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DE1035337B - Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on space heaters - Google Patents

Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on space heaters

Info

Publication number
DE1035337B
DE1035337B DEH20502A DEH0020502A DE1035337B DE 1035337 B DE1035337 B DE 1035337B DE H20502 A DEH20502 A DE H20502A DE H0020502 A DEH0020502 A DE H0020502A DE 1035337 B DE1035337 B DE 1035337B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
throttle valve
housing
flue gases
short
circuit control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEH20502A
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Hammer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEINSTEINWERK GmbH
Original Assignee
HEINSTEINWERK GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HEINSTEINWERK GmbH filed Critical HEINSTEINWERK GmbH
Priority to DEH20502A priority Critical patent/DE1035337B/en
Publication of DE1035337B publication Critical patent/DE1035337B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J11/00Devices for conducting smoke or fumes, e.g. flues
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L11/00Arrangements of valves or dampers after the fire
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L13/00Construction of valves or dampers for controlling air supply or draught
    • F23L13/02Construction of valves or dampers for controlling air supply or draught pivoted about a single axis but having not other movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J2213/00Chimneys or flues
    • F23J2213/20Joints; Connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

Drosselklappe zur Kurzschlußsteuerung der Rauchgase an Raumheizöfen Die Erfindung bezieht sich auf eine Drosselklappe zur Kurzschlußsteuerung der Rauchgase an Raumheizöfen, insbesondere an Kachelöfen mit Dauerbrandeinsatz und nachgeschaltetem Rauchheizkörper.Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on space heating stoves The invention relates to a throttle valve for short-circuit control of the flue gases on room heating stoves, in particular on tiled stoves with continuous fire insert and downstream Smoke heater.

Mit der Erfindung wird eine Verbesserung solcher Drosselklappen hinsichtlich eines leichten und sicheren Einhaues sowie einer guten Wirkungsweise bezweckt.With the invention, an improvement of such throttle valves with regard to an easy and safe Einhaues as well as a good effect is intended.

Bei den bekannten Drosselklappen dieser Art ist ihr Einbau in die Heizgasrohre zeitraubend, und ihr Sitz in der eingebauten Lage ist nicht immer zuverlässig sicher.In the known throttle valves of this type, their installation is in the Heating gas pipes are time consuming and their fit in the installed position is not always reliable secure.

Gemäß der Erfindung sind nun die Rohrstutzen des Klappengehäuses mit Vorsprüngen versehen, die in eingebauter Lage des Klappengehäuses mit Haltern an der Innenwand der Heizgasrohre zusammenwirken und auf diese Weise die Lage des Klappengehäuses sichern. Vorteilhaft sind diese Vorsprünge an den Rohrstutzen des Gehäuses als ringförmige Wülste mit Aussparungen zum Hindurchführen der an der Innenwand der Heizgasrohre angebrachten Halter ausgebildet. Die Halter wiederum an der Innenwand der Heizgasrohre können als federnde Klammern ausgebildet sein.According to the invention, the pipe socket of the valve housing are now with Provided projections, which in the installed position of the flap housing with holders the inner wall of the heating gas pipes interact and in this way the position of the flap housing to back up. These projections on the pipe socket of the housing are advantageous as ring-shaped Bulges with recesses for leading through on the inner wall of the heating gas pipes attached holder formed. The holders in turn on the inner wall of the heating gas pipes can be designed as resilient brackets.

Durch die besondere Befestigungsart des Klappengehäuses, das als getrennter Bauteil zwischen zwei Rohre eingesetzt oder auch bei Luftheizungen fest eingemauert werden kann, wird ein unbedingt fester Sitz des Klappengehäuses gewährleistet, da das Gehäuse durch die Vorsprünge am Gehäuse und die Federn am Rohr gehalten und gesichert wird. Infolge der Querschnittsv erminderung des Rauchrohres durch das Klappengehäuse wird auch für eine Vorwärmung des eigentlichen Zugweges für den Dauerbrand gesorgt, da bei geöffneter Drosselklappe, d. h. also in der Anheizstellung, die Querschnittsverminderung dafür sorgt, daß ein Teil der. Rauchgase auch durch die bei Dauerbrand eingestellten Züge strömt und diese für den Dauerbrand vorwärmt.Due to the special type of fastening of the flap housing, which is a separate Component inserted between two pipes or firmly walled in with air heating can be, a tight fit of the valve housing is guaranteed because the housing held by the projections on the housing and the springs on the tube and is secured. As a result of the cross-sectional reduction of the smoke pipe through the The valve housing is also used to preheat the actual draft path for the permanent fire taken care of because when the throttle valve is open, d. H. so in the heating position that Reduction of the cross section ensures that part of the. Flue gases also through the The trains set in the case of permanent fire flow and preheat them for the permanent fire.

