DE10360313B4

DE10360313B4 - Schweißvorrichtung

Info

Publication number: DE10360313B4
Application number: DE10360313A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Lechler
Original assignee: PROMESS GES fur MONTAGE und P; Promess Gesellschaft fur Montage- und Pruefsysteme Mbh
Current assignee: PROMESS GES fur MONTAGE und P; Promess Gesellschaft fur Montage- und Pruefsysteme Mbh
Priority date: 2003-12-18
Filing date: 2003-12-18
Publication date: 2006-07-06
Anticipated expiration: 2023-12-19
Also published as: WO2005058535A1; DE10360313A8; US20070090096A1; EP1704015A1; DE10360313A1

Abstract

Schweißvorrichtung mit zwei durch ein Antriebsaggregat relativ zueinander bewegbaren, mit Elektroden bestückbaren Elektrodenträgern und mit mindestens einer Linearführung, auf der die beiden Elektrodenträger geführt sind, wobei die Elektrodenträger und der Antrieb eine schwimmend auf der Linearführung gelagerte Baugruppe bilden, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb für die Elektrodenträger (6, 12) von einem die Elektrodenträger (6, 12) in die Schweißposition ziehenden Servomotor (9) gebildet wird und dass die aus den Elektrodenträgern (6, 12) und dem Servomotor (9) bestehende Baugruppe durch Mittel zum Ausgleich ihres Gewichtes in einer Grundposition gehalten wird, aus der die Elektrodenträger (6, 12) in die Schweißposition überführbar sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schweißvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Aus der DE 101 27 112 A1 ist eine Schweißvorrichtung der in Betracht gezogenen Gattung bekannt, bei der die Elektrodenträger nicht nur auf der Linearführung geführt sind, sondern bei der sie sich über eine zusätzliche Führung auch gegeneinander abstützen. Der Antrieb wird bei dieser Vorrichtung von einem Antriebszylinder mit einem Schubkolben gebildet, der an einem Ausleger des einen Elektrodenträgers angeordnet ist, wobei dieser Ausleger den anderen Elektrodenträger hintergreift. Die geschilderte Anordnung erfordert nicht nur eine Abstimmung der Führungen aufeinander, sondern bringt außerdem einen vergleichsweise komplizierten Aufbau des den Antrieb tragenden Elektrodenträgers mit sich.

Bekannt ist außerdem und dies aus der DE 102 23 821 A1 eine Schweißvorrichtung, bei der ein Elektrodenträger auf einer Linearführung geführt ist, die sich ihrerseits linear verfahren lässt. Die bei dieser Schweißvorrichtung erforderlichen beiden Antriebe sind dabei auf sich gegenüberliegenden Seiten der Linearführung für den einen der beiden Elektrodenträger angeordnet und beanspruchen vergleichsweise viel Platz.

Eine weitere Schweißvorrichtung mit nur einem linear verfahrbaren Elektrodenträger ist aus der DE 197 38 647 A1 bekannt. Bei diese Vorrichtung dient zur Einleitung der Bewegung in den Elektrodenträger ein Servomotor, dessen Welle über einen Riemen mit einer Antriebsspindel für den verfahrbaren Elektrodenträger verbunden ist.

Schweißvorrichtungen der vorstehend beschriebenen Art bieten gegenüber Schweißvorrichtungen, bei denen die Elektrodenträger – wie beispielsweise aus der DE 101 44 731 A1 bekannt – eine scherenförmige Bewegung ausführen, den Vorteil, dass aufgrund der linearen Verschiebung der Elektrodenträger störende Verlagerungen des Schweißgutes beim Aufsetzen der Elektroden vermieden werden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schweißvorrichtung der in Betracht gezogenen Art zu schaffen, die über einen einfachen Aufbau verfügt und bei der sich beide Elektrodenträger lediglich an der Linearführung abstützen. Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruches 1.

Die erfindungsgemäße Schweißvorrichtung bietet den Vorteil, dass aufgrund der Linearbewegung der Elektrodenträger unabhängig von der Lage und Dicke der zu verschweißenden Teile eine vollflächige und satte Anlage zwischen den Elektroden und dem Schweißgut gewährleistet ist. Die schwimmende Lagerung der zur Durchführung des Schweißvorganges dienenden Teile und die aus der DE 39 27 435 A1 an sich bekannten Mittel zum Gewichtsausgleich ermöglichen es, die Elektroden schnell in eine symmetrische Position gegenüber dem Schweißgut zu überführen.

Als besonders vorteilhaft erweist es sich, wenn die Vorrichtung mit einer Bremse ausgestattet ist, durch die die von den Elektrodenträgern und dem Servomotor gebildete Baugruppe während bestimmter Prozessphasen auf der Linearführung arretierbar ist.

