DE1161155B

DE1161155B - Roof cutouts on sliding roofs, in particular of motor vehicles

Info

Publication number: DE1161155B
Application number: DED28803A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Haertel
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1958-08-21
Filing date: 1958-08-21
Publication date: 1964-01-09
Also published as: FR1230337A; CH387469A

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHES 4057WW PATENTAMT Internat. Kl.: B62d FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY GERMAN 4057WW PATENT OFFICE Internat. Kl .: B62d

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

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Auslegetag:Number:
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Deutsche Kl.: 63 c - 45German class: 63 c - 45

1161155
D 28803II / 63 c
21. August 1958
9. Januar 19641161155
D 28803II / 63 c
August 21, 1958
January 9, 1964

Die Erfindung betrifft einen Dachausschnitt an Schiebedächern, insbesondere von Kraftfahrzeugen, und dient dem Zweck, den Einbau solcher Dächer, insbesondere bei der Serienherstellung, durch Versteifung der Ausschnittränder zu vereinfachen und die erforderliche Einpaßarbeit wesentlich zu verringern. The invention relates to a roof cutout on sliding roofs, in particular on motor vehicles, and serves the purpose of installing such roofs, especially in series production, by stiffening them To simplify the cutting edges and to reduce the necessary fitting work significantly.

Der Ausschnitt in der Dachhaut eines Fahrzeugdachs zur Bildung eines Schiebedachs stört den Kraftfluß im ganzen Dach erheblich und beeinträchtigt die schadenfreie Aufnahme der im Fahrbetrieb in den Dachrahmen eingeleiteten Spannungen. Aus diesem Grund sind bekannte Dachausschnitte am Rand mit Verstärkungsrahmen versteift. Gleichzeitig wird dabei in bekannter Weise ein fester Führungsrahmen eingebaut, um ein einwandfreies Bewegen des Schiebedeckels zu gewährleisten. Diese beiden Rahmen werden im allgemeinen jeweils getrennt am Fahrzeug selbst festgelegt, so daß bei unvermeidlichen Dehnungen und Verschiebungen im Dachkörper während des Fahrbetriebs die dadurch in ihrer Lage veränderte Führungsbahn den Schiebedeckel unter Umständen festklemmen läßt.The cutout in the roof skin of a vehicle roof to form a sunroof disturbs the Power flow throughout the roof is considerable and impairs the damage-free absorption of the vehicle during operation tensions introduced into the roof frame. For this reason, well-known roof cutouts are on Edge stiffened with reinforcement frame. At the same time, a fixed guide frame is installed in a known manner to ensure proper movement the sliding cover to ensure. These two frames are generally separated from each other on Vehicle set itself, so that in the event of unavoidable expansion and displacement in the roof body while driving, the position of the guideway changed as a result, the sliding cover can get stuck under certain circumstances.

Es ist zwar auch schon bekanntgeworden, zur Erleichterung der Montage und insbesondere des Anpassens der Höhenlage des Schiebedeckels im Dachkörper den Führungsrahmen gegenüber dem Verstärkungsrahmen verstellbar zu befestigen. Bei diesem bekannten Montageverfahren handelt es sich jedoch um eine auf die Erstmontage beschränkte Verstellmöglichkeit dieses Bauelements, da ein Nachjustieren wegen des nach dem einmal vorgenommenen Einrichten erforderlichen festen und unlösbaren Verbindens beider Rahmenteile nicht mehr möglich ist. Zwar ist zur Beseitigung dieser Mängel nach einem anderen, nicht zum Stand der Technik gehörigen älteren Vorschlag der verstärkte Ausschnittrand fest mit dem Dachrahmen und der Führungsrahmen über eine Befestigungsvorrichtung lösbar mit dem Verstärkungsrahmen unter Verwendung einer federnd nachgiebigen Zwischenlage verbunden. Die dabei verwendeten Versteifungsmittel erscheinen jedoch zu einer einwandfreien Kraftaufnähme nicht für alle Belastungsfälle ausreichend, und andererseits liefert die selbsttätige Nachstellkraft der elastischen Zwischenlage nicht immer den erforderlichen Ausgleich. Hier setzt die Erfindung ein. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, alle eingangs aufgezeigten Mängel auf konstruktiv einfache Weise zu beheben.It has already become known to facilitate assembly and, in particular, adjustment the height of the sliding cover in the roof body, the guide frame compared to the reinforcement frame adjustable to fasten. This known assembly method is, however an adjustment option of this component that is limited to the initial assembly, since readjustment because of the fixed and permanent connection required after setting up once both frame parts is no longer possible. It is true that to eliminate these deficiencies after a another, older proposal not belonging to the state of the art, the reinforced cut-out edge with the roof frame and the guide frame releasably with the reinforcement frame via a fastening device connected using a resilient intermediate layer. However, the stiffening agents used appear to be too a proper force absorption is not sufficient for all load cases, and on the other hand delivers the automatic readjustment force of the elastic intermediate layer does not always provide the necessary compensation. This is where the invention comes in. It is based on the task of constructively identifying all of the deficiencies identified at the beginning easy way to fix.

