DE1164011B

DE1164011B - Firing for burning solid fuels

Info

Publication number: DE1164011B
Application number: DEV24423A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Heinrich Vorkauf
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1960-03-17
Filing date: 1960-03-17
Publication date: 1964-02-27

Description

Feuerung zur Verbrennung von festen Brennstoffen Die Erfindung betrifft eine Feuerung zur Verbrennung von festen Brennstoffen, die in zusammenhängender Schicht in einer Richtung bewegt werden, bei welcher Verbrennungserstluft von oben auf die Brennstoffoberfläche aufgeblasen wird und wobei Luftzuführungsvorrichtungen - in Bewegungsrichtung der Brennstoffschicht gesehen - mit Abstand voneinander quer zur Brennstoffbewegungsrichtung, die Brennstoffschicht begrenzend, angeordnet sind.Firing for the combustion of solid fuels The invention relates to a furnace for the combustion of solid fuels, which are in contiguous Layer are moved in a direction in which combustion air from above inflating onto the fuel surface and taking air supply devices - Seen in the direction of movement of the fuel layer - at a distance from one another transversely to the direction of fuel movement, delimiting the fuel layer, are arranged.

Es ist eine Feuerungsanlage bekanntgeworden, bei der der Brennstoff auf einer geschlossenen, schrägliegenden Platte geführt wird und Verbrennungsluft auf die freie Brennstoffoberfläche aus luftgekühlten Stützvorrichtungen, die die Brennstoffschicht begrenzen, aufgeblasen wird. Die Stützvorrichtungen stehen hierbei etwa rechtwinkelig zur Oberfläche der Brennstoffschicht, und die Verbrennungsluft wird entgegen der Fallrichtung des Brennstoffes eingeblasen. Bei einer derartigen Anlage ist keine Gewähr dafür gegeben, daß der Brennstoff sich tatsächlich an die Stützkörper anlegt, und dann tritt die Möglichkeit ein, daß sich um die Einblasestelle im Brennstoff ein Loch bildet, das nach oben hin offen ist, so daß die Verbrennungsluft ungenutzt in den Feuerraum eintritt. Ein weiterer Nachteil liegt darin, daß die aus feuerfester Masse gebildeten Stützkörper gespeicherte Wärme und reflektierte Wärme der Brennstoffschicht zuführen.A combustion system has become known in which the fuel is guided on a closed, inclined plate and combustion air onto the free fuel surface from air-cooled support devices that support the Limit fuel layer, is inflated. The support devices are here roughly perpendicular to the surface of the fuel layer, and the combustion air is blown against the direction of fall of the fuel. With such a There is no guarantee that the fuel will actually reach the system Support body applies, and then there is the possibility that it will be around the injection point forms a hole in the fuel, which is open at the top, so that the combustion air enters the combustion chamber unused. Another disadvantage is that the Support body formed from refractory mass stored and reflected heat Apply heat to the fuel layer.