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachstehenden Beschreibung einer in den beigefügten schematischen Zeichnungen dargestellten Ausführungsform der Erfindung. Es zeigen:
1 die wesentlichen Teile der an eine Schweißstelle überführten Vorrichtung in ihrer Ausgangsposition
2 die Lage der Teile der Schweißvorrichtung gemäß 1 in einer ersten Zwischenposition
3 die Lage der Teile der Schweißvorrichtung in einer zweiten Zwischenposition
4 die Lage der Teile der Schweißvorrichtung in der Schweißposition und
5 die Lage der Teile der Schweißvorrichtung während der Rückführung in die Ausgangsposition.
In 1 ist 1 eine Linearführung auf der schwimmend drei Schlitten 2, 3 und 4 gelagert sind. Mit dem Schlitten 2 ist durch Schrauben 5 ein oberer Elektrodenträger 6 verbunden, der an seinem einen Ende eine Elektrode 7 trägt und an seinem anderen Ende mit einer nicht dargestellten Mutter die Spindel 8 eines durch einen Servomotor 9 angetriebenen Gewindetriebs umschließt. 10 ist eine Kupplung, die den oberen Wellenstumpf 11 der Welle des Servomotors 9 mit der Spindel 8 verbindet.
Mit dem Schlitten 4 ist mittels Schrauben 5 ein unterer Elektrodenträger 12 verbunden, der an seinem einen Ende eine Elektrode 13 trägt und an seinem anderen Ende mit einer nicht dargestellten Mutter eine weitere Spindel 14 des Gewindetriebes umschließt, wobei die Spindel 14 über eine Kupplung 15 mit dem Wellenstumpf 16 der Welle des Servomotors 9 verbunden ist. Die Spindeln 8 und 14 haben gegenläufige Gewinde.
Der Servomotor 9 ist mittels eines Querträgers 17 mit dem Schlitten 3 verbunden. Am dem Servomotor 9 abgewandten Ende des Querträgers 17 ist eine Bremsschiene 18 befestigt, deren Position durch den Bremskolben 19 einer elektrisch oder pneumatisch betätigbaren Bremse 20 in jeder Lage arretierbar ist.
Die Schlitten 2, 3, 4 mit den Elektrodenträgern 6 und 12 sowie dem Querträger 17 bilden zusammen mit dem Servomotor 9 und den Spindeln 8, 14 eine Baugruppe, die schwimmend auf der Linearführung 1 gelagert ist, wobei eine Feder 21 mit einer möglichst linearen Kennlinie für einen Gewichtsausgleich sorgt. Statt des Gewichtsausgleiches durch eine Feder kommt auch ein pneumatischer Gewichtsausgleich in Betracht.
Am oberen und unteren Ende der Linearführung sind Endanschläge 22 und 23 angeordnet, die zusammen mit den als Rutschkupplungen ausgebildeten Kupplungen 10 und 15 ein Herausdrehen der Spindeln 8 und 14 aus den in den Elektrodenträgern 6, 12 angeordneten Muttern der Gewindetriebe verhindern. Sowohl die Endanschläge 22, 23 als auch die Linearführung 1 sind an einer Grundplatte 24 befestigt, über die die Schweißvorrichtung z. B. mit einem Industrieroboter verbunden werden kann.
Die beschriebene Anordnung der Bauteile wird als besonders vorteilhaft erachtet, schließt jedoch Modifikationen nicht aus. So könnte die Linearführung 1 beispielsweise durch zwei im Abstand voneinander angeordnete Parallelführungen ersetzt werden, zwischen denen der Servomotor 9 und die Spindeln 8, 14 liegen können. Möglich wäre es zudem, den Gewindetrieb zwischen den die Elektroden 7, 13 haltenden Enden der Elektrodenträger 6, 12 anzuordnen, um nur einige denkbare Varianten zu erwähnen. In jedem Fall ist sichergestellt, dass in die Spindeln des Gewindetriebes keine Biegemomente eingeleitet werden und dass die Stirnflächen 25, 26 der Elektroden 7 und 13 parallel zueinander und zum Schweißgut ausgerichtet sind.
Zum besseren Verständnis der Dinge erfolgt nunmehr anhand der 1 bis 5 die Schilderung des Ablaufes eines Schweißvorganges.
Die Schweißvorrichtung wird bei angezogener Bremse 20 in den Bereich zweier miteinander zu verschweißender Bleche 27, 28, d. h. in die in 1 dargestellte Position überführt. Sobald sie die in 2 dargestellte Lage erreicht hat, d.h. sobald sich eine der Elektroden 7, 8 in unmittelbarer Nähe des Blechpaketes 27, 28 befindet, wird die Bremse 20 mit Hilfe einer hier nicht näher beschriebenen Programmsteuerung gelöst und wie in 3 dargestellt, setzt die obere Elektrode 7 auf dem Blech 27 auf. Der Servomotor 9 läuft weiter und „zieht" die untere Elektrode 13 nach oben, während sich die obere Elektrode 7 auf dem gewissermaßen einen Festpunkt bildenden Blech 27 abstützt. Es erfolgt mit anderen Worten ein automatischer Ausgleich der asymmetrischen Lage der Elektroden 7, 13 gegenüber dem Blechpaket 27, 28. Dieser Ausgleich verhindert, dass die Bleche 27, 28 verformt oder verlagert werden. Sobald die Schließbewegung der Elektroden 7, 13 beendet und die Position in 4 erreicht ist, erfolgt der Schweißvorgang, wobei der Anpressdruck der Elektroden 7, 13 und die Schweißdauer durch auf den Servomotor 9 einwirkende, nicht dargestellte Sensoren gesteuert werden. Nach Abschluss des Schweißvorganges wird die Bremse 20 erneut betätigt, so dass sich beide Elektroden 7, 13 gleichmäßig von den Blechen 27, 28 entfernen können, bis sie die in 5 dargestellte Position erreicht haben. Entspricht die erreichte Position nicht der Mit tellage, so wird bei geöffneter Bremse 20 der Servomotor 9 eingeschaltet und die Elektrodenträger 6, 12 entfernen sich voneinander bis z. B. der obere Schlitten 2 mit dem Elektrodenträger 6 am Endanschlag 22 zur Anlage kommt. Von diesem Augenblick an drückt der weiterlaufende Servomotor sich nach unten, wobei der untere Schlitten 2 mit dem Elektrodenträger 6 sich gleichzeitig relativ zum Servomotor 20 ebenfalls nach unten bewegt, bis er gegen den Endanschlag 23 anschlägt. Dieser Zeitpunkt wird durch einen nicht dargestellten Kraftsensor erfasst, der den Servomotor 20 abschaltet. Die Elektrodenträger 6, 12 befinden sich nunmehr in ihrer Soll-Ausgangslage.