Die Erfindung besteht darin, daß die im Querschnitt schalenförmig ausgebildeten Schenkel des Tragrahmens in der Nähe ihres inneren Randes mitThe invention consists in that the legs of the cup-shaped cross-section Support frame near its inner edge with

Dachausschnitt an Schiebedächern, insbesondere
von KraftfahrzeugenRoof cutouts on sunroofs, in particular
of motor vehicles

Anmelder:Applicant:

Daimler-Benz Aktiengesellschaft,Daimler-Benz Aktiengesellschaft,

Stuttgart-Untertürkheim, Mercedesstr. 136Stuttgart-Untertürkheim, Mercedesstr. 136

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Rudolf Härtel, Sindelfingen (Württ.)Rudolf Härtel, Sindelfingen (Württ.)

einer Ausprägung in Wulst- oder Höckerform versehen sind, in die eine ihr entsprechende, in oer Nähe des äußeren Randes des gleichfalls im Querschnitt schalenförmig ausgebildeten Schenkels des Führungsrahmens gelegene Ausprägung eingreift. Durch den Einbau derartig ausgeführter Rahmen wird die Öffnungsweite an jeder Stelle festgelegt; sie ist nicht mehr von Verschiebungen beeinflußt, die beim Auflegen des Dachs auf die sonstigen Wagenkastenteile wie Vorbau, Seitenwände oder Heckteil durch Verziehen od. ä. auftreten können. Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.an expression in bead or hump shape are provided, in which a corresponding, in oer Near the outer edge of the leg, which is also cup-shaped in cross section Guiding frame located expression engages. By installing frames designed in this way the opening width is determined at each point; it is no longer influenced by shifts that when placing the roof on the other car body parts such as the front end, side walls or rear section due to warping or the like. Further features of the invention emerge from the Subclaims.

Eine Ausführung des erfindungsgemäß hergestellten Trag- und Führungsrahmens eines Schiebedachs ist in der Zeichnung dargestellt. Darin zeigtAn embodiment of the support and guide frame of a sliding roof produced according to the invention is shown in the drawing. In it shows

F i g. 1 eine Ansicht von oben auf ein mit Schiebedach versehenes Kraftfahrzeug,F i g. 1 is a view from above of a motor vehicle provided with a sliding roof,

F i g. 2 bis 4 Schnitte gemäß den Linien II-II, III-III, IV-IV in Fig. 1,F i g. 2 to 4 cuts according to lines II-II, III-III, IV-IV in Fig. 1,

F i g. 5 einen Schnitt ähnlich dem in F i g. 4 mit geringer Änderung,F i g. 5 shows a section similar to that in FIG. 4 with little change,

F i g. 6 eine Ansicht von oben auf eine der in F i g. 1 gestrichelt dargestellten Haltepratzen, ohne die Dachhaut undF i g. 6 is a top view of one of the FIGS. 1 holding claws shown in dashed lines, without the roof skin and

Fig. 7 den Schnitt gemäß der Linie VII-VII in Fig. 6.FIG. 7 shows the section along the line VII-VII in FIG. 6.

Bei einem mit einem Schiebedach 8 versehenen Kraftwagen9 (Fig. 1) schließt ein Deckel 10 einen etwa rechteckförmigen Ausschnitt 11 ab, der durch Zurückschieben des Deckels 10 unter die Dachhaut des hinteren Hauptteils eines festen Dachs 12 frei wird. Zu diesem Zweck ist der Ausschnittrand verstärkt, und zwar durch einen Tragrahmen 13, der mit einem Führungsrahmen 14 für den Deckel 10 fest, aber einstellbar verbunden ist.In the case of a motor vehicle 9 (FIG. 1) provided with a sliding roof 8, a cover 10 closes one approximately rectangular cutout 11 from which by pushing back the cover 10 under the roof skin the rear main part of a fixed roof 12 becomes free. For this purpose, the cutting edge is reinforced, namely by a support frame 13, which is fixed to a guide frame 14 for the cover 10, but adjustable is connected.

