DE1170871B

DE1170871B - Filling box that can be swiveled up and down for aligning and feeding in fastening means provided with heads

Info

Publication number: DE1170871B
Application number: DEU8343A
Authority: DE
Inventors: John Everett Belski
Original assignee: United Shoe Machinery Corp
Current assignee: United Shoe Machinery Corp
Priority date: 1960-10-18
Filing date: 1961-09-19
Publication date: 1964-05-21

Description

Auf und ab schwenkbarer Füllkasten zum Ausrichten und Zuführen von mit Köpfen versehenen Befestigungsmitteln Die Erfindung betrifft einen Füllkasten zum Ausrichten und Zuführen von mit Köpfen versehenen Befestigungsmitteln u. dgl.Up and down swiveling filling box for aligning and feeding Headed Fastening Means The invention relates to a hopper for aligning and feeding fasteners provided with heads and the like.

Eine Vorrichtung ist bekannt, bei der ein Behälter um eine feste Achse aufwärts und abwärts verschwenkt wird, so daß die in dem Behälter befindlichen Befestigungsmittel ungeordnet vor- und zurückgleiten. Eine als Schlitz im Behälter ausgebildete Laufbahn nimmt die Schaftteile der Befestigungsmittel auf, die, von ihren Köpfen gehalten, auf das ortsfest gelagerte Ende des Behälters zu und durch eine Öffnung aus diesem herausgleiten. Als nachteilig erweist sich bei einem derartigen Füllkasten das während des Vor- und Zurückgleitens eintretende Anhäufen der Befestigungsmittel, durch welches das Austrittsende der Laufbahn versperrt wird. Da infolge der ungenügenden Trennung der Befestigungsmittel voneinander nur wenige in die Laufbahn eintreten können, werden dem die ausgerichteten Befestigungsmittel aufnehmenden Gerät oder Werkstück nicht genug Befestigungsmittel mit ausreichender Geschwindigkeit zugeführt. Unvorteilhaft ist ferner, daß die als eine zusammengeballte Masse gleitenden ungeordneten Befestigungsmittel die bereits innerhalb der Laufbahn angeordneten Befestigungsmittel hindern. A device is known in which a container around a fixed Axis is pivoted up and down, so that the in the container Fasteners slide back and forth in disorder. One as a slot in the container formed track receives the shaft parts of the fastening means, of held their heads towards the stationary end of the container and through slide an opening out of this. This proves to be disadvantageous Filling box the accumulation of fasteners that occurs during sliding back and forth, by which the exit end of the career is blocked. As a result of the insufficient Separation of the fastening means from one another only a few enter the career path can be the device receiving the aligned fasteners or Workpiece not enough fasteners fed at sufficient speed. It is also disadvantageous that the disordered slides as a clumped mass Fastening means the fastening means already arranged within the raceway prevent.

Es ist ein Ziel der Erfindung, einen verschwenkbaren Füllkasten mit Vorrichtungen zu versehen, die eine sich üblicherweise innerhalb des Füllkastens bildende Anhäufung von unausgerichteten Befestigungsmitteln auflösen und die Befestigungsmittel verteilen, so daß keine Verstopfung am Austrittsende des Füllkastens eintritt, die Befestigungsmittel auf das obere Ende der Laufbahn zugeleitet werden, um möglichst viele in die Laufbahn eintreten zu lassen, und weiterhin ein Versperren der bereits ausgerichteten durch nicht ausgerichtete Befestigungsmittel verhindert wird. It is an object of the invention to have a pivotable filling box To provide devices that are usually located within the hopper dissolve forming clusters of misaligned fasteners and the fasteners distribute so that no clogging occurs at the outlet end of the hopper, the Fasteners are fed to the upper end of the raceway, as possible allowing many to enter the career path, and continuing to block the already aligned is prevented by misaligned fasteners.

