DE1165648B - Circuit arrangement for checking the position of button-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes - Google Patents
Circuit arrangement for checking the position of button-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxesInfo
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Description
Schaltungsanordnung zur Stellungsprüfung von tastengesteuerten Schaltmitteln in elektrischen Stellwerken, insbesondere Spurplanstellwerken Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltungsanordnung zum Prüfen der Grundstellung und der Arbeitsstellung von tastengesteuerten Schaltmitteln in elektrischen Stellwerken, insbesondere Spurplanstellwerken, mit Hilfe von übergeordneten Relais, die nur bei Arbeitsstellung einer vorgegebenen Anzahl und Gattung dieser Schaltmittel das Auslösen zugeordneter Schaltvorgänge in der Stellwerksschaltung freigeben.Circuit arrangement for checking the position of button-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes The invention relates on a circuit arrangement for checking the home position and the working position of button-controlled switching devices in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes, with the help of higher-level relays, which are only given in the working position of a given The number and type of these switching devices trigger the associated switching operations enable in the interlocking circuit.
Es ist bekannt, in elektrischen Stellwerken das Auslösen von unerwünschten oder betriebsgefährdenden Vorgängen bei versehentlich bestehender oder infolge von Störungen bestehengebliebener Arbeitsstellung falscher Tasten oder der von diesen gesteuerten Tastenrelais dadurch zu verhindern, daß bestimmte Schaltmittel unmittelbar oder mittelbar sich gegenseitig ausschließen, z. B. durch Öffnen von Ruhekontakten. Für diese Gegenseitigkeitsausschlüsse ist einerseits der Aufwand an Kontakten sehr groß und andererseits eine individuelle Gestaltung der Schaltung entsprechend der Form der Bahnhofsanlage sowie der Anzahl und Anordnung der Tasten nicht ganz vermeidbar. Aus diesem Grunde wird durch Gegenseitigkeitsausschlüsse für tastengesteuerte Schaltmittel die Fertigung von Spurplanstellwerken erschwert, bei denen die Gesamtschaltung mosaikartig aus in steckbaren Relaisgruppen untergebrachten Teilschaltungseinheiten zusammensetzbar sein soll.It is known to trigger undesired in electrical interlockings or operations endangering operations in the case of accidentally existing or as a result of Disturbances in the working position of the wrong keys or those of these controlled key relays to prevent certain switching means directly or indirectly mutually exclusive, z. B. by opening normally closed contacts. For these reciprocity exclusions, on the one hand, the amount of contact required is very high large and on the other hand an individual design of the circuit according to the The shape of the station system and the number and arrangement of buttons cannot be completely avoided. For this reason, mutual exclusions for button-controlled switching means complicates the production of track plan signal boxes, where the overall circuit is like a mosaic Can be assembled from sub-circuit units accommodated in plug-in relay groups should be.
Dieser Nachteil besteht zwar nicht bei einer bekannten Schaltungsanordnung für Stelltasten in Gleisbildstellwerken, bei der ein oder mehrere gemeinsame Prüfrelais vorgesehen sind, welche ohne unmittelbaren Ausschluß der Tasten gegeneinander das Auslösen unerwünschter Schaltvorgänge verhindern, wenn weniger oder mehr als zwei Tasten betätigt werden, oder wenn zwei Tasten, die einander ausschließende Wirkung haben, gedrückt worden sind. Diese Schaltungsanordnung hat aber den Nachteil, daß beispielsweise bei Störspannungen an den Steuerleitungen für die den Tasten zugeordneten Relais Fehlwirkungen auftreten können. Mit Störspannungen muß aber gerechnet werden, da die Tasten im Stelltisch und die zugeordneten Relais in den Relaisgestellen, also räumlich getrennt voneinander, angeordnet sind und daher durch Leitungen miteinander verbunden werden müssen. Hat bei dieser Schaltungsanordnung beispielsweise das einer Signaltaste zugeordnete Relais infolge einer Störspannung seinen Anker angezogen, so macht sich dieser Störungszustand zunächst nicht bemerkbar, weil die Wirkung der gemeinsamen Prüfschaltmittel durch diese Störspannung nicht beeinfiußt wird. Wenn jedoch in solch einem Störungsfalle die Ersatzsignalgruppentaste versehentlich einzeln oder zum Stellen eines anderen Ersatzsignals absichtlich in Verbindung mit einer Signaltaste betätigt wird, so wird dasjenige Ersatzsignal, an dessen zugeordnetem Relais der Anker bereits in der Arbeitsstellung war, ungewollt bzw. zusätzlich angeschaltet. Dieselbe Fehlwirkung tritt auch ein, wenn an Stelle einer Störspannung eine mechanische Ankerhemmung an dem betreffenden Relais auftritt.This disadvantage does not exist in a known circuit arrangement for setting buttons in track diagram interlockings with one or more common test relays are provided, which without the immediate exclusion of the keys against each other the Prevent triggering of undesired switching processes if fewer or more than two Keys are operated, or if two keys have mutually exclusive effect have been pressed. This circuit arrangement has the disadvantage that for example, in the event of interference voltages on the control lines for those assigned to the keys Relay malfunctions can occur. However, interference voltages must be expected, because the buttons in the table and the assigned relays in the relay racks, that is, spatially separated from one another, are arranged and therefore connected to one another by lines need to be connected. In this circuit arrangement, for example, has one The relay assigned to the signal button has attracted its armature due to an interference voltage, so this disorder does not make itself noticeable at first, because the effect the common test switching means is not influenced by this interference voltage. If, however, in such a malfunction, the substitute signal group key is accidentally individually or to provide another substitute signal intentionally in conjunction with a signal key is actuated, then that substitute signal is assigned to its assigned Relay the armature was already in the working position, unintentionally or additionally switched on. The same malfunction also occurs if, instead of an interference voltage, a mechanical Armature escapement occurs on the relevant relay.
