DE1108405B - Traeger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von Teleskopschalungstraegern - Google Patents
Traeger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von TeleskopschalungstraegernInfo
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G11/00—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
- E04G11/36—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for floors, ceilings, or roofs of plane or curved surfaces end formpanels for floor shutterings
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- E04G11/50—Girders, beams, or the like as supporting members for forms
- E04G11/54—Girders, beams, or the like as supporting members for forms of extensible type, with or without adjustable supporting shoes, fishplates, or the like
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Description
- Träger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von Teleskopschalungsträgern Die Erfindung bezieht sich auf einen Träger, insbesondere auf den Innenteil von Teleskopschalungsträgern.
- Es ist bereits bekannt, derartige Träger im Querschnitt nach einem gleichschenkligen, auf der Spitze stehenden Dreieck auszuführen, wobei der schmale Untergurt meist durch besondere Maßnahmen verstärkt ist, beispielsweise indem der Untergurt von einem T-Stahl gebildet wird.
- Derartige Profile haben günstige statische Eigenschaften, jedoch den Nachteil, daß das Material der Trägerstege in der spannungsarmen Zone festigkeitsmäßig nicht restlos ausgenutzt wird und daß damit der Träger verhältnismäßig schwer ist.
- Der naheliegende Gedanke, in den Seitenflächen Aussparungen in Form von Löchern anzubringen, ergibt keine befriedigende Lösung, weil durch derartige Löcher Beton in das Trägerinnere laufen kann, der nur schwer wieder zu entfernen ist, und weil durch derartige Aussparungen wohl das Gewicht vermindert wird, nicht aber der Materialaufwand.
- Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß aus den Stegen des Trägers keilförmige symmetrische Zungen ausgestanzt sind, deren Enden mit dem Untergurtprofil verbunden sind, und daß die Aussparungen dazwischen mit den Zungen deckungsgleich sind. Dadurch wird erreicht, daß der untere Teil des Dreieckprofils keine Tasche bildet, in der sich Beton festsetzen kann. Weiterhin ergibt sich der Vorteil, daß kein Materialabfall entsteht, da die Zungen einer Profilhälfte den Aussparungen der anderen Profilhälfte entsprechen. Die Stanzarbeit wird zudem auf die Hälfte reduziert.
- Besonders vorteilhaft ist es, den Träger aus zwei Hälften zu bilden, von denen jede einen Steg und die daran anstoßende Hälfte des Obergurtes umfaßt. Diese beiden Hälften können aus einem Blechstreifen gestanzt, kalt verformt und so zu einem Träger verbunden werden, daß die Zungen wechselweise auf der rechten und linken Trägerseite liegen. Die Zungen sind mit dem Untergurtprofil vorzugsweise unlösbar verbunden. Die Vorteile dieser Anordnung gegenüber einer paarweisen Anordnung der Zungen bestehen einmal in der verbesserten Reinigungsmöglichkeit des Trägers und ferner darin, daß der Untergurt in geringen Abständen abgestützt ist, was für die übertragung der durch die Spannmittel des Schalungsträgers auf den Untergurt wirkenden Kräfte vorteilhaft ist.
- In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die beiden in der Mitte des Obergurtes zusammenstoßenden und dort miteinander vorzugsweise durch Schweißen verbundenen Trägerhälften an dieser Naht mit rechtwinkligen Randabkantungen versehen werden. Dadurch wird eine sehr günstige, bei einteiliger Profilausbildung in ähnlicher Form nicht erzielbare Versteifung des Obergurtes gegenüber Durchbiegen und Ausknicken erreicht.
- Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden an Hand des gezeichneten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
- Fig. 1 zeigt ein Stück des erfindungsgemäßen Trägers in Seitenansicht; Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch den Träger in Richtung der Linie II-II der Fig. 1.
