DE1185891B - Pneumatisches Bandantriebsgeraet - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Internat. KL: H IM κ

Deutsche KL: 47 k-1/00

Nummer: 1185 891

Aktenzeichen: C 27546IX c/47 k

Anmeldetag: 7. Juli 1962

Auslegetag: 21. Januar 1965

Die Erfindung bezieht sich auf pneumatische Bandantriebsgeräte.

Die zum pneumatischen Antrieb eines Bandes verwendeten Geräte enthalten im allgemeinen einen Rotor, der eine mit Öffnungen versehene Felge hat. ferner einen Stator mit einer Druckkammer und einer Unterdruckkammer sowie einen Verteiler, der durch eine Antriebsvorrichtung in die eine oder die andere von zwei Stellungen gebracht werden kann und so ausgeführt ist, daß er die Öffnungen der Felge in der einen Stellung mit der Druckkammer und in der anderen Stellung mit der Unterdruckkammer verbindet. Die Wirkung des Drucks oder des Unterdrucks tritt durch die Öffnungen der Felge nach der Betätigung des Verteilers mit einer gewissen Verzögerung ein, die von der Zeit abhängt, in der das zwischen dem Verteiler und den Öffnungen der Felge in der Vorrichtung enthaltene Luftvolumen unter Druck bzw. unter Unterdruck gesetzt werden kann. Diese Verzögerung begrenzt den Wert der Beschleunigungen, die von dem Antriebsgerät auf das Band ausgeübt werden können.

In einigen bekannten Geräten wurde diese Verzögerung dadurch herabgesetzt, daß das Volumen zwischen dem Verteiler und den Felgenöffnungen verringert wurde. Hierbei wurde der Verteiler in dem Stator so nahe als nur gerade möglich an die Rotorfelge herangebracht. Es sei jedoch bemerkt, daß dieses Gerät keine Druckkammer aufweist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Verzögerung noch weiter herabzusetzen. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß jede der beiden Kammern sich entlang der Innenseite der Rotorfelge erstreckende Öffnungen aufweist und daß der Verteiler zwischen den Öffnungen der Kammern und der Innenseite der Rotorfelge angeordnet ist.

Nach einem Merkmal der Erfindung steht der Verteiler in bezug auf den Stator fest, wenn er sich in der einen oder anderen Stellung befindet. Der Verteiler weist hierbei ein gekrümmtes Gitter auf, dessen Öffnungen sich in der ersten Stellung des Verteilers mit den Öffnungen der Druckkammer und in der zweiten Stellung des Verteilers mit den Öffnungen der Unterdruckkammer decken.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung steht der Verteiler in bezug auf den Rotor fest, wenn er sich in der einen oder anderen Stellung befindet. Der Verteiler weist hierbei gleichfalls ein gekrümmtes Gitter auf, dessen Öffnungen sich in der ersten Stellung des Verteilers mit der Druckkammer zugeordneten Öffnungen der Felge und in der zweiten Stel-Pneumatisches Bandantriebsgerät

Anmelder:

Compagnie des Machines Bull, Paris

Vertreter:

Dipl.-Ing. E. Prinz, Dr. rer. nat. G. Hauser
und Dipl.-Ing. G. Leiser, Patentanwälte,
München-Pasing, Ernsbergerstr. 19

Beanspruchte Priorität:

Frankreich vom 18. Juli 1961 (868 192)

lung des Verteilers mit der Unterdruckkammer zugeordneten Öffnungen der Felge decken.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Darin zeigt

F i g. 1 einen durch die Drehachse verlaufenden Schnitt durch ein Gerät, das einer ersten Ausführungsform der Erfindung entspricht,

F i g. 2 einen Schnitt nach Linie 2-2 von F i g. 1,

F i g. 3 a und 3 b Ansichten eines Teils der Vorrichtung von Fig. 1 und 2 in vergrößertem Maßstab,

F i g. 4 a, 4 b und 4 c ebene Abwicklungen von zylindrischen Teilen des Geräts nach Fig. 1 bis 3,

F i g. 5 eine der Darstellung von F i g. 1 entsprechende Schnittansicht eines Geräts, das einer zweiten Ausführungsform der Erfindung entspricht,

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie 6-6 von F i g. 5 und

F i g. 7 a, 7 b und 7 c ebene Abwicklungen von einigen zylindrischen Teilen des Geräts nach F i g. 5 und 6.