Ein weiterer Nachteil der bekannten Schaltungsanordnung besteht darin, daß die gemeinsamen Prüfrelais je nach der Stromstärke, deren Größe von der Anzahl der durch Kontakte von Tasten bzw. Tastenrelais angeschalteten Stromkreise mit Begrenzungswiderständen abhängig ist, unterschiedlich arbeiten sollen. Hierdurch ist es nicht möglich, bei nicht ausreichender Kontaktbestückung des einer Taste zugeordneten Tastenrelais diesem ein Hilfsrelais parallel zu schalten. Es ist daher erforderlich, ein Sekundärrelais zu verwenden, das durch einen Arbeitskontakt des zugehörigen Tastenrelais in einem gesonderten Stromkreis angeschaltet wird.Another disadvantage of the known circuit arrangement is that that the common test relays depending on the current intensity, their size on the number of the circuits with limiting resistors switched on by contacts of buttons or button relays depends, should work differently. As a result, it is not possible at Insufficient number of contacts on the key relay assigned to a key to connect an auxiliary relay in parallel to this. It is therefore necessary to have a secondary relay to use that by a normally open contact of the associated button relay in one a separate circuit is switched on.
Mit der Erfindung sollen die Nachteile der bekannten Schaltungen vermieden werden. Das läßt sich erfindungsgemäß dadurch erreichen, daß mindestens ein Ruhestromrelais und so viele Arbeitsstromrelais, wie maximal Schaltmittel gleicher Gattung für einen Schaltvorgang zu betätigen sind, an je eine Registerleitung mit in Reihe liegenden Ruhekontakten der Schaltmittel angeschlossen sind und diese untereinander parallelen Registerleitungen über Querverbindungen mittels Arbeitskontakten der Schaltmittel derart miteinander verbunden sind, daß von der Anzahl der gleichzeitig in Wirkstellung befindlichen Schaltmittel abhängig gemacht ist, welches das Prüfrelais anspricht. Eine bestimmte Bedienungsreihenfolge der tastengesteuerten Schaltmittel ist dabei ebensowenig erforderlich wie ein Einpegeln der einzelnen Stromkreise auf bestimmte Stromstärken.The invention is intended to avoid the disadvantages of the known circuits will. This can be achieved according to the invention in that at least one closed-circuit relay and as many working current relays as a maximum of switching devices of the same type for one Switching operation are to be actuated, on one register line each with in series Break contacts of the switching means are connected and these are parallel to one another Register lines via cross connections by means of working contacts of the switching means are interconnected in such a way that the number of simultaneously in operative position located switching means is made dependent on which the test relay responds. A specific sequence of operations the button-controlled switching means is just as unnecessary as leveling the individual circuits certain currents.
Diese Arbeitsweise der Prüfrelais kann beispielsweise nach einem weiteren Erfindungsmerkmal dadurch erreicht werden, daß jede Querverbindung der Registerleitungen nur einen Arbeitskontakt enthält, der an die Registerleitungen für das die geringere Anzahl von mitwirkenden Schaltmitteln feststellende Prüfrelais vor dem Ruhekontakt, dagegen an die Registerleitung für das die höhere Anzahl von mitwirkenden Schaltmitteln feststellende Prüfrelais hinter dem Ruhekontakt des zugeordneten Schaltmittels angeschlossen ist. Auf diese Weise ergibt sich für die zum Prüfen der Grund- und der Arbeitsstellung jedes tastengesteuerten Schaltmittels vorgesehenen Ruhe- und Arbeitskontakte eine zusammenhängende Teilschaltung. Diese Teilschaltung kann in allen Relaisgruppen mit Tastenrelais in einheitlicher Ausführung fertig verdrahtet vorgesehen sein. Ist eine Überprüfung des Tastenrelais erwünscht, so kann die Teilschaltung an beliebiger Stelle in die entsprechenden Registerleitungen geschaltet werden. Die Schaltungsanordnung gemäß der Erfindung ist daher insbesondere für Spurplanstellwerke mit mosaikartig zusammengesetzten Schaltungen geeignet.This mode of operation of the test relay can, for example, after a further Feature of the invention can be achieved in that each cross connection of the register lines contains only one normally open contact, which is connected to the register lines for the lower Number of participating switching devices determining test relays in front of the normally closed contact, on the other hand to the register line for the higher number of participating switching means Detecting test relay connected behind the normally closed contact of the associated switching means is. In this way, the basic and working positions are checked for each key-controlled switching means provided normally closed and normally open contacts coherent partial circuit. This partial circuit can be used in all relay groups be provided ready-wired with key relays in a uniform design. If a check of the key relay is desired, the partial circuit can be connected to any Digit can be switched into the corresponding register lines. The circuit arrangement according to the invention is therefore in particular for track plan signal boxes with a mosaic composite circuits.
Wie viele Ruhe- und Arbeitskontakte bzw. Umschaltkontakte der tastengesteuerten Schaltmittel, Registerleitungen und Prüfrelais zweckmäßigerweise vorgesehen werden, ist davon abhängig, wie viele und welche Schaltmittel bei den verschiedenen auszulösenden Vorgängen die Arbeitsstellung einnehmen müssen. Fahrstraßen werden im allgemeinen beim Betätigen einer dem Startpunkt und einer dem Zielpunkt im Gleisbildstelltisch zugeordneten Fahrstraßentaste gestellt. Das Einstellen von Fahrstraßen mit auswählbaren Durchrutschwegen erfolgt ebenfalls durch Betätigen von zwei Tasten, und zwar - je nach Stellwerksausführung - entweder durch nur eine Bedienungshandlung beim Betätigen der Starttaste und beispielsweise einer am Zielpunkt der Fahrstraße den ausgewählten Durchrutschweg kennzeichnenden Taste oder durch zwei Bedienungshandlungen, von denen die erste aus dem Betätigen der Start- und der Zieltaste für die Fahrstraße und die zweite aus dem nochmaligen Betätigen der Zieltaste und dem Betätigen der den Durchrutschweg kennzeichnenden Taste besteht. Zum Freigeben dieser Betriebsvorgänge würden Prüfrelais genügen, die bei Arbeitsstellung von zwei und nur zwei Tasten bzw. Tastenrelais