- Die Trägerhälften 1, 1' sind in der Mitte des Obergurtes mit je einer rechtwinkligen Abkantung 2, 2' versehen und längs dieser Abkantungen durch Schweißen verbunden. Die Stege der Trägerhälften 1, 1' nähern sich in Richtung des Untergurtprofils 3 einander und schließen einen spitzen Winkel ein. Im Bereich des Steges des beispielsweise als T-Stahl ausgebildeten Untergurtprofils 3 weisen die Trägerstege 1, 1' jeweils eine Abkantung 4, 4' auf, die am Untergurtprofilsteg anliegen. Die Abkantungen 4, 4' sind mit dem Untergurtprofilsteg bei 5 beispielsweise durch Punktschweißung verbunden. Aus den Trägerwänden 1, 1' sind Aussparungen ausgestanzt, die in ihrer Form den von ihnen eingeschlossenen Zungen 6, 6' entsprechen. Die Zungen 6, 6' verjüngen sich geradlinig und symmetrisch in Richtung auf das Untergurtprofil 3 zu und werden nach unten vorzugsweise kreisbogenförmig so begrenzt, wie es der kreisbogenförmigen Ausrundung in den Scheiteln der Aussparungen entspricht. Es ist auch möglich, die Form der Zungen 6, 6' und damit die Form der Aussparungen anders als beschrieben auszuführen, ohne daß ein Materialverschnitt eintritt. Die Figuren zeigen die bevorzugte Ausführung, bei der durch die Form der Aussparungen bzw. Zungen dem Spannungsverlauf besonders gut Rechnung getragen ist. Die Ausrundungen in den Aussparungsscheiteln vermeiden schädliche Kerbwirkungen.
- Wie aus Fig.1 ersichtlich ist, sind die Trägerhälften so miteinander und mit dem Untergurtprofil3 verschweißt, daß die Aussparungen bzw. Zungen 6, 6' am Untergurt wechselweise anliegen. Daraus ergibt sich neben den schon angeführten Vorteilen noch der fertigungstechnische Vorteil, daß aus einem Blechstreifen, der bereits die nötigen Abkantungen für den Obergurt besitzen kann, die beiden Trägerhälften durch eine Stanzung hergestellt werden können. Diese Hälften müssen lediglich noch mit den schwachen Abkantungen 4, 4' der Zungenenden versehen werden.
Claims (4)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Träger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von Teleskopschalungsträgern, der im wesentlichen aus Blech geformt ist und dessen schmaler Untergurt von einem Walzprofil gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß aus den Trägerstegen keilförmige symmetrische Zungen (6, 6') ausgestanzt sind, deren Enden mit dem Untergurtprofil (3) verbunden sind, und daß die Aussparungen dazwischen mit der Zungenform deckungsgleich sind.
- 2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zungen (6, 6') beider Trägerstege wechselweise angeordnet sind.
- 3. Träger nach Ansprach 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Obergurt eine mittige Längsnaht aufweist.
- 4. Träger nach Ansprach 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechränder an der Obergurtnaht nach innen gerichtete Abkantungen (2, 2') aufweisen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEN16392A DE1108405B (de) | 1959-03-13 | 1959-03-13 | Traeger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von Teleskopschalungstraegern |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DEN16392A DE1108405B (de) | 1959-03-13 | 1959-03-13 | Traeger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von Teleskopschalungstraegern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1108405B true DE1108405B (de) | 1961-06-08 |
Family
ID=7340201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEN16392A Pending DE1108405B (de) | 1959-03-13 | 1959-03-13 | Traeger mit Dreieckquerschnitt, insbesondere Innenteil von Teleskopschalungstraegern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1108405B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1259069B (de) * | 1962-08-10 | 1968-01-18 | Donges Stahlbau G M B H | Fahrbahntraeger fuer Einschienen-Unterflanschlaufkatze |
-
1959
- 1959-03-13 DE DEN16392A patent/DE1108405B/de active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1259069B (de) * | 1962-08-10 | 1968-01-18 | Donges Stahlbau G M B H | Fahrbahntraeger fuer Einschienen-Unterflanschlaufkatze |
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