Claims

Schweißvorrichtung mit zwei durch ein Antriebsaggregat relativ zueinander bewegbaren, mit Elektroden bestückbaren Elektrodenträgern und mit mindestens einer Linearführung, auf der die beiden Elektrodenträger geführt sind, wobei die Elektrodenträger und der Antrieb eine schwimmend auf der Linearführung gelagerte Baugruppe bilden, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb für die Elektrodenträger (6, 12) von einem die Elektrodenträger (6, 12) in die Schweißposition ziehenden Servomotor (9) gebildet wird und dass die aus den Elektrodenträgern (6, 12) und dem Servomotor (9) bestehende Baugruppe durch Mittel zum Ausgleich ihres Gewichtes in einer Grundposition gehalten wird, aus der die Elektrodenträger (6, 12) in die Schweißposition überführbar sind.
Schweißvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie mit einer Bremse (20) ausgestattet ist, durch die die von den Elektrodenträgern (6, 12) und dem Servomotor (9) gebildete Baugruppe auf der Linearführung (1) arrretierbar ist.
Schweißvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Linearführung (1) drei Schlitten (2, 3, 4) gelagert sind. 4 Schweißvorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Bremse (20) der mit dem Servomotor (9) verbundene Schlitten (3) arretierbar ist.
Schweißvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem den Servomotor (9) tragenden Schlitten (3) eine durch einen Kolben (19) der Bremse (20) arretierbare Bremsschiene (18) verbunden ist.
Schweißvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Servomotor (9) zwischen den Elektrodenträgern (6, 12) angeordnet ist.
Schweißvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Servomotor (6, 12) zwei mit gegenläufigem Gewinde versehene Spindeln (8, 14) antreibbar sind, die mit den Elektrodenträgern (6, 12) zugeordneten Muttern in Eingriff stehen.
Schweißvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindeln (8, 14) über Kupplungen (10, 15) mit sich gegenüberliegenden Wellenstümpfen (11, 16) der Welle des Servomotors (9) verbunden sind.
Schweißvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungen (10, 15) als Rutschkupplungen ausgebildet sind.
Schweißvorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die durch den Servomotor (9) antreibbaren Spindeln (8, 14) mit Muttern an den den Elektroden (7, 13) abgewandten Enden der Elektrodenträger (6, 12) in Eingriff stehen.
Schweißvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zum Ausgleich ihres Gewichtes von mindestens einer Feder (21) gebildet werden.
Schweißvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zum Ausgleich ihres Gewichtes von einem Pneumatikzylinder gebildet werden.
Schweißvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Linearführung (1) mit Endanschlägen (22, 23) versehen ist.