[go: up one dir, main page]

DE1199036B - Lighter - Google Patents

Lighter

Info

Publication number
DE1199036B
DE1199036B DEL39380A DEL0039380A DE1199036B DE 1199036 B DE1199036 B DE 1199036B DE L39380 A DEL39380 A DE L39380A DE L0039380 A DEL0039380 A DE L0039380A DE 1199036 B DE1199036 B DE 1199036B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cap
lighter
closure cap
flanges
open
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEL39380A
Other languages
German (de)
Inventor
Horst Luckow
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEL39380A priority Critical patent/DE1199036B/en
Publication of DE1199036B publication Critical patent/DE1199036B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/02Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure
    • F23Q2/04Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition
    • F23Q2/06Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel
    • F23Q2/08Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel with ignition by spring action of the cover

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighters Containing Fuel (AREA)

Description

Feuerzeug Es sind bereits Feuerzeuge mit einer sich am Boden abstützenden Schraubenfeder bekannt, in deren oberem Ende ein Zündröhrchen gelagert ist. Dieses Zündröhrchen trägt in einem U-förmigen Bügel ein Reibrädchen. Um diesen Bügel greifen die seitlichen Flansche einer Verschlußkappe. Die Verschlußkappe ist im Gehäuse derart gelagert, daß sie unter Fingerdruck sich öffnet, wobei die das Zündröhrchen mit dem Zündhütchen tragende Schraubenfeder von der einen Totpunktlage, der Schließstellung, indieandere Totpunktlage, der offenen bzw. Brennstellung, bewegbar ist.Lighter There are already lighters with one that is supported on the floor Known coil spring, in the upper end of which an ignition tube is mounted. This The ignition tube has a friction wheel in a U-shaped bracket. Grab around this bracket the side flanges of a cap. The cap is in the housing stored in such a way that it opens under finger pressure, with the ignition tube coil spring carrying the primer cap from the one dead center position, the closed position, in the other dead center position, the open or burning position, is movable.

Nach der Erfindung sind die seitlichen Flansche der Verschlußkappe mit Führungsrillen versehen, mit denen sie über Achsstummel an am Feuerzeugkörper vorgesehenen Flanschen ansetzbar sind.According to the invention, the side flanges of the closure cap provided with guide grooves with which they are attached to the lighter body via stub axles provided flanges can be attached.

Die Führungsrillen in den seitlichen Flanschen der Verschlußkappe verlaufen hierbei zweckmäßigerweise spiralförmig, wobei die Anfänge der Rillen zwecks Einsetzens der Verschlußkappe in den Feuerzeugkörper nach unten offen sind.The guide grooves in the side flanges of the cap expediently run in a spiral, with the beginnings of the grooves for the purpose Insertion of the cap in the lighter body are open at the bottom.

Es ist zwar bereits bekannt, die seitlichen Flansche einer Verschlußkappe mit Schlitzen zu versehen, in denen ein Querstift eines am Feuerzeug besonders vorgesehenen Zugschenkels eingreift, und zwar entgegen dem Druck der Feuerzeug-Abreißfeder.Although it is already known, the side flanges of a closure cap to be provided with slots in which a cross pin of a specially provided on the lighter Drawbar engages, against the pressure of the lighter tear-off spring.

Der Erfindungsgegenstand läßt sich im Gegensatz zu den bekannten Ausführungsformen - die besondere Anordnung eines Zugschenkels entfällt - auf einfache und preisgünstige Weise zusammensetzen. Trotzdem ist er außerordentlich dauerhaft im Betrieb.In contrast to the known embodiments, the subject matter of the invention - The special arrangement of a pull leg is omitted - simple and inexpensive Way to put it together. Nevertheless, it is extremely durable in operation.

