DE1162579B - Vorrichtung zur Vermessung von Gewaessern durch Echolotung - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Vermessung von Gewässern durch Echolotung Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Vermessen von Gewässern durch Echolotung mit einer Vielzahl von Echolotschwingern, die längs eines langgestreckten, von einem Schiff geschleppten starren Verbindungsgliedes in Abständen angeordnet sind und durch mit dem Verbindungsglied verbundene Schwimmer unmittelbar oder unter Vermittlung des Verbindungsgliedes dicht unter der Wasseroberfläche gehalten werden. Die bekannten Einrichtungen dieser Art sind so ausgebildet, daß je ein starres balkenförmiges Verbindungsglied auf beiden Seiten des Schiffes auslegerförmig angebracht ist. Dabei ist die Lage der Verbindungsglieder zum Schiff im wesentlichen unveränderlich vorgegeben und kann nur durch Manöver des Schiffes verändert werden.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen, die bezüglich der Lage und Einstellung der Echolotbasis weitgehend unabhängig von der Lage und Bewegung des Schiffes ist. Dies läßt sich erfindungsgemäß durch die Kombination folgender Maßnahmen erreichen: a) Die Schwimmer sind am Verbindungsglied teils selbsteinsteflend, teils steuerbar über senkrechte Achsen an dem starren Verbindungsglied befestigt; b) das starre Verbindungsglied ist durch zwei an seinen Enden befestigte, in ihrer Länge einzeln einstellbare Schleppseile mit dem Schleppschiff verbunden.
• Dadurch wird auf einfache Weise eine geschlossene Schwingergruppe erzielt, deren Lage im Wasser weitgehend unabhängig von der Lage und den Schwankungen des Schiffes ist und durch Veränderung der Schleppseillängen bequem beeinflußt werden kann.
• Durch Veränderung der Seillängen sowohl als auch durch Anordnung bzw. Einstellung von Steuerflächen lassen sich beliebige Schräglagen des Balkens bzw. der Schwingergruppe zur Fahrtrichtung erzielen. Ferner kann auf diese Weise eine mehr oder weniger unsymmetrische Lage der Gruppe zur Fahrtrichtung eingestellt werden.
• Die Erfindung sei an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Die Abbildung veranschaulicht in schematischer Darstellung das Arbeiten mit einer Schwingergruppe nach der Erfindung zum Vermessen eines Flußbettes.
• An einem Balken 1 ist eine Gruppe von Echolotschwingern angebracht, z. B. in einem Abstand von 10 m. Der starre Balken 1 wird durch zwei an seinen Enden angreifende Seile 3 und 4 vom Schiff nachgesohleppt. Aus den in der Abbildung dargestellten drei Stellungen a, b und c ist ersichtlich, wie die Lage des Balkens bzw. der Schwingergruppe durch Veränderung der beiden Seillänge beeinflußt werden kann.
• Die Echolotschwinger werden zweckmäßig, wie in der Abbildung durch die strichförmig verlängerten Punkte auf dem Balken 1 angedeutet ist, in Schwimmkörpern 2 angeordnet, die an dem Balken 1 drehbar gelagert sind, so daß sie sich entweder durch die Fahrtströmung in die Fahrtrichtung einstellen ode aber zur Erzielung bestimmter Steuerwirkungen im Winkel zur Strömung eingestellt werden können. Ferner ist es möglich, die Schwimmkörper selbst als Steuerflächen zu benutzen, indem man sie vom Fahrzeug aus auf einen gewsnschten Winkel gegen den Balken einstellt. Auch in diesem Falle entstehen bei Fahrt Steuerkräfte, die eine Schrägstellung des Balkens bewirken. Man kann auch nur die an den Enden des Balkens befindlichen Schwimmer steuerbar ausbilden, während die anderen Schwimmer selbsteinstellend an dem Balken angelenkt sind.

Claims (1)

1. Patentanspruch: Vorrichtung zum Vermessen von Gewässern durch Echolotung mit einer Vielzahl von Echolotschwingern, die längs eines langgestreckten, von einem Schiff geschleppten starren Verbindungsgliedes in Abständen angeordnet sind und durch mit dem Verbindungsglied verbundene Schwimmer unmittelbar oder unter Vermittlung des Verbindungsgliedes dicht unter der Wasseroberfläche gehalten werden, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale: a) die Schwimmer (2) sind teils selbsteinstellend, teils steuerbar über senkrechte Achsen an dem starren Verbindungsglied (1) befestigt; b) das starre Verbindungsglied (1) ist durch zwei an seinen Enden befestigte, in ihrer Länge einzeln einstellbare Schleppseile (3, 4) mit dem Schleppschiff verbunden.

   In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift F 10141 IX/42c (bekanntgemacht am 21. 6. 1956).