DE1035670B

DE1035670B - Motor compressor unit for refrigeration machines

Info

Publication number: DE1035670B
Application number: DEG19920A
Authority: DE
Inventors: John Weibel Jun
Original assignee: General Motors Corp
Current assignee: Motors Liquidation Co
Priority date: 1955-06-23
Filing date: 1956-06-22
Publication date: 1958-08-07

Description

Motorkompressoraggregat für Kältemaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Motorkompressoraggregate für Kältemaschinen mit einem Gehäuse, in dein ein Tragrahmen für den Stator und Rotor des Motors enthalten ist, der mit gleichachsigen, zylindrischen Flächen versehen ist, die zur Aufnahme und Befestigung des Motors und des Lagereinsatzes für die Rotorwelle dienen. Die Rotorwelle weist einen exzentrischen Teil zum Antrieb des in einem vom Tragrahmen gebildeten Zylinder hin- und hergehenden Kolbens auf.Motor compressor unit for refrigeration machines The invention relates on motor compressor units for chillers with a housing, in a support frame for the stator and rotor of the motor is included, the one with equiaxed, cylindrical Areas is provided for receiving and securing the motor and the bearing insert serve for the rotor shaft. The rotor shaft has an eccentric part for the drive of the piston reciprocating in a cylinder formed by the support frame.

Eine bekannte Ausführung von Motorkompressoren für Kältemaschinen weist einen hohlzylindrischen Tragteil auf, dessen zylindrische Innenfläche den Stator des Motors trägt und dessen. den Motor- und den Verd@ichterra!um trennender Boden einen nach der Motorseite sich erstreckenden, als Lagerflansch oder -hals für die Rotorwelle dienenden Ansatz und an der Außenseite eine Paßfläche zum Ansetzen des Kompressors aufweist.A known version of motor compressors for refrigerating machines has a hollow cylindrical support part, the cylindrical inner surface of which the Stator of the motor carries and its. separating the motor and compressor compartments Bottom one extending to the engine side, as a bearing flange or neck for the rotor shaft serving approach and on the outside a mating surface for attachment of the compressor.

Weiterhin sind Motorkompressoren bekannt, bei denen der Lagerhals aus einem rohrförmigen, beispielsweise mit einem Flansch versehenen Anbauteil besteht, zu dessen Anbringung am Boden des Tragteils eine Zentrieröffnung vorgesehen ist.Furthermore, motor compressors are known in which the bearing neck consists of a tubular attachment, for example provided with a flange, a centering opening is provided for its attachment to the bottom of the support part.

Die Tragteile der oben beschriebenen Art erfordern mehrere für den Zusammenbau erforderliche Paßflächen, die unter einem Winkel zueinander liegen und das Einhalten der erforderlichen Passungsgenauigkeit erheblich erschweren. Besonders nachteilig wirkt sich eine solche Lagerungsungenauigkeit auf die anzustrebenden geringen Spaltweiten zwischen Stator und Rotor des Motors aus.The support parts of the type described above require several for the Assembly required mating surfaces that are at an angle to each other and make it much more difficult to maintain the required accuracy of fit. Particularly such a positioning inaccuracy has a disadvantageous effect on the target small gap widths between the stator and rotor of the motor.

Die Erfindung hat zum Ziel, eine technisch einwandfreie und genau axialradiale Festlegung und Führung vom MotarstatoT einerseits und Rotor andererseits, insbesondere hinsichtlich der Spaltweite des Motors, zu erstellen, deren Fertigung einfach und deren Montage leicht ausgeführt werden kann.The aim of the invention is to be technically flawless and accurate Axial-radial fixing and guidance of the MotarstatoT on the one hand and the rotor on the other hand, in particular with regard to the gap width of the motor, to create their manufacture simple and easy to assemble.

Das erfindungsgemäße Motorkompressoraggregat erreicht dieses Ziel dadurch, daß der Lagereinsatz an einer zylindrischen Fläche befestigt wird, die gleichachsig zu der den Stator haltenden zylindrischen Fläche liegt, und daß er auf einem gleichachsigen, ringförmigen Ansatz im Tragrahmen aufliegt.The motor-compressor unit according to the invention achieves this goal in that the bearing insert is attached to a cylindrical surface which is coaxial with the cylindrical surface holding the stator, and that it rests on an equiaxed, annular extension in the support frame.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden an Hand der Zeichnung, die einen Motorkompressor im Axialschnitt zeigt, im einzelnen beschrieben.An embodiment of the invention is shown below with reference to the Drawing showing a motor compressor in axial section, described in detail.