Ein auf und ab schwenkbarer Füllkasten mit zur Abgabestelle bzw. -öffnung V-förmig hinführenden Lenkern oder Leisten sowie eine in einem Füllkasten nach innen bewegliche Klappe in der Form einer Mehrzahl von Fingern zum Zurückwerfen der noch nicht austrittsgerecht liegenden auszugebenden Gegenstände und dabei auch zum Auflockern der vor der Ausgabeöffnung sich anhäufenden Gegenstände sind bereits bekannt. Diese bekannten Lenker oder Leisten dienen lediglich dazu, die Gegenstände auf eine Laufbahn zu richten, und erfüllen nicht den Zweck, die Gegenstände wahlweise umzulegen. Die bekannte Klappe ist von verhältnismäßig verwickeltem Aufbau und benötigt einen Kraftantrieb, wäh- rend die Pforte des erfindungsgemäß ausgebildeten Füllkastens einen sehr einfachen Aufbau aufweist und keinen Kraftantrieb erfordert, sondern durch ihr Eigengewicht bei der Schwenkbewegung des Füllkastens betätigt wird. A filling box that can be swiveled up and down to the delivery point or -Opening V-shaped connecting rods or strips as well as one in a filling box inwardly movable flap in the form of a plurality of fingers for throwing back the items to be dispensed that are not yet ready for exit, and also at the same time to loosen the objects that have piled up in front of the dispensing opening are already known. These known handlebars or strips only serve to hold the objects aimed at a career, and do not serve the purpose of making the items optional to kill. The known flap is of relatively complex construction and required a power drive, while rend the gate of the filling box designed according to the invention has a very simple structure and does not require a power drive, but is actuated by its own weight during the pivoting movement of the filling box.

Der auf und ab schwenkbare Füllkasten zum Ausrichten und Zuführen bzw. Ausgeben von mit Köpfen versehenen Befestigungsmitteln, der einen Bodenschlitz und eine einstellbare Laufbahn mit einem ebenen, die Befestigungsmittel aufnehmenden Teil und einen erhöhten, allmählich vom Füllkastenboden zum Auslaß ansteigenden Teil aufweist und mit Kraftmitteln zum Verschwenken des Füllkastens versehen ist, ist nach dem hauptsächlichen Erfindungsmerkmal dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Füllkastenboden befestigte dachförmige Führungsleisten oder Lenker auf ihrer einen Seite mit steil abfallenden Oberflächen versehen sind, um bei der Bewegung der ungeordneten Befestigungsmittel in der einen Richtung über die Führungsleisten oder Lenker ein Übereinanderstürzen der Befestigungsmittel herbeizuführen, so daß die Masse der Befestigungsmittel aufgelöst und verteilt wird und möglichst viele Befestigungsmittel in die Laufbahn eintreten, und daß die Führungsleisten oder Lenker auf ihrer anderen Seite allmählich abfallende Oberflächen aufweisen, um bei der Bewegung der Befestigungsmittel in entgegengesetzter Richtung über die Lenker ein Gleiten der Befestigungsmittel von der Laufbahn fort zu bewirken. The filling box, which can be swiveled up and down, for aligning and feeding or dispensing headed fasteners having a bottom slot and an adjustable track with a flat surface that receives the fasteners Part and a raised, gradually rising from the filling box bottom to the outlet Has part and is provided with power means for pivoting the filling box, is characterized according to the main feature of the invention that on the Filling box bottom attached roof-shaped guide rails or handlebars on their one Page are provided with steeply sloping surfaces to aid in the movement of the disordered Fastening means in one direction over the guide strips or handlebars To bring about collapse of the fastening means, so that the mass of the Fastening means is dissolved and distributed and as many fasteners as possible enter the track, and that the guide rails or handlebars on their other Side have gradually sloping surfaces to help move the fasteners in the opposite direction via the handlebars Sliding of the fasteners off the career path.

Nachstehend wird die Erfindung beispielsweise an Hand schematischer Zeichnungen erläutert. In den Zeichnungen ist F i g. 1 ein teilweise weggebrochenes Schaubild eines Füllkastens, F i g. 2 ein Grundriß des Füllkastens, F i g. 3 eine Schnittansicht entlang der Linie III-III der Fig.2 und F i g. 4 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, des Füllkastens mit einer Kippvorrichtung. The invention is illustrated schematically below, for example by hand Drawings explained. In the drawings, F i g. 1 a partially broken away Diagram of a filling box, FIG. 2 is a plan view of the filling box, FIG. 3 a Sectional view along the line III-III in FIG. 2 and FIG. 4 a side view, partly in section, of the filling box with a tilting device.

