DE1101195B - Sicherheits-Kleiderhaken an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs - Google Patents
Sicherheits-Kleiderhaken an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere KraftfahrzeugsInfo
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- DE1101195B DE1101195B DESCH23067A DESC023067A DE1101195B DE 1101195 B DE1101195 B DE 1101195B DE SCH23067 A DESCH23067 A DE SCH23067A DE SC023067 A DESC023067 A DE SC023067A DE 1101195 B DE1101195 B DE 1101195B
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
- B60R7/10—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles for supporting hats, clothes or clothes hangers
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Description
- Sicherheits-Kleiderhaken an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs Die Erfindung bezieht sich auf einen Sicherheits-Kleiderhaken oder -aufhänger, der an der Innenwand von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, verwendbar ist.
- Kleiderhaken dieser Art haben trotz ihrer verschiedenartigen Gestaltung sämtlich den Nachteil, daß der als Aufhänger dienende Teil von der Wand absteht, an welcher der Kleiderhaken angebracht ist. Daß diese, insbesondere in Personenkraftwagen angebrachten Kleiderhaken vielfach schon bei plötzlichem und ruckartigem Halten oder Bremsen zu erheblichen Verletzungen der Insassen -geführt haben, ist bekannt. Besonders bei vollbesetzten Personenkraftwagen wird die Verletzungsgefahr vorwiegend durch die vorstehenden Kleiderbaken :gefördert, an welchen die Insassen sich leicht Kopfverletzungen zuziehen. Ganz allgemein ist es auch schon bekanntgeworden, in das Wageninnere hervorstehende Teile mit Polstern abzudecken.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sicherheitskleiderhaken oder -aufhänger zu schaffen, bei welchem diese Gefahrenmomente und Nachteile vollends beseitigt werden.
- Die Erfindung besteht darin, daß der Kleiderhaken oder -aufhänger als freistehende nach oben gerichtete Zunge ausgebildet ist, die sich in der Ebene der Innenwand des Fahrzeugs oder einer dieser unmittelbar anliegenden Ebene erstreckt. In .der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Vorderansicht eines Kleiderhakens nach der Erfindung, Fig. 2 einen Querschnitt hierzu, Fi:g.3 und 4 Vorderansicht und, einen Querschnitt eines Kleiderhakens in einer 2. Ausbildungsform und Fig. 5 bis 7 einen Innenwandausschnitt sowie einen Kleiderhaken nach einer 3. Ausbildungsform in Vorderansicht und einem Ouerschnitt.
- Nach Fig. 1 und 2 ist der Sicherheits-Kleiderhaken dadurch gebildet, daß in die Wagenwand Wein nicht geschlossener kreis- oder ovalförmiger Ausschnitt A eingestanzt ist, wodurch eine in der Mittelachse und innerhalb dieses Ausschnittes nach oben weisende Zunge Z als Aufhängeteil entsteht. Beim Auskleiden der Wand W wird, dieser Ausschnitt A von der Stoffverkleidung freigehalten.
- Fig. 3 zeigt den Kleiderhaken als Zunge Z, die,durch Ausstanzen eines nichtgeschlossenen kreis- oder ovalförmigen Ausschnitts A aus einer Platte (Preßling) F aus Metall, Kunststoff od. dgl. Werkstoff entsteht, wobei diese Platte F in einen der Größe der Platte entsprechenden Ausschnitt der Wand W eingesetzt und mittels Senkschrauben an der der Innenwand W gegenüberliegenden Wand TV, befestigt ist, welche mit einer Verstärkungsplatte V versehen ist (Fig. 4).
