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DE1105345B - Verladebruecke - Google Patents

Verladebruecke

Info

Publication number
DE1105345B
DE1105345B DEM44026A DEM0044026A DE1105345B DE 1105345 B DE1105345 B DE 1105345B DE M44026 A DEM44026 A DE M44026A DE M0044026 A DEM0044026 A DE M0044026A DE 1105345 B DE1105345 B DE 1105345B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
trolley
loading bridge
bridge
bank
loading
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEM44026A
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Sedlmayer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM44026A priority Critical patent/DE1105345B/de
Publication of DE1105345B publication Critical patent/DE1105345B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G63/00—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations
    • B65G63/06—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations with essentially-vertical transit
    • B65G63/067—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations with essentially-vertical transit for bulk material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/06—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
    • B66C23/08—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
    • B66C23/10—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00—Cranes
    • B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
    • B66C2700/012—Trolleys or runways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00—Cranes
    • B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
    • B66C2700/0307—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

  • Verladebrücke Die Erfindung bezieht sich auf eine Verladebrücke, bei der die Laufkatze als Ferntriebkatze ausgebildet ist. Bei einer Ferntriebkatze befinden sich das Katzfahrwerk und das Hubwerk nicht auf der Katze, sondern getrennt von der Katze auf der Brücke oder dem Brückenträger. Dadurch ergeben sich beim Verladen sehr kleine bewegte Massen, wodurch eine große Umschlagleistung ermöglicht wird. Die bisher bekannten Ferntriebkatzen waren als Seilzugkatzen ausgebildet.
  • Die Seilzugkatzen haben den Nachteil, daß bei ihnen ein großer Seilverschleiß vorhanden ist.
  • Erfindungsgemäß läßt sich dieser Nachteil dadurch vermeiden, daß die Ferntriebkatze durch ein als Kniehebel ausgebildetes Lenkersystem verfahren wird.
  • Damit beim Verfahren der Katze ein waagerechter Lastweg vorhanden ist, kann in weiterer Ausbildung des Erfindungsgedankens das Hubseil über die Gelenkpunkte des I,enkersystems geführt sein.
  • In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Uferentlader mit Greiferbetrieb schematisch dargestellt.
  • Auf einem Portal 1 befinden sich zwei Stützen 2, 3, die den festen Brückenteil 4 tragen. Der über das Ufer hinausragende Brückenteil 5 ist durch ein Gelenk 6 mit dem Brückenteil 4 verbunden und kann über ein Seil 7 mittels einer im Maschinenhaus 8 gelagerten Winde 9 hochgeklappt werden, damit der Uferentlader beim Verfahren am Ufer entlang nicht an Aufbauten von Schiffen anstößt.
  • Zum Löschen von Schüttgut aus Schiffen wird der Uferentlader auf den Schienen 10 am Ufer verfahren, bis der Brückenteil 5 sich über der Luke des zu entladenden Schiffes befindet. Während des Entladens wird nur die Katze 11 verfahren, und zwar so, daß der Greifer 12 von der ausgezogen dargestellten Stellung bis zu der gestrichelt dargestellten Stellung gelangen kann. In der ausgezogen dargestellten Stellung befindet sich der Greifer 12 über einem Bunker 13 im Uferentlader, und in der gestrichelt dargestellten Stellung befindet sich der Greifer 12 über der Schiffsluke.
  • Die Katze 11, die nur aus einem Rahmen mit Laufrädern und Seilrollen besteht, wird durch die beiden Lenker 14 und 15 verfahren. Der Lenker 14 greift an der Katze 11 an. Der Lenker 15 ist an der Stütze 3 gelenkig befestigt und an seinem Ende mit einem Ausgleichsgewicht 16 versehen. Der Fahrantrieb der Katze 11 erfolgt durch zwei Zahnstangen 17, die an dem Lenker 15 angreifen und mittels eines im Maschinenhaus 8 befindlichen Einziehwerkes 18 bewegt werden. Die Hubtrommel 19 und die Schließtrommel 20 befinden sich in einem Maschinenhaus 21. Die Hubseile 22 und die Schließseile 23 sind über Umkehrrollen 24 und 25 geführt, die an den Gelenkpunkten der Lenker 14 und 15 angeordnet sind. Durch diese Seilführung ergibt sich ein waagerechter Lastweg.
  • PATENTANSPROCHE: 1. Verladebrücke, bei der die Laufkatze als Ferntriebkatze ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß letztere durch ein als Kniehebel ausgebildetes Lenkersystem (14, 15) verfahren wird.

Claims (1)

  1. 2. Verladebrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Hubseil (22) über die Gelenkpunkte (24, 25) des Lenkersystems (14, 15) geführt ist.
DEM44026A 1960-01-19 1960-01-19 Verladebruecke Pending DE1105345B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM44026A DE1105345B (de) 1960-01-19 1960-01-19 Verladebruecke

Applications Claiming Priority (1)

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DEM44026A DE1105345B (de) 1960-01-19 1960-01-19 Verladebruecke

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1105345B true DE1105345B (de) 1961-04-20

Family

ID=7304840

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM44026A Pending DE1105345B (de) 1960-01-19 1960-01-19 Verladebruecke

Country Status (1)

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DE (1) DE1105345B (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1222433B (de) * 1962-02-01 1966-08-04 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Massengutumschlaganlage
DE1230363B (de) * 1964-07-03 1966-12-08 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Trogbruecke fuer den Massengutumschlag mit Fuehrerstand-Greiferlaufkatze und Bandanlage
DE1253159B (de) * 1965-03-06 1967-10-26 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Laengs einem Pier verfahrbarer Uferentlader

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1222433B (de) * 1962-02-01 1966-08-04 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Massengutumschlaganlage
DE1230363B (de) * 1964-07-03 1966-12-08 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Trogbruecke fuer den Massengutumschlag mit Fuehrerstand-Greiferlaufkatze und Bandanlage
DE1253159B (de) * 1965-03-06 1967-10-26 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Laengs einem Pier verfahrbarer Uferentlader

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