Ein rechtwinkliger Füllkasten 2 mit offenem Oberteil besteht aus einem Boden 4, Seitenwänden 6, 8, 10 und 12 sowie Deckplatten 14 und 16, die neben den Seitenwänden 10 und 12 sein Oberteil teilweise abdecken. Das durch die Seitenwand 10 gebildete Ende des Füllkastens wird im folgenden als das obere Ende und das durch die Seitenwand 12 gebildete Ende als das untere Ende des Füllkastens 2 bezeichnet. A right-angled filling box 2 with an open top consists of a bottom 4, side walls 6, 8, 10 and 12 and cover plates 14 and 16, the next the side walls 10 and 12 partially cover its upper part. That through the side wall 10 formed end of the filling box is hereinafter referred to as the upper end and the through the end formed by the side wall 12 is referred to as the lower end of the filling box 2.

Der Füllkasten 2 wird um Drehzapfen 18 und 20 zwischen den in F i g. 4 mit gestrichelten Linien dargestellten Lagen um eine waagerechte feste Achse neben dem Austrittsende aufwärts und abwärts verschwenkt. Die Drehzapfen erstrecken sich zwischen Ansätzen 22 und 24 des Füllkastens und an einem ortsfesten Bauteil angeordneten Stützen 26 und 28. The filling box 2 is pivoted around pivot pins 18 and 20 between the in F i G. 4 positions shown with dashed lines about a horizontal fixed axis pivoted up and down next to the exit end. The pivot pins extend between lugs 22 and 24 of the filling box and on a stationary component arranged supports 26 and 28.

Der Füllkasten 2 wird durch einen in F i g. 4 schematisch dargestellten Luftmotor 30 verschwenkt. Ein gegabelter Arm 32 des Luftmotors 30 ist mit einem Drehbolzen 36 in einer sich vom Boden des Füllkastens 2 abwärts erstreckenden Stütze 38 im Eingriff.The filling box 2 is by a in F i g. 4 shown schematically Air motor 30 pivoted. A forked arm 32 of the air motor 30 is with a Pivot pin 36 in a support extending downward from the bottom of the filling box 2 38 in engagement.

Ein Schlitz 40 im Boden 4 des Füllkastens 2 verläuft von einem geschlossenen, von dem oberen Ende 10 auf Abstand befindlichen Ende 41 zur Austrittswand 12. Innerhalb des Schlitzes 40 sind Laufbahnplatten 42 und 44 verstellbar angebracht. Die oberen oder rechten Enden der Platten verlaufen auf gleicher Höhe mit dem Boden des Füllkastens. Dieser ebene, an einem Punkt 46 endende Bereich bildet den für die Aufnahme der Befestigungsmittel bestimmten Teil der Laufbahn. Die Platten 42 und 44 steigen anschließend allmählich an, erstrecken sich durch eine Öffnung 48 im unteren Ende 12 des Füllkastens 2 und enden über eine bogenförmige Verbindung 50 in einer ortsfesten Laufbahn 52 (F i g. 2 und 4). A slot 40 in the bottom 4 of the filling box 2 runs from a closed, from the upper end 10 at a distance from the end 41 to the exit wall 12. Inside of the slot 40 raceway plates 42 and 44 are adjustably attached. The top or right ends of the plates are level with the bottom of the hopper. This flat area ending at a point 46 forms the area for receiving the Fasteners specific part of the raceway. The plates 42 and 44 then rise gradually extending through an opening 48 in the lower end 12 of the hopper 2 and end via an arcuate connection 50 in a stationary track 52 (Figs. 2 and 4).