Ein weiteres Merkmal nach der Erfindung ist darin zu erblicken, daß im geschlossenen Zustand der Verschlußkappe deren eine für den Schwenkvorgang der Kappe notwendig offene Seite durch eine entsprechende Wandung des das Reibrädchen haltenden Bügels abgeschlossen ist. Hierzu ist zu bemerken, daß bereits Feuerzeuge mit Verschlußkappen bekannt sind, bei denen die für den Schwenkvorgang der Kappe notwendig offene Seite des Feuerzeugkörpers durch eine entsprechende Wandung an der Kappe abgeschlossen ist.Another feature of the invention can be seen in the fact that in the closed state of the cap, one for the pivoting operation of the Cap necessary open side through a corresponding wall of the friction wheel holding bracket is complete. It should be noted that there are already lighters are known with caps, in which the pivoting of the cap necessary open side of the lighter body by a corresponding wall the cap is complete.

Das eben erwähnte Merkmal ist für sich allein betrachtet nicht schutzfähig.The feature just mentioned cannot be protected on its own.

Nähere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem in der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsbeispiel. Es zeigt F i g. 1 eine seitliche und vordere Ansicht des Feuerzeugkörpers, F i g. 2 eine seitliche und vordere Ansicht der Verschlußkappe, F i g. 3 Ansichten der in der Verschlußkappe angeordneten, das Verschlußhütchen haltenden Feder; F i g. 4 einen Schnitt durch das Gesamtfeuerzeug im geschlossenen Zustand und F i g. 5 einen Schnitt durch das Feuerzeug im geöffneten Zustand.Further details of the invention emerge from the in the drawing reproduced embodiment. It shows F i g. 1 a side and a front View of the lighter body, FIG. 2 a side and front view of the closure cap, F i g. 3 views of the arranged in the cap, the cap holding spring; F i g. 4 shows a section through the entire lighter when closed State and F i g. 5 shows a section through the lighter in the open state.

Der Feuerzeugkörper 1 ist in einen Brennstoffbehälter 2 und einen die Zündvorrichtung aufnehmenden Hohlraum 3 unterteilt. Den äußeren Abschluß bildet eine Hülse 4 zweckmäßig aus gezogenem Aluminium, die bis zur Verschlußkappe 5 hochgezogen ist. Eine Schraubenfeder 6 stützt sich am Boden 7 ab. In der Schraubenfeder 6 ist ein Zündröhrchen 8 gelagert, das in einem U-förmigen Bügel 9 das Reibrädchen 10 trägt. Um den Bügel 9 greifen die seitlichen Flansche 11 der Verschlußkappe 5. Die Verschlußkappe 5 ist mit Führungsrillen 6a in den Flanschen 11 versehen, die, wie aus F i g. 2 ersichtlich, spiralförmig verlaufen, wobei die Anfänge 12 der spiralförmig verlaufenden Führungsrillen 6 a zwecks Einsetzens der Verschlußkappe 5 in den Feuerzeugkörper 1 nach unten offen sind. Zum Einsetzen dienen die Achsstummel 13 an den Flanschen 14 des Gehäusekörpers 1 des Feuerzeuges. Am Verschlußdeckel 5 ist mittels eines Bolzens 15 das Zündröhrchen 8 mit dem Bügel 9 angehängt. Innerhalb des Bügels 9 sitzt das Zündrädchen 10 auf dem Bolzen 15. Weiterhin sitzt auf dem Bolzen 15 die das Verschlußhütchen 16 haltende Feder 17, und zwar liegt sie mit dem Teil 17a an dem Zündrädchen 10 an. Dieses ist seitlich derart verzahnt, daß es bei der in den F i g. 4 und 5 dargestellten Schwenkbewegung gedreht wird. Bei der Drehung reibt es an dem Feuerstein 18, wodurch der Funke zu dem Ende 19 des Dochtes 20 gelangt und hierdurch die Zündung bewirkt, und zwar in der Stellung der F i g. 5. Das Verschlußhütchen 16 ist von der Feder, wie in der F i g. 3 wiedergegebenen Seitenansicht und Draufsicht dargestellt, eingeklemmt.The lighter body 1 is divided into a fuel container 2 and a cavity 3 accommodating the ignition device. A sleeve 4 expediently made of drawn aluminum, which is drawn up to the closure cap 5, forms the outer closure. A helical spring 6 is supported on the floor 7. In the helical spring 6 there is mounted an ignition tube 8 which carries the friction wheel 10 in a U-shaped bracket 9. The lateral flanges 11 of the closure cap 5 engage around the bracket 9. The closure cap 5 is provided with guide grooves 6a in the flanges 11 which, as shown in FIG. 2 can be seen, run spirally, the beginnings 12 of the spirally extending guide grooves 6 a for the purpose of inserting the closure cap 5 in the lighter body 1 are open at the bottom. The stub axles 13 on the flanges 14 of the housing body 1 of the lighter are used for insertion. The ignition tube 8 with the bracket 9 is attached to the closure cover 5 by means of a bolt 15. Inside the bracket 9, the ignition wheel 10 is seated on the bolt 15. Furthermore, the spring 17 holding the cap 16 is seated on the bolt 15; This is laterally toothed in such a way that in the case of the FIG. 4 and 5 shown pivoting movement is rotated. As it rotates, it rubs against the flint 18, whereby the spark reaches the end 19 of the wick 20 and thereby causes ignition, in the position shown in FIG. 5. The cap 16 is of the spring, as in FIG. 3 reproduced side view and top view shown, clamped.