ansprechen. Es kann aber auch vorgesehen sein, das Einstellen einer Fahrstraße und des Durchrutschweges durch Betätigen von drei Tasten auszulösen, indem beispielsweise zunächst die Start- und die Zieltaste und nach Loslassen der Starttaste bei noch gedrückter Zieltaste (bzw. nach Loslassen der Zieltaste bei noch gedrückter Starttaste) die den Durchrutschweg kennzeichnende Taste gedrückt wird. Bleibt das der einen Taste zugeordnete Tastenrelais beim Loslassen der Taste, beispielsweise infolge einer vorgesehenen Abfallverzögerung, noch erregt, so müßte auch das Bestehen der Arbeitsstellung von drei Tastenrelais geprüft werden. Außerdem sind im allgemeinen noch Betriebsvorgänge zu berücksichtigen, die durch Betätigen nur einer im Gleisbild angeordneten Fahrstraßen- oder Signaltaste und einer außerhalb des Gleisbildes angeordneten Fahrstraßen- oder Signaltaste sowie zusätzlich einer außerhalb des Gleisbildes angeordneten Taste anderer Gattung, die dem betreffenden Vorgang zugeordnet ist, ausgelöst werden, z. B. der entsprechenden Gruppentaste bei Rücknahme oder Hilfsauflösung von Fahrstraßen, Halt-Stellen von Signalen, Anschalten von Ersatzsignalen usw. Daher kann auch das Prüfen der Arbeitsstellung nur einer einzigen Fahrstraßen- oder Signaltaste durch ein zugeordnetes Prüfrelais von Vorteil sein. Dieses Prüfrelais kann ohne zusätzlichen Aufwand an Kontakten der zu prüfenden Schaltmittel über eine Schaltung gesteuert werden, die zum Prüfen der Arbeitsstellung von zwei oder mehr dieser Schaltmittel vorgesehen ist. Ist vorgesehen, daß bei Arbeitsstellung von einem, zwei, drei usw. bis n tastengesteuerten Schaltmitteln derselben Gattung bestimmte Vorgänge ausgelöst werden können, so ergeben sich n + 1 Registerleitungen mit je einem Prüfrelais. Das erste Prüfrelais, also das Ruhestromrelais, überwacht dann den Zustand »keine Taste in Arbeitsstellung«, das zweite Prüfrelais, also das erste Arbeitsstromrelais den Zustand »eine Taste in Arbeitsstellung«, das folgende Arbeitsstromrelais den Zustand »zwei Tasten in Arbeitsstellung« usw. und das letzte Prüfrelais n + 1 den Zustand »n Tasten in Arbeitsstellung«. In entsprechender Weise wie Fahrstraßentasten können auch die Gruppentasten bzw. die von diesen gesteuerten Tastenrelais überprüft werden, um das Auslösen des zugehörigen Betriebsvorganges davon abhängig zu machen, daß keine anderen Gruppentasten für gleichzeitig auszuschließende oder nicht gewünschte Vorgänge in der Arbeitsstellung sind.How many normally closed and normally open contacts or changeover contacts of the button-controlled Switching means, register lines and test relays are expediently provided, depends on how many and which switching devices are to be triggered on the different ones Operations must take the working position. Routes are generally used when pressing one of the starting point and one of the target point in the track diagram setting table assigned route button. Setting routes with selectable Slipping is also done by pressing two buttons, namely - each depending on the interlocking design - either by just one operation when actuating it the start button and, for example, one at the destination of the route the selected one Slip-through key or by two operating actions, of which the first from pressing the start and destination buttons for the route and the second from pressing the destination key again and pressing the There is a push-through key. To enable these operations Test relays would be sufficient, those in the working position of two and only two buttons or address key relay. But it can also be provided that the setting trigger a route and the slip path by pressing three buttons, by first pressing the start and destination buttons and then releasing the Start button while the destination button is still pressed (or after releasing the destination button when while the start button is still pressed) the key that characterizes the slip path is pressed will. If the key relay assigned to a key remains when the key is released, for example, as a result of a planned drop-out delay, still excited, so should the existence of the working position of three button relays can also be checked. aside from that In general, operating processes that are triggered by actuation must also be taken into account only one route or signal button arranged in the track diagram and one outside route or signal button arranged on the track diagram as well as an additional one button of another type arranged outside the track diagram, which corresponds to the relevant Process is assigned to be triggered, e.g. B. the corresponding group key with withdrawal or auxiliary resolution of routes, stops of signals, switching on of substitute signals, etc. Therefore, only one person can check the working position single route or signal button through an assigned test relay is an advantage be. This test relay can be connected to the contacts to be tested without additional effort Switching means are controlled via a circuit that is used to check the working position is provided by two or more of these switching means. It is provided that in the working position from one, two, three, etc. to n key-controlled switching means of the same type certain processes can be triggered, then n + 1 register lines result with one test relay each. The first test relay, i.e. the closed-circuit relay, monitors then the state »no button in working position«, the second test relay, that is The first working current relay has the status »one button in working position«, the following one Working current relay the state »two buttons in working position« etc. and the last one Test relay n + 1 has the status »n buttons in working position«. In a corresponding way like route buttons, the group buttons or those controlled by them can also be Key relays are checked to trigger the associated operating process to make dependent on the fact that no other group keys are to be excluded at the same time or undesired processes are in the working position.
Zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in F i g. 1 bis 3 der Zeichnung dargestellt und nachstehend zusammen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung erläutert.Two exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in FIG. 1 to 3 of the drawing and shown below together with useful developments the invention explained.