Eine schwenkbare Pforte 54 ist auf einem Scharnier 56 an der Austrittswand 12 drehbar gelagert. Ein unterer Teil 58 der wulstartig ausgebildeten Pforte 54 erstreckt sich eine beträchtliche Strecke von dem unteren Ende 12 nach innen in Richtung auf das obere Ende 10 des Füllkastens 2. Die Pforte 54 weist eine bogenförmige Öffnung 59 auf, welche die Laufbahnplatten 42 und 44 iiberbriickt. Die bogenförmige Öffnung 59 ist nur ein wenig höher und weiter als die Höhe und Weite der Laufbahnplatten 42 und 44, um nur den Durchtritt der von ihren Köpfen innerhalb der Laufbahnplatten 42, 44 gehaltenen Befestigungsmittel zu erlauben. Ein quer zur Laufbahn herabgleitendes oder sonst nicht ausgerichtetes Befestigungsmittel trifft demzufolge auf die Pforte 54, bevor es die Öffnung 48 erreicht und diese versperrt. Hierdurch wird die Anhäufung von Befestigungsmitteh am Auslaß vermieden. Die Pforte 54 ist schwer genug, um, wenn der Füllkasten 2 in seine untere Lage (F i g. 4) verschwenkt wird, in vertikaler Stellung zu verharren, wobei das untere Endel2 bezüglich der Pforte 54 im Zeigersinn verschwenkt. Durch diese relative Bewegung wird eine Ansammlung von Befestigungsmitteln am unteren Ende 12 und um die Auslaßöffnung 48 des Füllkastens 2 zwangläufig zuriickgestoßen und zerstreut, da die relative Bewegung zwischen dem Füllkastenboden 4 und der Pforte 54 der aufwärts gerichteten Drehbewegung der Pforte im Gegenzeigersinn entspricht. Diese Bewegung hebt die Befestigungsmittel relativ zum Füllkasten 2 an und unterstützt die Schwerkraft, die normalerweise das Gleiten der Masse der Befestigungsmittel bewirkt. Die schwere, wulstartige Ausbildung der Pforte 54 unterscheidet sich von den verhältnismäßig leichten plattenähnlichen Bauteilen, die bisher in derartigen Füllkästen Verwendung fanden und deren Aufgabe lediglich darin bestand, das Eindringen ungeordneter Befestigungsmittel in die Öffnung48 zu verhindern, jedoch nicht das Zerstreuen zusammengeballter Befestigungsmittel. A pivoting gate 54 is on a hinge 56 on the exit wall 12 rotatably mounted. A lower part 58 of the bead-like gate 54 extends inwardly from the lower end 12 a considerable distance Direction towards the upper end 10 of the hopper 2. The gate 54 has an arcuate shape Opening 59 which bridges the raceway plates 42 and 44. The arched one Opening 59 is only slightly higher and wider than the height and width of the raceway plates 42 and 44 to only allow the passage of their heads within the raceway plates 42, 44 held fasteners to allow. One that slides down across the track or otherwise misaligned fastening means hit the gate 54 before it reaches the opening 48 and blocks it. This causes the accumulation Avoided by fasteners at the outlet. Gate 54 is heavy enough to when the filling box 2 is pivoted into its lower position (FIG. 4), in a vertical position Position to pause, with the lower end 2 in the pointer direction with respect to the gate 54 pivoted. This relative movement creates a collection of fasteners at the lower end 12 and around the outlet opening 48 of the filling box 2 inevitably pushed back and dispersed as the relative movement between the hopper bottom 4 and the gate 54 corresponds to the counter-clockwise rotation of the gate in an upward direction. This movement lifts the fastening means relative to the filling box 2 and supports it the force of gravity, which is normally the sliding of the mass of the fasteners causes. The heavy, bead-like design of the gate 54 differs from the relatively light plate-like components that were previously used in such Filling boxes were used and their task was simply to prevent penetration but not that Disperse agglomerated fasteners.

Mindestens ein Anschlag, vorzugsweise jedoch zwei als winklige Platten 60 und 62 ausgebildete Anschläge sind auf dem Boden 4 des Füllkastens befestigt, deren aufrechte Seiten 64 und 66 neben den Laufbahnplatten 42 und 44 angeordnet sind. Gleitet ein unausgerichtetes Befestigungsmittel entlang der Laufbahn und liegt z. B. quer zu den Platten 42 und 44 (Fig. 1), so trifft es auf die Seiten 64 und 66 der Anschlagplatten 60 und 62 und wird, lange bevor es die Pforte 54 erreicht, zurück in den Füllkasten gelenkt. Diese Anschläge verteilen ebenfalls zusammengeballte Befestigungsmittel, die vorher nicht von der Laufbahn durch anschließend zu beschreibende Vorrichtungen abgelenkt worden sind. At least one stop, but preferably two as angled plates 60 and 62 formed stops are attached to the bottom 4 of the filling box, their upright sides 64 and 66 are arranged next to the raceway plates 42 and 44 are. A misaligned fastener slides along the track and lies z. B. transverse to the plates 42 and 44 (Fig. 1), it meets the pages 64 and 66 of the stop plates 60 and 62 and is long before it reaches the gate 54, steered back into the filling box. These attacks also distribute clustered attacks Fastening means that have not previously been removed from the track by subsequently to be described Devices have been deflected.

