ski
distance
underside
skis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DER18902A
Other languages
German (de)
Inventor
Rene Rosselat
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GISELE RAY
Original Assignee
GISELE RAY
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to CH331559D priority Critical patent/CH331559A/en
Application filed by GISELE RAY filed Critical GISELE RAY
Priority to DER18902A priority patent/DE1108599B/en
Publication of DE1108599B publication Critical patent/DE1108599B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/04Structure of the surface thereof
    • A63C5/0422Longitudinal guiding grooves
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C2201/00Use of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2201/04Ski jumping

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Ski Die Unterseite von Skiern bekannter Bauart besteht im allgemeinen aus einer annähernd ebenen Fläche, in welcher eine Längsmittelrille vorgesehen ist. Derartige Skier haben die Neigung, auf den Schnee eine gewisse Zug- oder Saugwirkung auszuüben, da ihre ebene Oberfläche verhältnismäßig groß und die erwähnte Rille konkav ist, so daß sich dem Abgleiten auf dem Schnee ein gewisser Widerstand entgegensetzt. Die genannte Zug- oder Sogwirkung bietet gewisse Nachteile, vor allem deshalb, weil dabei Stoß-oder schockartige Erscheinungen auftreten, wenn die Skier über Aushöhlungen gleiten. Außerdem besitzen bekannte Skier die Neigung, bei großer Geschwindigkeit und auf hartem Schnee zu schwimmen, so daß die Spurhaltigkeit stark abnimmt.Skis The underside of skis of known types is generally made from an approximately flat surface in which a longitudinal central groove is provided. Such skis tend to have a certain pulling or suction effect on the snow exercise because their flat surface is relatively large and the groove mentioned is concave, so that there is a certain resistance to sliding on the snow. The aforementioned pulling or suction effect has certain disadvantages, mainly because shock-like phenomena occur when the skis over cavities slide. In addition, known skis have an incline at high speed and to swim on hard snow, so that the steering stability is greatly reduced.

Man hat schon versucht, diesem Mißstand dadurch abzuhelfen, daß man auf der gesamten Breite der Sohle des Skis parallele Längsrillen anordnet, die beispielsweise durch ebene Zwischenstreifen von etwa 5 mm Breite bzw. durch konvex nach außen gewölbte Laufflächenteile voneinander getrennt sind. Indessen haben sich hieraus keine befriedigenden Resultate ergeben, teils weil die erwähnte Sogwirkung nicht ganz unterdrückt werden kann, teils weil die Rillen die ganze Unterseite der Skier bedecken, wodurch deren Lenkbarkeit außerordentlich vermindert wird.Attempts have already been made to remedy this deficiency by arranges parallel longitudinal grooves over the entire width of the sole of the ski, for example by flat intermediate strips about 5 mm wide or by convex outwardly curved strips Tread parts are separated from each other. However, there are no satisfactory ones from this Results, partly because the mentioned suction effect is not completely suppressed can, partly because the grooves cover the entire underside of the skis, making their Manageability is greatly reduced.

Auch sind Skier bekannt, bei denen parallele Längsrillen und zusätzlich die übliche tiefe Mittelrille vorgesehen sind. Auch diese Skier weisen eine übertrieben starke Führung auf, so daß sie das Schwingen und Bogenfahren praktisch unmöglich machen.Skis are also known in which parallel longitudinal grooves and in addition the usual deep central groove are provided. These skis are also exaggerated strong leadership, making swinging and bowing practically impossible do.

Diese Nachteile werden nun durch die Erfindung beseitigt. Sie betrifft einen Ski, dessen Unterseite an Stelle der mittleren Führungsrille mindestens eine Gruppe von untereinander parallelen und nahe beieinander liegenden Längsriefen aufweist, wobei die Laufflächenteile zwischen je zwei Längsriefen im Querschnitt konvex nach außen gekrümmt sind. Erfindungsgemäß sind nun bei einem solchen Ski die Längsriefen auf seiner Unterseite innerhalb je einer 1,5 bis 3 cm breiten riefenfreien Längsrandzone vorgesehen.These disadvantages are now eliminated by the invention. She concerns a ski whose underside has at least one in place of the central guide groove Has a group of parallel and closely spaced longitudinal grooves, wherein the tread parts between two longitudinal grooves convex in cross-section are curved on the outside. According to the invention, the longitudinal grooves are now in such a ski on its underside within a 1.5 to 3 cm wide groove-free longitudinal edge zone intended.

