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DE110839C - - Google Patents

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Publication number
DE110839C
DE110839C DENDAT110839D DE110839DA DE110839C DE 110839 C DE110839 C DE 110839C DE NDAT110839 D DENDAT110839 D DE NDAT110839D DE 110839D A DE110839D A DE 110839DA DE 110839 C DE110839 C DE 110839C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
straps
legs
horse
movements
belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT110839D
Other languages
English (en)
Publication of DE110839C publication Critical patent/DE110839C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68BHARNESS; DEVICES USED IN CONNECTION THEREWITH; WHIPS OR THE LIKE
    • B68B1/00Devices in connection with harness, for hitching, reining, training, breaking or quietening horses or other traction animals
    • B68B1/13Devices for preventing bolting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 56: Pferde- und andere Zugthier-Geschirre.
Patentirt im Deutschen Reiche vom i. September 1899 ab.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verhütung des Durchgehens der Pferde durch Hemmung der Beinbewegungen. Dieselbe ist derartig eingerichtet, dafs durch Nachlassen einer Schnur oder dergl. ein vor der Brust des Pferdes ruhendes, mit den Beinen verbundenes Hemmstück sich senkt, um die Schrittbewegung des Pferdes derart zu regeln, dafs die Beine an den zum Rennen erforderlichen Bewegungen verhindert werden.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist durch
Fig. ι diese Vorrichtung in ihrer Anwendung veranschaulicht, während
Fig. 2 die Vorrichtung in der Vorderansicht und
Fig. 3 in einer Seitenansicht zeigt.
Die Vorrichtung besteht aus einem Hemmstücke a, das mittelst Verbindungsstücke b Riemen oder dergl. c trägt, welche um die Beine des Pferdes, im vorliegenden Ausführungsbeispiele um die vorderen, derart geschnallt werden, dafs sie leicht auf- und niedergleiten können. Das Hemmstück a, welches vortheilhaft aus einem mit Polsterung umgebenen Metallstab oder dergl. gebildet wird, hängt an zwei Riemen d, welche mit den Riemen k verbunden sind und bei i,f am Kummet g geeignete Führung erhalten. Die Enden der Riemen d können mit federnden Haken h versehen sein, welche in der Ruhestellung der Vorrichtung an den seitlich am Kummet g befestigten Ringen i hängen,' während die Riemen k in einem am Geschirre passend befestigten Ring / Führung erhalten und in Form einer Rückenleine bis zum Kutscherbocke reichen, wo sie mit ihren zusammengeschnallten Enden in bekannter Weise festgehalten werden können. In gewisser Entfernung vom Ringe f befinden sich an den Riemen d Querstäbe m. Sobald die vorbeschriebene Vorrichtung aufser Thätigkeit gesetzt ist, hat das Hemmstück a die in Fig. 2 in ausgezogenen Linien gezeigte Stellung vor der Brust des Pferdes, wobei sich die Riemen c an den Oberschenkeln befinden
(Fig. 1).
Wird jedoch durch irgend welche Einflüsse das Pferd scheu und beginnt es ein schnelleres Lauftempo, so hat der Wagenführer nur nöthig, die Riemen k nachzulassen. Infolge dessen wird sich das Hemmstück α senken und dadurch bewirken, dafs auch die Riemen c an dieser Bewegung theilnehmen, wie dieses in Fig. 2 in punktirten Linien dargestellt ist. Die Folge hiervon ist, dafs die spreizende Bewegung der Pferdebeine dann beim Rennen in gewissen Grenzen gehalten wird, indem diese nur so weit geschehen kann, als das Hemmstück α in Verbindung mit den Riemen b c dieses zuläfst.
Die Bewegung des Hemmstückes α nach unten wird durch die mit den Riemen d verbundenen Stifte m geregelt, weil diese sich schliefslich gegen den Ring f anlegen.
Hat sich das Pferd beruhigt, so genügt es, durch Anziehen der Riemen k das Hemmstück, α wieder so weit zu heben, dafs es, wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, an der Brust des Pferdes anliegt, in welcher Stellung es

Claims (1)

  1. durch Befestigung der Riemen k am Kutscherbock oder durch eine Hakenvorrichtung h gesichert werden kann.
    Paten τ-Anspruch:
    Eine Vorrichtung zur Verhütung des Durchgehens der Pferde durch Hemmen der Beinbewegungen, gekennzeichnet durch ein mittelst Riemen (k) getragenes, mit den Vorder- oder Hinterbeinen durch Riemen (b c) verbundenes Hemmstück (a), welches sammt den mit den Beinen verbundenen Riemen (b c) beim Nachlassen der Trageriemen (k) sich derart senkt, dafs die Beine an den zum Rennen erforderlichen Bewegungen verhindert werde.n.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT110839D Active DE110839C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE110839C true DE110839C (de)

Family

ID=380626

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT110839D Active DE110839C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE110839C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6779572B2 (en) 2000-09-11 2004-08-24 Dow Global Technologies Inc. Run flat tire support and colorant therefor
US6887063B2 (en) 2000-09-11 2005-05-03 Dow Global Technologies Inc. Processing mold including unitary movable mandrel for preparing tire support

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6779572B2 (en) 2000-09-11 2004-08-24 Dow Global Technologies Inc. Run flat tire support and colorant therefor
US6887063B2 (en) 2000-09-11 2005-05-03 Dow Global Technologies Inc. Processing mold including unitary movable mandrel for preparing tire support
US6989065B2 (en) 2000-09-11 2006-01-24 The Dow Chemical Company Method of manufacturing a filament formed reinforcement member and a run flat tire support therewith
US7393491B2 (en) 2000-09-11 2008-07-01 Dow Global Technologies Inc. Method for preparing a tire support

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