In der Zeichnung ist die Erfindung durch ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht.In the drawing, the invention is illustrated by an exemplary embodiment.

Abb. 1 zeigt die Drosselklappe im Längsschnitt in perspektivischer Darstellung mit Blick auf die eine Hälfte des Klappengehäuses Abb. 2 zeigt die Drosselklappe im gleichen Schnitt und gleicher Darstellung mit Blick auf die andere Hälfte des Klappengehäuses: Abb. 3 ist ein Längsschnitt durch ein Heizgasrohr mit eingebautem Drosselklappengehäuse. jedoch ohne Drosselklappe Abb. 4 ist eine Draufsicht zu Abb. 3.Fig. 1 shows the throttle valve in longitudinal section in perspective Representation with a view of one half of the valve housing Fig. 2 shows the throttle valve in the same section and the same representation with a view of the other half of the Flap housing: Fig. 3 is a longitudinal section through a heating gas pipe with built-in Throttle body. but without the throttle valve Fig. 4 is a top view of Fig. 3.

Die Drosselklappe besteht aus dem Klappengehäuse 1, das je nach der vorgesehenen Einbaustelle. beispielsweise zwischen zwei Rohren oder bei Luftheizungen. mit einem 1?irnl)atlflanscll 2 versehen "ein kann. Das Gehäuse 1 weist an den äußeren Enden der Rohrstutzen je einen Wulst 3 auf. In der Mitte des Gehäuses 1, etwa in der Höhe des Einbauflansches 2, ist die eigentliche Drosselklappe 4 um die Achse 5 schwenkbar gelagert. Die Klappe 4 ist so ausgebildet, daß ihre beiden Hälften nach der Mitte zu mit rechtwinkligen Abbiegungen versehen sind, die gegeneinander gerichtet einen Hohlraum 6 zum Aufnehmen der Schwenkachse 5 bilden. Die Klappe 4 kann aus einem Stück oder auch aus zwei miteinander verbundenen Hälften hergestellt sein. Innerhalb des Gehäuses 1 ist in der Höhe des Einbauflansches 2 ein ringförmiger Anschlag 7 so angeordnet, daß die Klappe 4 in der geschlossenen Stellung an diesem Anschlag zum Anliegen kommt.The throttle valve consists of the valve body 1, which depends on the intended installation location. for example between two pipes or with air heaters. provided with a 1? irnl) atlflanscll 2 may be a ". The housing 1 has a respective bead 3 on the outer ends of the pipe socket. In the middle of the housing 1, approximately at the height of the mounting flange 2, the actual throttle valve 4 is to pivotably mounted on the axis 5. The flap 4 is designed in such a way that its two halves are provided with right-angled bends towards the center, which, directed towards one another, form a cavity 6 for receiving the pivot axis 5. The flap 4 can be made in one piece or from two halves connected to one another can be produced.

Zum Einbauen der Drosselklappe sind die Enden der Heizgasrohre 8 (Abb. 3) mit federnden Klammern oder ähnlichen Haltern 9 versehen, die beim Einführen des Klappengehäuses 1 in die Enden der Heizgasrohre 8 durch Aussparungen 10 an den äußeren Rändern des Gehäuses 1 hindurchgleiten und nach einer kurzen Drehung des eingeführten Gehäuses 1 innerhalb der Rohre 8 hinter dem Wulst 3 zum Anliegen kommen. Auf diese Weise wird das eingeführte Klappengehäuse gehalten und gesichert.To install the throttle valve, the ends of the hot gas pipes 8 (Fig. 3) provided with resilient clips or similar holders 9, which when inserted of the flap housing 1 in the ends of the heating gas pipes 8 through recesses 10 on the slide through the outer edges of the housing 1 and after a brief rotation of the introduced housing 1 come within the tubes 8 behind the bead 3 to rest. In this way the inserted flap housing is held and secured.

