DE1146387B - Gepaecktraeger fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Gepäckträger für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft zerlegbare oder zusammenlegbare Außengepäckträger für Kraftfahrzeuge. Zerlegbare oder zusammenlegbare Gepäckträger für Kraftfahrzeuge, die im Kofferraum verstaut oder im Innern des Fahrzeugs wieder aufgebaut werden können, sind bekannt. Wenn diese Gepäckträger nicht als Außengepäckträger benötigt und deshalb im Fahrzeuginnern mitgeführt werden, beanspruchen sie einen großen Teil des Kofferraumes ohne irgendwie nutzbringend zu sein. Bei den zuletzt genannten Gepäckträgern wird sogar ein Teil der Sitzplätze zur Unterbringung mit in Anspruch genommen, und das Fahrzeug kann nicht mit seiner vollen Personenzahl besetzt werden.
• Durch die vorliegende Erfindung werden diese Nachteile beseitigt. Sie besteht darin, daß Teile eines zerlegbaren oder zusammenlegbaren Außengepäckträgers so ausgebildet sind, daß sie im Innern des Fahrzeugs als Gepäckablage verwendet werden können.
• Das Kraftfahrzeug kann dadurch mit seiner vollen Personenzahl besetzt werden, die obengenannten Nachteile treten nicht mehr auf, und es wird noch zusätzlich eine Gepäckablage geschaffen.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen auf einem Dach aufgesetzten, zerlegbaren Außengepäckträger in Seitenansicht, Fig. 2 den Außengepäckträger nach Fig. 1 in Draufsicht, Fig. 3 die Unterbringung des zerlegten Gepäckträgers zwischen Rücksitzlehne und Karosserie.
• Mit 1 und 2 sind zwei Teile eines zerlegbaren Außengepäckträgers bezeichnet, der auf einem Fahrzeugdach 3 aufgesetzt ist. Die Teile 1 und 2 können nach Lösen einer Verbindung 4 voneinander getrennt werden und innerhalb des Fahrzeugs unter Verwendung von Teilen der Verbindung 4 wieder so zusammengefügt werden, daß Teil 2 des Gepäckträgers hinter einer Rücksitzlehne 5 eines Kraftfahrzeugs verstaut werden kann, wobei Teil 1 des Gepäckträgers sich einerseits an Teil 2 abstützt und andererseits an der Fahrzeugkarosserie 6 aufliegt. Teil 1 bildet dabei eine Gepäckablage innerhalb des Fahrzeugs. Bei der Rücksitzlehne 5 ist eine elastische Halterung angebracht, die sie in ihrer Lage festhält und das nach vom Kippen verhindert. Dadurch ist es möglich, die Gepäckablage zwischen Karosserie und Lehne rüttelfrei einzuklemmen.
• Im Rahmen der in den Ansprüchen geoffenbarten Erfindung sind weitereAusführungsbeispiele möglich.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Zerlegbarer oder zusammenlegbarer Außengepäckträger für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß Teile (1 bzw. 2) des Außengepäckträgers als im Innern des Fahrzeugs verwendbare Gepäckablagen ausgebildet sind.
2. 2. Gepäckträger nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß seine Teile (1 und 2) ohne zu- sätzliche Halterung als Gepäckablage zwischen Rücksitzlehne (5) und Karosserie (6) spannbar sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1741484, 1738 898, 1713 609; französische Patentschriften Nr. 1188 329, 1091531, 860 960; britische Patentschriften Nr. 816 323, 740 489.