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wetterhartem Kunststoff gezogen; die untere Vorderseite des Deckels 10 liegt in geschlossener Stellung nahe der Leiste 38.weather-resistant plastic drawn; the lower front of the lid 10 is in the closed position near the ledge 38.

Zur Verstärkung gegen Beschädigungen beim mechanisch oder selbsttätig vorgenommenen Schließen der Öffnung 11 ist der untere Rahmen 14 mit zwei einem großen V ähnlichen Haltepratzen 39 unterlegt, die am seitlichen und vorderen äußeren Umfang eine Verstärkungssicke 39' (Fi g. 6 und 7)To reinforce against damage when closing mechanically or automatically the opening 11 is the lower frame 14 with two holding claws 39 similar to a large V underlaid, on the lateral and front outer circumference a reinforcing bead 39 '(Fi g. 6 and 7)

meiden.avoid.

Die beidseitig gleichartig ausgebildeten seitlichenThe lateral ones, which are designed identically on both sides

allerdings eine Führungsschiene 38' über eine hutförmige Ausprägung 40 etwas vor dem nach innenhowever, a guide rail 38 'over a hat-shaped one Expression 40 a little before the inside

Der etwa rechteckförmige Tragrahmen 13 in F i g. 2 und 3 erstreckt sich mit seitlichen Rahmenschenkeln 16 bzw. 17 von einer vorderen oberen, mit einer Dichtung 44 versehenen Öffnungskante 15 mit einem üblichen schrägen, nicht dargestellten Gleitstück unterhalb einer hinteren Öffnungskante 18 bis an einen den hinteren Rahmenschenkel darstellenden Querholm 19.The approximately rectangular support frame 13 in FIG. 2 and 3 extends with side frame legs 16 or 17 from a front, upper opening edge 15 provided with a seal 44 with a conventional, inclined sliding piece (not shown) below a rear opening edge 18 up to a cross member 19 representing the rear frame leg.

Die einzelnen Rahmenschenkel sind aus im Querschnitt etwa schalenförmigen Preßteilen hergestellt, io aufweisen, um Beschädigungen beim Anfassen des die miteinander teilweise lösbar verbunden sind. Das mehr oder weniger geöffneten Deckels bzw. durch im Querschnitt schalenförmige Preßteil der Schenkel ruckweisen Aufprall bei dessen Schließen zu verdes Tragrahmens 13 ist an der vorderen Öffnungskante 15 mit einem nach hinten dem Verlauf der The individual frame legs are made of pressed parts approximately shell-shaped in cross-section, io have to avoid damage when touching the which are partially detachably connected to one another. The more or less open lid or by in cross-section shell-shaped pressed part of the legs jerky impact when it closes to verdes Support frame 13 is at the front opening edge 15 with a to the rear the course of the

Dachhaut 12 folgenden Schenkel 20 der nach innen 15 Schenkel 16, 17 der Trag- und Führungsrahmen gerichteten, als Anschlußflansch dienenden, oberen weisen denselben Aufbau auf (F i g. 3) wie der den Abwinkelung des Tragrahmens von den nach vorn vorderen Öffnungsrand 15 bildende Schenkel, wobei umgeschlagenen Öffnungsrandteilen der Außenhaut 12
umfaßt.Roof skin 12 following legs 20 of the inward 15 legs 16, 17 of the support and guide frame, serving as a connecting flange, upper have the same structure (FIG. 3) as that forming the angling of the support frame from the front opening edge 15 Legs, with turned-over opening edge parts of the outer skin 12
includes.

