DE1038697B

DE1038697B - Firing for locomotive smoke tube boiler

Info

Publication number: DE1038697B
Application number: DEI8838A
Authority: DE
Inventors: William Charles Ikeson
Original assignee: WILLIAM CHARLES IKESON
Current assignee: WILLIAM CHARLES IKESON
Priority date: 1954-06-28
Filing date: 1954-06-28
Publication date: 1958-09-11

Description

Feuerung für Lokomotiv-Rauchrohrkessel Die Erfindung betrifft eine Feuerung für Lokomotiv-Ratiehrohrkessel zurVerbrennung flüssigerBrennstoffe mit einer zylindrischen, gewellten, im Wasserraum des Kesseis liegenden Feuerbüchse, in der gegenüber dem Brenner eine aus feuerfesten Steinen bestehende Prallwand angeordnet ist, und besteht darin, daß der die Feuerbüchse aufnehmende zylindrische hintere Kesselteil einen größeren Durchmesser aufweist als der die Rauchrohre enthaltende zylindrische vordere Kesselteil und die Achse der vorderen gegenüber der Achse des hinteren Kesselteiles so versetzt ist, daß die höchsten Stellen der Mantelflächen tangieren, während die Feuerbüchse, in deren Stirnwand die Rauchrohre des vorderen Kesselteiles einmünden, im hinteren Kesselteil aus der Mitte so weit nach unten versetzt ist, daß nur ein kleiner Abstand zur unteren Kesselwand verbleibt, wobei im unteren Bereich des hinteren Kesselteiles in die durch die Verbindung beider Kesselteile entstandene Stufe ein in an sich bekannter Weise den Brenner aufnehmendes, durch feuerfeste Steine isoliertes Luftrohr, die Kessel-und Feuerbüchsenstirnwand durchgreifend, eingesetzt ist.Firing for locomotive smoke tube boilers The invention relates to a Firing for locomotive Ratiehrohrkessel for the combustion of liquid fuels with a cylindrical, corrugated fire box lying in the water space of the Kesseis, in which a baffle wall made of refractory bricks is arranged opposite the burner is, and consists in that the firebox receiving cylindrical rear Boiler part has a larger diameter than that containing the smoke tubes cylindrical front boiler part and the axis of the front opposite to the axis of the rear boiler part is offset so that the highest points of the lateral surfaces tangent, while the fire box, in the front wall of the smoke pipes of the front Into the boiler section, in the rear boiler section from the middle as far down is offset that only a small distance to the lower boiler wall remains, with in the lower part of the rear part of the boiler through the connection between the two Boiler parts created stage a in a known manner receiving the burner, Air pipe insulated by refractory bricks, the boiler and fire box end wall thorough, is used.

Ein bekannter Wasserrohrkessel, der für Lokomotiven, als Schiffskessel oder auch stationär verwendbar ist -, weist einen gewellten, zylindrischen Innenmantel auf, der sich ül--,er die ganze Länge des Kessels erstreckt, wobei eine Anzahl Wasserrohre der gleichen Länge in ihn eingebaut sind. Dieser Kessel muß zur Erzielung der Wasserzirkulation in den Rohren geneigt angeordnet werden. Die vorgewärmte Luft wird durch eine lange Rohrleitung, die durch die Rauchkammer läuft, zugeführt.A well-known water tube boiler, used for locomotives, as a ship boiler or can also be used stationary - has a corrugated, cylindrical inner jacket on, which extends ül-, it extends the whole length of the boiler, with a number of water pipes of the same length are built into it. This boiler must be used to achieve water circulation be arranged inclined in the tubes. The preheated air is through a long Pipeline that runs through the smoke chamber, supplied.

Ein bekannter Feuerungskasten ist mit einem unteren Kanal zum Vorwärmen der Luft ausgerüstet. Einen derartigen Feuerungskasten weist der Erfindungsgegenstand nicht auf. Diese bekannte Einrichtung stellt lediglich einen Austausch des Aschekastens gegen einen Feuerungskasten zum Beheizen mit öl dar.A known furnace box is equipped with a lower duct for preheating the air. The subject matter of the invention does not have such a furnace. This known device only represents an exchange of the ash pan against a furnace box for heating with oil .