Bei einer weiteren bekannten Halbgasfeuerung wird der Brennstoff aus einem Füllschacht über einen Schrägrost einem Planrost zugeführt, auf welchem die eigentliche Verbrennung vor sich geht, während der Schrägrost zur Aufbereitung des zugeführten Brennstoffes dient. Der Schrägrost ist stufenartig abgesetzt, und Verbrennungsluft strömt durch ihn hindurch. Die Brennstoffschicht wird auf ihrer freien Seite von einzelnen Stauwänden gehalten, aus denen heraus Luft auf die freie Oberfläche des zwischen zwei aufeinanderfolgenden Stauwänden liegenden Brennstoffes in dessen Fallrichtung und in den Feuerraum geblasen wird. Die Stauwände sind luftgekühlt. Auch hierbei wird von den Stauwänden die Wärme auf die Brennstoffschicht zurückgeführt, und die eingeblasene Luft dient der Verbrennung der bereits entstandenen Gase, wie überhaupt das Aufblasen von Zweitluft auf Brennstoffschichten bei verschiedenartigen Feuerungsanlagen bekannt ist.In another known half-gas furnace, the fuel is turned off a feed chute fed via a sloping grate to a plan grate on which the actual combustion is going on while the inclined grate is used to process the supplied fuel is used. The inclined grate is stepped off, and combustion air flows through him. The fuel layer is on its free side of individual baffles, from which air is released onto the free surface of the fuel lying between two successive baffles in the direction of its fall and blown into the firebox. The retaining walls are air-cooled. Here too the heat is returned from the baffles to the fuel layer, and the blown air is used to burn the gases that have already formed, as in general the inflation of secondary air on layers of fuel in various types of combustion systems is known.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Feuerung zu schaffen, die eine hohe spezifische Leistung erreicht, wobei die Körnung des Brennstoffes praktisch ohne Einfluß bleibt, die bei Feuerungen mit die Brennstoffschicht durchströmender Luft dieser einen möglicherweise zu hohen Widerstand entgegensetzt, und wobei der Brennstoffschicht nicht nur punktförmig, sondern flächig Verbrennungsluft bei gleichzeitigem Wärmeentzug zugeführt wird.In contrast, the invention is based on the object of a furnace to create that achieves a high specific power, whereby the grain size of the Fuel remains practically without influence when firing with the fuel layer the air flowing through it opposes a possibly too high resistance, and wherein the fuel layer is not only punctiform, but flat combustion air is supplied with simultaneous heat extraction.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung für eine Feuerung der eingangs genannten Gattung vorgeschlagen, da.ß die Luftzuführungsvorrichtungen als eine Fläche der Brennstoffschicht bedeckende, zu dieser hin offene, von wassergekühlten Rohren oben abgeschlossene und zum Feuerraum hin dichte Luftkammern ausgebildet sind. Hierdurch wird erreicht, daß dem Brennstoff nicht nur punktförmig Verbrennungsluft zugeführt wird, sondern flächig, wodurch die gesamte Brennstoffoberfläche zur Reaktion kommen muß und ein Versetzen der Lufteinblasevorrichtungen nicht möglich ist. Zugleich wird ein Teil der bei der Reaktion entstehenden Wärme an die wassergekühlten Rohre der Luftzufuhrkammern abgegeben, was bei vorteilhafter Verbrennung einen zusätzlichen Wärmegewinn bedeutet. Wesentlich ist hierbei auch, daß die den Luftkammern zugeführte Verbrennungsluft die Brennstoffschicht beim Austreten aus der Luftkammer, die die Brennstoffschicht begrenzt, eine gewisse Strecke parallel zur Bewegungsrichtung der Brennstoffschicht diese teils entgegen, teils in ihrer Bewegungsrichtung durchströmen muß, um dann in einer Reaktionszone aus der Brennstoffschicht als Gemisch in den Feuerraum einzutreten.To solve this problem, according to the invention for a furnace of the type mentioned at the outset proposed that the air supply devices as a surface of the fuel layer covering, open to this, of water-cooled Pipes closed at the top and formed air chambers that are tight towards the combustion chamber are. This ensures that the fuel is not only punctiform combustion air is supplied, but flat, causing the entire fuel surface to react must come and relocating the air injection devices is not possible. Simultaneously part of the heat generated during the reaction is transferred to the water-cooled pipes the air supply chambers released, which is an additional with advantageous combustion Heat gain means. It is also essential here that the air chambers supplied Combustion air, the fuel layer when exiting the air chamber, which the Fuel layer limited, a certain distance parallel to the direction of movement the fuel layer flows through it partly against it, partly in its direction of movement must then in a reaction zone from the fuel layer as a mixture in the To enter the combustion chamber.

Die die Luftkammern oben abschließenden Rohre können von den die Brennstoffschicht begrenzenden Rohren ausgehen, die damit für jene Rohre als Zwischenverteiler bzw. Zwischensammler dienen. Die die Brennstoffschicht begrenzenden Rohre können von den Seitenwänden der Feuerung ausgehen, wo sie an deren Wasserumlauf angeschlossen sind.The tubes closing off the air chambers at the top can be connected to the fuel layer limiting pipes, which are used as intermediate distributors or Serve intermediate collectors. The pipes delimiting the fuel layer can be from the side walls of the furnace go out, where they are connected to their water circulation are.

Um eine Bewegung der Brennstoffschicht aufrechtzuerhalten, kann der die Brennstoffschicht tragende Rost auf nur einem Teil seiner Länge mit Luftdurchtritten versehen sein.In order to maintain a movement of the fuel layer, the supporting the fuel layer Rust on only part of its length be provided with air openings.

Die Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung in Ausführungsbeispielen dar.The drawing represents the subject matter of the invention in exemplary embodiments represent.

F i g. 1 stellt eine Schrägrostfeuerung im lotrechten Längsschnitt dar; F i g. 2 zeigt eine mit einem Wanderrost versehene Feuerung, ebenfalls im Längsschnitt.F i g. 1 shows an inclined grate furnace in a vertical longitudinal section dar; F i g. 2 shows a furnace provided with a traveling grate, also in longitudinal section.