F i g. 1 zeigt eine Schaltungsanordnung für vier Tastenrelais R 1 bis R 4, die mittels der Kontakte T 1 bis T4 von zugehörigen, nicht dargestellten Tasten gesteuert werden, die beispielsweise im Gleisbildstelltisch eines Spurplanstellwerkes angeordnet sind. Die Tastenrelais R 1 bis R 4 betätigen die Umschaltkontakte R11 bis R 14 bzw. R 21 bis R 24 bzw. R 31 bis R 34 bzw. R 41 bis R 44 (F i g. 2) sowie die Arbeitskontakte R 15 bis R 45. Jeder Umschaltkontakt hat eine Ruhekontaktseite r und eine Arbeitskontaktseite a. Die Ruhekontaktseiten liegen in Reihe in Registerleitungen L 0 bis L 3, an welche die Prüfrelais PO bis P3 angeschlossen sind. Durch das an die Registerleitung L 0 und über die Ruhekontaktseiten r der Kontakte R 11 bis R 41 an den Pol P der Stromquelle angeschlossene Ruhestromrelais PO wird die Grundstellung der Relais R 1 bis R 4, also der Zustand »kein Tastenrelais in Arbeitsstellung« geprüft. Wird beispielsweise der Tastenkontakt T3 betätigt, so spricht das Tastenrelais R 3 an und betätigt seine Kontakte R 31 bis R35. Mit dem Kontakt R 31 wird das Prüfrelais PO abgeschaltet, weil die Ruhekontaktseite R 31r öffnet; zugleich wird über die Arbeitskontaktseite R 31a zwangläufig folgeabhängig das Prüfrelais P 1 im Stromkreis P-Rllr-R21r-R31a-R42r-Ll-P1-M angeschaltet. Hierdurch wird der Zustand »ein Tastenrelais in Arbeitsstellung« gekennzeichnet. In nicht dargestellten Stromkreisen kann jetzt mit weiteren Kontakten des Tastenrelais R 3 und Kontakten des Prüfrelais P1 der vom Tastenkontakt T3 einzuleitende Vorgang ausgelöst werden. Ist vorgesehen, daß in Verbindung mit der den Kontakt T3 steuernden Taste noch eine weitere nicht dargestellte Taste betätigt werden muß, z. B. eine außerhalb des Gleisbildes angeordnete Gruppentaste, so wirkt in dem abhängigen, nicht dargestellten Auslösestromkreis auch noch ein Arbeitskontakt dieser Taste bzw. des zugehörigen Tastenrelais mit.F i g. 1 shows a circuit arrangement for four key relays R 1 to R 4, which are controlled by means of contacts T 1 to T4 of associated keys, not shown, which are arranged, for example, in the track diagram setting table of a track plan interlocking. The button relays R 1 to R 4 actuate the changeover contacts R11 to R 14 or R 21 to R 24 or R 31 to R 34 or R 41 to R 44 (Fig. 2) as well as the normally open contacts R 15 to R 45 Each changeover contact has a normally closed contact side r and a normally open contact side a. The normally closed contact sides are in series in register lines L 0 to L 3, to which the test relays PO to P3 are connected. The closed-circuit relay PO connected to the register line L 0 and via the normally-closed contact sides r of the contacts R 11 to R 41 to the pole P of the power source checks the basic position of the relays R 1 to R 4, i.e. the status "no key relay in working position". If, for example, the key contact T3 is actuated, the key relay R 3 responds and actuates its contacts R 31 to R35. The test relay PO is switched off with contact R 31 because the normally closed contact side R 31r opens; At the same time, the test relay P 1 in the circuit P-Rllr-R21r-R31a-R42r-Ll-P1-M is inevitably switched on via the normally open contact side R 31a, depending on the sequence. This indicates the status »a button relay in working position«. In circuits not shown, the process to be initiated by the key contact T3 can now be triggered with further contacts of the key relay R 3 and contacts of the test relay P1. It is provided that in connection with the key controlling the contact T3 another key, not shown, must be actuated, e.g. B. a group button arranged outside of the track diagram, a normally open contact of this button or the associated button relay also acts in the dependent, not shown trigger circuit.
Alle Stromkreise führen von einem Pluspol P zum Minuspol M einer nicht dargestellten Stromquelle.All circuits lead from a positive pole P to the negative pole M one does not power source shown.
Es sei angenommen, daß die Tastenkontakte T 1 bis T4 von in einem Gleisbildstelltisch angeordneten Fahrstraßentasten gesteuert werden, die als Start-und/oder als Zieltasten für die Fahrstraßenwahl dienen und von denen jeweils zwei gleichzeitig betätigt sein müssen. Wird beispielsweise bei noch geschlossenem Tastenkontakt T3 zusätzlich der Tastenkontakt T2 geschlossen, so wird das Relais R2 angeschaltet. Beim Umlegen seiner Kontakte R21 bis R 25 wird mit dem Kontakt R 21 der schon beschriebene Stromweg zum Prüfrelais P 1 abgeschaltet. Da vorher außer dem Kontakt R 31 auch der Kontakt R 32 umgelegt war, wird nun das Prüfrelais P 2 im Stromkreis P-Rllr-R21a-R32a-R43r-L2-P2-M angeschaltet. Auch hierbei wird danach in nicht dargestellten Stromkreisen mittels Kontakten der Tastenrelais R 2 und R 3 sowie des Prüfrelais P 2 der erstrebte Vorgang, z. B. das Stellen der ausgewählten Fahrstraße, ausgelöst. Auch wenn eines der Relais R 1 oder R 2 gleichzeitig mit dem Relais R 3 oder R 4. die Arbeitsstellung einnimmt, spricht stets das Prüfrelais P 2 an. Es kennzeichnet durch sein Ansprechen den Zustand »zwei Tastenrelais -in Arbeitsstellung« und gibt das Auslösen des der betreffenden Kombination von jeweils zwei Tastenrelais zugeordneten Vorganges frei.It is assumed that the key contacts T 1 to T4 of in one Route buttons arranged on the track diagram setting table are controlled as start and / or serve as destination buttons for route selection and two of them at the same time must be actuated. If, for example, key contact T3 If button contact T2 is also closed, relay R2 is switched on. When switching over its contacts R21 to R 25, the contact R 21 becomes the one already described Current path to test relay P 1 switched off. Since before, in addition to contact R 31, too the contact R 32 was switched, the test relay P 2 is now in the circuit P-Rllr-R21a-R32a-R43r-L2-P2-M turned on. Here, too, is then used in circuits not shown Contacts of the button relays R 2 and R 3 as well as the test relay P 2 the desired process, z. B. setting the selected route triggered. Even if one of the relays R 1 or R 2 at the same time as relay R 3 or R 4 is in the working position, always responds to the test relay P 2. It indicates the state by its response »Two button relays - in working position« and triggers the relevant Combination of each two button relays assigned process free.