Das in Fig. 1 und 2 dargestellte Bandantriebsgerät enthält einen Rotor 10, einen Stator 20, einen Verteiler 30 und eine den Verteiler 30 steuernde Antriebsvorrichtung 40.

Der Rotor 10 enthält eine Nabe 101, eine Felge 11 und einen Flansch 15, der auf der einen Seite des Rotors die Nabe 101 mit der Felge 11 verbindet. Die Felge 11 ist am Umfang mit einer ringförmigen Rinne versehen, und in dem Boden dieser Rinne sind Öffnungen 12 angebracht, welche die Form von parallel zur Drehachse des Rotors liegenden Schlit-

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zen haben. Diese Öffnungen münden an der Innen- parallel zu der gleichen Achse. Ferner sind die Öff-

seite der Felge 11. Ränder 13 der Rinne dienen zur nungen und die massiven Teile des Gitters 31 und

Führung eines Bandes 50. Der Rotor 10 ist drehfest der Wände 23 und 24 so angeordnet, daß die Öff-

mit einer Welle 100 verbunden, die durch eine nicht nungen 310 des Gitters mit den Öffnungen 230 der

dargestellte geeignete Einrichtung in ständiger Dre- 5 Wand 23 fluchten und die massiven Teile 311 die

hung gehalten wird. Öffnungen 240 der Wand 24 verschließen, wenn sich

Der an einem Gestell 200 des Geräts befestigte das Gitter in der in F i g. 3 a gezeigten linken Arbeits-Stator 20 ist entlang einem Teil der Innenseite der stellung befindet, während die massiven Teile 311 Felge 11 des Rotors 10 angeordnet. In F i g. 2 ist zu des Gitters 31 die Öffnungen 230 der Wand 23 vererkennen, daß das durch das Gerät anzutreibende io schließen und die Öffnungen 310 des Gitters 31 mit Band 50 um einen Teil der Felge 11 verläuft, der in den Öffnungen 240 der Wand 24 fluchten, wenn sich einem Winkel A enthalten ist. Der Stator20 ist hohl das Gitter in der in Fig. 3b gezeigten rechten und bildet eine Druckkammer 21 und eine Unter- Arbeitsstellung befindet. Die Form und die Anorddruckkammer 22. nung der zuvor erwähnten Öffnungen sind klar aus

Wie aus Fig. 2 erkennbar ist, erstreckt sich die 15 Fig. 4a, 4b und 4c erkennbar, welche ebene AbDruckkammer 21 entlang dem in dem Winkel A ent- wicklungen der Felge 11, des Gitters 31 bzw. der haltenen Teil der Felge 11; sie umschließt die Unter- Wände 23 und 24 darstellen. Wenn sich das Gitter druckkammer 22, die sich nur entlang dem in einem 31 in der in F i g 3 a gezeigten Stellung befindet, Winkel Zf enthaltenen Teil der Felge erstreckt, wobei wird der in der Kammer 21 herrschende Druck auf der Winkel B kleiner als der Winkel A ist. 20 die in dem Winkel A (Fig. 2) liegenden Öffnungen

Wie aus Fig. 1, 3a und 3b ersichtlich ist, er- der Felge ausgeübt, so daß er in diesem Winkel das

streckt sich die Druckkammer 21 parallel zu der Band 50 vom Boden der Rinne des Rotors entfernt

Drehachse des Rotors 10 zu beiden Seiten der Unter- hält. Unter diesen Umständen kann das Band von

druckkammer 22. Beide entlang der Rotorfelge 11 dem Rotor 10 nicht angetrieben werden. Wenn sich

liegende Wände23 der Druckkammer21 sind mit 25 das Gitter in der in Fig. 3b dargestellten Stellung

Öffnungen 230 versehen. befindet, wird der in der Kammer 22 herrschende

Wie Fig. 1 zeigt, erstreckt sich die Unterdruck- Unterdruck zu den in dem WinkelB (Fig. 2) liegen-

kammer 22 parallel zu der Drehachse des Rotors 10 den Öffnungen der Felge übertragen, so daß er in

zwischen den beiden Druckkammerabschnitten. Eine diesem Winkel das Band 50 am Boden der Rinne

entlang der Rotorfelge 11 liegende Wand 24 der 30 des Rotors anliegend hält. Das Band wird dann von

Unterdruckkammer 22 ist gleichfalls mit Öffnungen dem Rotor mitgenommen.