Nach einem etwa lotrecht nach unten gerichteten 20 weisenden Ende 36 des Rahmens 14 gezogen ist. Schenkel 21 der Abwinkelung des Preßteils 13, an Eine auf der Unterseite des Schiebedeckels 10 beden auf der Seite der Öffnung 11 ein Winkelstreifen festigte Gleitleiste greift in an sich bekannter Weise 22 zum Erfassen des an der vorderen Öffnungskante in die Führungsschiene 38' ständig ein. Der einstell-15 befindlichen Aufprall- und Abdichtungsgummis 44 bare Anschluß der Rahmen 13 und 14 am festen angeschlossen ist, geht das Tragblech 13 unter BiI- 25 Dach 12 ist wegen seiner gleichartigen Ausführung dung einer etwa rinnenförmigen versteifenden Aus- wie an dem vorderen Rand in F i g. 3 nicht dargestellt, prägung 23 in einen im Querschnitt etwa hutförmig Etwas vor Erreichen des Lots von einer nicht mitAfter an approximately vertically downward 20 facing end 36 of the frame 14 is drawn. Leg 21 of the angled part of the pressed part 13, at one on the underside of the sliding cover 10 on the side of the opening 11, an angle strip fastened sliding strip engages in a manner known per se 22 to detect the at the front opening edge in the guide rail 38 'constantly. The setting 15 located impact and sealing rubbers 44 face connection of the frame 13 and 14 on the fixed is connected, the support plate 13 goes under BiI-25 roof 12 is because of its similar design formation of an approximately channel-shaped stiffening construction as on the front edge in FIG. 3 not shown, Embossing 23 in a cross-section roughly hat-shaped Somewhat before reaching the solder of one not with

gebildeten Höckerwulst 24 über. Dessen nach der einer Dichtung versehenen, nach innen weisenden Außenseite gerichteter Rand 25 endet in einem erneut oberen seitlichen Öffnungskante 15' des Ausschnitts etwa waagerecht nach außen abgewinkelten An- 30 11 ist in einen leicht schräg nach innen geneigten schlußstreifen 26, der nach kurzem weiteren schrä- geradlinig verlaufenden Teil 34' eine Wasserrinne 41formed hump bead 24 over. Whose after the one provided with a seal, pointing inwards Edge 25 directed outside ends in a again upper lateral opening edge 15 'of the cutout An approximately horizontally angled outwardly is angled slightly inwardly end strip 26, which after a short further obliquely straight part 34 'is a water channel 41

eingedrückt. Von dem inneren Rand der Rinne ab ist die Unterseite des Rahmens 14 bis zu ihrem Rand hin mit einer Dämpfungsplatte 42 unterlegt, wobei ein dort angebrachter Dachhimmel 43 das äußere Ende der Platte 42 aus Filz oder Pappe und das des Rahmens 14 umschlingt.depressed. From the inner edge of the gutter is the underside of the frame 14 up to its edge underlaid with a damping plate 42, with a roof liner 43 attached there being the outer one The end of the plate 42 made of felt or cardboard and that of the frame 14 is wrapped around it.

Ein zum Auffangen des nach dem Heck verschobenen Deckels 10 dienender, unter der Dachhaut 12A cover 10, which is used to catch the cover 10, which has been displaced towards the rear, under the roof skin 12

schnitt schalenförmig ausgebildeten Schenkels des 40 in geringem, mit einer Dämmplatte 12' versehenen darunter angeordneten Führungsrahmens 14 von Abstand davon gelegener Querholm 19 besteht aus unten ein, und zwar dann, sobald der im wesentlichen einer mit einem über die Wagenbreite gezogenen etwa waagerecht verlaufende Rahmen 14 mittels einer Winkelträger 45 fest verbundenen, schalenförmigen. Schraube 31, die eine Durchbrechung in dem Streifen unteren Halteschiene 13'. Ihre abgewinkelten Flan-26 durchstößt und in eine auf dem Streifen angeord- 45 sehen 20' bzw. 27' gehen in die oben genannten Ennete Mutter 32 eingeschraubt ist, mit der Halteschale den der seitlichen Rahmenschenkel 16, 17 über 13 fest, aber lösbar verbunden ist. ( F i g. 4 ). Auch hier erfolgt der Zusammenschlußsection of the shell-shaped leg of the 40, which is provided with an insulating plate 12 ' Underneath arranged guide frame 14 from a distance therefrom located cross member 19 consists of below, and then as soon as the essentially one with a drawn across the width of the car approximately horizontally extending frame 14 by means of an angle bracket 45 firmly connected, shell-shaped. Screw 31 making an opening in the strip of lower retaining rail 13 '. Your angled flan-26 pierced and in a 45 'or 27' arranged on the strip go into the abovementioned Ennete Nut 32 is screwed in, with the holding shell of the side frame legs 16, 17 over 13 is firmly but detachably connected. (Fig. 4). Here, too, the merger takes place