Durch die vorgeschlagene Bemessung wird ein Ski geschaffen, der bei ausreichender Führung und Spurhaltung ein sehr geschmeidiges Kurvenfahren gestattet. Außerdem hat der Ski den Vorteil, daß er bei hoher Geschwindigkeit nicht flattert.The proposed dimensioning creates a ski that can with Adequate guidance and tracking allow very smooth cornering. The ski also has the advantage that it does not flutter at high speed.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn die Tiefe der Riefen annähernd gleich einem Drittel des Abstandes zwischen zwei benachbarten Riefen ist. Auch ergeben sich dann ganz besonders gute Gleiteigenschaften, wenn der Abstand zwischen zwei Riefen weniger als 4 mm beträgt. Die Zeichnung gibt schematisch und beispielhaft eine Ausführungsform der Erfindung und eine Variante dazu wieder.It is particularly useful if the depth of the grooves is approximately the same one third of the distance between two adjacent grooves. Also surrendered especially good sliding properties when the distance between two Scoring is less than 4 mm. The drawing gives schematically and by way of example an embodiment of the invention and a variant thereof again.

Fig. 1 ist eine Ansicht des Skis von unten; Fig. 2 veranschaulicht einen Querschnitt nach Linie II-Il der Fig.1; Fig. 3 zeigt in größerem Maßstab einen Teilschnitt, der die Kontur der Riefen wiedergibt, und Fig. 4 ist ein Querschnitt durch den Sprungski.Figure 1 is a bottom view of the ski; Fig. 2 illustrates a cross section along line II-II of Figure 1; Fig. 3 shows one on a larger scale Partial section showing the contour of the grooves, and Fig. 4 is a cross section through the jump ski.

Der Ski 1 nach den Fig. 1 und 2 weist eine Sohle 2 auf, in der eine Gruppe von parallelen Längsriefen 3 vorgesehen ist. Der Abstand zwischen je zwei Riefen beträgt weniger als 4 mm. Die Oberfläche zwischen dem Boden zweier Riefen ist im Querschnitt konvex nach außen gewölbt.The ski 1 according to FIGS. 1 and 2 has a sole 2 in which a Group of parallel longitudinal grooves 3 is provided. The distance between any two Scoring is less than 4 mm. The surface between the bottom of two grooves is convex in cross-section outwards.

Das Verhältnis zwischen der Tiefe der Riefen und dem Abstand zwischen ihnen beeinflußt in gewisser Weise die Charakteristik des Skis. Man erzielt recht gute Resultate, wenn man das vorgenannte Maßverhältnis etwa 1:3 gestaltet. So zeigt Fig. 3 Riefen, deren Tiefe a annähernd ein Drittel des Abstandes b zwischen zwei aufeinanderfolgenden Riefen ausmacht.The relationship between the depth of the grooves and the distance between them affects, in a way, the characteristics of the ski. One achieves quite good results if one makes the aforementioned ratio about 1: 3. Thus, FIG. 3 shows grooves, the depth a of which is approximately one third of the distance b between two successive grooves.

Die Gruppe der Riefen könnte vorteilhaft etwa zehn je 3 mm voneinander entfernte Riefen umfassen, deren Tiefe 1 mm beträgt. Bei einer durchschnittlichen Skibreite von 75 mm hat somit die Riefengruppe eine Breite von etwa 30 mm, was bedeutet, daß zu beiden Seiten der Gruppe an den Rändern der Skiunterseite je eine glatte Oberfläche von rund 22 mm Breite verbleibt. Die Breite dieser Randstreifen soll nicht kleiner als 15 mm sein; denn in diesem Falle würden die Ausführungen von Schwüngen schwierig werden. Sie soll aber auch nicht größer als 30 mm sein, da anderenfalls eine gute Spurhaltung nicht gewährleistet wäre. Die Eigenschaften des Skis werden durch die Zahl der Riefen beeinflußt; man wird deshalb diese Zahl je nach der Verwendungsart des Skis variieren. So könnte man etwa eine Gruppe von neun Riefen für Slalomskier vorsehen, während Skier für Abfahrtswettläufe eine Gruppe von elf Riefen aufweisen könnten.The group of grooves could advantageously be about ten each 3 mm from each other include distant grooves, the depth of which is 1 mm. With an average With a ski width of 75 mm, the group of grooves has a width of about 30 mm, which means that on both sides of the group at the edges of the ski underside a smooth A surface of around 22 mm wide remains. The width of this margin should be not be smaller than 15 mm; because in this case the executions would be swings become difficult. But it should not be larger than 30 mm, otherwise good tracking would not be guaranteed. The properties of the ski are influenced by the number of grooves; one therefore becomes that number vary depending on how the ski is used. So you could be a group of Provide nine grooves for slalom skis, while skis for downhill races have one group of eleven grooves.