240 versehen. Der Übergang des Gitters von der einen Stellung

Die Druckkammer 21 (F i g. 1) ist über eine Rohr- in die andere bedingt nahezu augenblicklich das

leitung 25 an einen nicht dargestellten Kompressor Ingangsetzen oder umgekehrt das Anhalten des

angeschlossen, von dem sie auf einen über dem 35 Bandes. Das Luftvolumen, das bei jeder Betätigung

Atmosphärendruck liegenden Druck gehalten wird. des Gitters unter Druck oder unter Unterdruck ge-

Die Unterdruckkammer 22 ist über eine Rohr- setzt werden muß, ist auf das Volumen der öffnun-

Ieitung26 mit einer nicht dargestellten Vakuum- gen des Gitters und der wirksamen Öffnungen der

pumpe verbunden, von der sie auf einem unter dem Felge begrenzt, wobei die wirksamen öffnungen der

Atmosphärendruck liegenden Druck gehalten wird. 40 Felge in jedem Zeitpunkt diejenigen sind, die gerade

Der Verteiler 30 enthält ein Gitter 31, das zwi- vor den Öffnungen des Gitters vorbeigehen,
sehen die Wände23 und 24 einerseits und die In Fig. 1 ist zu erkennen, daß die Unterdruck-Felge 11 andrerseits eingefügt ist. Dieses Gitter kann kammer 22 entlang der Längsachse des Bandes 50 parallel zu der Drehachse des Rotors 10 gleiten, so angeordnet ist, so daß sich der Unterdruck von innen daß es in die eine oder die andere der beiden in 45 nach außen ausbildet, sobald diese Kammer mit den Fig. 3a und 3b dargestellten Arbeitsstellungen Öffnungen der Felge in Verbindung gebracht wird, übergehen kann. Es kann durch jede beliebige An- In F i g. 2 ist zu erkennen, daß ein Teil der Wand triebsvorrichtung 40 gesteuert werden, die ihm eine 23 der Druckkammer 21 außerhalb des Winkels B geradlinige Hin- und Herbewegung erteilen kann. liegt. Eine Öffnung 231 in diesem Teil der Wand 23 Ein Elektromagnet, der beispielsweise wie das 50 fällt ständig mit Öffnungen des Gitters 31, unabhän-Schwingsystem eines elektrodynamischen Lautspre- gig von dessen Stellung, zusammen, so daß während chers ausgeführt ist, erfüllt diese Bedingung und des Bandantriebs durch den Rotor, also bei der in erlaubt außerdem wegen seiner geringen Trägheit die F i g. 3 b dargestellten Stellung des Gitters, die öff-Erzielung von großen Lineargeschwindigkeiten. nungen der Felge, welche während ihres Durchgangs

Das Gitter 31 ist über die Stange 35 starr mit der 55 durch den Winkel B einem Unterdruck ausgesetzt

Spule 41 einer solchen Antriebsvorrichtung 40 ver- sind, über die Öffnung 231 der Wand 23 einem Druck

bunden. ausgesetzt werden, sobald sie bei der Drehung in

Der Steuerkreis des Elektromagnets braucht nur Richtung eines Pfeiles F den Winkel B verlassen,

während der Zeitdauer der Verstellung des Gitters 31 Der um den Rotor laufende Teil des Bandes haftet

einen starken Strom zu führen. Ein sehr viel gerin- 60 somit an diesem während des Durchgangs durch

gerer Strom reicht aus, um das Gitter in jeder Ar- den Winkel B, während diese Haftung aufhört, so-

beitsstellung zu halten. bald das Band den Winkel B verläßt, damit sich das

Wie Fig. 3 a und 3 b erkennen lassen, sind die Band beim Verlassen des Winkels A schließlich von

Abmessungen von Öffnungen 310 des Gitters 31 dem Rotor abhebt.

und der Öffnungen 230 und 240 der Wände 23 bzw. 65 Die vorstehende Beschreibung bezieht sich auf

24 parallel zu der Drehachse des Rotors unterein- eine besondere Ausführungsform der Erfindung,

ander gleich und höchstens gleich den Abmessungen Eine andere Ausführungsform der Erfindung ist in

von massiven Teilen 211 bzw. 311 dieser Elemente Fig. 5, 6, 7a, 7b und 7c dargestellt. Bei dieser

Ausführungsform ist der Verteiler so ausgeführt, daß er um die Rotorachse verschwenkt, anstatt parallel zu dieser Achse zu gleiten.

