DE1150929B

DE1150929B - Verfahren zur Sicherung gleitgefaehrdeter Bergmassen

Info

Publication number: DE1150929B
Application number: DEM42427A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Leopold Mueller; Dr-Ing Franz Rinagl
Original assignee: FRANZ RINAGL DR ING; LEOPOLD MUELLER DR ING
Current assignee: FRANZ RINAGL DR ING; LEOPOLD MUELLER DR ING
Priority date: 1959-08-12
Filing date: 1959-08-12
Publication date: 1963-06-27

Description

Verfahren zur Sicherung gleitgefährdeter Bergmassen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Sicherung gleit- oder absturzgefährdeter Bergmassen (Erd- oder Felsmassen, Eis und Schnee) mit Hilfe vorgespannter Kabel, die einerseits am Gleitkeil und andererseits hinter der zu erwartenden Gleitfläche verankert sind.
Bekannt sind Verankerungen aus stählernen Zuggliedern, welche in Bohrlöcher eingebaut und als Dübel vergossen oder als Zugverankerungen eingeschraubt oder injiziert und vorgespannt werden. Solche Verankerungen erreichen im allgemeinen die angestrebte Wirkung durch Erhöhung der Kluftreibung und des Scherwiderstandes entlang der zu erwartenden Gleitfläche, übernehmen aber nur einen Teil der abschiebenden Gewichtskomponente.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Aufwand für die Sicherung durch Einsparung der tiefen, in das Gebirge gerichteten Bohrlöcher und der Einpreßarbeiten zu verringern.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Kabel etwa in Richtung der Fallinien auf der Böschung verlegt und die oberen Kabelenden im standfesten Gelände in üblicher Weise gehalten werden, die Verankerung der unteren Kabelteile aber an mehreren Stellen an der Oberfläche des Gleitkeils mittels Haftkörper wie Ketten, Netze od. dgl. erfolgt, die durch Beton oder Spritzbeton am Hang befestigt werden. In besonderen Fällen können die Seile teilweise oder ganz in steilgerichteten Bohrlöchern oder Schlitzen geführt werden. Die Kraftübertragung vom Rutschkörper auf die zweckmäßig gespannten Seile erfolgt durch Seilreibung am Gestein bzw. durch mehrere über die Seillänge verteilte einfache Verankerungen.
Durch eine solche Art der Bergsicherung können gegenüber den bisher üblichen Arten unter geeigneten Bedingungen folgende Vorteile erzielt werden: Die Sicherung kann wesentlich rascher aufgebracht werden, da das Bohren von Bohrlöchern und das Injizieren von Ankern im allgemeinen entfallen. Dies ist nicht nur für Provisorien, sondern auch im Falle akuter Absturzgefahr wertvoll.
Jedes montierte Zugglied vergrößert sofort die im Augenblick vorhandene Gleitsicherheit, während bei den bisherigen Ausführungsarten der Felssicherung im allgemeinen erst alle Bohrarbeiten eines Abschnittes beendet sein mußten, ehe mit dem Einbau, V erpressen und Spannen der Felsanker begonnen werden konnte. Dadurch wird die Gefährdung der Arbeitsmannschaften bedeutend vermindert.
Es können als Zugglieder gebrauchte und daher billigere Stahlseile u. dgl. verwendet werden, was sich bei Bohrlochverankerungen als unzweckmäßig erwiesen hat.
Im Falle erforderlicher nachträglicher Verstärkungen der Sicherung können solche in Form vermehrter Zugglieder ebenso einfach und rasch und ohne nennenswerte Vorbereitungen aufgebracht werden wie die erste Sicherung.
Alle Bauteile der Sicherung bleiben zugänglich und können laufend auf Funktion, Spannung und Rostgefahr überprüft werden. Beschädigte oder verrostete Teile können ohne besondere Mühe ausgewechselt werden.
Wo nur vorübergehender Halt und späteres Ablassen von Bergmassen erwünscht ist, kann der Zeitpunkt dieses Ablassens durch einfaches Kappen der Seile gewählt werden.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Verfahrens gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Querschnitt durch die Böschung, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Kabelanordnung. Über die Oberfläche des vermutlichen Gleitkeiles werden mehrere Kabel 2 nebeneinander von oberen Ankerkörpern 3 nach abwärts verlegt und an Rosten 4 oder Fußknaggen S oder an beiden festgemacht. Das Spannen der Kabel 2 erfolgt vorzugsweise bei dem oberen Ankerkörper 3, zweckmäßig aber auch an einer oder mehreren Stoßstellen G der Kabel.
Zur Verankerung der Seile können auch Verteilernetze 7, Kettenzüge od. dgl. dienen, die durch Beton oder Spritzbeton mit dem Gebirge verzahnt oder haftfähig verbunden sind, wodurch insbesondere bei brüchigem Gestein, aufgeweichten Erdmassen, Schnee und Eis, eine besonders gute Verteilung der eingeleiteten Kräfte in einem größeren Bereich erzielt wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Sicherung gleitgefährdeter Bergmassen mit Hilfe vorgespannter Kabel, die einerseits am Gleitkeil und andererseits hinter der zu erwartenden Gleitfläche verankert werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Kabel (2) etwa in Richtung der Fallinien auf der Böschung verlegt und die oberen Kabelenden im standfesten Gelände in üblicher Weise gehalten werden, die Verankerung der unteren Kabelteile aber an mehreren Stellen an der Oberfläche des Gleitkeiles (1) mtitels Haftkörper (4, 5, 7), wie Ketten, Netze od. dgl., erfolgt, die durch Beton oder Spritzbeton am Hang befestigt werden. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1116176.