Eine Anzahl zusammenwirkender, auf dem Boden 4 des Füllkastens 2 befestigter Führungsleisten oder Lenker sind so angeordnet, daß sie die Befestigungsmittel in den Aufnahmebereich der Laufbahn leiten und sie vom Punkt 46, wo die Laufbahn vom Füllkastenboden ansteigt, ablenken. Diese Lenker bestehen aus V-förmig angeordneten Lenkteilen 70 und 72, die auf das untere Ende 12 des Füllkastens 2 gerichtet sind. Ein weiteres Lenkerpaar 74 und 76 läuft parallel mit dem Schlitz 40 und hat jeweils senkrechte, in V-Form abwärts des Füllkastens auf die Laufbahn zu angeordnete Leitflächen 78 und 80. A number of cooperating ones on the bottom 4 of the filling box 2 attached guide rails or handlebars are arranged so that they the fastening means into the receiving area of the running track and direct them from point 46 where the running track rises from the bottom of the hopper, deflect it. These handlebars consist of a V-shape Steering parts 70 and 72 which are directed towards the lower end 12 of the hopper 2. Another pair of links 74 and 76 run parallel to the slot 40 and each has vertical guide surfaces arranged in a V-shape downwards of the filling box towards the raceway 78 and 80.

Jeder Lenker 74 und 76 weist eine zur Laufbahn abfallende Oberfläche 81 auf, um die Befestigungsmittel in den ebenen Aufnahmebereich der Laufbahn zu leiten. Die Lenker 74 und 76 enden in von der Laufbahn fort gerichteten geneigten Wänden 82 und 84, die spitz zulaufend auf den Punkt 46 zu gerichtet sind, an dem die Laufbahnplatten 42 und 44 vom Füllkastenboden 4 ansteigen.Each link 74 and 76 has a surface sloping towards the track 81 to the fastening means in the flat receiving area of the track conduct. The links 74 and 76 terminate in inclined away from the track Walls 82 and 84 tapered towards point 46 at which the track plates 42 and 44 rise from the filling box bottom 4.

In einem dritten Lenkerpaar 86 und 88 ist jeder Lenkteil mittels einer Schraube 90 drehbar auf dem Füllkastenboden 4 befestigt, so daß die Lenker von der in ausgezogenen Linien dargestellten Lage in Fig. 2 in die in gestrichelten Linien dargestellte Lage oder in beliebige Zwischenlagen verstellt werden können. In der in fest ausgezogenen Linien dargestellten Lage führen die Lenker 86 und 88 von der Laufbahn auf das untere Ende 12 des Füllkastens 2 zu. Sind die Lenker in der in gestrichelten Linien dargestellten Lage eingestellt, so üben sie eine entgegengesetzte Wirkung auf die Befestigungsmittel aus, wenn diese beim Absenken des Füllkastens zum rechten Ende des Füllkastens befördert werden. In a third pair of links 86 and 88, each steering part is by means a screw 90 rotatably mounted on the filling box bottom 4, so that the handlebars from the position shown in solid lines in FIG. 2 to that in dashed lines Lines shown position or in any intermediate positions can be adjusted. In the position shown in solid lines, the links 86 and 88 lead from the track to the lower end 12 of the filling box 2. Are the handlebars in set in the position shown in dashed lines, they practice an opposite one Effect on the fastening means when they are lowered when the filling box is lowered to the right end of the hopper.

Werden die Lenker 86 und 88 parallel zur Laufbahn eingerichtet, so üben sie kaum eine Wirkung auf die Befestigungsmittel aus.If the links 86 and 88 are set up parallel to the track, so they hardly have any effect on the fasteners.