Nach der Zeichnung hat das Motorkompressoraggregat 12 ein äußeres Gehäuse 10. Das Gehäuse 10 besteht aus einem oberen, nach unten offenen napfartigen Teil 14, welcher das Motorkompressoraggregat hält, und einem unteren napfart.igen Teil 16, der mit dem Teil 14 längs der Naht 18 zusammengeschweißt ist. An dem Teil 16 sind Halter 20 befestigt, mit denen das ganze Aggregat auf nicht dargestellten Stützen aufgebaut werden kann.According to the drawing, the motor-compressor unit 12 has an outer housing 10. The housing 10 consists of an upper, downwardly open cup-like part 14, which holds the motor-compressor unit, and a lower cup-like part 16, which is connected to the part 14 along the seam 18 is welded together. Holders 20 are attached to part 16 , with which the entire unit can be built on supports, not shown.

Das Gehäuse 24 trägt den Stator des Motors 26 und außerdem ein Lager 28, in dem die Hauptantriebswelle 30 gelagert ist. Das Lager 28 wird durch einen abgeschrägten Sprengring 32 in einer Ausnehmung des Gehäuses 24 gehalten. Der Rotor 34 des Motors ist an dem oberen Ende der Antriebswelle 30 befestigt, deren unteres Ende in einem unteren Lager 36 gelagert ist, welches mit dem Gehäuse 24 aus einem Stück besteht.The housing 24 carries the stator of the motor 26 and also a bearing 28 in which the main drive shaft 30 is mounted. The bearing 28 is held in a recess in the housing 24 by a beveled snap ring 32 . The rotor 34 of the motor is fastened to the upper end of the drive shaft 30 , the lower end of which is supported in a lower bearing 36 which is made in one piece with the housing 24.

Eine durch Gegengewdc'h@te 44 ausgeglichene Kurbelwelle 38 auf der Hauptantriebswelle 30 treibt ein Paar Pleuel 40 und Kolben 42 in den Zylinderbohrungen 46. A crankshaft 38 on the main drive shaft 30 , balanced by counter-threads 44 , drives a pair of connecting rods 40 and pistons 42 in the cylinder bores 46.

Das Gehäuse 24 ist aus einem Stück gegossen, und die zylindrischen Flächen zur Halterung und Aufnahme der verschiedenen Teile werden in einer Einspannung bearbeitet. Die Aufnahmefläche 80 für den Stator, die Tragfläche des Hauptlaglers 82 und die untere Lagerfläche 84 werden also genau gleichachsig.The housing 24 is cast in one piece, and the cylindrical surfaces for holding and receiving the various parts are machined in a clamping. The receiving surface 80 for the stator, the supporting surface of the main bearing 82 and the lower bearing surface 84 are thus exactly coaxial.

Eine Ölpumpe, welche ohne Rücksicht auf die Drehrichtung des Motors fördert, liefert durch die Kanäle 85 in der Hauptantriebswelle Schmiermittel unter Druck an die einzelnen Lagerflächen des Aggregates.An oil pump that works regardless of the direction of rotation of the engine promotes, supplies lubricant through the channels 85 in the main drive shaft Pressure on the individual bearing surfaces of the unit.

Durch die beschriebene Anordnung ist es möglich, die Teile in der Weise zusammenzubauen, daß die Antriebswelle durch die in der Mitte des Gehäuses 24 befindliche Vertiefung-, neh unten eingeführt wird, nachdem die Kolben und Pleuel in ihre Lage gedrückt sind.The arrangement described makes it possible to assemble the parts in such a way that the drive shaft is inserted through the recess in the center of the housing 24 , after the pistons and connecting rods have been pushed into their position.

Jedes der Gegengewichte 44 hat eine Öffnung 45, durch -welche die Welle hindurchgebracht werden kann. Die ganze Konstruktion gestattet einen schnellen und genauen Zusammenbau und ein einfaches Ausrichten der verschiedenen Teile zueinander mit einer geringstmögliiehen :Anzahl =der 'einfachsten Befestigungsteile.Each of the counterweights 44 has an opening 45 through which the Wave can be brought through. The whole construction allows a quick one and accurate assembly and easy alignment of the various parts with one another with the lowest possible: number = the simplest fastening parts.

Claims

PATENT CLAIMS: - 1. Motor compressor unit for refrigeration machines with a housing that contains a support frame for the stator and the rotor of the motor, which are held therein by equiaxed, cylindrical surfaces, the rotor shaft an eccentric part for driving the cylinder formed by the frame has reciprocating piston and by a bearing insert attached to the frame is carried and held in place, characterized in that the bearing insert (28) is attached to a cylindrical surface (82) coaxial with the the stator (26) holding the cylindrical surface (80) and that it is on a coaxial, annular extension rests in said frame (24).

2. Motor compressor unit according to claim 1, characterized in that the outer diameter of the bearing insert (28) is larger than the outer diameter of the eccentric part (38), so that this part of the rotor shaft (30) by one of the cylindrical shaft belonging to the bearing insert Surface (82) formed opening can be pushed through. 'Contemplated Publications: - German patent specifications No. 644 818, 847 752, 881 950; i. . -USA: -patent notice No. 2,463 035.