DE1170806B

DE1170806B - Scheibenwischerblatt mit zwei Wischlippen

Info

Publication number: DE1170806B
Application number: DET16619A
Authority: DE
Inventors: Phillip Geoffrey Kent Smithers; George Ernest Vickerson; Keith Clifford Meagher
Original assignee: Trico Ltd
Current assignee: Trico Ltd
Priority date: 1958-04-29
Filing date: 1959-04-29
Publication date: 1964-05-21

Description

Scheibenwischerblatt mit zwei Wischlippen Die Erfindung betrifft ein Scheibenwischerblatt mit zwei Wischlippen, die im wesentlichen in derselben Richtung an einem Wischkörper angeordnet und durch etwa die Breite des Wischblattes voneinander getrennt sind. Es ist bereits eine Scheibenwischerleiste für Kraftfahrzeuge bekanntgeworden, die in eine, zwei oder auch drei Wischkanten ausläuft, die sich beim Überfahren der Scheibe umlegen sollen. Diese Wischkanten hatten jedoch eine verschiedene Richtung am Wischkörper, um beim Hin- und Hergang des Scheibenwischers die Wischkanten abwechselnd in ihre Arbeitsstellung zu bringen. Die erhoffte bessere Wischleistung dieses bekannten Wischers trat aber nicht ein, weil die Leiste zu stark ausgeführt werden mußte, wenn die Kanten die zum Wischen erforderliche Steifheit erhalten sollten.
Bei einem Scheibenwischerblatt mit im wesentlichen parallelen Wischlippen, die etwa senkrecht auf die Windschutzscheibe fassen, ergibt sich eine sehr gute Wischleistung auch bei einem nicht allzu starken Querschnitt des Scheibenwischers, der die Sicht nicht behindert, doch wird unter dem Gummiblatt zwischen den Wischlippen ein Raum gebildet, der an seiner vierten Seite von der Scheibenoberfläche abgeschlossen wird und in dem sich ein Druck ausbilden kann, der im ungünstigen Fall dazu führt, das Wischblatt von der Scheibe abzuheben und damit ihre Reinigung zu verhindern. Dieser Nachteil soll durch die Erfindung beseitigt werden, die darin besteht, daß im Rückenteil des Gummikörpers und im gegebenenfalls vorhandenen Rückenverstärkungsstreifen an übereinstimmenden Stellen in Längsabständen Löcher geformt sind, die den Raum zwischen den Wischlippen mit der Umgebung verbinden.
Die Rückenseite des Gummiwischblattes kann im Querschnitt konvex gewölbt sein und in Längsabständen angeordnete Rippen haben, die sich quer über den Rücken und teilweise an den Seiten des Wischblattes nach unten erstrecken. Diese Ausgestaltung fördert die Beweglichkeit des Scheibenwischers in seiner senkrechten Längsebene, verringert sie aber in der Ebene parallel zur Scheibenoberfläche.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, und zwar ist F i g. 1 eine perspektivische Ansicht des Scheibenwischerblattes, am Schwenkarm mit seinen Haltebügeln befestigt, F i g. 2 ein Querschnitt durch das Wischerblatt, F i g. 3 eine Vorderansicht des Wischerblattes mit geschnittenem Gummikörper und den beiden Wischlippen in Wischstellung, F i g. 4 ein Querschnitt durch ein anderes Gummiwischerblatt, F i g. 5 ein Querschnitt durch das Gummiwischerblatt nach F i g. 4, der zeigt, wie das Wischerblatt an einer Halterung befestigt ist (schematisch), und F i g. 6 ein Schnitt durch ein weiteres Gummiwischerblatt.
F i g. 1 zeigt ein Gummiwischerblatt 2, das an vier Stellen mit einer Halterung verbunden ist, die aus einem Hauptbügel 4, einem Hilfsbügel 6 und einem weiteren Hilfsbügel 8 besteht, die alle gelenkig miteinander verbunden sind. Eine Klammer 10 ist drehbar am Hauptbügel befestigt und nimmt das Ende eines Wischerarmes 12 auf, der teilweise gezeigt ist.