Die in F i g. 1 dargestellte Tastenrelaisschaltung ist nach einem weiteren Erfindungsmerkmal so aufgebaut, daß beide Tastenrelais (z. B. R 2 und R 3) ihre Arbeitsstellung beibehalten, wenn sie gleichzeitig die Arbeitsstellung eingenommen haben und einer der beiden zugehörigen Tastenkontakte beim Loslassen einer Taste geöffnet wird. Zu diesem Zweck ist jedes Tastenrelais über einen Arbeitskontakt, z. B. über R 25 bzw. R 35, an die Leitung LR angeschlossen, die keinen eigenen Stromquellenanschluß hat. Hierdurch bleibt beispielsweise das einmal erregte Relais R 2 beim Öffnen des zugehörigen Tastenkontaktes T2 über seinen eigenen Arbeitskontakt R 25, die Leitung LR, den Arbeitskontakt R 35 und den noch geschlossenen Tastenkontakt T3 in Gegenseitigkeits-Selbstschluß mit dem Relais R 3 weiter erregt, solange der Kontakt T3 noch geschlossen ist. Ebenso würden beim Öffnen des Tastenkontaktes T 3 die Relais R 2 und R3 bis zum Öffnen des Tastenkontaktes T2 im Gegenseitigkeits-Selbstschluß erregtbleiben.Ingleicher Weise sind die Relais R 1 bis R 4 über je einen Arbeitskontakt R 15 bzw. R 45 an die Leitung LR angeschlossen. Hierdurch ist einerseits sichergestellt, daß der Gegenseitigkeits-Selbstschluß auch bei gleichzeitiger Arbeitsstellung einer anderen Kombination von jeweils zwei Tastenrelais R 1 bis R 4 wirksam wird. Andererseits ist es hierdurch möglich, daß nach dem Anschalten von zwei Tastenrelais durch Zwei-Hand-Bedienung nach dem Loslassen einer der Tasten durch die frei werdende Hand ein drittes Tastenrelais und gegebenenfalls noch weitere Tastenrelais angeschaltet werden können und dabei die vorher angeschalteten Tastenrelais trotz Öffnen des zugehörigen Tastenkontaktes in der Arbeitsstellung gehalten werden. Erst beim Loslassen einer beliebigen Taste nach der letzten Bedienungshandlung wird der Gegenseitigkeits-Selbstschluß der Tastenrelais R 1 bis R 4 und/oder weiterer an die Leitung LR angeschlossener Tastenrelais wieder unwirksam.The in F i g. 1 key relay circuit shown is after a Another feature of the invention constructed so that both key relays (z. B. R 2 and R 3) Maintain their working position if they are in the working position at the same time and one of the two associated key contacts when a key is released is opened. For this purpose, each button relay has a normally open contact, z. B. via R 25 or R 35, connected to the line LR, which does not have its own power source connection Has. As a result, for example, the relay R 2, once energized, remains when the associated key contact T2 via its own normally open contact R 25, the line LR, the normally open contact R 35 and the key contact T3 that is still closed in mutual self-closing energized with relay R 3 as long as contact T3 is still closed. as well when the button contact T 3 was opened, the relays R 2 and R3 would open until they open of the key contact T2 remain excited in mutual self-closing The relays R 1 to R 4 are each on via a normally open contact R 15 or R 45 the line LR connected. This ensures, on the one hand, that the mutual self-closing even when working in a different combination of two at the same time Key relay R 1 to R 4 becomes effective. On the other hand, this makes it possible that after switching on two button relays by two-hand operation after releasing them one of the buttons by the freed hand a third button relay and possibly further button relays can be switched on and the previously switched on Key relay in working position despite opening of the associated key contact being held. Only when you release any key after the last operation the mutual self-closing of the key relays R 1 to R 4 and / or others button relays connected to line LR ineffective again.
Eine Drei-Tasten-Bedienung kann beispielsweise bei Gleisbildstellwerken für das Einstellen von Durchrutschwegen in Verbindung mit Einfahrstraßen von Vorteil sein. Das gleiche gilt auch für das Stellen von Umwegfahrstraßen, die aus zwei Teilen zusammensetzbar sind. Das in F i g. 2 dargestellte Prüfrelais, P 3 prüft bei einer solchen Tastenbedienung, daß drei beliebige der Tastenrelais R 1 bis R 4 gleichzeitig die Arbeitsstellung einnehmen. Wird beispielsweise zusätzlich zu den Tastenrelais R 2 und R 3 noch das Tastenrelais R 1 durch Schließen des Kontaktes T1 angeschaltet, so wird das bei Arbeitsstellung der beiden Tastenrelais R 2 und R 3 zunächst angeschaltete Prüfrelais P 2 bei Arbeitsstellung des dritten Tastenrelais R 1 beim Umlegen des Kontaktes R 11 abgeschaltet und das Relais P3 im Stromkreis P-Rlla-R22a-L12-R33a-R44r L3-P3-M angeschaltet.. Das Prüfrelais P3 gibt dann im Zusammenwirken mit Kontakten der Tastenrelais R 1 bis R 3 das Auslösen der durch die betätigten Tasten ausgewählten Betriebsvorgänge frei.A three-button operation can be used, for example, with track diagram interlockings for setting slip paths in connection with entry roads is an advantage be. The same also applies to the setting of detour roads, which consist of two parts are composable. The in Fig. 2 test relays shown, P 3 tests one such key operation that any three of the key relays R 1 to R 4 at the same time take up the working position. For example, it is used in addition to the button relay R 2 and R 3 still switch on the button relay R 1 by closing contact T1, so when the two key relays R 2 and R 3 are in the working position, it is initially switched on Test relay P 2 when the third button relay R 1 is in the working position when the Contact R 11 is switched off and the relay P3 in the circuit P-Rlla-R22a-L12-R33a-R44r L3-P3-M switched on .. The test relay P3 then gives in interaction with contacts the key relays R 1 to R 3 trigger the selected by the actuated keys Operations free.