Jeder Lenker hat einen in F i g. 3 gezeigten dachförmigen Querschnitt mit einer steil abfallenden Fläche 92 und einer allmählich abfallenden Fläche 94. Die Fläche 81 der Lenker 74 und 76 entspricht in ihrer Wirkung derjenigen der Fläche 94. Die steilen Flächen 92 verursachen ein tZbereinanderstürzen oder -fallen der Befestigungsmittel, während die Flächen 94 ein Auf- und Entlanggleiten der Befestigungsmittel herbeiführen. Sind die Lenker wie in F i g. 2 angeordnet und befindet sich der Füllkasten 2 in seiner abgesenkten Stellung, so sammeln sich die Befestigungsmittel am rechten Ende des Füllkastens an. Beim Anheben des Füllkastens gleiten die Befestigungsmittel auf das untere oder Austrittsende 12 zu und treffen dabei auf die Flächen 92 der Lenker 70 und 72. Die mit dem Schlitz 40 fluchtenden Befestigungsmittel fallen, ohne die Lenker 70 und 72 zu berühren, in die Laufbahn. Die sich näher der Seitenwände 6 und 8 des Füllkastens befindlichen Befestigungsmittel stürzen auf Grund der Steilwände 92 über die Lenker 70 und 72, oder sie gleiten nach innen auf den Schlitz 40 zu, bis sie entweder in die Laufbahn eintreten oder auf die senkrechten Eingangsflächen 78 und 80 der Lenker 74 und 76 treffen, durch welche die Befestigungsmittel zusätzlich in Richtung auf die Laufbahn gelenkt werden. Every handlebar has one in FIG. 3 roof-shaped cross section shown with a steeply sloping surface 92 and a gradually sloping surface 94. The surface 81 of the links 74 and 76 corresponds in its effect to that of the surface 94. The steep surfaces 92 cause the to collapse or fall Fastening means, while the surfaces 94 slide up and along the fastening means bring about. Are the handlebars as in FIG. 2 arranged and is the filling box 2 in its lowered position, the fasteners collect on the right End of the hopper. When the filling box is raised, the fasteners slide towards the lower or exit end 12 and meet the surfaces 92 of the Handlebars 70 and 72. The fasteners aligned with the slot 40 fall, without touching the handlebars 70 and 72, into the track. Which is closer to the side walls 6 and 8 of the filling box located fasteners fall due to the steep walls 92 over the handlebars 70 and 72, or they slide inwardly towards the slot 40, until they either enter the career path or the vertical entrance surfaces 78 and 80 of the handlebars 74 and 76 meet, through which the fastening means additionally be steered towards the track.

Diejenigen Befestigungsmittel, die noch nicht in die Laufbahn neben den Leitflächen 78 und 80 eintreten, werden, während sie auf das Austrittsende 12 zu gleiten, durch die auf den Schlitz 40 zu geneigten Oberflächen 81 der Lenker 74 und 76 der Laufbahn zugeführt.Those fasteners that are not yet in the running track alongside the baffles 78 and 80 will enter while they are on the exit end 12 to slide through the surfaces 81 of the handlebars inclined towards the slot 40 74 and 76 fed to the track.

Nur wenige Befestigungsmittel treten bei einer Verschwenkung des Füllkastens gleich in die Laufbahn ein; die meisten Befestigungsmittel gleiten, ohne vom Schlitz 40 aufgenommen zu werden, auf das Austrittsende 12 zu. Die in die Laufbahn eingetretenen Befestigungsmittel gleiten, von ihren Köpfen getragen, abwärts in den ansteigenden Teil der Laufbahn links des Punktes 46. Es ist wünschenswert, daß keine Befestigungsmittel jenseits dieses Punktes in die Laufbahn eintreten. Infolgedessen sind die Führungsleisten oder Lenker 86 und 88 gewöhnlicherweise in der in ausgezogenen Linien dargestellten Lage angeordnet. Die Masse der vorgleitenden Befestigungsmittel trifft auf die Sturzflächen 92 der Lenker 86 und 88, welche sie nach auswärts und über die Lenker stürzend von der Laufbahn ablenken. Diejenigen Befestigungsmittel, die nicht von der Laufbahn abgeleitet werden, treffen entweder auf die Seiten 64 und 66 der Anschlagplatten 60 und 62 oder auf den unteren Teil 58 der Pforte 54. Only a few fasteners occur when the Filling box right into the track; most fasteners slide, without being picked up by the slot 40, towards the exit end 12. The in the Fasteners that have entered the track slide downwards, supported by their heads in the ascending part of the career path to the left of point 46. It is desirable that no fasteners enter the raceway beyond this point. As a result, the guide rails or links 86 and 88 are usually in arranged in the position shown in solid lines. The mass of the pre-sliding Fastening means meets the camber surfaces 92 of the handlebars 86 and 88, which they distracting yourself outwards and falling over the handlebars from the track. Those Fasteners that are not derived from the raceway hit either on the sides 64 and 66 of the stop plates 60 and 62 or on the lower part 58 the gate 54.