Das Gummiwischerblatt 2 besteht aus einem Gummikörper 14, und aus einem Stück mit ihm sind zwei parallele Wischlappen 16 und 18 hergestellt, die mit dem Gummikörper durch dünne Halsteile 16 a und 18 a verbunden sind. Der Rücken des Wischerblattes ist konvex gewölbt, wie in F i g. 2 gezeigt, und das Wischerblatt ist in Abständen mit Rippen 20 versehen, die sich über den Rücken und noch teilweise über die Seiten abwärts erstrecken. Die F i g. 2 ist ein Querschnitt durch das Wischerblatt zwischen zwei solchen Rippen. F i g. 3 zeigt, wie das Gummiwischerblatt 2 an den beiden Enden des letzten Hilfsbügels' -und den- äußeren Enden des Haupt- und ersten Hilfsbügels befestigt ist. An jedem Befestigungspunkt hat die Halterung zwei Klauen in Form von Fingern 22 und 24, die vom Ende eines Bügels herabragen und in ihren Seiten Kerben 26 und 28 haben. Jedes Fingerpaar erstreckt sich durch eine Öffnung in dem Rückenverstärkungsstreifen 32, der die Form eines flachen Metallstreifens hat. Der Rückenverstärküngsstreifen liegt in einem Schlitz zwischen den beiden Wischlippen 16 und 18, und seine Kanten werden von den Flanschen 34 und 36 des Wischerblattes ergriffen.
F i g. 3 zeigt die Größe der Neigung, welche die Befestigungsvorrichtung für das Gummiwischerblatt an der Halterung während des Wischens gestattet. In der in F i g. 3 gezeichneten Lage wird das Gummiwischerblatt von links nach rechts über die Scheibenoberfläche 37 geführt.
Längs des Gummiwischerblattes sind in Abständen Löcher 38 angeordnet, die den Raum zwischen den Wischlippen 16 und 18 mit der Umgebung verbinden. In dem gezeichneten Ausführungsbeispiel sind sie im Rücken des Gummiwischerblattes vorgesehen und verhindern, daß sich unter dem Wischerblatt ein Druck bildet, der das Wischerblatt von der Scheibenoberfläche 37 abheben und das Reinigen der Windschutzscheibe beeinträchtigen könnte.
Die Höhe des Gummiwischerblattes im Ruhezustand entspricht der Strecke X in F i g. 2 und ist bei einer praktischen Ausführung gleich 5,2 mm. Der Abstand zwischen den Wischlippen ist die Strecke Y in F i g. 2, die etwas größer als X ist, so daß das Verhältnis X: Y etwas kleiner als 1:1 ist.
F i g. 5 zeigt ein Gummiwischerblatt mit einem Rückenverstärkungsstreifen 40, der die Form eines flachen Streifens hat, der in einem Schlitz in der Oberseite des Gummiwischerblattes liegt. Eine bewährte Höhe dieses Gummiwischerblattes ist im unbeanspruchten Zustand 6,1 mm.
F i g. 4 ist ein Querschnitt des Gummiwischerblattes nach F i g. 5 zwischen Rippen 41, die in Abständen längs des Gummiwischerblattes ausgebildet sind. Über die Länge des Gummiwischerblattes verteilt befindet sich eine Anzahl von Löchern 43, die verhüten, daß sich Druck unter dem Gummiwischerblatt beim Wischen aufbaut.
F i g. 6 zeigt ein Gummiwischerblatt mit einem äußeren Rückenverstärkungsstreifen 42, der auf dem Rücken des Gummiwischerblattes liegt und Klauen 44 hat, die das Wischerblatt in Längsabständen erfassen. Der Rückenverstärkungsstreifen wird lose von einem Sattel 46 umfaßt, der an einer teilweise gezeigten Halterung 48 drehbar befestigt ist. Im Gummiwischerblatt sind die Löcher 45 vorgesehen, die auch im Rückenverstärkungsstreifen 42 fortgesetzt sind, um den Raum zwischen den beiden Wischlippen mit der Umgebung zu verbinden.

Claims

Patentansprüche: 1. Scheibenwischerblatt mit zwei Wischlippen, die ' im wesentlichen in derselben Richtung an einem Wischkörper angeordnet und durch etwa die Breite des Wischerblatts voneinander getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, daß im Rückenteil des Gummikörpers (14) und im gegebenenfalls vorhandenen Rückenverstärkungsstreifen (32 bzw. 40 bzw. 42) an übereinstimmenden Stellen in Längsabständen Löcher (38 bzw. 43 bzw. 45) geformt sind, die den Raum zwischen den Wischlippen (16 und 18) mit der Umgebung verbinden.
2. Scheibenwischerblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenseite des Gummiwischerblattes (2) im Querschnitt konvex gewölbt ist und in Längsabständen angeordnete Rippen (20) hat, die sich quer über den Rücken und teilweise an den Seiten des Wischblattes nach unten erstrecken. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 711911, 933 676. 945 612; deutsche Auslegeschrift B 32743 11 / 63 c (bekanntgemacht am 1. März 1956); französische Patentschrift Nr. 1082 226.