Die in F i g. 2 gezeigte Prüfschaltung kann durch Hinzufügen weiterer Prüfrelais und Registerleitungen noch derart ergänzt werden, daß das gleichzeitige Bestehen der Arbeitsstellungen' aller vier in F i g.1 dargestellten und/oder zusätzlicher Tastenrelais geprüft wird; erforderlichenfalls läßt sich eine solche Schaltung auch noch mehr erweitern. Es müssen nur zusätzliche Umschaltkontakte von jedem der Relais R 1 bis R 4 für die weiteren Registerleitungen und außerdem Kontakte von jedem der zusätzlichen Tastenrelais für alle Registerleitungen vorgesehen werden. Maßgebend für die Anzahl der Prüfrelais und der Registerleitungen ist dabei die Höchstanzahl der für die auszulösenden Vorgänge vorgesehenen Einzeltastenbedienungen. Bei zunehmender Anzahl gleichzeitig in Wirkstellung befindlicher Tastenrelais arbeiten auch dann die an die Registerleitungen angeschlossenen Prüfrelais zwangläufig folgeabhängig derart, daß bei Arbeitsstellung nur eines Tastenrelais das Prüfrelais P 0 abfällt und das Prüfrelais P 1 anzieht, bei Arbeitsstellung von zwei Tastenrelais das Prüfrelais P 1 abfällt und das Prüfrelais P2 anzieht usw. Die an eine Schaltung nach F i g. 2 angeschlossenen Arbeitsstrom-Prüfrelais können also jeweils nur dann ansprechen und das Auslösen des ausgewählten Vorganges freigeben, wenn die hierfür vorgesehene Anzahl von Tastenrelais die Arbeitsstellung einnimmt. Die Arbeitsstellung jedes zusätzlichen Tastenrelais führt zum Anschalten des der nächst höheren Zahl von Arbeitsstellungen zugeordneten Prüfrelais und zum Abschalten desjenigen Prüfrelais, dessen Wirkstellung zum Auslösen des jeweils erstrebten Vorganges erforderlich ist.The in F i g. 2 test circuit shown can by adding further Test relays and register lines are supplemented in such a way that the simultaneous Existence of the working positions' of all four shown in F i g.1 and / or additional Button relay is tested; if necessary, such a circuit can also be used expand even more. It just needs additional changeover contacts from each of the relays R 1 to R 4 for the further register lines and also contacts of each of the additional key relays can be provided for all register lines. Authoritative for the number of test relays and register lines is the maximum number the single key operations provided for the processes to be triggered. With increasing The number of button relays in the active position at the same time also work then the test relays connected to the register lines are necessarily sequence-dependent such that when only one key relay is in the working position, the test relay P 0 drops out and the test relay P 1 picks up, if two key relays are in the working position, the test relay P 1 drops and the test relay P2 picks up, etc. The connection to a circuit according to FIG. 2 connected working current test relays can only respond then and enable the triggering of the selected process, if the one provided for this Number of button relays occupies the working position. The working position of each additional button relay leads to the activation of the next higher number of working positions assigned test relay and to switch off that test relay whose active position is required to initiate the desired process.
Wie aus F i g. 2 ersichtlich ist, bilden die Registerleitungen einerseits und die Umschaltkontakte der Tastenrelais sowie die zugehörigen Querverbindungen der Registerleitungen andererseits eine Kontaktmatrix. In dieser Matrix entfällt auf jedes der Tastenrelais R 1 bis R 4 eine zusammenhängende Teilschaltung TS1, TS2, TS3 bzw. TS4, die zwischen den eingezeichneten strichpunktierten Linien liegt. Das hat den Vorteil, daß jede Teilschaltung von vornherein in der Relaisgruppe des Tastenrelais zusammenhängend verdrahtet vorgesehen sein und für den mosaikartigen Aufbau der Prüfschaltung der tastengesteuerten Schaltmittel eines Stellwerkes verwendet werden kann. Beim Zusammenstellen dieser Prüfschaltung durch Verbinden der Teilschaltungen miteinander bzw. mit den Prüfrelais durch die Registerleitungen ist es für die Wirkungsweise unwesentlich, ob die Reihenfolge der Teilschaltungen der Reihenfolge der zugehörigen Tasten im Gleisbildstelltisch entspricht oder nicht. Eine dem Gleisplan entsprechende Verbindungsschaltung ist nur dann zweckmäßig, wenn zwischen den zugehörigen Relaisgruppen der Fahrstraßenelemente bereits aus anderen Gründen ein dem Gleisplan nachgebildetes Schaltungsnetz erforderlich ist.As shown in FIG. 2 as can be seen, form the register lines on the one hand and the changeover contacts of the key relays and the associated cross-connections the Register lines on the other hand a contact matrix. In this matrix there is no each of the key relays R 1 to R 4 a related sub-circuit TS1, TS2, TS3 or TS4, which lies between the dash-dotted lines drawn. That has the advantage that each partial circuit is in the relay group of the button relay from the start be provided coherently wired and for the mosaic-like structure of the Test circuit of the button-controlled switching means of an interlocking can be used can. When assembling this test circuit by connecting the subcircuits with each other or with the test relays through the register lines it is for the mode of operation irrelevant whether the order of the subcircuits the order of the associated Buttons in the switchboard table corresponds or not. One that corresponds to the track plan Connection circuit is only useful if between the associated relay groups of the route elements a model of the track plan for other reasons Circuit network is required.
Die in F i g. 3 dargestellte Schaltung ist gegenüber der in F i g. 2 dargestellten derart ergänzt, daß außer einer Prüfung von Grund- und Arbeitsstellung der Tastenrelais R 1 bis R 4 für Tasten derselben Gattung auch noch die Prüfung von Tastenrelais R 5 bis R 7 für Tasten einer anderen Gattung möglich ist, die sich mit der erstgenannten Gattung ohnehin ausschließt. Beispielsweise ist es in Spurplanstellwerken bisher nicht vorgesehen, daß irgendwelche Vorgänge durch gemeinsames Betätigen einer Fahrstraßentaste und einer Weichentaste ausgelöst werden können. Für derartige Stellwerke zeigt F i g. 3 eine Schaltung, in der die Arbeitsstellungsprüfung jeweils eines der Fahrstraßentastenrelais R 1 bis R 4 bzw. eines der Weichentastenrelais R 5 bis R 7 unter Ausnutzung derselben Registerleitung L 1 möglich ist. Die Prüfrelais P 0 bis P 3 sind wie bei dem in F i g. 2 dargestellten Beispiele den Relais R 1 bis R 4 zugeordnet, während die Prüfrelais PW 0 und PW 1 die Relais R 5 bis R 7 überprüfen.The in F i g. 3 is the circuit shown in F i g. 2 is supplemented in such a way that, in addition to checking the basic and working position of the key relays R 1 to R 4 for keys of the same type, it is also possible to test key relays R 5 to R 7 for keys of a different type, which are related to the first type excludes anyway. For example, it has not yet been provided in lane plan signal boxes that any processes can be triggered by jointly pressing a route button and a switch button. For such interlockings, FIG. 3 shows a circuit in which the work position test can be carried out on one of the route key relays R 1 to R 4 or one of the switch key relays R 5 to R 7 using the same register line L 1 . The test relays P 0 to P 3 are the same as in FIG. 2 are assigned to the relays R 1 to R 4, while the test relays PW 0 and PW 1 check the relays R 5 to R 7.