Bei der Abwärtsbewegung des Füllkastens werden die Befestigungsmittel durch die Pforte 54 zurück gestoßen und treffen auf die Gleitflächen 94 der Lenker 86 und 88 auf, über welche sie, ohne zu fallen oder zu stürzen, gleiten und gleichzeitig etwas auf die Laufbahn zu gelenkt werden. Es ist zu bemerken, daß die Lenker 86 und 88 am Punkt 46, an dem die Laufbahnplatten anzusteigen beginnen, enden, neben dem sich ebenfalls die Flächen 82 und 84 der Lenker 74 und 76 befinden. Die Neigungen der Flächen 82 und 84 entsprechen jenen der Neigungen der Flächen 94 der anderen Lenker. Die Flächen 82 und 84 leiten die Befestigungsmittel von der Laufbahn fort, anstatt ein Stürzen derselben herbeizuführen, wobei die Richtungsänderung dazu beiträgt, einzelne Befestigungsmittel von der Masse der gleitenden Befestigungsmittel abzusondern. Bei der Annäherung an das rechte Ende des Füllkastens treffen die Befestigungsmittel auf die Schrägflächen 94 der Lenker70 und 72, über welche sie gleiten und nicht stürzen. Da die Flächen 82 und 84 der Lenker 74 und 76 wie die beiden Flächen 94 der Lenker 70 und 72 von der Laufbahn hinweggerichtet sind, lenken sie die Befestigungsmittel von dem oberen Ende 41 des Schlitzes 40 fort, um ein Sperren der bereits im Schlitz ruhenden Befestigungsmittel, die während der voraufgegangenen Kippbewegung des Füllkastens das Austrittsende der Laufbahn nicht erreichten, zu vermeiden. During the downward movement of the filling box, the fastening means pushed back through the gate 54 and hit the sliding surfaces 94 of the handlebars 86 and 88, over which they slide without falling or falling, and at the same time something to be steered towards the career path. It should be noted that the links 86 and 88 end at point 46 where the track plates begin to rise, next to which are also the surfaces 82 and 84 of the links 74 and 76. The inclinations of surfaces 82 and 84 correspond to those of the slopes of surfaces 94 of the other Handlebars. Surfaces 82 and 84 direct the fasteners off continue the career, instead of causing them to fall, the change in direction contributing to isolate individual fasteners from the mass of sliding fasteners. When approaching the right end of the filling box, the fastening means meet on the inclined surfaces 94 of the handlebars 70 and 72, over which they slide and not fall. Since the surfaces 82 and 84 of the links 74 and 76 like the two surfaces 94 the links 70 and 72 are directed away from the track, they direct the fasteners away from the top 41 of the slot 40 to lock the one already in the slot stationary fastening means that during the previous tilting movement of the filling box did not reach the end of the career path.

Entsprechend der sich in dem Füllkasten befindlichen Befestigungsmittel wird der Querschnitt der Lenker, einschließlich der Neigungen der Oberflächen, vergrößert oder verkleinert, oder ihre Stellungen können umgekehrt werden, indem sie herumgedreht werden. Jedoch bleibt bei den Lenkern das Verhältnis der Formen und Neigungen der Flächen zueinander unverändert, um sowohl die Sturz- als auch die Gleitwirkung auf die in den Füllkasten befindlichen Befestigungsmittel auszuüben. According to the fastening means located in the filling box the cross-section of the handlebars, including the slopes of the surfaces, is increased or scaled down, or their positions can be reversed by turning them around will. However, the relationship between the shapes and inclinations of the handlebars remains Surfaces unchanged to each other, in order to affect both the fall and the sliding effect exercise the fasteners located in the filling box.