Die Drosselklappe nach der Erfindung kann für eine ganze Reihe von vorkommenden Einbaufällen zuverlässig verwendet werden. So kann beispielsweise die Drosselklappe zwischen zwei Heizrohrenden eingebaut werden oller zwischen einem Heizrohrende und einem Anschlußstutzen eines Dauerbrandeinsatzes. Ebenso kann ein Rohrstutzen des Klappengehäuses in einem gemauerten Heizgaszug eingebaut werden, wobei die Vorsprünge oder der ringförmige Wulst am Ende dieses Rohrstutzens mit entsprechend gestalteten Vorsprüngen an der Innenwand des Mauerwerkes zusammenwirken. Der andere Rohrstutzen des Klappengehäuses kann in diesem Falle an ein Heizgasrohr oder an einen Anschlußstutzen eines Kachelofens angeschlossen werden. Die besondere Ausbildung der Drosselklappe gewährleistet dabei immer einen zuverlässigen und sicheren Abschluß.The throttle valve according to the invention can be used for a number of occurring installation cases can be used reliably. For example, the Throttle valve can be installed between two heating pipe ends or between one End of the heating pipe and a connection piece of a permanent fire insert. Likewise, a The pipe socket of the flap housing is installed in a masonry hot gas flue, wherein the projections or the annular bead at the end of this pipe socket with correspondingly designed projections cooperate on the inner wall of the masonry. The other pipe socket of the Flap housing can in this case connected to a heating gas pipe or to a connection piece of a tiled stove will. The special design of the throttle valve always guarantees one reliable and secure closure.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Drosselklappe zur Kurzschlußsteuerung der Rauchgase an Raumheizöfen, insbesondere an Kachelöfen mit Dauerbrandeinsatz und nachgeschaltetem Rauchheizkörper, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrstutzen des Drosselklappengehäuses (i) mit Vorsprüngen (3) versehen sind, die in eingebauter Lage des Klappengehäuses (1) mit Haltern (9) an der Innenwand der Heizgasrohre (8) zusammenwirken und auf diese Weise die Lage des Klappengehäuses (i) sichern. PATENT CLAIMS: 1. Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on room heating stoves, in particular on tiled stoves with permanent fire insert and downstream smoke heating element, characterized in that the pipe sockets of the throttle valve housing (i) are provided with projections (3) which are in the built-in position of the flap housing (1) Holders (9) cooperate on the inner wall of the heating gas pipes (8) and in this way secure the position of the flap housing (i). 2. Drosselklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge an den Rohrstutzen des Klappengehäuses (1) als ringförmige Wülste (3) mit Aussparungen (10) zum Hindurchführen der an der Innenwand der Heizgasrahre (8) angebrachten Halter (9) ausgebildet sind. 2. Throttle valve according to claim 1, characterized in that the projections on the Pipe socket of the flap housing (1) as ring-shaped beads (3) with recesses (10) for leading through the holder attached to the inner wall of the heating gas pipe (8) (9) are formed. 3. Drosselklappe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halter an der Innenwand der Heizgasrohre (8) als federnde Klammern (9) ausgebildet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 116 203, 8040213. Throttle valve according to claim 1 or 2, characterized in that that the holder on the inner wall of the heating gas pipes (8) is designed as resilient clips (9) are. Considered publications: German Patent Specifications No. 116 203, 804021
DEH20502A 1954-06-08 1954-06-08 Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on space heaters Pending DE1035337B (en)

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DEH20502A DE1035337B (en) 1954-06-08 1954-06-08 Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on space heaters

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DEH20502A DE1035337B (en) 1954-06-08 1954-06-08 Throttle valve for short-circuit control of the flue gases on space heaters

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3029892A1 (en) * 1979-08-08 1981-02-26 Rohr Ag Ed THROTTLE DEVICE FOR PIPELINES

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE116203A (en)
DE804021C (en) * 1948-11-06 1951-04-16 Alfred Stober Device for sealing rotary flaps

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