Eine andere bekannte Kesselkonstruktion zeichnet sich dadurch aus, daß die heißen Gase dreimal die Länge des Kessels durchströmen, wobei der Kessel jedoch vom hinteren Ende der Feuerbüchse beheizt wird, wobei der Brenner unter einem langen, niedrigen Steingewölb#e angeordnet ist, so daß die Flamme zur Regeltin g der öl- und Luftzufuhr nicht beobachtet werden kann. Außerdem wird, dadurch an Heizfläche eingebüßt, daß die Kesselrückwand trocken ist. Eine Luftvorwärmeinrichtung ist nicht vorhanden.Another known boiler construction is characterized in that the hot gases flow three times the length of the boiler, but the boiler is heated from the rear end of the firebox, the burner being arranged under a long, low stone vault, so that the flame Regeltin for the oil and air supply g can not be observed. In addition, the heating surface is forfeited because the back wall of the boiler is dry. An air preheater is not available.

Die durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Kessels in überraschend einfacher Weise erzielten Vorteile gegenüber den bekannten Kesseln sind folgende: a) Innerhalb des Kessels selbst wird ein ausreichend großer Dampfraum geschaffen, ohne einen besonderen Dampfdom zu benötigen und ohne den Kessel geneigt anordnen zu müssen.The result of the inventive design of the boiler in surprising The advantages achieved in a simple manner over the known boilers are as follows: a) A sufficiently large steam space is created within the boiler itself, without needing a special steam dome and without arranging the boiler at an angle to have to.

b) Durch die exzentrische Versetzung des vorderen zum hinteren Kesselteil wird in äußerst vorteilhafter Weise der Einbau des Brenners mit seiner von vorn nach hinten gerichteten Flamme, die von hinten her durch ein Schauloch voll beobachtet und dementsprechend einreguliert werden kann, möglich. Außerdem kann bei dieser Brennanordnung die Prallwand aus feuerfesten Steinen an der hinteren Stirnwand des Kessels angeordnet werden, was ebenfalls sehr erwünscht ist. b) Due to the eccentric offset of the front to the rear boiler part, the installation of the burner with its front-to-back flame, which can be fully observed from the rear through a peephole and adjusted accordingly, is possible in an extremely advantageous manner. In addition, with this burner arrangement, the baffle made of refractory bricks can be arranged on the rear end wall of the boiler, which is also very desirable.

c) Durch das verhältnismäßig weit in die Feuerbüchse hineinragende Luftrohr mit dem am Ende angeordneten Brenner wird die Luft gut vorgewärmt und außerdem die Flamme von der Rohrwand ferngehalten. Sekundärluft kann sowohl durch den Lufteinlaßkanal als auch durch das Feuerloch zugeführt werden.c) Because it protrudes relatively far into the fire box Air pipe with the burner arranged at the end, the air is well preheated and moreover kept the flame away from the pipe wall. Secondary air can both through the air inlet duct as well as being fed through the fire hole.

d) Da der Kessel ausschließlich zur Beheizung mit 01 konstruiert worden ist, entfällt die Notwendigkeit, Maßnahmen vorzusehen, daß ein Rost eingesetzt werden kann. d) Since the boiler was designed exclusively for heating with 01 , there is no need to take measures to ensure that a grate can be used.

e) Durch die besondere Ausbildung des Kessels wird mit Sicherheit vermieden, daß Kesselteile durch ungleichmäßige Dehnung in unzuverlässiger Weise überbeansprucht werden.e) Due to the special design of the boiler, it is guaranteed avoided that boiler parts due to uneven expansion in an unreliable manner be overused.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß am hinteren Ende der Feuerung ein Lufteinlaßkanal und ein Feuerloch vorgesehen sind, wobei der Lufteinlaßkanal von unten her in die Feuerbüchse kurz vor der Prallwand einmündet, während das Feuerloch in an sich bekannter Weise die Stirnwand des Kessels durchbricht. Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt und Fig. 2 einen Querschnitt.An expedient embodiment of the subject matter of the invention is that an air inlet channel and a fire hole are provided at the rear end of the furnace, the air inlet channel opening into the fire box from below just before the baffle wall, while the fire hole breaks through the front wall of the boiler in a manner known per se . An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing, FIG. 1 shows a longitudinal section and FIG. 2 shows a cross section.