Unter gewissen Umständen werden die Lenker 86 und 88 benutzt, um ein Stürzen der Befestigungsmittel herbeizuführen, wenn diese zur rechten Seite des Füllkastens zurückbefördert werden. Die Lenker 86 und 88 werden dann in ihre in gestrichelten Linien gezeigte Lage eingestellt (Fig. 2), wodurch ein auf die Seitenwände 6 und 8 des Füllkastens gerichtetes Stürzen der Befestigungsmittel hervorgerufen wird. In certain circumstances, the handlebars 86 and 88 are used to cause the fasteners to fall if they are to the right of the filling box can be returned. The handlebars 86 and 88 are then in their set position shown in dashed lines (Fig. 2), whereby a on the Side walls 6 and 8 of the filling box caused directed falling of the fastening means will.

Claims

Claims: 1. Up and down pivotable filling box for alignment and supplying and dispensing headed fasteners, the one Bottom slot and an adjustable track with a flat fastening means receiving part and a raised, gradually from the filling box bottom to the outlet having rising part, with power means for pivoting the filling box, thereby characterized in that roof-shaped guide strips attached to the filling box base (4) (Handlebars 70, 72; 86, 88) on one side with steeply sloping surfaces (92) are provided to aid in the movement of the disordered fasteners in the one direction over the guide rails or handlebars a collapse of the Bring about fastening means, so that the mass of the fastening means dissolved and is distributed and as many fasteners as possible enter the raceway (40), and that the guide rails or links on their other side gradually sloping down Surfaces (94) have in order to move the fastening means in opposite directions Direction over the handlebars a sliding of the fastening means away from the track to effect.

2. Filling box according to claim 1, characterized in that for supplying of the disordered fastening means in the flat, the fastening means receiving Part of the track (40) the guide rails (links 70, 72) V-shaped on the receiving part of the track and on the outlet wall (12) of the filling box (2) are arranged to directed on the floor (4).

3. Filling box according to claim 1, characterized in that adjacent the part of the track receiving the fastening means and parallel to the track on the filling box bottom (4) attached guide strips (links 74, 76) on their ends remote from the exit wall perpendicular, a V-forming input guide surfaces (78, 80) around the fastening means moving towards the outlet wall (12) into the part of the track intended to receive the fasteners.

4. Filling box according to claim 1 and 3, characterized in that the guide rails (handlebars 74, 76) are provided with surfaces (81) sloping towards the track.

5. Filling box according to claim 1, 3 and 4, characterized in that the guide strips (links 74, 76) for deriving from the exit wall (12) the fastening means moving away from the one for receiving the fastening means certain part of the raceway (40) have guide surfaces (82, 84) next to the Transition (46) of the flat in the rising part of the track (40) are arranged.

6. Filling box according to claim 1, characterized in that the guide strips (Handlebars 86, 88) for deriving from the rising part of the track (40) on the exit wall (12) to be moved fastening means arranged adjustable are to each cause a collapse of the fastening means steep surfaces (92) of these guide strips the approaching fastening means to turn to.

7. Filling box according to claim 1, characterized in that for deflecting disordered fastening means from the rising part of the track (40) stops (60, 64; 62, 66) are provided.

8. Filling box according to claim 1 and 7, characterized in that a pivotable gate cooperating with the guide strips (links 86, 88) (54) is provided, the lower part (58) within the box of the Exit wall (12) extends inward and with a bead-like, forked part (59) bridging the raceway (40) to prevent an accumulation of fasteners in to prevent the area in which the track leads through the exit wall, whereby the weight of the gate (54) is sufficient to commence the downward movement of the filling box (2) back the fastening means from the outlet wall (12) and to bump against the guide rails (handlebars 86, 88).

Documents considered: British Patent Specification No. 675 447, 720 749, 723 656; U.S. Patent No. 1,788,136.