Die Anschaltstromkreise der Tastenrelais sind nur schematisch angedeutet. Die zu jedem dieser Relais gehörige Teilschaltung der Prüfschaltung ist mit einer gestrichelten Linie umrandet.The connection circuits of the key relays are only indicated schematically. The subcircuit of the test circuit belonging to each of these relays is connected to a dashed line outlined.
Solange ausschließlich Fahrstraßentastenrelais R 1 bis R 4 aus der Grundstellung in die Arbeitsstellung gebracht werden, arbeitet die Schaltung nach F i g. 3 wie die nach F i g. 2; die Relais P 0 bis P 3 arbeiten also in Abhängigkeit von der Anzahl der jeweils in Arbeitsstellung befindlichen Relais R 1 bis R 4 zwangläufig folgeabhängig. In allen diesen Fällen bleibt das Ruhestromrelais PW 0 angeschaltet und das Arbeitsstromrelais PW 1 abgeschaltet. Wird dagegen eines der Relais R 5 bis R 7 mittels der zugehörigen Weichentaste in Arbeitsstellung gebracht, so daß die Kontakte R 51 und R 52 bzw. R 61 und R 62 bzw. R71 und R72 umgelegt werden, so arbeiten die Relais PW 0 und PW 1. Das Relais PW 0 ist an eine gesonderte Registerleitung LW 0 angeschlossen, in der die Ruhekontaktseiten der Umschaltkontakte R 51 bis R71 in Reihe liegen. Das Relais PW 0 prüft daher das Bestehen der Grundstellung der Relais R 5 bis R7. Zum Prüfen der Arbeitsstellung eines dieser Relais ist das Arbeitsstromrelais PW 1 vorgesehen, das an das dem Relais P 1 entgegengesetzte Ende der Registerleitung L 1 angeschlossen ist. Wird beispielsweise das Weichentastenrelais R 5 in die Arbeitsstellung gebracht, so werden die Kontakte R51 und R 52 umgelegt. Mit dem Kontakt R 51 wird das Ruhestromrelais PW 0 abgeschaltet und das Arbeitsstromrelais PW 1 im Stromkreis P-LWO-R51a-R62r-R22r-R12r-R72r-PW1-M angeschaltet. Das Relais P 1 wird nicht angeschaltet, da sein Stromkreis durch den umgelegten Kontakt R 52 unterbrochen ist. Ebenso wird bei Arbeitsstellung des Relais R 6 oder R 7 stets das Prüfrelais PW 1 angeschaltet, während das Prüfrelais P 1 abgeschaltet bleibt. Wird zusätzlich zum Relais R 5 das Relais R 6 und/oder R 7 in die Arbeitsstellung gebracht, so wird der Stromkreis des Prüfrelais PW 1 durch den dabei umgelegten Kontakt R 62 bzw. R 72 unterbrochen.As long as only route key relays R 1 to R 4 are brought from the basic position into the working position, the circuit according to FIG. 3 like that according to FIG. 2; the relays P 0 to P 3 therefore work depending on the number of relays R 1 to R 4 in each case in a sequence-dependent manner. In all of these cases, the closed-circuit relay PW 0 remains switched on and the open-circuit relay PW 1 switched off. If, on the other hand, one of the relays R 5 to R 7 is brought into the working position by means of the associated switch button, so that the contacts R 51 and R 52 or R 61 and R 62 or R71 and R72 are switched, the relays PW 0 and PW work 1. The relay PW 0 is connected to a separate register line LW 0 , in which the normally closed contact sides of the changeover contacts R 51 to R71 are in series. The relay PW 0 therefore checks the existence of the basic position of the relays R 5 to R7. To check the working position of one of these relays, the working current relay PW 1 is provided, which is connected to the end of the register line L 1 opposite the relay P 1. If, for example, the switch button relay R 5 is brought into the working position, the contacts R51 and R 52 are switched. The closed-circuit relay PW 0 is switched off with the contact R 51 and the working current relay PW 1 in the circuit P-LWO-R51a-R62r-R22r-R12r-R72r-PW1-M is switched on. The relay P 1 is not switched on because its circuit is interrupted by the folded contact R 52. Likewise, when the relay R 6 or R 7 is in the working position, the test relay PW 1 is always switched on, while the test relay P 1 remains switched off. If, in addition to relay R 5, relay R 6 and / or R 7 is brought into the working position, the circuit of test relay PW 1 is interrupted by the contact R 62 or R 72 which is thereby folded over.
Das Prüfrelais P 1 kann in diesen Fällen nicht ansprechen. Über die Registerleitung L 1 kann jeweils nur das Relais P 1 oder das Relais PW 1 angeschaltet werden, je nachdem, ob eines der Relais R 1 bis R 4 oder eines der Relais R 5 bis R 7 die Arbeitsstellung einnimmt. Dieser wechselseitige Ausschluß der Prüfrelais P 1 und P W 1 wird dadurch erreicht, daß die Ruhekontaktseiten der Umschaltkontakte R 12 bis R 42 der Fahrstraßentastenrelais R 1 bis R 4 und die Anschlüsse der Querverbindungen zwischen den Leitungen L 0 und L 1 in die Leitung L 1 spiegelbildlich zu den Ruhekontaktseiten der Umschaltkontakte R 52 bis R 72 der Weichentastenrelais R 5 bis R 7 und den Anschlüssen der Querverbindungen zwischen den Leitungen LW 0 und L 1 in die Schaltung eingefügt sind. Dieser wechselseitige Ausschluß besteht zwar nicht in allen Fällen, in denen eines der Relais R 5 bis R 7 gleichzeitig mit mindestens einem der Relais R 1 bis R 4 die Arbeitsstellung einnimmt; dieser Umstand stört aber im praktischen Betrieb nicht, da die dann möglichen Betriebsvorgänge ohnehin nicht gleichzeitig, sondern nur nacheinander in der Stellwerksschaltung eingeleitet werden können.The test relay P 1 cannot respond in these cases. Through the registers line L 1, only the P relay 1 or relay PW 1 can be switched on in each case, depending on whether one of the relay R 1 to R 4 or one of the relay R to R 5 assumes the working position 7. This mutual exclusion of the test relays P 1 and PW 1 is achieved in that the normally closed contact sides of the changeover contacts R 12 to R 42 of the route key relays R 1 to R 4 and the connections of the cross connections between the lines L 0 and L 1 in the line L 1 are mirror images to the break contact sides of the changeover contacts R 52 to R 72 of the switch button relays R 5 to R 7 and the connections of the cross connections between the lines LW 0 and L 1 are inserted into the circuit. This mutual exclusion does not exist in all cases in which one of the relays R 5 to R 7 is in the working position at the same time as at least one of the relays R 1 to R 4; However, this fact does not interfere with practical operation, since the operating processes that are then possible in any case cannot be initiated simultaneously in the interlocking circuit, but only one after the other.