Zur Anpassung an während der Fertigung in Er- der beiden schalenförmigen Halte- bzw. Führungsscheinung tretende Abmessungsungenauigkeiten bzw. schienen 13' bzw. 14' unmittelbar nach der den ringzur Erleichterung des Einpassens oder zum Nach- 5° förmig geschlossenen ausgebildeten Abdichtungsbelag stellen der mit dem Anliegen des Höckers 30 des 29 aufnehmenden, hutförmigen Ausprägung 24 mittels einer mit Unterlagscheiben 33 zwischen den Blechteilen 13'. 14' versehenen Schraube 31', die in eine Schweißmutter 32' eingreift.To adapt to the two shell-shaped retaining or guide panels during production in the earth Occurring dimensional inaccuracies or seemed 13 'or 14' immediately after the ring Facilitating the fitting or the sealing covering formed in a 5 ° closed shape represent the hat-shaped embossing 24, which accommodates the hump 30 of the 29, by means of one with washers 33 between the sheet metal parts 13 '. 14 'provided screw 31', which in a weld nut 32 'engages.

Der untere Rahmen 14' des hinteren Rahmenschenkels ist schmaler als der des vorderen, da ein Schienenteil zum Sammeln von Regenwasser nicht erforderlich ist. An ihrer der Öffnung 11 zu gerichteten, kurzen Abwinkelung 37' nach oben ist ein An-The lower frame 14 'of the rear frame leg is narrower than that of the front, as a Rail part for collecting rainwater is not required. At their opening 11 to be directed, short bend 37 'upwards is an

dieses Führungsrahmens 14 bildet vorn mit einer an 60 schlagpuffer 46 angebracht. Auf der Unterseite des seinem inneren Ende 36 nach oben gerichteten Ab- Führungsrahmens 14' ist mit einem gleichfalls von winkelung 37 und mit einem innen liegenden, schräg der Anschlußschraube 31' gehaltenen Winkelstreifen nach innen verlaufenden Höckerschenkel 35 in der 47 eine Abdeckplatte 48 kurz hinter einer ebenfalls Mitte dieses freien Teils 34 eine etwa U-förmige einen höckerförmigen Querschnitt aufweisenden Ausbreite Auffangrinne für eingedrungenes Regenwasser. 65 prägung 30 des Führungsrahmens 14' befestigt, die Über die innenliegende Abwinkelung 37 des Füh- den hinteren Rahmenteil, der von dem Dachrungsrahmens 14 ist eine mit einem Schlitz versehene ausschnitt 11 ab in Richtung auf das Heck verläuft, Leiste 38 aus Leichtmetall oder aus rostfreiem, abschirmt.this guide frame 14 forms at the front with a shock buffer 46 attached to 60. On the bottom of the its inner end 36 upwardly directed Ab- guide frame 14 'with a likewise of angled 37 and with an internal angle strip held at an angle to the connection screw 31 ' inwardly extending hump legs 35 in the 47 a cover plate 48 shortly behind a likewise In the middle of this free part 34 there is an approximately U-shaped width with a hump-shaped cross-section Collecting gutter for rainwater that has penetrated. 65 embossing 30 of the guide frame 14 'attached, the Via the inside angled portion 37 of the rear frame part leading from the roof frame 14 is a cutout provided with a slit 11 running in the direction of the stern, Bar 38 made of light metal or stainless, shields.

gen Anstieg 27 an einen inneren Dachrand 28 fest angeschlossen ist. Die Ausprägung im Verein mit den Abwinkelungen gewährleistet die erforderliche Festigkeit auf einfache Weise in ausreichendem Maße.gen rise 27 is firmly connected to an inner roof edge 28. The expression in association with the Angling ensures the required strength in a simple manner to a sufficient extent.