Fig.4 zeigt im Schnitt einen Sprungski, dessen Unterseite zwei Gruppen zu je acht Riefen besitzt, wodurch der Ski eine ausgezeichnete Spurhaltung erhält.4 shows a section of a jump ski, the underside of which has two groups has eight grooves each, which gives the ski excellent tracking.

Naturgemäß ließe sich der Ski auch mit andersgestalteten Riefen als den in den Zeichnungsbeispielen dargestellten ausstatten, vorausgesetzt, daß die Unterseite des Skis zwischen den Riefen konvex nach außen gerichtete Teile aufweist, durch welche praktisch die störende Sogwirkung unterdrückt wird.Naturally, the ski could also be made with grooves of a different shape than equip the ones shown in the drawing examples, provided that the The underside of the ski has convex outwardly directed parts between the grooves, which practically suppresses the disturbing suction effect.

Endlich ist zu bemerken, daß die Riefen nicht notwendigerweise auf die ganze Länge des Skis vorgesehen werden müssen, sondern durchaus auch nur einen Teil der Länge aufnehmen könnten. Des weiteren wären mehr als zwei Gruppen von Riefen an jedem Ski denkbar. Zugleich ist es nicht unbedingt notwendig, daß alle Riefen den gleichen Abstand voneinander aufweisen; vielmehr könnte man beispielsweise näher zusammenliegende Riefen nahe dem Rand des Skis und weiter voneinander entfernte gegen die Mitte der Skibreite hin vorsehen. Bei Skiern, deren Unterseite aus Metall besteht, ließen sich die Riefen in die Metallfläche einfräsen.Finally it should be noted that the grooves do not necessarily appear the entire length of the ski must be provided, but definitely only one Could accommodate part of the length. Furthermore, there would be more than two groups of grooves conceivable on every ski. At the same time it is not absolutely necessary that all grooves be equidistant from each other; rather, one could for example get closer lying grooves near the edge of the ski and further apart towards the middle of the ski width. For skis whose underside is made of metal exists, the grooves can be milled into the metal surface.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Ski, dessen Unterseite an Stelle der mittleren Führungsrille mindestens eine Gruppe von untereinander parallelen und nahe beieinander liegenden Längsriefen aufweist, wobei die Laufflächenteile zwischen je zwei Längsriefen im Querschnitt konvex nach außen gekrümmt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsriefen auf der Unterseite des Skis innerhalb je einer 1,5 bis 3 cm breiten riefenfreien Längsrandzone vorgesehen sind. PATENT CLAIMS: 1. Ski whose bottom instead of the middle Guide groove at least one group of mutually parallel and close to each other has lying longitudinal grooves, the tread parts between two longitudinal grooves are convexly curved outward in cross section, characterized in that the Longitudinal grooves on the underside of the ski within a 1.5 to 3 cm width Groove-free longitudinal edge zone are provided. 2. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tiefe (a) der Riefen (3) annähernd gleich einem Drittel des Abstandes (b) zwischen zwei benachbarten Riefen ist. 2. Ski according to claim 1, characterized in that that the depth (a) of the grooves (3) is approximately equal to one third of the distance (b) is between two adjacent grooves. 3. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen zwei Riefen (3) weniger als 4 mm beträgt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1676 935; schweizerische Patentschrift Nr. 161592; französische Patentschrift Nr. 1102 116.3. Ski according to claim 1, characterized in that the distance between two grooves (3) is less than 4 mm. Considered publications: German utility model No. 1676 935; Swiss Patent No. 161592; French patent specification No. 1 102 116.
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