Eine weitere Ersparnis an Registerleitungen ist möglich, wenn auf die Grundstellungsprüfung der Weichentastenrelais R 5 bis R 7 mit Hilfe eines gesonderten Rustromrelais PW 0 verzichtet wird. Die Kontakte R 51 bis R 71 sind dann, wie es in F i g. 3 gestrichelt angedeutet ist, in die Leitung L 0 zu schalten. Sie werden dann gemeinsam mit den Kontakten R 11 bis R 41 mit Hilfe des Relais P 0 überprüft.A further saving on register lines is possible if the basic position test of the switch button relays R 5 to R 7 is dispensed with with the help of a separate soot relay PW 0. The contacts R 51 to R 71 are then, as shown in FIG. 3 is indicated by dashed lines to switch to line L 0. They are then checked together with contacts R 11 to R 41 using relay P 0.
Bei der praktischen Anwendung der Erfindung können über die zum Prüfen der tastengesteuerten Schaltmittel vorgesehenen Prüfrelais außer den durch diese Schaltmittel ausgewählten Vorgängen noch andere Vorgänge ausgelöst werden. Beispielsweise ist es möglich, beim Abfallen der Ruhestromrelais ein Zeitrelais zu betätigen, das die Wirkdauer der Tasten bzw. Tastenrelais in den Auslösestromkreisen und/oder die Anschaltdauer der Tastenrelais auf eine vorgegebene Zeit beschränkt. Ferner ist es möglich, zum Prüfen der tastengesteuerten Schaltmittel an die Registerleitungen an Stelle elektromagnetischer Relais elektronische Schaltmittel anzuschließen, z. B. je eine monostabile Kippstufe mit Transistoren oder Transfluxoren. Außerdem können in dem Stromkreis jedes dieser Relais zum Prüfen des erfolgten Ankerabfalls der anderen Prüfrelais noch Ruhekontakte dieser Prüfrelais angeordnet sein. Bei einer derartigen Ergänzung der Schaltung kann dann das bei einer bestimmten Anzahl von Arbeitsstellungen von Tastenrelais anzuschaltende Prüfrelais nur ansprechen, wenn die anderen Prüfrelais die Grundstellung einnehmen. Es besteht dann zusätzlich zu der folgeabhängigen Steuerung ein Gegenseitigkeisausschluß für die Prüfrelais.In the practice of the invention, you can check of the button-controlled switching means, apart from the test relays provided by them Switching means selected processes still other processes are triggered. For example it is possible to operate a timing relay when the closed-circuit relay drops out, which the duration of the buttons or button relays in the tripping circuits and / or the The switch-on time of the key relays is limited to a specified time. Furthermore is it possible to test the key-operated switching means on the register lines to connect electronic switching means in place of electromagnetic relays, e.g. B. each a monostable multivibrator with transistors or transfluxors. Also can in the circuit of each of these relays for testing the armature drop that has occurred other test relays nor normally closed contacts of these test relays can be arranged. At a such an addition to the circuit can then with a certain Number of working positions of button relays only address the test relays to be connected, when the other test relays assume the basic position. It then exists in addition in addition to the sequence-dependent control, a mutual exclusion for the test relays.
Die in F i g. 2 und 3 dargestellten Schaltungen können schließlich auch zum unmittelbaren Prüfen von Tasten oder anderen handbetätigten Schaltern verwendet werden, wenn von diesen eine genügende Anzahl von Arbeits- und Ruhekontakten bzw. Umschaltkontakten gesteuert wird.The in F i g. 2 and 3 illustrated circuits can finally also used for direct testing of buttons or other manually operated switches if a sufficient number of work and break contacts or Changeover contacts is controlled.
Als tastengesteuerte Schaltmittel im Sinne der Erfindung sind außer den ausschließlich durch Tasten gesteuerten Relais R 1 bis R 7 auch solche Relais anzusehen, die bedarfsweise durch Fernsteuereinrichtungen, Zugmeldeeinrichtungen, Programmspeicher od. dgl. gesteuert werden können.As button-controlled switching means within the meaning of the invention are except relays R 1 to R 7, which are controlled exclusively by buttons, also have such relays to be viewed as required by remote control devices, train signaling devices, Program memory or the like can be controlled.
Claims (7)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES77971A DE1165648B (en) | 1962-02-09 | 1962-02-09 | Circuit arrangement for checking the position of button-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes |
| CH79363A CH396970A (en) | 1962-02-09 | 1963-01-23 | Circuit arrangement for checking the home position and the working position of key-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES77971A DE1165648B (en) | 1962-02-09 | 1962-02-09 | Circuit arrangement for checking the position of button-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1165648B true DE1165648B (en) | 1964-03-19 |
Family
ID=7507138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES77971A Pending DE1165648B (en) | 1962-02-09 | 1962-02-09 | Circuit arrangement for checking the position of button-controlled switching means in electrical signal boxes, in particular track plan signal boxes |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH396970A (en) |
| DE (1) | DE1165648B (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1049896B (en) | ||||
| DE955325C (en) * | 1955-03-17 | 1957-01-03 | Lorenz C Ag | Circuit for route formation in track diagram signal boxes |
-
1962
- 1962-02-09 DE DES77971A patent/DE1165648B/en active Pending
-
1963
- 1963-01-23 CH CH79363A patent/CH396970A/en unknown
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1049896B (en) | ||||
| DE955325C (en) * | 1955-03-17 | 1957-01-03 | Lorenz C Ag | Circuit for route formation in track diagram signal boxes |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CH396970A (en) | 1965-08-15 |
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