In F i g. 1 wird der Brennstoff von einer Aufgabeeinrichtung 1 dem Rost 5, der aus gekühlten Rohren gebildet sein kann, zugeführt. Auf der dem Feuerraum 6 zugewendeten Seite der Brennstoffschicht sind Luftzuführungsvorrichtungen angeordnet, die eine Fläche der Brennstoffschicht überdecken und quer zu deren Bewegungsrichtung sich erstrecken. Die Luftzuführungsvorrichtungen bestehen aus einer zur Brennstoffschicht offenen Kammer 7, die nach oben, gegen den Feuerraum 6 hin, von wassergekühlten Rohren 4 abgeschlossen sind, welche von als Zwischenverteiler 2 bzw. Zwischensammler 3 dienenden Rohren, die die Brennstoffschicht begrenzen, ausgehen. Die Rohre 4 können mit einer Abdeckung 8 versehen sein. Die in den Luftkammern dem Brennstoff zugeführte Luft bringt diesen zur Reaktion, wobei ein Teil der hierbei entstehenden Wärme von den gekühlten Rohren aufgenommen wird, und sie durchströmt dann die Brennstoffschicht unter den Rohren 2, 3 hindurch parallel zu deren Bewegungsrichtung, um in der der Luftkammer folgenden Reduktionszone in den Feuerraum 6 zusammen mit den entstandenen Gasen auszutreten. Der ständige Wechsel zwischen Reaktions- und Reduktionszone verhindert nicht nur ein Zusammenschmelzen von Schlacke zu größeren Stücken, vielmehr ergibt dieser Wechsel eine körnige Schlacke, deren Austragung keinerlei Schwierigkeiten macht. Bei dem Beispiel der F i g. 1 dient hierzu ein Wanderrost 9.In Fig. 1, the fuel is fed from a feed device 1 to the grate 5, which can be formed from cooled tubes. On the side of the fuel layer facing the combustion chamber 6, air supply devices are arranged which cover a surface of the fuel layer and extend transversely to its direction of movement. The air supply devices consist of a chamber 7 open to the fuel layer, which is closed at the top, towards the combustion chamber 6, by water-cooled pipes 4 , which extend from pipes serving as intermediate distributors 2 and 3, which delimit the fuel layer. The tubes 4 can be provided with a cover 8. The air supplied to the fuel in the air chambers causes the fuel to react, with part of the heat generated being absorbed by the cooled tubes, and it then flows through the fuel layer under the tubes 2, 3 parallel to their direction of movement, in order to move in the air chamber following reduction zone to exit into the furnace 6 together with the gases formed. The constant change between the reaction and reduction zones not only prevents slag from melting together to form larger pieces, but rather this change results in a granular slag, the discharge of which poses no difficulties whatsoever. In the example of FIG. 1 a traveling grate 9 is used for this purpose.

Bei dem Beispiel der F i g. 2 gelangt der Brennstoff aus der Aufgabeeinrichtung 1 auf den Wanderrost 10. Die Luftzuführungsvorrichtungen sind wiederum als Luftkammern 7 ausgebildet, die nach oben von den Rohren 4 begrenzt werden, welche von den Zwischenverteilern 2 ausgehen und in die Zwischensammler 3 einmünden. Die Rohre 2 begrenzen auch hier die Brennstoffschicht, und sie können in verschiedenen Höhen angeordnet sein.In the example of FIG. 2 the fuel comes out of the feeder 1 on the traveling grate 10. The air supply devices are in turn as air chambers 7 formed, which are limited at the top by the pipes 4, which of the intermediate manifolds 2 and flow into the intermediate collector 3. The tubes 2 also limit here the fuel layer, and they can be arranged at different heights.

Claims

Claims: 1. Firing for the combustion of solid fuels, which are moved in a coherent layer in a direction in which combustion air is inflated from above onto the fuel surface and with air supply devices - Seen in the direction of movement of the fuel layer - at a distance from one another transversely are arranged to the direction of fuel movement, delimiting the fuel layer, characterized in that the air supply devices as a surface of the The fuel layer, which is open to this, is covered by water-cooled pipes (4) Air chamber (7) closed at the top and sealed towards the combustion chamber (6) are.

2. Firing according to claim 1, characterized in that the air chambers (7) pipes (4) at the top as an intermediate distributor (2) or intermediate collector (3) run out for these serving pipes delimiting the fuel layer.

3. Furnace according to Claims 1 and 2, characterized in that the fuel layer limiting pipes (2, 3) extend from the side walls of the furnace.

4. Furnace according to claim 1, characterized in that the fuel grate (5, 10) is provided with air passages only over part of its length. Considered publications: German Patent Nos. 525 219, 645 501, 302 002, 193122; French Patent No. 908,457; U.S. Patent No. 1744,562.