In den vorerwähnten Hocker 24, der innen mit einem federnden Dichtungsbelag 29 aus Gummi od. dgl. belegt ist, greift eine ebenfalls im Querschnitt höckerartige Ausprägung 30 des gleichfalls im Quer-In the aforementioned stool 24, the inside with a resilient sealing lining 29 made of rubber or the like is occupied, a likewise in cross-section hump-like expression 30 of the also in the transverse

Führungsrahmens 14 an die federnde Einlage 29 bewirkten Abdichtung ist zwischen den Rahmen 13 und 14 an jeder Verschraubungsstelle der Bolzen 31 mit mehreren Distanzscheiben 33 belegt, durch die eine Einstellbarkeit und ein Ausgleichen von Abmessungsunterschieden ermöglicht wird.The seal between the guide frame 14 and the resilient insert 29 is between the frame 13 and 14 occupied at each screw connection point of the bolt 31 with a plurality of spacers 33 through which adjustability and compensation of dimensional differences is made possible.

Ein etwas nach den Seiten abfallend verlaufender, in Richtung der Wagenmitte auskragender Teil 34A part 34 sloping slightly to the sides and protruding in the direction of the center of the carriage

Eine etwas abgeänderte Bauform zeigt F i g. 5, bei der statt der Unterlagscheiben 33 unterhalb des Querholms elastische Dichtungsscheiben 49 vorgesehen sind, wodurch die beiden hinteren Höckerwülste 24 und 30 überflüssig werden.A somewhat modified design is shown in FIG. 5, at instead of washers 33, elastic sealing washers 49 are provided below the cross member are, whereby the two rear hump beads 24 and 30 are superfluous.

Durch diese Ausbildung der in feste Rahmen eingegliederten und damit verstärkten Führungs- und Gleiteinrichtungen eines Schiebedachs ist fertigungsmäßig insbesondere ein Serienbau von Fahrzeugen zu erträglichen Kosten und ohne merkbare Gewichtserhöhung gewährleistet. Ein besonderer Vorteil ergibt sich einbaumäßig und während des Fahrbetriebs durch die festen, aus zwei gegenseitig einstellbaren Rahmenteilen bestehenden Ausschnittränder, deren dazwischenliegende Dichtung sich ebenfalls leicht nachstellen läßt.Through this training of the integrated and thus strengthened leadership and In terms of production, sliding devices of a sliding roof are in particular a series production of vehicles Bearable costs and guaranteed without any noticeable increase in weight. There is a particular advantage in terms of installation and during operation thanks to the fixed, mutually adjustable from two Frame parts existing cutout edges, the seal between them is also easy can be adjusted.

Einen weiteren Vorteil stellt die ringförmig ausgebildete, in sich geschlossene Abdichtungsleiste 29 zwischen den beiden Rahmen 13 und 14 bzw. 13' und 14' dar.The ring-shaped, self-contained sealing strip 29 represents a further advantage between the two frames 13 and 14 or 13 'and 14'.

Claims

Patent claims:

1. Roof cutout on sunroofs, in particular of motor vehicles, with one Support frame and stiffened immediately below adjustable on this attached guide frame Opening edge, characterized in that the legs of the support frame, which are shell-shaped in cross-section (13, 13 ') in the vicinity of its inner edge with an expression (24) in the form of a bulge or hump are provided, in the one corresponding to it, near the outer edge of the same in cross-section shell-shaped leg of the guide frame (14, 14 ') located Expression (30) engages.

2. Roof cutout according to claim 1, characterized in that the leg cross section of the Support frame (13, 13 ') between the inner edge (z. B. 15) and the bead (24) a stiffening channel (23) and ends at the outer edge in a fastening strip (26).

3. Roof cutout according to claims 1 and 2, characterized in that the guide frame (14, 14 ') directly next to the hump-shaped expression (30) by fastening screws (31) is firmly connected to the support frame (13, 13 ').

4. Roof cutout according to one of the preceding claims, characterized in that that the rear leg (13 ') of the support frame with its two outer flanges (20' and 27 ') attached to an angle bracket (45) running at a small distance from the fixed roof skin (12) is and with this forms a hollow cross member (19).

5. Roof cutout according to claim 4, characterized in that between the support frame (13, 13 ') and the guide frame (14, 14') in the area of the expressions (24 and 30) annular sealing strip (29) lies.

6. Roof cutout according to one of claims 1 to 5, characterized in that the rear Leg (14 ') of the guide frame on the one facing the roof cutout (11), directed upwards End (37 ') with individual buffers or with a buffer strip (46) made of damping material is provided.

Considered publications:
German Auslegeschrift H 1907111/63 c, published on March 22, 1956;

German Patent No. 949 446;
Austrian patent specification No. 198 144.

1 sheet of drawings