In dem Ausführungsbeispiel ist ein zylindrischer Kesselmantel A mit gewölbten Enden an einen Rauchrohrkessel B angeschlossen und enthält eine zylindrisehe, gewellte Feuerbüchse C. Innerhalb eines durch feuerfeste Steine isolierten Raumes am vorderen Ende der Feuerbüchse befindet sich ein Luftrohr D, durch (las ein Brenner E für flüssigen Brennstoff geführt ist. Eine Prallwand F aus feuerfesten Steinen ist am hinteren Ende der Feuerbüchse vorgesehen, um die Feuerbüchswandung vor (lern Strahl verbrennenden Breinistoffs zu schützen. Desgleichen befinden sich dort ein Lufteinlaß G und ein Feuerloch H.In the exemplary embodiment, a cylindrical boiler jacket A with curved ends is connected to a smoke tube boiler B and contains a cylindrical, corrugated fire box C. Inside a room at the front end of the fire box that is insulated by refractory bricks there is an air pipe D, through (read a burner E for A baffle wall F made of refractory bricks is provided at the rear end of the fire box to protect the fire box wall from the jet of burning pulp. There is also an air inlet G and a fire hole H.

Das durch feuerfeste Steine isolierte Luftrohr D hält #_on der den Prallwand, Brenlier E bildet in dem den erforderlichen Hauptlufteinlaß Abstand und wärint die einströmende Luft vor. Durch diese Anordnung der Beheizung am vorderen Ende und ihre Rückführung zur Rauchrohrwand wird die maximale Zeit für die vollständige Verbrennung des Breimstoffs innerhalb der Feuerung erreicht, und durch Schieberregelung an den Lufteinlässeil kann eine gleichförinige Temperatur über die gesamte Feuerungsfläche in bezug auf die verbrauchte Brennstoffnienge erreicht werden. The air pipe D , which is insulated by refractory bricks, holds the baffle wall, Brenlier E forms the required main air inlet and warms the incoming air. This arrangement of the heating at the front end and its return to the flue pipe wall ensures that the maximum time for complete combustion of the pulp within the furnace is achieved, and by regulating the slider on the air inlet part, a uniform temperature can be achieved over the entire furnace surface in relation to the amount of fuel consumed .

Zahlreiche Abänderungen sind möglich, ohne von (]ein Erfindungsgedanken abzuweichen.Numerous changes are possible without an inventive idea from (] to deviate.

Claims

PATENT CLAIMS :: 1. Firing for locomotive smoke roll boilers for the combustion of liquid fuels with a zvliiidrischen, corrugated, in the water chamber of the boiler lying in which a baffle wall made of refractory stones is arranged opposite your Breiiner, characterized in that the fire box (C ) auftielimende, cylindrical rear boiler part (A) has a larger diameter than the cylindrical front boiler part (B) containing the smoke tubes and the axis of the front is offset from the axis of the rear boiler part so that the highest points of the lateral surfaces are tangent while the fire box, open into the end wall of the flue tubes of the front boiler part is offset ini rear part of the boiler from the center so far down that me a small distance-to the lower tank wall remains, wherein in the lower area of the rear boiler part in the by the compound Both boiler parts created stage in itself known way, the burner (E) receiving, insulated by refractory bricks air pipe (D), the boiler and fire box end wall reaching through, is used.

2. Firing for locomotive smoke tube boiler according to claim 1, characterized. that at the rear end of the furnace a Lufteinlaßkaiial (G) and a fire hole (H) are provided, the air inlet channel from below into the fire box (C ) opens just before the baffle (F), while the fire hole in a known manner The front wall of the boiler breaks through. Documents considered: French Patent No. 527 001; U, SA.-Patent No. 682 765, 1 664 099.