Wird auf die Grifffläche 21 der Verschlußkappe 5 gemäß F i g. 4 ein entsprechender Fingerdruck ausgeübt, so öffnet sich die Verschlußkappe 5. Hierbei bewegt sich das Zündrädchen 10 nach rechts in die Nähe des Dochtendes 19. Gleichzeitig wird das Rädchen 10 in der erwähnten Weise entgegen dem Druck des Feuersteines 18 gedreht, so daß die Zündung erfolgen kann. Bei der Schwenkbewegung wird die Feder 6 bis zur Totpunktlage zusammengedrückt. Beim überschreiten der Totpunktlage nach rechts dehnt sich die Feder 6 wieder aus, wodurch der Endschwenkvorgang beschleunigt vor sich geht.If the grip surface 21 of the closure cap 5 according to FIG. 4 a If appropriate finger pressure is exerted, the closure cap 5 opens The ignition wheel 10 moves to the right in the vicinity of the wick end 19. At the same time the wheel becomes 10 in the aforementioned way against the pressure of the Flint 18 rotated so that ignition can take place. During the swivel movement the spring 6 is compressed to the dead center position. When the dead center position is exceeded to the right, the spring 6 expands again, whereby the end pivoting process is accelerated going on.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Feuerzeug mit einer sich am Boden abstützenden Schraubenfeder, in deren oberem Ende ein Zündröhrchen gelagert ist, das in einem U-förmigen Bügel ein Reibrädchen trägt, um weichen Bügel die seitlichen Flansche einer Verschlußkappe im Gehäuse derart gelagert ist, daß sie unter Fingerdruck sich öffnet, wobei die das Zündröhrchen mit dem Zündhütchen tragende Schraubenfeder von der einen Totpunktlage, der Schließstellung, in die andere Totpunktlage, der offenen bzw. Brennstellung, entgegen dem Druck der Abstützfeder bewegbar ist, d a d u r c h g e -kennzeichnet, daß die seitlichen Flansche (11) der Verschlußkappe (5) mit Führungsrillen (6a) versehen sind, mit denen sie über Achsstummel (13) an am Feuerzeugkörper (1) vorgesehenen Flanschen (14) ansetzbar sind. Claims: 1. Lighter with a helical spring supported on the ground, in the upper end of which an ignition tube is mounted, which carries a friction wheel in a U-shaped bracket, to soft bracket the lateral flanges of a cap in the housing is mounted in such a way that it is underneath Finger pressure opens, whereby the coil spring carrying the ignition tube with the primer cap can be moved from the one dead center position, the closed position, to the other dead center position, the open or burning position, against the pressure of the support spring, because it indicates that the side flanges ( 11) of the closure cap (5) are provided with guide grooves (6a) with which they can be attached to the flanges (14) provided on the lighter body (1) via stub axles (13). 2. Feuerzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrillen (6a) in den seitlichen Flanschen (11) der Verschlußkappe (5) spiralförmig verlaufen, wobei die Anfänge (12) der Rillen (6a) zwecks Einsetzens der Verschlußkappe (5) in den Feuerzeugkörper (1) nach unten offen sind. 2. Lighter according to claim 1, characterized in that the guide grooves (6a) in the lateral flanges (11) of the closure cap (5) extend in a spiral, the beginnings (12) of the grooves (6a) for the purpose of inserting the closure cap (5) in the lighter body (1) are open at the bottom. 3. Feuerzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im geschlossenen Zustand der Verschlußkappe (5) deren eine für den Schwenkvorgang der Kappe notwendig offene Seite durch eine entsprechende Wandung (9a) des das Reibrädchen (10) haltenden Bügels (9) abgeschlossen ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 815117; österreichische Patentschrift Nr. 175 720; schweizerische Patentschrift Nr. 250 443; britische Patentschrift Nr. 677 246; USA.-Patentschrift Nr. 2 633 724.3. Lighter according to claim 1, characterized in that in the closed state of the closure cap (5) one of which is necessary for the pivoting operation of the cap open side is closed by a corresponding wall (9a) of the friction wheel (10) holding bracket (9) . Documents considered: German Patent No. 815117; Austrian Patent No. 175 720; Swiss Patent No. 250 443; British Patent No. 677,246; U.S. Patent No. 2,633,724.
DEL39380A 1961-06-28 1961-06-28 Lighter Pending DE1199036B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL39380A DE1199036B (en) 1961-06-28 1961-06-28 Lighter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL39380A DE1199036B (en) 1961-06-28 1961-06-28 Lighter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1199036B true DE1199036B (en) 1965-08-19