- Fig. 5 bis 7 zeigen einen Kleiderhaken, bei dem die ZungeZ durch Ausstanzen eines nicht geschlossenen kreis- oder ova.lförmi,gen Ausschnitts A aus einer etwa 2 mm starken Platte P gebildet ist. Senkrecht übereinander sind in .der Plattee mindestens zwei Bundstifte S angebracht. Die Innenwand W des Fahrzeugs ist mit einem dem Durchmesser D des Ausschnittes A entsprechenden oder einem etwas größeren (Dl) Ausschnitt sowie zwei Bohrungen B versehen. Das Ansetzen der PlatteP:erfol:gt derart, daß diese mit ihren Bundbolzen S in die Bohrungen B eingesteckt und danach - auf der Innenwand tY aufliegend - in die Bohrungen B abwärts geschoben wird, wodurch mittels des so herbeigeführten bajonettähnlichen Verschlusses der Kleiderhalter mit der Fahrzeugwand W und in Ebene mit .dieser liegend verbunden wird. Dieses Ausführungsbeispiel hat den weiteren Vorteil, daß der Kleiderhaken bei Beschädigung desselben leicht ausgewechselt werden kann, ohne daß ein Lösen besonderer Befestigungsteile erforderlich ist.
Claims (5)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Sicherheits-Kleiderhaken oder -aufhänger an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß er als freistehende nach oben gerichtete Zunge ausgebildet ist, die sich in der Ebene der Innenwand des Fahrzeugs oder einer dieser unmittelbar anliegenden Ebene erstreckt.
- 2. Kleiderhaken oder -aufhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (Z) durch Ausstanzen eines nicht geschlossenen kreis- oder ovalförmigen Ausschnitts (A) aus der Innenwand (W) gebildet wird.
- 3. Kleiderhaken oder -aufhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß` die Zunge (Z) durch Ausstanzen eines nicht geschlossenen kreis- oder ovalförmigen Ausschnittes (A) aus einer Platte (F) gebildet wird, die in einem entsprechenden Ausschnitt der Innenwand (W) des Fahrzeugs befestigbar ist.
- 4. Kleiderhaken oder -aufhängen nach Anspruch-1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (Z) durch Ausstanzen eines nicht geschlossenen kreis- oder ovalförmigen Ausschnittes (A) aus einer Platte (P) gebildet wird, die über einen Ausschnitt der Innenwand (W) des Fahrzeugs nach Art eines Bajonettverschlusses (B, S) befestigbar ist.
- 5. Kleiderhaken oder -aufhängen nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, äaß die Platte (F bzw. P) aus Kunststoff hergestellt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 898 555.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH23067A DE1101195B (de) | 1957-11-07 | 1957-11-07 | Sicherheits-Kleiderhaken an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH23067A DE1101195B (de) | 1957-11-07 | 1957-11-07 | Sicherheits-Kleiderhaken an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1101195B true DE1101195B (de) | 1961-03-02 |
Family
ID=7429494
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH23067A Pending DE1101195B (de) | 1957-11-07 | 1957-11-07 | Sicherheits-Kleiderhaken an der Innenwand eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1101195B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2062783A3 (de) * | 2007-11-26 | 2010-11-10 | Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. | Verbesserungen an oder im Zusammenhang mit Gepäckrückhalteeinrichtungen |
| DE102010017366A1 (de) | 2010-06-15 | 2011-12-15 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Kleiderhakenanordnung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE898555C (de) * | 1943-07-03 | 1953-11-30 | Jean Vachet | Karosserie fuer Fahrzeuge |
-
1957
- 1957-11-07 DE DESCH23067A patent/DE1101195B/de active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE898555C (de) * | 1943-07-03 | 1953-11-30 | Jean Vachet | Karosserie fuer Fahrzeuge |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP2062783A3 (de) * | 2007-11-26 | 2010-11-10 | Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. | Verbesserungen an oder im Zusammenhang mit Gepäckrückhalteeinrichtungen |
| GB2454929B (en) * | 2007-11-26 | 2012-02-22 | Nissan Motor Mfg Uk Ltd | Improvements in or relating to luggage restraints |
| DE102010017366A1 (de) | 2010-06-15 | 2011-12-15 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Kleiderhakenanordnung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug |
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