Bei dieser Ausführungsform der Erfindung werden ein Stator 20 und ein Rotor 10 verwendet, die im wesentlichen in gleicher Weise wie bei der zuvor beschriebenen Ausführungsform ausgeführt sind. Der Verteiler 30 enthält ein Gitter 31, das über einen mit einer Ausnehmung versehenen Flansch 33 mit einer Buchse 32 verbunden ist. Die Buchse 32 ist drehbar aul^: dem als Lager ausgebildeten Teil 27 des Stators 20 gelagert.

Der Verteiler 30 kann somit um die Drehachse des Rotors verschwenken, damit er von der einen in die andere Arbeitsstellung übergeht, und er wird von einem Elektromagnet 43 gesteuert, der gegen die Wirkung einer Rückstellfeder 44 auf einen Anker 45 einwirkt, der in radialer Lage an der Buchse 32 befestigt ist.

Fig. 7a, 7b und 7c zeigen die ebenen Abwick- ao lungen der Felge 11 des Gitters 31 bzw. der Wände 23 und 24 des Geräts bei dieser zweiten Ausführungsform der Erfindung. Diese Abbildungen zeigen die Form und die gegenseitige Lage der Öffnungen in diesen Teilen. Diese Form und gegenseitige Lage eignen sich auch für das Gerät nach der ersten Ausführungsform der Erfindung.

Der Antrieb des Verteilers kann auch so ausgebildet sein, daß sich dessen Bewegung aus einer Verschiebung parallel zur Rotorachse und einer Verdrehung um die Rotorachse zusammensetzt. Der Verteiler ist bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung an dem Rotor so angebracht, daß er mit diesem umläuft und unter der Wirkung einer Steuervorrichtung wahlweise die eine oder andere von zwei Arbeitsstellungen auf diesem Rotor einnimmt. Je nach ihrer Arbeitsstellung auf dem Rotor verschließt oder öffnet dann der Verteiler Öffnungen der Felge, die bei der Drehung des Rotors vor den im Umfang der Druckkammer angebrachten Öffnungen vorbeigehen, und gleichzeitig öffnet bzw. verschließt der Verteiler Öffnungen der Felge, welche vor den im Umfang der Unterdruckkammer angebrachten Öffnungen vorbeigehen.

Claims (8)

Patentansprüche:

1. Pneumatisches Bandantriebsgerät mit einem Rotor, der eine mit Öffnungen versehene Felge hat, einem Stator mit einer Druckkammer und einer Unterdruckkammer, und mit einem Verteiler, der durch eine Antriebsvorrichtung in die eine oder die andere von zwei Stellungen gebracht werden kann und so ausgeführt ist, daß er die Öffnungen der Felge in der einen Stellung mit der Druckkammer und in der anderen Stellung mit der Unterdruckkammer verbindet, dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden Kammern (21 und 22) sich entlang der Innenseite der Rotorfelge (11) erstreckende Öffnungen (230 und 240) aufweist und daß der Verteiler (30) zwischen den Öffnungen (230 und 240) der Kammern (21 und 22) und der Innenseite der Rotorfelge (11) angeordnet ist.

2. Bandantriebsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler (30) in bezug auf den Stator (20) feststeht, wenn er sich in der einen oder der anderen Stellung befindet.

3. Bandantriebsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler in bezug auf den Rotor feststeht, wenn er sich in der einen oder der anderen Stellung befindet.

4. Bandantriebsgerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler (30) ein gekrümmtes Gitter (31) aufweist, dessen Öffnungen (310) sich in der ersten Stellung des Verteilers (30) mit den Öffnungen (230) der Druckkammer (21) und in der zweiten Stellung des Verteilers (30) mit den Öffnungen (240) der Unterdruckkammer (22) decken.

5. Bandantriebsgerät nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler ein gekrümmtes Gitter aufweist, dessen Öffnungen sich in der ersten Stellung des Verteilers mit der Druckkammer zugeordneten Öffnungen der Felge und in der zweiten Stellung des Verteilers mit der Unterdruckkammer zugeordneten Öffnungen der Felge decken.

6. Bandantriebsgerät nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler (30) von der einen in die andere Stellung parallel zur Rotorachse verschiebbar ist.

7. Bandantriebsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler (30) von der einen in die andere Stellung um die Rotorachse verdrehbar ist.

8. Bandantriebsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Bewegung des Verteilers (30) von der einen in die andere Stellung aus einer Verschiebung parallel zur Rotorachse und einer Verdrehung um die Rotorachse zusammensetzt.

In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr. 2 954 911, 2 730 360.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

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