Family

ID=7268627

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL39380A Pending DE1199036B (en) 1961-06-28 1961-06-28 Lighter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1199036B (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH250443A (en) * 1945-03-29 1947-08-31 D Articles En Metal S A Fab Pocket lighter.
DE815117C (en) * 1950-02-11 1951-09-27 Richard Luckow Lighter
GB677246A (en) * 1949-05-25 1952-08-13 Ronson Art Metal Works Inc Improvements in or relating to smokers' lighters
US2633724A (en) * 1950-10-25 1953-04-07 Waterbury Lock & Specialty Com Control-mechanism for pyrophoric lighters of the gaseous fuel type
AT175720B (en) * 1952-02-05 1953-08-10 Ernst Cinciala Friction wheel lighter

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH250443A (en) * 1945-03-29 1947-08-31 D Articles En Metal S A Fab Pocket lighter.
GB677246A (en) * 1949-05-25 1952-08-13 Ronson Art Metal Works Inc Improvements in or relating to smokers' lighters
DE815117C (en) * 1950-02-11 1951-09-27 Richard Luckow Lighter
US2633724A (en) * 1950-10-25 1953-04-07 Waterbury Lock & Specialty Com Control-mechanism for pyrophoric lighters of the gaseous fuel type
AT175720B (en) * 1952-02-05 1953-08-10 Ernst Cinciala Friction wheel lighter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT218772B (en) Coupling device for connecting a refill vessel to the fuel container of a gas lighter
DE1199036B (en) Lighter
DE662469C (en) Friction wheel lighter with a ignition stone holder pivoted on the friction wheel axis
DE405095C (en) Friction wheel lighter
DE388439C (en) Cere iron lighter
DE466596C (en) Pyrophoric friction wheel lighter
DE1176909B (en) Lighter
AT156979B (en) Friction wheel lighter.
DE941030C (en) Lighter
DE556415C (en) Tobacco pipe lid with pusher
DE815567C (en) Lighter
DE969825C (en) Gas lighter
DE394160C (en) Friction wheel lighter
CH393809A (en) Gas lighter
DE667049C (en) Friction wheel lighter with a Loeschkappentraeger, which is linked to a pressure lever and can be thrown open under the action of a spring, and which carries the friction wheel
AT229610B (en) Pyrophoric lighter
DE320264C (en) Pyrophoric lighter
AT140460B (en) Self-closing one-hand lighter.
DE334657C (en) torch
AT43090B (en) Pneumatic ignition device for gas burners.
DE643252C (en) Lighter with removable fuel tank in the lighter housing
DE514128C (en) Containers for cigarettes, cigars, tobacco etc. Like. With built-in lighter
DE890432C (en) Device for re-tensioning the ignition stone spring in lighters
AT236686B (en) Valve for a gas lighter
DE387784C (en) Petrol pocket lighter